что такое кривая мощность на вейпе
Curve Mod, режим кривых в вейпинге
Curve Mod, режим кривых в вейпинге – режим работы электронной сигареты, в котором плата подает разную мощность на разных временных промежутках затяжки. Сам термин является собирательным и в разных боксмодах Curve Mod может именоваться по-своему.
Разновидностями режима кривых является классический преднагрев или RePlay в DNA-чипах, а термоконтроль с некоторой натяжкой можно считать автоматическим режимом кривых. Curve Mod встречается в некоторых боксмодах, но также может быть обнаружен в POD-системах, в механических модах всегда отсутствует.
Примеры использования
Например, режим Curve Mod в электронной сигарете дает возможность подавать повышенную мощность на первых секундах затяжки, чтобы койл быстрее прогрелся, а затем мощность выравнивается до обычной. Также примером использования будет понижение мощности спустя несколько секунд затяжки, что может защитить вату от пересыхания.
Отличие CurveMod от PreHeat
Основным отличием режима кривых от обычного преднагрева является именно возможность влиять на затяжку не только в ее начале, но и по ходу или в конце. Однако, если в классическом преднагреве вы можете быстро выставить отклонение от заданной мощности или изменить саму мощность, то в CurveMod зачастую вам придется открывать настройки и заново менять всю выставленную кривую.
Настройка
Также встречается режим кривых, в котором пользователь задает отклонение по мощности с тем же шагом по времени. При этом вы можете изменить текущую мощность как обычно, а режим кривых отработает поверх этой мощности. То есть задаем “+15 ватт на первую секунду” и получаем +15 ватт к любой мощности, заданной обычным способом.
В меню электронной сигареты Curve Mod может называться иначе, в зависимости от фантазии производителя. Встречаются устройства, на которых этот режим можно настроить только через ПК и специальный софт. Также этот режим может вовсе отсутствовать.
Curve Mod работает каждую затяжку, то есть нельзя настроить единоразовое включение для прогрева спиралей, что приносит неудобства в его работу, так как прогретая спираль может начать перегреваться и подгорать от чрезмерно завышенной мощности.
Основные команды бокс-модов и их функционал
Любая электронная сигарета делится на две основные части — испарительная система и источник питания. В источнике питания находится чип, содержащий режимы настройки всей «электронки». Самым распространенным источником питания электронной сигареты является бокс-моды. Бокс-мод также называют батарейным модом — представляет из себя прямоугольный/квардатный корпус со встроенными или сменными аккумуляторными батареями.
Производители снабжают батарейные моды электронными чипами-контроллерами. С их помощью пользователь регулирует мощность тока, подаваемого на спирали атомайзера (испарительной системы). Современные моды имеют множество функций для динамической подачи тока. Все эти примочки требуются для любителей устанавливать проволоки из разных материалов — Ni, Ti, SS. Но обо всем по порядку.
Самые распространенные режимы и функции
Вариватт (VW) — регулировка Ваттажа (мощности). Нагревательные спирали имеют разную степень сопротивления и требуют разную мощность тока для разогрева. Вариватт — это регулировка, отслеживать показатели которой можно через экран девайса.
Термоконтроль (TC) — специфическая подача тока на спирали из никеля, титана и стали. Данные проволоки требуют от электронной сигареты такой подачи тока, при которой койл в атомайзере или дрипке будет нагреваться только в заданном температурном диапазоне. Функция контроля температуры может разнообразить вкусовую отдачу от испарительной системы благодаря спиралькам из альтернативных металлов. TC присутствует в большинстве современных устройств для вейпинга. Настройки термоконтроля регулируются через меню боксмода с разной степенью удобства в зависимости от производителя.
Bypass – режим механического мода (подходит только для кантала). Функция подает ток с аккумулятора без электронной регулировки. Разумеется, отдаваемая мощность будет напрямую зависеть от сопротивления койлов в вашем атомайзере. Прелесть Bypass в отсутствии нужды постоянно настраивать вейп-девайс. Также, опытные любители вейпинга предпочитают режим механического мода для обхода ограничения минимального сопротивления.
TCR – это разновидность более тонкой настройки контроля температуры. Режим нужен продвинутым пользователям, желающим детально настраивать коэффициент подачи тока на свою спираль. Чаще всего в TCR нуждаются любители ручной намотки койлов в атомайзер. Обычно режим термоконтроля отлично подходит для испарителей и необслуживаемых атомайзеров. TCR в свою очередь — детальный подбор подачи тока.
Preheat – любая спираль электронной сигареты разогревается до рабочей температуры за короткий промежуток времени. Чем ниже сопротивление — тем время разогрева становится больше. Чем больше износ койла — тем дольше он нагревается до рабочего состояния. Режим Preheat (преднагрев) подает более высокую мощность в первые доли секунд после нажатия на fire. Затем мощность понижается до оптимальной. Так достигается маскимально быстрый нагрев. Пользователь боксмода с режимом Preheat может устанавливать Ваттаж преднагрева на каждую долю секунды вручную.
Чипы современных электронных модов обладают большим перечнем технических дополнений. Большинство из них — дополнения к основным перечисленным функциям. Кроме бокс-модов с электронной начинкой, существуют устройства механического типа, где ток подается на испарительную систему напрямую, без применения электроники. Как правило в «мехах» на корпусах есть лишь клавиша fire и отсутствует дисплей. Вейп-производители также предлагают к покупке бокс-моды без дисплея и регулировок мощности, но с присутствием электронной платы. В таких электронных сигаретах обычно есть порт micro-usb для зарядки и системы безопасности, предотвращающие замыкание.
Управление электронными модами
Каждый производитель электронных сигарет вносит свои схемы управления модом. Здесь будут перечисляться самые распространенные схемы.
(fire – главная клавиша питания*)
При использовании электронной сигареты цилиндрического типа без дисплея, управление еще проще:
Статья несет информацию об основных и самых распространенных режимах и командах электронных сигарет. Каждый производитель вносит поправки в управление, функционал и меню в зависимости от модели. В комплект поставки вейп-девайсов входит руководство пользователя. В нем вы найдете способы управления и описание функций именно вашего бокс-мода.
Вейпинг. Ликбез.
Я вас категорически приветствую, мои дорогие 1700 подписчиков!
Но перейдём к сути. Ниже, я расскажу о том, какие бывают вейпы, приведу примеры цен и поделюсь опытом и информацией о том, как не дать себя обмануть и если вы решите попробовать (а быть может поменять один девайс на другой), уверен, данная информация будет вам полезна, т.к. оглядываясь назад, я понимаю, сколько денег мог бы сэкономить.
И так. Давайте разберём. Какие вообще бывают вейпы и в чем разница между ними?
Фотографию прикладывать не буду, т.к. все последующие типы атомайзеров, посути будут и RBAшками в том числе. К RBA не относятся лишь необслуживаемые атомайзеры, но о них мы поговорим позже.
RDA – Rebuildable dripping atomizer – обслуживаемый атомайзер «капля» (в обиходе просто «дрипка»). Как правило, имеют самой простой конструктив из всех типов атомайзеров. Мы просто капаем жидкость на ватку и спирали и парим, пока вся жидкость не испариться с ватки.
— вкус. Дрипки выигрывают у других девайсов по вкусоеередаче.
— простота в обслуживании. Элементарный конструктив, позволит поменять вату даже неопытному «бойцу».
— большой объём жидкости позволит вам реже заправлять бак.
— все пункты, что являются плюсами у «дрипок. Меньше вкуса, меньше пара, сложнее вобслуживании, необходимость допарить бак, чтобы сменить жидкость.
Теперь давайте поговорим о «Нижней» части вейпов. Если «Верхнюю» часть мы охарактеризовали как «куда заливается жижа», то тут принцип «где находятся аккумуляторы».
«Нижняя» часть вейпа называется «мод». Моды бывают двух типов:
Механические (мехмоды) и Электронные (боксмоды). В чем же отличие?
В Механическом Моде (или мехмоде) напряжение с аккумулятора при нажатии кнопки подаётся напрямую на атомайзер, без контролирующих ток элементов (микросхем).
Плюсы и Минусы здесь неуместны. Скорее особенности.
— Кнопка внизу аккумулятора. У большинства мехмодов кнопка находится внизу, поэтому с непривычки, держать мехмод может быть неудобно.
— Как я уже писал. Мехмод требует более тщательного ухода, часто нужно подтянуть кнопку, подогнать контакт и т.д., поэтому данный вопрос покажется сложным тем, кто не хочет вникать в тонкости данного вопроса или пока не смог в них вникнуть.
И так. Чем же различаются боксмоды? Для начала, предлагаю вам ознакомиться с критериями по которым можно оценить боксмод, а уже потом разобрать каждый в отдельности.
— количество аккумуляторов и их тип.
Приходим в вейп-бар. Смотрим цену:
Но мы этого не знаем, поэтому идём на Гирбест.
Мощность электронной сигареты
Если вы решили себе купить электронную сигарету и хотите узнать, как она работает, то в этой статье я расскажу вам, что такое мощность электронной сигареты. Вы узнаете для чего она нужна и как её определить.
Плюсы и минусы большой мощности электронной сигареты и кому она нужна.
Что такое мощность?
Мощность измеряется в ваттах. Ватт – электрическая мощность, которая подаётся на нагревательный элемент (спираль). В современных электронных сигаретах существует режим вариватт VW, благодаря которому вы можете настраивать количество ватт, подаваемое на спиральку по своему предпочтению. Мощность ограничивается вашим аккумулятором и их количеством или вашим электронным девайсом.
В электронных сигаретах формата ego (егошки) ватты подаются автоматически в зависимости от вашего сопротивления в испарителе.
Для чего нужна мощность электронной сигареты?
В первую очередь мощность влияет насколько эффективно ваш электронный девайс может разогреть намотку.
Чем ниже сопротивление вашей намотки, тем сложнее её раскалить, и требуется больше ватт.
К примеру: Если я сейчас накручу в дрипку/бак намотку фьюзд клэптон из двух спиралей на eleaf istick 40w, то 40 ватт мне никак не хватит чтобы хорошо разогреть эти спирали. Поэтому чем больше ватт, тем “жирнее” намотку вы сможете разогреть.
Однако не стоит подавать большую мощность, на слабую намотку с высоким сопротивлением, вы попросту можете пережечь ватку или сломать спираль.
Мощность также влияет на количество выдаваемого пара и при определенных условиях на качество вкуса. Говоря при определенных условиях, я имею ввиду на какой намотке, на баке или дрипке вы будете парить. Как выбрать на чем парить читаем “Как выбрать электронную сигарету новичку?”
Как определить какой мощности электронная сигарета?
Если у вас девайс с платой, вы легко можете зайти в настройки вариватта VW и посмотреть ограничение по мощности или почитать в настройках.
К некоторым электронным сигаретам выходят прошивки ПО, увеличивающие мощность их девайсов. К примеру, Wismec RX200 можно легко прошить и вместо 200 ватт у вас использовании будет 250 ватт. Инструкция как настроить преднагрев на Wismec RX200.
зависит от высокотокового аккумулятора и их количества. Чем больше токоотдачи в аккумуляторе, тем больше он безопасно может выдать ватт.
Плюсы и минусы мощной электронной сигареты
Однозначно сразу замечу, что на больших мощностях расход жидкости для электронных сигарет будет очень большим, это как с двигателем на автомобиле, чем мощнее движок тем больше расход топлива. О том как выбрать жидкость для электронных сигарет читаем тут.
Плюсы:
Минусы:
Кому нужна большая мощность?
Если вы новичок, вам большая мощность и не нужна. Поначалу вы будете использовать намотки, испарители с небольшим сопротивлением. Вам хватит устройства на 40 – 60 Ватт. В моём понимании мощная электронная сигарета это девайс свыше 100 ватт. Если вы хотите ставить серьезные и сложные намотки и выпускать много густого пара, то без мощного девайса вам не обойтись.
Смотрите краткий ликбез от “Бородатого пара” про то что такое мощность в электронных сигаретах.
Как правильно пользоваться электронной сигаретой, инструкция по применению
Общая характеристика вейпинга
Таким термином принято называть увлечение электронными сигаретами. Для некоторых это не просто способ бросить курить, а целая субкультура или дань моде. Таких людей именуют вейперами, или электронными парителями.
По выдыханию пара даже проводятся соревнования. «Спортсмены» покупают дорогие девайсы с выдающимися характеристиками, используют намотки со сверхнизким сопротивлением — делают все ради того, чтобы добиться много пара.
У вейперов имеется собственный жаргон. Функционирует немало заведений, предназначенных для любителей густого пара. Все это указывает на то, что идея прижилась в реальной жизни. От парения никуда не деться.
Как обращаться с электронной сигаретой?
Перед тем как приступить к рекомендациям, следует обсудить нежелательные действия. Их не так много: запрещается заправлять картридж посторонними жидкостями. Отчаянные энтузиасты пытаются заменить кальян этим нехитрым девайсом и добавляют в него алкоголь. Это еще более вредно, чем использование простой воды.
Даже будучи разбавленными с основой для парения, спиртосодержащие компоненты остаются запрещенным наполнителем для картриджей. Алкоголь в электронной сигарете не даёт никакого эффекта, вдыхание паров вызывает кашель и неприятные ощущения в лёгких. Таким образом, напрашивается однозначное заключение: электронная сигарета с водой или другой пищевой жидкостью перестает выполнять свои прямые функции.
Чтобы устройство проработало долго, нужно придерживаться простых правил:
Даже если жижа закончилась очень неожиданно, не следует отчаиваться и пытаться заменить её тем, что находится под рукой. В крайнем случае можно попарить дешёвый аптечный глицерин, либо сделать собственный замес на основе дистиллированной воды из специальных ингредиентов: глицерина, пропиленгликоля, ароматизаторов и никотина по желанию.
Правила парения
Новички вейпинга, привыкшие курить традиционные сигареты, часто допускают ошибки во время парения. В результате чего могут возникать такие побочные эффекты, как перегрев девайса, вытекание жидкости из мундштука, появление привкуса гари и прочие. Но, если пользоваться гаджетом, придерживаясь следующих правил, то всех этих неприятностей можно избежать.
Как настроить вейп
Электронная сигарета в том виде, в котором была представлена выше, в особых настройках не нуждается. Разве что можно регулировать силу затяжки. Также некоторые более “продвинутые” вейперы пытаются сами перематывать спираль, чтобы, изменив ее сопротивление, добиться других вкусовых ощущений во время парения.
Для вейперов, которых уже не устраивает стандартная электронная сигарета, существуют так называемые бокс-моды, представляющие из себя батарейный блок. Мод оснащен электронной платой управления и небольшим дисплеем. Благодаря электронной начинке, появляется возможность более точно настроить вейп под нужды любого парильщика. Поэтому регулировка вейпа заключается в настройке нескольких параметров.
Мощность
Имеется в виду мощность, которая воздействует на спираль атомайзера (парогенератора). Чем больше спираль, тем большую мощность можно на нее подать. Но все должно быть в разумных пределах, иначе нагревательный элемент может перегореть. Также от выбранной мощности напрямую зависит время разрядки АКБ: чем она выше, тем быстрее батарея сядет. Рекомендуется выставлять среднее значение мощности – от 15 до 20 Вт.
Если значение мощности превысить, то могут появиться следующие отрицательные моменты.
Варивольт
Функция “варивольт” позволяет изменять напряжение, подаваемое на спираль, вручную. При том мощность будет зависеть от сопротивления нагревательного элемента. Исходя из этого, получается, что объем вдыхаемой паровоздушной смеси зависит от напряжения.
Принцип работы достаточно прост: чем большее значение напряжения выставлено на моде, тем сильнее происходит разогрев спирали, в результате чего увеличивается количество пара и ярче раскрывается аромат жижи. Но если превысить напряжение, то подгорит фитиль, и появится привкус гари. Поэтому этот параметр подбирается методом проб и ошибок.
Вариватт
Вариватт – это возможность регулировки мощности вейпа, если вы сменили сопротивление спирали, является улучшенной версией варивольта. Если в вашем моде есть функция “вариватт”, то, как правило, нет необходимости ручной регулировки напряжения. Этот факт объясняется тем, что напряжение автоматически подстраивается под сопротивление нагревательного элемента. Благодаря функции “вариватт”, как в бокс моде Kangertech KBOX 120-200W, происходит более точная настройка вейпа, позволяющая добиться от аппарата максимальных результатов без выхода из строя спирали.
Данная функция дает вейперу возможность комфортного пользования девайсом. Достаточно всего однажды установить комфортную для парильщика мощность и не беспокоиться при смене клиромайзеров, какая же у них омность. Мод сам подстроится под сопротивление клира и выровняет мощность до выставленных ранее показателей. Поэтому какие бы клиры вы не ставили, мощность меняться не будет, и парильщик всегда сможет наблюдать много дыма.
Термоконтроль
Данная функция доступна не всем вейпам. Но если она в вашем гаджете присутствует, то настраивать ее не нужно. Термоконтроль работает в полностью автоматическом режиме и доступен только в том случае, когда в вашем девайсе установлена никелевая или титановая спираль. Только с такими металлами способна работать электронная начинка вейпа.
Термоконтроль работает следующим образом: если при парении температура спирали достигает критического уровня, то происходит снижение мощности для того, чтобы нагревательный элемент мог остыть. Для вейпера этот процесс, как правило, происходит незаметно.
Как понять, что вейп пора заправить
Не стоит заливать жидкость после каждого парения.
Чтобы не навредить устройству, важно разобраться, когда же все-таки пора долить жижу. Если вы только купили вейп и приступаете к первому затесту, то заправлять прибор точно не стоит.
Как правило, в новых вейпах уже есть жижа, и доливая свою, может получиться переизбыток, а лишнее масло будет попадать при парении вам в рот, создавая ощутимый дискомфорт.
Первым признаком того, что вейп пора заправить, станет маленькое количество пара. Дыма при парении должно быть много, если вы заметили, что его густота уменьшилась в несколько раз, то масло в емкости подходит к концу и пора долить новую порцию.
Ещё одним признаком того, что электронная сигарета нуждается в дозаправке, является неприятный вкус гари при парении. Он сигнализирует о том, что впитывающий элемент и другие внутренние компоненты начали подгорать. Такой перегрев очень опасен для устройства, поэтому не стоит доводить вейп до такого состояния.
Способы заправки картриджа
Объём картриджа, как правило, практически равен пачке обычных сигарет. Когда жидкость в нём заканчивается, её можно снова залить, используя купленную заранее или приготовленную самостоятельно смесь. Не пытайтесь смешать несколько разных жидкостей в картридже, так как вкус на выходе вас может неприятно удивить.
Если вы заметили, что количество выдыхаемого пара стало уменьшаться либо вообще пар отсутствует – самое время заправить картридж (если дело не в разряженном аккумуляторе). Имея клир, можно легко определить количество оставшейся жидкости в прозрачной ёмкости.
Рассмотрим способы заправки двух основных видов картриджей:
Частые проблемы при эксплуатации
Нередко начинающие вейперы сталкиваются с разными неполадками в работе своих девайсов.
Приведем список наиболее распространенных, а также советы, как избежать:
Надеемся, что данные рекомендации будут вам полезны.