что такое кросс докинг в логистике

Кросс-докинг

Кросс-докинг (англ. cross «напрямую; пересекать» + docking «стыковка; причаливание»), сквозное складирование — это приёмка и отгрузка грузов через склад напрямую без размещения их в зоне долговременного хранения. Этот логистический прием внутри цепи поставок позволяет согласовать по времени отгрузку со склада…

Кросс-докинг (англ. cross «напрямую; пересекать» + docking «стыковка; причаливание»), сквозное складирование — это приёмка и отгрузка грузов через склад напрямую без размещения их в зоне долговременного хранения. Этот логистический прием внутри цепи поставок позволяет согласовать по времени отгрузку со склада и доставку товаров. Технология кросс-докинга сейчас активно используется в развитых странах.

Что такое кросс-докинг?

Это технологический процесс, который исключает из цепи поставок этап хранения товара на складе. Логистическая цепочка упрощается, соответственно снижается стоимость товара, он становится более конкурентоспособным.
Эта технология работы склада требует грамотного согласования всех этапов цепи поставок, скоординированного движения транспортных и товарных потоков.
По сути под кросс-докингом имеют в виду быструю передачу товаров между продавцом и покупателем. Эта цепь самая простая и требует меньше всего затрат. Иногда требуется дробление крупных поставок.

Плюсы и минусы кросс-докинга

Плюсы:
Преимущества технологии кросс-докинга:

Минусы:

Категории товаров для кросс-докинга

Товары, для которых технология кросс-докинг станет выгодным решением:

Характеристики склада для кросс-докинга

Для эффективной работы технологии кросс-докинга необходимо складское помещение (площадка), имеющее достаточное количество ворот (желательно одни ворота на 300–500 м2 площади) с достаточным количеством грузоподъемной техники.
Теоретически, при выполнении операций кросс-докинга склад в классическом его понимании не нужен. Здесь больше подойдет невысокое помещение прямоугольной формы, оборудованное с двух сторон погрузо-разгрузочными доками. Такое расположение доков позволит минимизировать пробеги техники, обрабатывающей товар, и разделить входящий и исходящий товарные потоки.
Важное условие бесперебойной работы традиционного склада — достаточное количество места для товара на складе. Для склада, использующего технологию кросс-докинг важнейшим аспектом является транспортная пропускная способность склада. Организация движения автотранспорта должна быть на высшем уровне. Здесь используется самый разнообразный транспорт. Возможно использование легковых малолитражек.

Как устроен кросс-докинг

Существует одноэтапный и двухэтапный кросс-докинг.
Одноэтапный кросс-докинг
Товар принимают, а затем отгружают получателю в том виде, в каком он пришел, и под тем же номером. Для склада содержимое палеты неизвестно: он принимает одно складское место и отгружает одно складское место.
При двухэтапном кросс-докинге отгруженная партия товара переоформляется и разделяется на группы. Особенность 2-х этапного кросс-докинга в повышенной безопасности: упаковка каждой единицы груза в отдельно взятых пределах складского места должна иметь свою маркировку, номер заказа и наименование грузополучателя и исключать несанкционированный доступ.
В обоих случаях полностью исключается размещение товара на хранение. Изначально предполагается, что товар на складе уже зарезервирован под грузополучателей, входящих в перечень поставки, т.е. заранее известно, куда он пойдет.

Особенности кросс-докинга

В системе сквозного складирования обрабатываются товары повышенного спроса и большого объема транспортировки. При низком товарообороте кросс-докинг логистика не выгодна для компаний, использующих складские помещения.
В процессе сортировки при кросс-докинге товар не извлекается, конкретный заказ формируется без вскрытия фабричной упаковки.
Среди логистических аутсорсеров кросс-докинг – одна из самых дешевых услуг.
Практически в каждом случае применение кросс-докинга подразумевает то, что автомобильный транспорт используется на всех потоках (входящем или исходящем). Иногда может использоваться способ ядра: из транспорта по пути будет выгружена лишь небольшая часть груза, адресованная в иное направление. На освободившееся место загружается другой груз, идущий в тот же пункт назначения. В настоящее время этот способ кросс-докинга используется только для железнодорожного транспорта.
Сквозное складирование, в первую очередь, предназначено для увеличения скорости поставок, так как конкурентное преимущество создает быстрая доставка.

Документооборот при кросс-докинге

Для качественной работы кросс-докинга важно организовать эффективное информационное обеспечение, оформленное в виде электронного документооборота. Вся информация о приходах и расходах, о перемещении товара на площадке должна быть достоверно и четко сформулирована и доступна операторам склада, поставщикам и грузополучателям в режиме реального времени. При большом количестве поставщиков и/или получателей понадобится разрабатывать сложную IT систему.

Применение кросс-докинга в России

В России кросс-докинг начали применять в 90-х годах 20 века. В настоящее время он является важным звеном логистической цепочки в распределительных центрах ритейлеров, таких как, «Пятерочка», «Лента», «Магнит».
При проектировании новых складских помещений часто предусматривается возможность кросс-докинга. Доки делаются с двух сторон склада, с одной стороны – на въезд, с другой – на выезд.
Все чаще владельцы бизнеса стали обращаться к технологии сквозного складирования, т.к. заинтересованы в оптимизации расходов на аренду складов и увеличении скорости доставки продукции.

Источник

Что такое кросс докинг в логистике

Согласно данным статистики, до 12% стоимости товара при розничной продаже составляют затраты на логистику. При этом нередко первоочередной становится скорость доставки без необходимости размещения груза на хранение. Оптимизировать бизнес-процессы позволяет технология кросс-докинга. Она активно используется компаниями разного масштаба во всем мире.

Зная особенности кросс-докинга и что это означает в логистике, предприниматель получает эффективный инструмент управления товарными потоками. Этот термин используется для описания процесса приема и отправки грузов напрямую, без передачи на складское хранение. Услуга дает возможность сократить площадь используемых складов и объема товарных запасов или полностью отказаться от них в пользу оперативной поставки.

Типы кросс-докинга

Методы работы

Отвечая на вопрос, что такое работать по кросс-докингу, необходимо разобраться в подходах к реализации услуги.

Особенности кросс-докинга

Необходимость в эффективной обработке поступающих грузов и работа с использованием большого количества транспорта налагают требования к проектированию рабочих доков. Обычно они строятся в форме букв H, I, L, T или U. Важно учитывать, что система кросс-докинга – это термин, описывающий работу с автотранспортом. Аналогичная услуга для железнодорожных или морских перевозок встречается крайне редко.

Указанные логистические схемы удобны за счет минимальной продолжительности пребывания товара на складе, что позволяет предельно точно скоординировать время подачи транспорта и его движение. На выбор оптимального подхода к проведению кросс-докинга влияет несколько факторов: график отгрузки, объем заказов, используемое оборудование.

Преимущества кросс-докинга

В результате ответственность за целостность продукции или пересортицу полностью ложится на поставщика. При этом появляется возможность снизить товарные запасы без риска их нехватки при высоком уровне спроса. Преимущества кросс-докинга наиболее полно раскрываются для компаний среднего и крупного масштаба, развитых сетевых предприятий. При выборе услуги важно учитывать отсутствие возможности провести внутритарный контроль в процессе работы и необходимость наличия у поставщика развитой IT-инфраструктуры.

Источник

Что такое кросс-докинг? Виды, плюсы и минусы

В 21 веке компании постоянно заботятся о скорости и производительности цепи поставок. По мере роста мировой экономики и сотрудничества предприятий с поставщиками внутри страны и за рубежом управление логистикой становится как никогда важным.

В связи с этим большинство компаний ищут конкурентного преимущества.

Кросс-докинг – это один из способов, с помощью которого ваш бизнес может повысить скорость и производительность цепи поставок, помогая вам расти быстрее и опережать конкурентов.

Сегодня мы разберем, что такое кросс-докинг, как он может принести пользу вашему бизнесу, а также обсудим возможные проблемы.

Что такое кросс-докинг?

Кросс-докинг – это метод логистики, при котором товары от поставщика или производителя распределяются напрямую между покупателем или розничной сетью.

Это в основном означает, что входящий груз выгружается непосредственно в исходящую партию, что устраняет необходимость в хранении или складировании. В этом сценарии центр распределения используется больше для сортировки товаров, чем как склад или место хранения ваших запасов.

С практической точки зрения это означает, что в объекте кросс-докигна распределительный центр служит центром, где товарные запасы быстро обрабатываются и перемещаются к следующей части процесса отгрузки.

Поскольку при такой настройке пространство для хранения имеет большое значение, важно, чтобы все перемещалось быстро. Поступающие товары сортируются, упорядочиваются, обрабатываются и помещаются в грузовики или контейнеры для отправления в течение 24 часов или меньше для максимальной эффективности.

Чтобы это произошло, решение кросс-докинга потребует изрядной автоматизации. Программные решения для управления запасами могут помочь в этом, обеспечивая максимальную видимость на каждом этапе, а также сохраняя движение от входящего к исходящему с минимальным контролем со стороны человека.

Кросс-докинг применим для многих различных товаров и отраслей, но есть несколько, где он действительно меняет правила игры. В следующем разделе мы поговорим об этом.

Когда используется кросс-докинг?

Хотя кросс-докинг может использоваться для широкого спектра товаров и отраслей, с некоторыми элементами он работает лучше, чем с другими. По этой причине важно провести исследование и принять обоснованное решение, прежде чем идти ва-банк на кросс-докинг.

Если вы имеете дело с одним из следующих типов запасов, кросс-докинг может быть особенно эффективным способом максимизировать скорость и эффективность вашей цепи поставок.

Скоропортящиеся продукты

Если в вашей цепи поставок есть скоропортящиеся продукты, такие как еда, напитки или даже лекарства, кросс-докинг может стать настоящим благом.

Более короткий срок хранения скоропортящихся продуктов означает, что вам нужна стратегия логистики, которая сводит к минимуму хранение. Благодаря кросс-докингу товары перемещаются непосредственно из точки доставки в конечный пункт назначения с минимальными потерями времени на хранение в пути.

Крупные розничные продавцы скоропортящихся продуктов, таких как фрукты и овощи, используют кросс-докинг, чтобы минимизировать потери.

Компоненты и сырье поставщика

Еще одна область, где кросс-докинг может быть эффективным – это перемещение большого количества компонентов и сырья.

С точки зрения логистики для конечного пользователя выгодно, чтобы компоненты для производства и сырье не задерживались на складе в какой-то момент цепочки поставок, поскольку это может повлиять на время производства.

Кросс-докинг может помочь решить эту проблему, гарантируя, что товары перемещаются по цепочке поставок с минимальными задержками на пути к конечному пункту назначения.

Предварительно упакованные и отсортированные продукты

Последнее место, где сияет кросс-докинг – это предварительно упакованные и отсортированные продукты.

По самой своей природе эти предметы не требуют особой сортировки или систематизации при получении в распределительном центре. Хранение этих продуктов дольше 24 часов часто является ненужными расходами.

Кросс-докинг позволяет перемещать эти товары по цепочке поставок, не тратя лишнее время и человеческие ресурсы на их хранение.

Виды кросс-докинга

Если вы готовы погрузиться в кросс-докинг после прочтения предыдущих разделов, мы можем помочь сделать переход плавным, выделив некоторые из различных способов настройки и запуска вашей программы.

Непрерывный кросс-докинг

Наш первый подход – это непрерывный кросс-докинг. Это самый простой способ добавить методы кросс-докинга в вашу цепь поставок.

При непрерывном кросс-докинге продукты постоянно перемещаются через центральную площадку. Входящие товары принимаются, обрабатываются и немедленно отправляются до следующего пункта назначения.

Это самый прямой подход кросс-докинга из трех. После того, как вы настроили свою работу, она, как правило, работает сама по себе, если у вас есть хорошие инструменты автоматизации и надлежащая транспортная система.

Соглашения о консолидации

Соглашения о консолидации – это второй потенциальный способ внедрения кросс-докинга в логистический подход вашего бизнеса.

Соглашение о консолидации – это практика объединения нескольких небольших товаров или поставок в более крупный исходящий пакет. Это выполняется внутри вашего центра кросс-докинга.

При таком подходе часто возникает необходимость в дополнительном хранилище, поскольку объединение предметов в одну большую партию обычно приводит к тому, что вы храните одни предметы, пока ждете прибытия других.

Если у вас есть место для хранения, этот подход может сэкономить вам деньги за счет консолидации доставки.

Деконсолидация

Наш третий метод называется деконсолидацией. Если вы догадались, что это, по сути, противоположность описанной выше консолидации, вы правы.

В методе деконсолидации принимаются крупные партии товаров, которые затем разбиваются на более мелкие для упрощения транспортировки или сокращения времени доставки.

Этот подход часто используется, когда продукт или материал идет напрямую от вашего распределительного центра к потребителю. Большая партия продукта разбивается в центре отгрузки, а затем отправляется физическому лицу.

У всех трех этих методов есть свои сильные и слабые стороны. Непрерывный кросс-докинг – отличное решение для предприятий с устойчивой цепочкой поставок, наполненной товарами, поступающими из одних и тех же мест и отправляющимися в них.

Консолидация работает, если у вас есть элементы, поступающие от разных партнеров, но все они поступают в одну центральную точку. Деконсолидация работает точно так же, только наоборот.

Выбор правильного метода для вашего бизнеса является ключевым, но понять какой метод подходит вам, станет проще, если вы разберетесь с различными вариантами.

Кросс-докинг до распределения и кросс-докинг после распределения

Помимо трех методов кросс-докинга, которые мы описали в предыдущем разделе, есть также две всеобъемлющие категории, которые классифицируют методы кросс-докинга: кросс-докинг до распределения и кросс-докинг после распределения.

Давайте разберем их.

Кросс-докинг до распределения относится к системе, в которой элементы выгружаются, сортируются и переупаковываются в соответствии с заранее определенными инструкциями.

Проще говоря, покупатель, который получит товар, известен до того, как товар покинет поставщика.

При кросс-докинге после распределения сортировка и переупаковка откладываются до тех пор, пока не будут выбраны клиенты и предприятие. Это определяется в зависимости от спроса.

В процессе после распределения больше времени будет потрачено на хранение предметов. Однако преимущество здесь в том, что это дополнительное время позволяет предприятиям принимать более обоснованные решения, поскольку у них появляется дополнительное время для анализа прогнозов, потребительского спроса, уровней запасов в магазине и других данных.

Нет правильного или неправильного ответа на вопрос, какой метод следует использовать вашему бизнесу. Знание различий между кросс-докингом до и после распределения просто позволит вам решить, что лучше всего подходит для вас.

Преимущества кросс-докинга

Теперь, когда вы лучше понимаете, что такое кросс-докинг, и различные подходы, которые вы можете использовать для реализации практик, давайте поговорим о плюсах и минусах этого метода управления запасами.

Начнем с преимуществ.

Создает оптимизированную цепь поставок

С кросс-докингом вы избавляетесь от необходимости в выделенном распределительном центре или складе. Продукт перемещается быстро и эффективно из одного места в другое без длительного хранения.

Благодаря этому вы не только сэкономите деньги, сократив расходы на склад и распределительный центр (и затраты на управление ими), но и получите более компактную цепь поставок, которая работает с максимальной эффективностью.

Снижение затрат на рабочую силу

Основываясь на этом предыдущем пункте, обработка меньшего количества инвентаря означает, что вам понадобится меньше сотрудников для управления этим инвентарем. Это приводит к снижению затрат на рабочую силу.

Снижение затрат на инвентаризацию

Помимо снижения затрат на рабочую силу, вы также увидите снижение повреждений инвентаря и затрат на хранение, потому что товары тратят меньше времени на вашем складе или в распределительных центрах.

Одно лишь снижение затрат на складские запасы может сделать переход на кросс-докинг в короткие сроки выгодным решением.

Помимо этого, вы также можете уменьшить размер своего склада, поскольку вы храните не так много продукции.

Уменьшает повреждения

Мы уже касались этого в предыдущем пункте, но повторим еще раз. Кросс-докинг значительно сокращает время нахождения запасов в вашем распределительном центре. Разгрузка продукта и его немедленная перезагрузка для отправки снижает риск повреждения продукта, когда он находится на вашем складе.

Сокращает время доставки

Последнее важное преимущество кросс-докинга очень важно для ваших партнеров и клиентов – сокращение сроков доставки.

Поскольку товары немедленно выгружаются и переупаковываются для отправки в конечный пункт назначения (часто в течение 24 часов или меньше), задержка доставки меньше.

При традиционном методе товар будет получен, введен в инвентарь, обработан через склад, а затем отправлен в какой-то момент после этого. Кросс-докинг устраняет некоторые из этих шагов – это означает, что продукты быстрее доставляются покупателям.

Недостатки кросс-докинга

Как и все в жизни, кросс-докинг не лишен потенциальных проблем. Вот несколько наиболее распространенных рисков, с которыми могут столкнуться компании при реализации программы кросс-докинга.

Крупные авансовые инвестиции

После того, как кросс-докинг будет построен и настроен, он может сэкономить деньги вашей компании. Загвоздка в том, что для его настройки потребуются огромные первоначальные вложения.

Строительство кросс-докинг-терминалов потребует значительных капиталовложений. Если у вашей компании нет денег, это может стать серьезным препятствием для входа. Кроме того, будьте готовы инвестировать в системы управления логистикой для управления запасами и средства автоматизации.

Вложения окупаются в долгосрочной перспективе, но будьте готовы к затратам, чтобы начать работу.

Требуется транспортный парк

Другие вложения, которые не принимают во внимание большинство предприятий – это сумма денег, необходимая для содержания транспортного парка. Чтобы по-настоящему воспользоваться всеми преимуществами кросс-докинга, вам понадобится большое количество транспортных средств для перемещения товаров между терминалами прибытия и отправления.

Дополнительные расходы на доставку

Наконец, вам нужно будет учесть дополнительные транспортные расходы, которые могут возникнуть в результате операции кросс-докинга, особенно если вы используете что-то вроде деконсолидации.

Эти транспортные расходы могут быстро увеличиваться со временем. В конечном итоге выгоды стоят дополнительных расходов, но лучше подготовиться к этим расходам, прежде чем окунуться в них.

Заключительное слово

Кросс-докинг – отличное потенциальное решение для компаний, стремящихся снизить затраты на складское хранение, поскольку он обеспечивает значительную возможность экономии.

Однако это не универсальное решение, подходящее для любого бизнеса. Автомобильная промышленность, компании по производству продуктов питания и напитков, а также компании, которые постоянно перемещают большие объемы продукции, выиграют от использования этой системы инвентаризации.

Если ваш бизнес не перемещает много товаров, кросс-докинг не стоит потраченного времени или первоначальных вложений. Вот почему так важно понять, как работает кросс-докинг, как различаются подходы, а затем потратить время на изучение своего бизнеса и аналитики, прежде чем принять решение.

Чтобы кросс-докинг действительно работал, компании должны быть прозрачными в отношении своих запасов и цепей поставок, а также стремиться к созданию инфраструктуры автоматизации, способной справиться с быстрыми темпами этого логистического подхода.

Предприниматель, бизнес-тренер, специалист по обучению персонала по следующим темам: менеджмент, улучшение клиентского опыта, личная эффективность, работа с возражениями.

Источник

Кросс-докинг: что это такое в логистике — технологии, схемы и виды cross docking

В статье разберем, что это такое – кросс докинг в логистике, рассмотрим его схему и значение операции в цепочке движения груза от производителя к покупателю. Большинство компаний вынуждены тратить средства и время на поставку. Им важно грамотно построить этот процесс, чтобы он занимал минимум часов и сил сотрудников, а продукция попадала как можно быстрее к конечному потребителю. Именно это стало основной причиной разработки технологии, которая позволяет максимально упростить эти задачи, сделать их более комфортными, прозрачными, дешевыми. Давайте рассмотрим, как это должно выглядеть.

Cross-docking: что это

Эффективность логистики часто меняется от того, как звенья цепи работают в одном направлении. Поэтому уровень, на котором оптимизированы бизнес-процессы, тоже занимает важное место. Чтобы снизить и оптимизировать издержки на транспортировку и увеличить свободный капитал, часто производители используют эту систему. Это мобильный и выверенный метод обработки продукции на складе, без которого сложно работать с большими партиями.

Также это те операции, которые проводятся в логистической цепочке передвижения груза. В этом случае продукт не загружается на ответственное хранение на территории заведения. Он находится там минимум времени, насколько это возможно. По факту это сквозное складирование, доставка от производителя или посредника к получателю без задержки.

Иногда это перегрузка товара с одного транспортного средства на другое, возможно, с некоторыми операциями, которые проводятся дополнительно. Главное – передать материалы между грузополучателями с наименьшим количеством затрат времени и финансов.

Согласно статистике, до 12% от общей цены на продукцию для покупателя составляют издержки на перевозку и хранение. Соответственно, чтобы понизить стоимость и превратить его в более доступный и привлекательный, нужно упростить цепочку и уменьшить логистические затраты.

Если смотреть с экономической стороны, то кросс-док позволяет фирмам разной направленности удовлетворить потребности особенной категории клиентов, которым важна скорость исполнения задач. Сюда относятся рекламные услуги и мероприятия, организация праздников, запланированные акции и маркетинговые встречи. Это критично для поставок, которые презентуют себя как «точно в срок», и консолидировано сложных.

Категории, которые подходят для этих целей

Есть несколько разновидностей ниш, для которой данная технология окажется выгодным и удобным решением многих трудностей:

Это не значит, что для остальных сфер нельзя использовать эту систему. Cross-docking в переводе с англ. означает пересечение платформы напрямую.

Вот несколько разновидностей предприятий, которым стоит задействовать новую технологию:

Также бывают ситуации, когда следует воспользоваться этой технологией, независимо от того, чем занимается предприятие.

Готовые решения для всех направлений

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Необходимость системы

Максимально эффективным становится использование кросс-докинговых операций в случаях, когда:

Особенности системы

Когда происходит сортировка, изделия не достают из фабричных коробок, а просто собирают в заказы.

Для фирм, у которых товарооборот небольшой, подобная логистика не будет удобной. Только когда оборот станет достаточно большим, докинг поможет экономить. Если сравнивать с другими логистическими аутсорсерами, cross-dock относится к дешевым способам.

Для этих задач может потребоваться самый разный транспорт – от легких малолитражек до тяжелых грузовых длинномеров.

Также стоит отметить, что эта техника предназначается для более быстрой доставки в первую очередь, а не для серьезной экономии. Этот позволяет создать серьезное конкурентное преимущество.

Принципы, на которых строится технология

Есть два основных вида кросс-дока – одно- и двухэтапный.

Если использовать первый вариант, то перевозчик ставит в качестве адресата получателя груза. В результате тара проходит в форме неизмененного заказа. Если он движется частями, то на каждом элементе, который проводит время в этих помещениях, должны быть прописаны номер и грузополучатель, которому назначается изделие. Кроме того, там крепится перечень, в котором описано все, что находится внутри места, поставщик и режим, в котором его можно хранить.

Процесс в два этапа говорит, что партия будет переформировываться в момент хранения. Например, при движении из Москвы во Владивосток часть продукции на складе будет переложена в другую тару и отправится клиенту в Саратов. При этом груз легко делится на составные части в соответствии с указаниями заказчика. Каждый блок может уехать к отдельному грузополучателю. Иногда его до отгрузки еще и укомплектуют с другими деталями, которые едут по тому же адресу.

И в обоих случаях товар не просто лежит в зоне. Он заранее зарезервирован под определенные компании и сроки, в которые будет поставка. Поэтому надолго там ничего не задерживается, ничего не может уйти в просрок или испортиться.

Основные виды технологии кросс-дога: что это

Учитывая нюансы процесса, нужно рассматривать его разновидности в привязке к месту, на котором будет формироваться партия. Давайте посмотрим способы работы по этой методике.

В чем разница между одноэтапной и двухэтапной технологией. В первом случае работники взаимодействуют с «котом в мешке». Они просто получают огромную коробку, снимают ее с ТС, а потом загружают в другое ТС. Они не в курсе, что внутри. Место обычно обклеено стрейч-пленкой и запаковано, чтобы сразу увидеть, если его вскрыли по пути.

Во втором виде все работает иначе. Поступающие товары принимают и тут же раскладывают по зонам, в которые они отправятся. Каждую отдельную упаковку следует закрывать так, чтобы любой несанкционированный доступ стал моментально заметным.

На каждой коробке и складском месте должна быть информация о номере поставки, названии и реквизитах его получателя, маркировка и специальные отметки, чтобы специалистам было проще ориентироваться и выполнять свои задачи.

Еще один способ сделать работу такого хранилища максимально эффективной – внедрить специальные программы и технику, которая сделает сборку заказов по листу быстрой и простой, исключит вероятность человеческих ошибок и простаивания изделий.

Чтобы подобрать среди многообразия ПО подходящее, следует обратиться к специалистам нашей компании «Клеверенс». Мы поможем определиться с подходящим оборудованием и внедрить его, чтобы оптимизировать процессы и ускорить их.

Если ваше предприятие перевозит единичные упаковки, то кросс-докинг здесь пригодится больше всего. Например, его успешно применяют в переработке почты, одежды или печатных изданий.

Какие условия для эффективности нужно соблюдать

Наибольший результат можно получить, если:

Кроме того, чтобы кросс док был качественным и эффективным, следует контролировать, чтобы он был полностью обеспечен информационно. Лучше, если это будет оформляться, как электронные документы с четкими и детализированными данными по всем расходам и приходам. От того, насколько это будет внедрено, и как будет использоваться, зависит оптимизация и скорость работы всего подразделения.

Необходимо все делать грамотно. Поэтому следите за отсутствием недостач и пересорта, целостностью упаковок, расхождений фактических и плановых количеств, уделяйте время повышению скорости доставки. Для этого обычно используют специальную ручную технику типа ТСД и планшетов, а также специальное ПО для них, чтобы следить за остатками и не допускать задержек. К примеру, можно использовать «Склад 15» от «Клеверенс» — продукт поможет в управлении данными и учетной системой на ПК.

Достоинства и недостатки кросс-докинга

У этой системы достаточно много положительных сторон, благодаря которой ее все охотнее внедряют самые разные компании.

Вот основные плюсы:

Наиболее полно положительные стороны раскрываются для крупного бизнеса и среднего. Чем больше обороты и сумма отправок, тем лучше и эффективнее применяется технология.

Какие характеристики должны быть у склада

Для этих целей необходимы специальные комнаты. Нужно, чтобы ширина была около 1/3 от всей длины, чтобы по всей территории было легко расположить как можно больше доков.

На площадках следует обеспечить необходимое количество ворот и погрузочной техники. На каждые 300-500 кв. м. нужна минимум 1 дверь. В классическом понимании складские помещения уже не требуются – там ничего не будет храниться неделями. Допускается даже арендовать невысокое здание-прямоугольник. Главное – чтобы было достаточно погрузочно-разгрузочных доков с двух сторон, чтобы поделить товарные потоки, а пробег техустройств уменьшить.

Крупные фирмы часто строят для своих целей ангары углом или Т-образные, чтобы минимизировать занятую территорию.

Источник