что такое лох на подводной лодке
ЛОХ (система тушения)
ЛОХ (система тушения)
Лодочная Объёмная Химическая защита (ЛОХ) — система объёмного химического пожаротушения. В качестве огнегасителя используется фреон. В каждом отсеке подводной лодки имеется станция системы ЛОХ, с которой огнегаситель можно подать в свой, либо соседний отсеки. Система применяется для тушения больших пожаров на любой стадии их развития. [1] Не применяется для тушения пожаров порохов, взрывчатых веществ и двухкомпонентных ракетных топлив. [2]
Подводная лодка представляет собой обитаемый герметически замкнутый объект с искусственной газовой средой. Применение большого количества горючих материалов в сочетании с обогащенной кислородом искусственной газовой средой при различных давлениях делают её чрезвычайно пожароопасными. По этой причине с целью предупреждения пожаров и борьбы с ними в руководящих документах ВМФ «Правила водолазной службы ВМФ» (2002 год) и «Наставлении по борьбе за живучесть подводной лодки» (1971 год) содержание кислорода в газовой среде герметичных помещений (барокамеры, отсеки подводных лодок) допускается не более 25 %. [3]
ЛОХ была изобретена после пожара на подлодке К-19.
Принцип действия системы ЛОХ — вытеснение необходимого для горения кислорода агентом-гасителем на основе фреона. На ПЛ применяются агенты типа «Хладон-114». ЛОХ является системой объёмного газового пожаротушения.
Подача фреона гарантированно обеспечивает тушение пожара на любой стадии его развития за время около шестидесяти секунд при нормальных давлении и содержании кислорода в атмосфере отсека. [4]
Отличие в конструкции от традиционных систем газового пожаротушения объясняются необходимостью тушения системы регенерации воздуха, содержащей пероксид натрия. Пероксид натрия является окислителем. В смеси с горючими веществами взрывоопасен. Легко воспламеняется при смачивании небольшим количеством воды.
Управление подачей ЛОХ (на атомных лодках начиная с третьего поколения) осуществляется через пульт общекорабельных систем (ОКС) «Молибден». Активизировать систему пожаротушения можно с центрального пульта (в ЦП) для любого отсека, или непосредственно в отсеке (только для своего отсека и соседних отсеков). В центральный пульт встраивается блок «Ротор» для записи отображаемых «Молибденом» параметров и проходящих команд — аналог «чёрного ящика» в авиации.
При включении ЛОХ подаётся речевой сигнал «Включиться в дыхательные аппараты!», после чего подается звуковой и световой сигнал тревоги и в отсек пускается хладон, вытесняемый из баллонов сжатым воздухом.
Экипаж отсека, в котором пущен хладон, должен в течение нескольких секунд надеть ПДУ, позволяющие дышать около 20 минут. За отведённое время личный состав аварийного отсека должен выполнить первичные мероприятия по борьбе за живучесть корабля, переключиться в ИДА-59 (индивидуальные дыхательные аппараты) или ШДА (шланговые дыхательные аппараты) и продолжить борьбу за живучесть в своем отсеке.
В результате несанкционированного применения ЛОХ на российской ПЛ Нерпа в 2008 погибло (задохнулось) 20 человек. Фактический состав смеси не соответствовал заявленному.
«Хладон 114» — трудногорючая жидкость, но при температуре выше 400 °C разлагается с образованием высокотоксичных продуктов — фтористого водорода, фторбромфосгена. Также ёмкости могут взрываться при нагревании. [5]
Новое в блогах
Гибель наших подводников: На подлодке «Лошарик» не сработала система «ЛОХ»
Возник пожар. Подводники отравились продуктами горения. Шансов на спасение у них не было.
Вроде бы, говорят спецы, не сработала система аварийного пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая). Пришлось тушить очаг вручную.
14 моряков, занимающихся батиметрическими измерениями при «изучении придонного пространства и дна Мирового океана в интересах Военно-морского флота России», погибли после пожара, возникшего на глубоководном аппарате. Отравились продуктами горения.
Пожар был устранен благодаря самоотверженным действиям всей команды. Знакомые с ситуацией сообщают: «По корабельному уставу моряки заперли себя в отсеке и боролись с пожаром. До конца». Недавно по HBO показывали «Чернобыль». Среди нас живут сплошные герои. И почему им (нам всем) так не везет, спрашивается?
Димитрий Острокопытов # написал комментарий 3 июля 2019, 02:19 АПЛ «Комсомольск» Иначе проект 685 «Плавник» погиб в 1989 году. Это ещё в СССР.
В СССР наши ПЛ гибли чаще. Не надо заниматься истериками.
Печально и больно читать о трагедии.
Не надо заниматься болтологией по принципу «вроде бы» Не знаете что такое ЛОХ, помолчите.
Пожар на АПЛ всегда ведёт к тяжёлым последствиям. ЛОХ подаётся в задраенный отсек. В этом случае задраивают отсек вместе с экипажем присутствующим в нём. ЛОХ это фреон. Люди в таком отсеке гибнут от фреона. Если не задраить отсек, то могут погибнуть все. кислород на ПЛ съедается пожаром почти мгновенно.
Выпил за тех кто в море. Погибла элита подводников.
Система пожаротушения «ЛОХ»: эксклюзив с борта атомной подлодки
Ваш браузер не поддерживает данный формат видео.
В настоящее время на атомных подводных лодках размещены две системы пожаротушения: воздушно-пенная и лодочная объемная химическая (ЛОХ). Воздушно-пенная система предназначена для тушения локальных очагов пожара и состоит из двух станций, размещенных в концевых отсеках.
Объемная химическая система предназначена для тушения пожара в объеме помещения (кроме пожаров порохов и боезапаса) и состоит из станций пожаротушения, которые размещены во всех отсеках за исключением реакторного. Реакторный отсек защищается станциями, расположенными в 5-бис и 7-м отсеках.
Огнегасителем является хладон 114В2. Пуск системы может быть осуществлен дистанционно с центрального пункта управления общекорабельными системами из главного командного поста или с местного пульта станции, а также вручную непосредственно со станции, размещенной в отсеке.
При срабатывании системы пожаротушения «ЛОХ» (лодочная объемная химическая) происходит выброс фреона, который вытесняет кислород.
Фреоны представляет собой бесцветные газы или жидкости, без запаха, как правило, хорошо растворимые в органических растворителях, а также во многих смазочных маслах и практически нерастворимые в воде. Фреоны – это смесь метана и этана, в которых атомы водорода замещаются атомами фтора и хлора.
Помимо использования в качестве хладоносителей фреоны применяют в качестве пропелантов, для тушения пожаров (например, фреон 13В1).
По токсикокинетике хладоны аналогичны инертным газам. Лишь при длительном вдыхании хладоны низких концентраций могут оказывать неблагоприятное влияние на сердечно сосудистую, центральную нервную системы, легкие. При ингаляционном воздействии высоких концентраций хладонов токсический эффект кислородное голодание развивается в результате вытеснения кислорода. Время безопасного воздействия хладонов R-125, R-227еа и др. при концентрациях в атмосфере закрытых помещений 9 10,5% составляет 5 минут.
ЛОХ (система пожаротушения)
В качестве огнегасителя используется фреон. В каждом отсеке подводной лодки имеется станция системы ЛОХ, с которой огнегаситель можно подать в свой, либо соседний отсеки. Система применяется для тушения больших пожаров на любой стадии их развития. Не применяется для тушения пожаров порохов, взрывчатых веществ и двухкомпонентных ракетных топлив.
Связанные понятия
Тушение пожара — процесс воздействия сил и средств, а также использование методов и приемов для окончательного прекращения горения, а также на исключение возможности его повторного возникновения. Действия по поиску и спасению людей, материальных и культурных ценностей, защиту природной среды при тушении пожаров являются аварийно-спасательными работами, связанными с тушением пожаров. Тушение пожаров в горных выработках на объектах ведения горных работ являются горноспасательными работами.
Все пилотируемые летательные аппараты являются сложными, дорогостоящими и чрезвычайно опасными в пожарном отношении транспортными средствами. Ввиду больших запасов топлива (авиационного керосина) на борту, гидравлической жидкости под высоким давлением, разнообразных масел и спецжидкостей, запасов жидкого или газообразного кислорода, огромного количества электрических и электронных систем, нередко под высоким напряжением, наконец, магниевых сплавов и пластмасс – самолёт при пожаре может сгореть за.
Одним из современных средств пожаротушения являются азотные установки. Данное оборудование высокоэффективно для предупреждения и ликвидации взрывов и пожаров на объектах нефтегазового комплекса, на химических, нефтехимических и других предприятиях. Установки азотного пожаротушения производятся на основе мембранной технологии последнего поколения. Они представляют собой исключительно эффективные системы, предназначенные для быстрой ликвидации пожара путём подачи газообразного азота в помещение, где.
Ребризёр (от англ. re — приставка, обозначающая повторение какого-либо действия, и англ. breath — дыхание, вдох) — дыхательный аппарат, в котором углекислый газ, выделяющийся в процессе дыхания, поглощается химическим составом (химпоглотителем), затем смесь обогащается кислородом и подаётся на вдох. Русское название ребризёра — изолирующий дыхательный аппарат (ИДА, ИзоДыхАп). Тот же принцип используется в аппаратах типа «кислородный изолирующий противогаз» (КИП, КИзП), которые использовались в государственной.
ЛОХ (система пожаротушения)
Лодочная Объёмная Химическая защита (ЛОХ) — система объёмного химического пожаротушения. Применяется на подводных лодках.
В качестве огнегасителя используется фреон. В каждом отсеке подводной лодки имеется станция системы ЛОХ, с которой огнегаситель можно подать в свой, либо соседний отсеки. Система применяется для тушения больших пожаров на любой стадии их развития. [1] Не применяется для тушения пожаров порохов, взрывчатых веществ и двухкомпонентных ракетных топлив. [2]
Содержание
Принцип и описание
Подводная лодка представляет собой обитаемый герметически замкнутый объект с искусственной газовой средой. Применение большого количества горючих материалов в сочетании с обогащенной кислородом искусственной газовой средой при различных давлениях делают её чрезвычайно пожароопасными. По этой причине с целью предупреждения пожаров и борьбы с ними в руководящих документах ВМФ «Правила водолазной службы ВМФ» (2002 год) и «Наставлении по борьбе за живучесть подводной лодки» (1971 год) содержание кислорода в газовой среде герметичных помещений (барокамеры, отсеки подводных лодок) допускается не более 25 %. [3]
ЛОХ была разработана после пожара на подлодке К-19.
Подача фреона гарантированно обеспечивает тушение пожара на любой стадии его развития за время около шестидесяти секунд при нормальных давлении и содержании кислорода в атмосфере отсека. [4]
Отличие в конструкции от традиционных систем газового пожаротушения объясняются необходимостью тушения системы регенерации воздуха, содержащей пероксид натрия. Пероксид натрия является окислителем. В смеси с горючими веществами взрывоопасен. Легко воспламеняется при смачивании небольшим количеством воды.
Применение
Управление подачей ЛОХ (на атомных лодках начиная с третьего поколения) осуществляется через пульт общекорабельных систем (ОКС) «Молибден». Активизировать систему пожаротушения можно с центрального пульта (в ЦП) для любого отсека, или непосредственно в отсеке (только для своего отсека и соседних отсеков). В центральный пульт встраивается блок «Ротор» для записи отображаемых «Молибденом» параметров и проходящих команд — аналог «чёрного ящика» в авиации.
При включении ЛОХ подается звуковой сигнал тревоги ревуном и в отсек пускается хладон, вытесняемый из баллонов сжатым воздухом.
Личный состав отсека, в котором пущен хладон, должен в течение нескольких секунд надеть ПДА, позволяющие дышать около 20 минут. За отведённое время личный состав аварийного отсека должен выполнить первичные мероприятия по борьбе за живучесть корабля, переключиться в ИП-6 (изолирующий противогаз) или ШДА (шланговые дыхательные аппараты) и продолжить борьбу за живучесть в своем отсеке.
В результате несанкционированного пуска ЛОХ на российской АПЛ К-152 «Нерпа» в 2008 году от токсической комы погибло 20 человек.
На российских неатомных подлодках четвёртого поколения применяются химические системы нового поколения — на основе азота. [5]