что такое мехмод в вейпе
Что такое мехмод, принцип работы и какой мехмод выбрать
Мехмоды (механические моды) – самые простые вейп девайсы, обладающие огромным потенциалом, но требующие знаний и обслуживания от пользователя. Большинство мехмодов, это металлические трубки на один аккумулятор, но есть и механические боксмоды, на два, три и даже четыре аккумулятора. В отличии от регулируемых боксмодов, которые в огромном количестве представлены на рынке, мехмоды не имеют электронной платы и вообще электронной начинки.
В данный момент истории и развития вейп девайсов, мехмоды стали приоритетом для энтузиастов и любителей. В первую очередь мехмоды позволяют выжать из аккумуляторов максимум мощности и получить “чистую” силу тока. На мехмодах нет никакой защиты от перегрузки, перегрева и короткого замыкания, поэтому нужно понимать, что и как делать. В наименьшей степени мехмоды стали коллекционированием, некоторые модели созданы из дорогих металлов и обладают невероятным качеством изготовления и внешним видом. Наконец, мехмоды, механически просты, по сути, это трубка с кнопкой на одном конце и дрипкой или баком, на другом. Никакой электроники и проводов, ломаться попросту нечему, поэтому мехмоды могут служить десятки лет, если их правильно использовать и обслуживать.
Краткая история мехмодов
Мехмоды были созданы в то время, когда рынок полностью захватили маломощные сигаретоподобные девайсы, еще до eGo и тому подобных. Неудовлетворенные низкой мощностью, малым временем автономной работы, энтузиасты стали экспериментировать с новыми источниками питания. В тот момент были популярны фонарики на 18650 аккумуляторах и эти мощные фонари легли в основу мехмодов. Небольшие модификации фонариков давали огромный запас автономности и позволяли парить на куда большей мощности. В то время и родилось определение “мод”, от слова модифицировать, сейчас используется повсеместно в вейп сообществе.
Плюсом фонариков на 18650 был, уже подготовленная конструкция, не требующая сильных модификаций и перепиливания корпусов. В надежном корпусе уже присутствует аккумулятор, который к тому же можно легко заменить, в отличии от модов того времени, у большинства которых были встроенные аккумуляторы. Единственное, что приходилось модифицировать и заменять, это часть с лампой или светодиодами, на коннектор для атомайзеров. Конечно самые ранние мехмоды выглядели очень примитивно по сегодняшним стандартам, но они работали и послужили основой следующих поколений мехмодов, к тому же это стало целым направлением для бизнеса.
Из чего состоит и как работает мехмод
Мехмоды имеют очень простую конструкцию и состоят всего из трех основных частей: кнопка, корпус и коннектор. Основные элементы очень просты, но имеют множество вариантов и модификаций, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Главной задача мехмода – производительность и мощность, каждая часть его должна иметь минимальные просадки напряжения. Чтобы лучше понять отчего зависит мощность мехмода и просадки напряжения, лучше всего разобрать каждую деталь отдельно.
Кнопка
Кнопка включения обычно находится внизу мехмода и служит для замыкания цепи на минусе аккумулятора. Таким образом питание подается к атомайзеру на спираль, где испаряется жидкость. Внутри кнопки находятся пружины или противоположные магниты, которые и отталкивают контакты и размыкают цепь, после того как вы отпускаете кнопку. С точки зрения просадок напряжения, кнопка с магнитами или пружиной и резьба на ней, сильно влияют на конечную мощность.
Корпус мехмода (body)
Является самой простой частью мехмода. Его задача разместить внутри себя аккумулятор и соединить между собой кнопку и коннектор. Как и кнопка, металл корпуса и резьбы сильно влияют на потерю напряжения. Идеальным вариантом будут металлы с низким сопротивлением и хорошо обработанной и точной резьбой.
Коннектор
Эта часть соединяет плюс аккумулятора с атомайзером. Существует два варианта коннектора: стандартный 510 и гибридный. Каждый вид сильно влияет на просадки и конечную мощность мехмода.
510 коннектор
Стандартный для всех современных боксмодов коннектор, позволяет просто вкрутить атомайзер и использовать мехмод не задумываясь ни о чем. Напрямую подключен к плюсовому контакту аккумулятора, но имеет несколько большие размеры, чем гибридный коннектор. Так же практически всегда проигрывает гибридному коннектору по просадкам.
Гибридный коннектор
Центральный пин атомайзера напрямую контактирует с плюсом аккумулятора, что дает минимальные просадки напряжения, но менее безопасен в использовании. Прежде всего нужно убедиться, что центральный пин атомайзера выступает хотя бы на миллиметр, иначе не избежать короткого замыкания. Вторая особенность заключается в том, что сначала накручивается атомайзер и только после этого вставляется аккумулятор, не наоборот. При снятии дрипки или бака, аккумулятор вынимается в первую очередь. Гибридный коннектор проигрывает в удобстве использования, стандартному 510 коннектору, к тому же не так безопасен и требует внимания.
[adinserter name=”Netboard”][adinserter name=”Netboard-M”]
Различие в металлах для мехмода и их преимущества
Мехмоды производятся из различных металлов, у каждого из которых свои преимущества и недостатки. Ниже краткое описание каждого материала.
Нержавеющая сталь (SS)
Главное преимущества мехмодов из стали, это простота из обслуживания, они не покрываются патиной, не тускнеют и поэтому не нуждаются в полировке и частой чистке. К тому же стальные мехмоды проще всего купить и производить. Нержавеющая сталь имеет большее сопротивление, чем медь, латунь и бронза, поэтому стальные мехмоды, будут иметь большие просадки напряжения. Существуют различия в марках стали из которой производят мехмоды.
SS304
Нержавеющая сталь SS304 марки, является самой распространенной и доступной, используется в автомобильной промышленности, можно часто наблюдать кухонные приборы и принадлежности из неё и тд. Преимущества: низкая цена и доступность.
SS316L
Нержавеющая сталь марки 316L стоит намного дороже и используется в производстве дорогих наручных часов, фармакологии, медицине. Крайне долговечна и проста в обслуживании, но цена и сложность в обработке на производстве сказываются на конечной цене мехмода.
Латунь
Латунь – сплав из меди, цинка и олова. Латунные мехмоды имеют сопротивление ниже, чем стальные, но требуют ухода и частого обслуживания. Латунь портит кожу на руках и изменяет её цвет, кожа становится грубой. К тому же мехмоды из латуни быстро окисляются и тускнеют, покрываются патиной. Многим нравится такой внешний вид, но все соединения мехмода все равно нужно очищать до блеска, чтобы уменьшить просадки. Особенно следует уделить внимание резьбовым соединениям мехмода.
Латунные сплавы тоже различаются по качеству, особенно дорогими считаются сплавы с повышенным содержанием меди, что дает уменьшение сопротивления и болшую стойкость к окислению.
Медь имеет меньшее сопротивление и является лучшим выбором для энтузиастов, которые гонятся за большей мощностью. Но подобно латуни, медь быстро тускнеет и покрывается патиной, к тому же медь очень мягкий металл и не все медные мехмоды могут выдержать падения на твердые поверхности. Медные мехмоды дороже своих версий из нержавеющей стали и латуни. Топовые производители мехмодов используют в производстве 99% чистую медь, что сильно сказывается на конечной стоимости мехмода.
Заключение и китайские клоны
Если вы ищете мехмод, которые легко обслуживать, то лучшим выбором для вас будет мехмоды из нержавеющей стали. Они не требуют частого ухода, как медные и латунные. Да нержавеющая сталь будет иметь высокое сопротивление и в конце концов меньшую мощность, но вы получаете огромную механическую прочность и неприхотливость.
Если важна мощность и производительность, следует обратить свое внимание на медные и латунные моды. Но не стоит забывать о качестве обработки металла и точности сборки, все резьбы должны идеально совпадать, любое неправильное соединение скажется огромными просадками. Я лично видел китайские клоны топовых мехмодов с гибридными коннекторами, которые имели огромные просадки и потерю мощности, только из-за низкого качества обработки резьб.
Про китайские клоны мехмодов правильней всего было бы написать отдельную статью, потому что нельзя в двух словах рассказать о них. Но в основной своей массе они являются низкокачественными и имеют большие просадки, брать можно только проверенные модели, поэтому ищите форумы или конференции любителей мехмодов и спрашивайте, общайтесь там на счет каждой модели и производителя. Наобум брать клоны не стоит, в большинстве случаев, это будут выброшенные на ветер деньги.
Что такое механический мод: как работает, как пользоваться, преимущества
Если у Вас вызывает интерес культура вейпинга, скорее всего Вы просматриваете видеоролики Ютуб, где парящие профи, пользуясь мехмодами либо другими электронками, выпускают изо рта огромные ароматные клубы пара, чем удивляют окружающих мастерством выдувания множества колец различной формы и размера. И, понятное дело, Вам хочется уметь так же. Вы открываете поисковую систему, гуглите, и читаете за чудо-устройство электронка под названием «Механический мод»!
Мехмод – это самое простое вейперское электронное устройство, которое обладает огромным потенциалом, не требует знаний и сервиса от владельца. Многие модели таких гаджетов – металлические трубки на одну АКБ, однако существуют и боксмоды на несколько АКБ. В отличии от боксмодов, которые регулируются, демонстрируемых на рынке в огромном ассортименте, у мехмодов нет электроники и они не начинены электроникой.
Добавим, что сегодня такие вейпы в приоритете у любителей парения. Первоочередно они предоставляют возможность выжимать из АКБ предел напряжения и получать «чистую» мощь тока. Мехмоды ничем не защищены от перезагрузки, перегреваний и замыкания, поэтому важно знать, как, и что делать. Механические моды коллекционируются, некоторые модификации создаются из дорогостоящих металлов, качественные и имеют богатый оригинальный внешний вид. Наконец, такие электронки, механически несложны, они представляют собой трубку оснащенную одной клавишей, и приспособлением для вейпинга, которое используется вместо клиромайзера цлибо баком. Прослужить они могут более 10 лет, но только в случае правильного пользования и должного ухода.
Как работает вейп, какая у них конструкция?
У мехмодов совсем несложное строение, состоят эти устройства для вейпинга всего из трех элементов – клавиши, корпуса и коннектора. Главные части несложные, имеют вариации, у каждой из которых отличительные положительные и отрицательные стороны. Ключевая цель мода заключается в функциональности и мощности, у каждого элемента должна быть минимальная просадка напряжения. Для лучшего понятия того, от чего зависят показатели мощности электронки и просадка, желательно выполнить разборку подетально.
Клавиша выключения располагается внизу механического мода и замыкает цепи на минусе АКБ. Так, подача питания к испарителю происходит на спираль, где происходит испарение жидкости для парения. В клавише размещается пружинка либо противоположные магниты, отталкивающие контакты и размыкающие цепь, после того, как пользователь отпускает кнопку. Просадки мощности, клавиша с магнитами либо пружинкой и резьба на ней, оказывают воздействия на итоговое напряжение.
Основные преимущества
У мехмодов множество достоинств перед прочими типами электронных девайсов для вейпинга. Вот некоторые среди них:
Как пользоваться устройством?
Использовать мехмод для парения несложно. Если Вы купили такую электронку желаете научиться его правильно эксплуатировать? Проволоку Вы можете накрутить на глазок, мол пойдет. Вы желаете чтобы было хорошее сопротивление? Тогда для начала приобретите специальный вольтметр, автоматизировано определяющий сопротивление намотанной спирали. Тут уже Вы решаете сами, сколько доматывать либо отматывать проволоки для получения оптимального сопротивления. Через спираль необходимо просунуть кусочек ваты так, чтобы она не выпирала, но ненужно сплющивать ее и утрамбовывать, наоборот, следует распушить, чтобы вата быстро пропитывалась жидкостью.
Ну вот, это сделали испаритель, а дальше надо установить его в дрипку. С основании дрипки есть «база», на которой находятся стойки, в различных типах дрипки таких баз может быть даже 4 штук. Каждый кончик проволоки необходимо продеть в отдельную стойку и закрепить болтами – испаритель сделан.
Для начала пользования электронкой, Вам нужно лишь пропитать ватку жидкостью и начать процесс ароматного вейпинга. Одна такая «заправка» рассчитана на 8 тяг (примерно, может чуть меньше, может немного больше), количество будет исходить от мощности и длительности тяг. После понадобится вновь жидкостью пропитать испаритель или прокапать, после чего можно опять наслаждаться парением и выпускать объемные клубы пара.
Важно не только знать правила эксплуатации, но и другие нюансы, которые, кстати, тоже к ним относятся. Например, чистка механических модов. Медные моды нужно каждый день чистить, так ка кони окисляются буквально за несколько часов. Окисление негативно влияет на производительность таких гаджетов и внешний вид. Окисление латуни происходит несколько медленнее, но ее тоже необходимо постоянно чистить.
Ежедневно нет желания долго чистить изделие, поэтому процесс очищения занимать не более 10 минут. Очищать совсем легко. Для этого понадобится емкость с водой, лимонная кислота или сок лимона, зубная щеточка и небольшой кусок ластика.
Выполнять чистку следует так:
На заметку. Советуем не забывать, что пользуясь электронкой, Вы работаете с элекроустройством, и неправильная эксплуатация может повлечь за собой печальные последствия. Самое главное – думать перед тем, чем что-то делать и тогда все будет отлично!
Мехмод. Плюсы и минусы
С точки зрения конструкции механический мод – это специальный футляр для аккумулятора, снабженный коннектором под испарительные системы, контактной группой и кнопкой для замыкания контакта. В вышесказанном нет ни единого слова про электронику, так как отсутствие любых электронных управляющих систем и есть основное техническое отличие мехов от электронных модов. Наиболее часто девайсы данного класса имеют цилиндрическую форму и весьма толстые стенки, выполняемые из целого набора металлов: мех может быть медным, латунным, алюминиевым, стальным. При изготовлении бокс-мехов, то есть устройств коробчатой формы, вмещающих два и более аккумулятора 18650, могут быть использованы пластики, дерево и другие экзотические материалы.
Безопасность механики
Если нет управляющей платы, – значит, нет и защиты от короткого замыкания, что может быть по-настоящему опасно! Безусловно, это наиболее обсуждаемый вопрос, касающийся механичесих электронок. В открытом доступе имеется великое множество информации о том, как правильно выбирать такие моды, как их корректно обслуживать и парить. Использование механики требует определенных навыков, а намотка и чистка аккуратности и четких представлений о сопротивлении и других технических данных. Обладать мехмодом – значит знать и понимать последствие каждого своего с ним взаимодействия. Такая электронная сигарета подойдет только опытному и ответственному парильщику.
Недостатки мехмодов
Помимо отсутствия систем защиты от короткого замыкания и вообще любых систем обеспечения безопасности пользователя, механика неравномерно разряжается. Это значит, что максимально яркий вкус и объемный пар приходятся на небольшое время, когда аккумулятор 18650 достаточно сильно заряжен. В процессе разряда батареи количество и густота пара будут падать.
Второй недостаток так же связан с аккумулятором. Он заключается в том, что ограничений по разряду батареи нет. То есть – вы можете «просадить» ваш аккум так низко, что он будет нуждаться в восстановительном заряжании. Глубокий разряд негативно сказывается на сроке службы любой батарейки. Этой проблемы можно избежать, периодически проверяя напряжение в аккумуляторе.
Третий нюанс связан с невозможностью какой-либо подстройки под намотку, ведь мех отдаёт ток напрямую с аккумулятора на спирали. Если намотка вышла неудачной и вас постоянно преследует вкус гари, то вы вынуждены будете сменить койлы на новые, другого выхода из данного положения не существует.
Кроме этого вам понадобится периодически чистить контактную группу и резьбовые соединения, так как в противном случае качество контакта будет портиться, мех будет значительно хуже «жарить», а при невнимательном отношении к чистоте вашего устройства ему может потребоваться замена отдельных частей, что недешево.
И последнее – большинство по-настоящему качественных мехмодов обладают высокой, а иногда и очень высокой ценой, связанной с необходимостью высокоточной обработки изделия, дорогой гравировкой, а еще чаще с необходимостью их доставки из США и других стран Запада.
Достоинства механики
Если описанное выше вас не напугало и не оттолкнуло – значит механика вас действительно привлекает. Поэтому скажем несколько слов и о ключевых достоинствах, каждое из которых напрямую проистекает из перечисленных недостатков.
Первое из заметных достоинств – простота конструкции являющаяся, пусть и не всегда, гарантом надежности устройства. В большей части девайсов, имеющих форму трубы имеется всего одна- две резьбы, пружина и еще пара металлических элементов плюс изолятор. Все. Если в механическом моде что-то и сломается, то только от серьезных механических повреждений или критической ошибки в эксплуатации.
Второе – мехмоды зачастую компактны, особенно в плане их толщины, а поэтому отлично лежат в руке и легко помещаются в кармане или сумке любого размера. В зависимости от использованного при производстве материала механические девайсы могут быть еще и значительно легче своих электронных собратьев, отягощенных платой и множеством составных частей.
Третье – это красота и изящность. Минимальное количество элементов дает большую площадь для нанесения на корпус различных изображений, гравировок и декоративных проточек. Множество вейперов по всему миру выбирают мехи именно из-за возможности купить мод в особом цвете, или даже с высококачественной заказной гравировкой. Да и в целом блеск полированного металла, которым красуется большая часть мехмодов, очень радует глаз и выделяет в толпе.
И главное, безусловно полностью проистекающее из главного недостатка, достоинство – полное отсутствие каких-либо ограничений, то есть абсолютная свобода, ограничивающаяся физикой и здравым смыслом. Да, некоторые намотки не подойдут для мехмода, но это только те, что будут греться слишком медленно или наоборот быстро. В остальном: мех никогда не выдаст вам сообщение о слишком низком сопротивлении, а ведь именно экстремально-сабОмное сопротивление открывает дорогу к самым большим облакам самого вкусного пара.
Что накрутить на мехмод
Вариант мех + клиромайзер. Стоит сразу сказать, что использовать клиромайзеры с готовыми сменными испарителями на механических девайсах вполне возможно, но зачастую некорректно. Испарители в клириках предназначены под работу со стабильным напряжением в электрической цепи, которое может обеспечить только электроника.
Мехмод + дрипка самый распространенный вариант сетапа. Вариант с установкой RDTA вместо дрипки абсолютно аналогичен, так как эти классы вейп-девайсов имеют практически идентичные параметры камеры испарения и обслуживаемой деки. С производительным атомайзером для дрипа и механикой в руках всякий вейпер выглядит профессионалом, знающим о вейпинге если не все, то очень многое. Производители мехмодов нередко создают и дрипки, становящиеся идеальными парами и по дизайну, и по техническим особенностям. Такие пары могут продаваться как отдельно, так и целым сетапом сразу.
В паре механический мод + обслуживаемый атомайзер все абсолютно естественно. Единственный момент, который может быть для многих пользователей важен – ограничения по возможностям намотки, связанные с объемом камеры испарения, типом и мощностью обдува, а также способностью проточек пропустить достаточно жидкости. То есть в баке у билдера значительно меньше свободы, нежели в деке крупной дрипки или RDTA.
Резюме
Мехмод – это сложный в обращении и обслуживании предмет, ни в коем случае не предназначенный для новичка в электронном парении. Так же мех не подойдет тем, кто не готов ухаживать за устройством, уделяя ему достаточно времени и пристального внимания. Наконец, ищущим универсальный вейп-девайс со множеством функций под несколько атомайзеров или клиромайзеров стоит перенести свое внимание с механики на электронные моды.
Настоящие фанаты электронного парения всегда имеют в своем арсенале хотя-бы один сетап, собранный на оригинальном мехмоде. Стоя на столе или отблескивая в руке, такой вейп-девайс подчеркивает стиль не хуже дорогих часов или смартфона от известного бренда. Механический мод – безусловный выбор клаудчейсера, для которого сабОмные намотки единственный способ создать победоносного размера облака. Для всех остальных механика станет интереснейшим хобби, наиболее практичным подходом к парению, а возможно даже коллекционным увлечением.
Автор статьи надеется, что приведенные разъяснения окажутся полезными для вас и помогут сделать ваш выбор более простым и понятным. Если вы желаете приобрести один из оригинальных механических модов в свою коллекцию, обратитесь к соответствующему разделу нашего каталога.
Мехмод или боксмод: что же выбрать?
Знакомство с вейпингом начинается с незамысловатых и полностью готовых к использованию электронных сигарет. Они в достаточной мере раскрывают преимущества парения, а для многих становятся действенным способом справиться с никотиновой зависимостью. Но с опытом появляется и жажда экспериментов. И тогда возникает вопрос – а что лучше мехмод или электронный мод?
Подбор комплектующих, создание собственного устройства, намотка из разных проволок – это путь к индивидуальному вейпингу. Именно он дарит истинное удовольствие, соответствуя вкусовым предпочтениям парильщика. Неотъемлемым звеном этого процесса является выбор – мехмод или боксмод. Каждое устройство обладает своими особенностями, достоинствами и недостатками. И прежде чем остановиться на чем-то, следует подробнее узнать, чем отличается мехмод от боксмода.
Отличие мехмода от боксмода
Мехмод – это самое простое устройство. Оно состоит из источника питания, задача которого подавать ток к атомайзеру. Регулировка осуществляется путем нажатия кнопки. Она может быть нижней, боковой или верхней. Вот в принципе и все. Никакой электроники, защиты и дополнительных функций.
- Компактность и доступная цена за счет отсутствия электроники; Возможность парить на любых намотках – это главное отличие мехмода от боксмода, которое определяет и его конкурентную силу. Механический мод способен переварить самые неумелые первые намотки. А отсутствие защиты от перезаряда позволяет парить на самых низких Омах; Долговечность и надежность в работе.
- Отсутствие ограничений перекладывает ответственность на парильщика. Чтобы пользоваться мехмодом, необходимо понимать что, как и зачем делать. Попробуйте установить сабОмную намотку, на которую не рассчитан ваш аккумулятор и только случай убережет вас от перегрева, а возможно и взрыва. Это та опасность мехмода, которая поджидает любого неопытного вейпера. Неравномерный разряд – чем меньше заряд батареи, тем меньше пара вы получите.
Боксмод – это источник питания вейпа, который состоит из одной и более аккумуляторных батарей и электронной платы, которая регулирует мощность и напряжение тока. Итак, управляемость – определяющая черта любого боксмода. Это может быть Вариватт, который позволяет регулировать мощность, или Варивольт, который устанавливает напряжение в зависимости от требуемой мощности.
- Гибкость – возможность разнообразных настроек позволяет достичь максимально индивидуального парения с густыми, сочными и вкусными облаками пара; Безопасность – управляемый мод – это защита от перезаряда, переразряда, короткого замыкания и других неприятностей. Им может пользоваться даже начинающий вейпер; Боксмод дает приблизительно одинаковое напряжение независимо от заряда батареи за счет линейного стабилизатора.
- Когда стоит вопрос, что лучше мехмод или электронный мод для низкоомных намоток, есть о чем поспорить. Регулируемый мод никогда не выдаст столько мощности, сколько требуют намотки с очень низким сопротивлением; Более громоздкий, чем мехмод.