что такое лакокрасочное покрытие

Что такое лакокрасочное покрытие

Сплошное газо- и водонепроницаемое лакокрасочное покрытие с хорошим сцеплением с поверхностью, достаточной прочностью к механическим деформациям и химическим воздействиям, сопротивляемостью истиранию, действию тепла, холода, солнечного света и др. разрушающим плёнку факторам.

Содержание

Лакокрасочная продукция выпускается в виде:

В качестве лакокрасочного покрытия служат плёнкообразующие вещества:

Виды и назначение ЛКП

Основные функции ЛКП

Виды ЛКП по назначению

Лакокрасочные материалы по эксплуатационным свойствам подразделяются на:

Основные слои лакокрасочных покрытий:

При подготовке под окраску поверхность очищают от ржавчины, окалины, масляных загрязнений, механических примесей (формовочной земли, металлической и абразивной пыли, песка и др.), следов кислот, солей и щелочей.

Изделия из цветных металлов (алюминия, цинка меди) и их сплавов перед окраской специально с обрабатываются (например оксидируются).

Простейший способ нанесения краски щетинистыми кистями малопроизводителен (8—20 м2/час) и вытесняется распылением краски сжатым воздухом производительность этого метода составляет 100—150 м2/час. А в отдельных случаях до 250—300 м2/час и выше.

Однако при этом выделяется значительное количество красочного тумана, что, помимо потерь (15—50%), создаёт вредные условия работы.

Метод окраски механическим бескомпрессорным распылением основан на способностей жидкостей распыляться при выходе с большой скоростью из форсунки под давлением 40—50 am.

Этим методом удаётся достигнуть производительности до 350-400 м2/час.

Изделия средних и крупных габаритов иногда обливают краской, это особенно пригодно для изделий из труб и профильного метала, имеющих небольшую поверхность окраски при больших габаритах

При методе нанесения краски распылением в постоянном электростатическом поле высокого на (85—150 кв), для однотипных изделий простой формы, без экранированных поверхностей достигается почти полное использование краски.

Схема лакокрасочного покрытия

Лакокрасочные покрытия обладают декоративным и защитным свойствами, состоят из следующих элементов:

В отдельных случаях некоторые элементы покрытия могут отсутствовать.

Схематически состав защитного покрытия по бетону показан на рис. 1.

Рис. 1. Схема лакокрасочного покрытия

Аналогичный состав покрытий применяется для защиты металлических и деревянных конструкций.

Все лакокрасочные материалы можно подразделить:

Сравнительная стойкость лакокрасочных покрытий

Приведенное описание различных лакокрасочных покрытий еще не позволяет производить их сравнительную оценку, стойкость и делать выбор тех или иных окрасок.

Ориентировочные оценки покрытий приводятся в табл. 1.

Таблица 1. Сравнительные характеристики основных видов лакокрасочных покрытий (применительно к однослойным по грунту)

Из таблицы можно видеть, что цементно-силикатные покрытия теплостойки и стойки к окислителям, но обладают плохой адгезией к металлу и дереву, а главное мало плотны и, следовательно, мало эффективны как изоляционные покрытия.
Широко используемые масляные и битумные покрытия имеют ряд хороших и удовлетворительных показателей, но мало прочны, имеют низкую теплостойкость, а также плохую стойкость к окислению и к растворителям.

Практические и физико-механические характеристики.

Условные обозначения стойкости:

Виниловые, фталевые, а особенно эпоксидные покрытия еще более стойки к агрессивным средам, за исключением окислителей.

Основные методы испытания лакокрасочных материалов

Однако строитель должен быть знаком с основными способами стандартных испытаний, так как результаты их указываются в паспортах на лакокрасочные материалы, по которым эти материалы принимают. На строительстве обычно не проводят лабораторных исследований лакокрасочных материалов ограничиваясь в отдельных случаях лишь самой простой оценкой свойств получаемой продукции.

Цвет олиф и лаков определяют по так называемой иодометричеекой шкале, представляющей собой набор эталонных растворов иода в йодистом калии. Чем выше концентрация иода, тем темнее цвет раствора. Цвет олифы сравнивают с цветом эталонного раствора какой-либо концентрации: чем светлее олифа, тем меньше показатель иодометричеекой шкалы, выражаемый числом миллиграммов иода, содержащихся в 1 л децинормального раствора йодистого калия. Например, цвет льняной олифы должен по стандарту иметь показатель не более 489 мг/л, а конопляной — не более 1820 мг/л.

Вязкость

Вязкость дает представление об удобонаносимости красок или лаков. При слишком большой вязкости лакокрасочный материал невозможно распределить тонким слоем на поверхности изделия. При малой вязкости материал стекает с вертикальных или наклонных поверхностей.
Вязкость определяют по времени истечения одинаковых количеств лаков (или красок) из стандартной воронки НИЛК (Научно-исследовательского института лакокрасочной промышленности).
Например, вязкость масляного лака для наружных работ при 20° составляет от 10 до 4 сек., а битумного лака — от 45 до 65 сек. Последний вытекает медленнее, следовательно, он более вязок. На вязкость сильно влияет изменение температуры.

Скорость «высыхания»

Различают два момента при «высыхании» (точнее — при отвердевании) пленок олифы, масляных красок и лаков:

После «высыхания от пыли» окрашенные изделия можно переносить из специальных помещений на открытый воздух, так как пыль уже не пристанет к ней. Чем короче срок «высыхания от пыли», тем вероятнее получение блестящей поверхности.

Натуральные и экономические олифы при температуре 15—20° должны «высыхать от пыли» не позже 12 часов; полное же «высыхание» должно заканчиваться не позднее, чем через 24 часа. Значительно скорее высыхают смоляные спиртовые лаки и очень быстро—перхлорвиниловые лаки и нитролаки (0,5—1 час).В условиях стройки сроки высыхания определяют, нанося тонкий слои испытуемого состава на стеклянную пластинку. Пластинку ставят под углом 45°, чтобы излишек краски мог стечь с нее. Образец считают высохшим, когда при нажатии пальцем на слое не остается «отлипа».

Прочность, твердость и эластичность

Прочность, твердость и эластичность пленки. Для простейшей оценки высохшую на стекле пленку соскабливают ножом. Если при соскабливании пленка рассыпается на мелкие кусочки, то олифа или масляная краска считаются непригодными. Отсутствие пленки или «сальная» пленка также указывают на плохое качество олифы.

Светостойкость

Светостойкость оценивают ускоренным способом, нанося на стекло пробную окраску. Половину окрашенной поверхности закрывают плотной бумагой, после чего образец подвергают продолжительному действию лучей солнца или света электрической дуги Петрова. Затем бумагу снимают и сравнивают цвет обеих половин.

Видео о ЛКП

Источник

Что такое лакокрасочное покрытие автомобиля и какая у него толщина на разных моделях

Кузов автомобиля – это важнейшая и самая дорогая часть машины. Его детали изготавливаются из листового металла путем штамповки, а далее свариваются в единое целое. Для защиты металла от коррозии на заводе наносят ЛКП автомобиля, что означает лакокрасочное покрытие. Оно не только защищает, но и придает красивый и эстетичный внешний вид. От качества покрытия, его толщины и последующего ухода во многом будет зависеть срок службы кузова и авто в целом.

Технология покраски автомобиля на заводе

На заводе процесс покраски проходит в несколько этапов с соблюдением всех норм. Производитель самостоятельно устанавливает толщину лакокрасочного покрытия, но в рамках требований и стандартов.

Повторить подобную технологию вне заводских условий практически невозможно, поэтому кустарное окрашивание (даже качественное) или абразивная полировка обязательно изменят толщину ЛКП, хотя внешне этого можно и не заметить. Это особенно актуально для тех, кто собирается приобрести подержанный автомобиль.

Этапы окрашивания кузова в мастерской

Полная покраска кузова в мастерской требует больших временных и денежных затрат. Она необходима при сильных повреждениях ЛКП или при смене цвета. Гораздо чаще производят локальную покраску каких-либо поврежденных элементов.

Возможные дефекты и повреждения

После покраски на поверхности могут остаться различные дефекты. Они подразделяются на следующие виды:

Сохранить долгое время ЛКП автомобиля в идеальном состоянии практически невозможно. Разные факторы могут нарушить его целостность. Трудно найти автомобиль старше двух лет без повреждений лакокрасочного покрытия.

На лакокрасочный слой могут влиять следующие факторы:

Водителю нужно соблюдать правила по уходу за ЛКП. Даже вытирание сухой и жесткой тканью оставляет мелкие царапины на кузове. Агрессивная и частая мойка также не проходит бесследно.

Как оценить качество

Для измерения качества ЛКП применяется такое понятие, как адгезия. Метод определения адгезии применяется не только для кузовов, но и для любых других поверхностей, на которые нанесен слой ЛКП.

Под адгезией понимают стойкость ЛКП к шелушению, отслаиванию и расщеплению.

Метод определения адгезии заключается в следующем. С помощью бритвенного лезвия на поверхность наносится 6 перпендикулярных и горизонтальных насечек, что образует сетку. Интервал между насечками будет зависеть от толщины:

ЛКП прорезается до металла. После нанесения сетки сверху наклеивается скотч. Затем выдержав 30 секунд, скотч отклеивается без рывков. Результаты теста сравниваются по таблице. Все зависит от степени отслаивания квадратиков. Адгезия оценивается по пяти баллам. При нулевой адгезии покрытие должно остаться ровным, без отслаивания и шероховатостей. Значит, ЛКП качественное.

Также есть специальный инструмент для проведения теста – адгезиметр. Можно установить определенный интервал и удобно начертить решетку.

Кроме этих параметров различают также:

Толщина лакокрасочного покрытия

Для измерения толщины ЛКП используется прибор толщиномер. Возникают вопросы: зачем нужно знать толщину ЛКП и какая она должна быть у автомобиля с завода?

При покупке подержанного автомобиля с помощью измерения толщины ЛКП можно определить перекрашенные участки, тем самым выявить прошлые вмятины и дефекты, о которых продавец может умолчать.

Толщина ЛКП измеряется в микронах. Заводская толщина практически всех современных автомобилей находится в диапазоне 80-170 мкм. Разные модели имеют разные параметры, которые мы приведем ниже в таблице.

Что следует учитывать при измерении

При измерении толщины ЛКП необходимо учитывать некоторые моменты:

Таблицы толщины ЛКП на разных автомобилях

Далее представляем таблицы моделей автомобилей, годов выпуска и толщины лакокрасочного покрытия.

Советы по уходу

В среднем производитель дает 3 года гарантии на ЛКП, но есть много нюансов, которые могут не подпадать под условия. Поэтому нужно правильно ухаживать за покрытием. Так оно прослужит долгое время. Вот некоторые советы:

Лакокрасочное покрытие, как и кузов – это один из самых дорогих элементов автомобиля. Состояние ЛКП может многое рассказать об автомобиле. Правильное измерение толщины и оценка состояния краски поможет определиться с покупкой подержанного автомобиля.

Источник