что такое коннектор в вейпе
Что такое 510 коннектор
Многим известно, что собой представляет 510-й, но практически никто не знает об уходе за ним. А без этой штуковине в вейпе далеко не уйдешь. Они по ходу повсюду: атомайзеры, баки и моды, произведенные в последние годы. Все парильщики должны понимать, что конкретно такое коннектор 510 и за что отвечает эта деталь в вейпинге.
Почему коннектор называется 510-ый
Эту деталь так назвали благодаря ее длине в пять миллиметров и десяти виткам на резьбе. На дне бака или испарителя видна лишь наружная (папа) часть. Внутренняя считается приемной (мама) и вставляется в мод лишь после скрутки вместе. Технически это и есть целый 510-ый.
На каждой из частей расположены по три секции, у каждой из которых свои задачи. Самой глубокой в любом коннекторе 510 является небольшой пин, работающий в качестве положительного контакта для цепи. Пин может быть резьбовой, вставной или пружинный.
Принцип работы у них один – проводить ток от аккумулятора к моду и далее к испарителю. Некоторые 510-е обладают центральным пином рядом с атомайзером / баком, которые могут использоваться с коннекторами гибридного типа.
Наружную часть кольца (папа) из латуни с немалым отверстием подсоединяется к аккумулятору напрямую с целью наименьшего падения тока. Наверняка Вы слышали, что есть люди, «протирающие» свои е-сиги. Это говорит о том, что они вставляют гибрид впритирку к испарителю / баку. Необходимо понимать, что является безопасным и из-за чего можно лишиться пальцев.
Частью, которая окружает пин в центре, является изоляция. Если она не справляется с отделением плюсовых и минусовых контактов, то короткое замыкание не заставит себя ждать. Данная крохотная деталь Вашего девайса – практически самая важная часть в контексте безопасности, которую нередко упускают из виду. Еще бы, в этой малюсенькой штучке происходит совсем немало процессов.
Обслуживание 510-го
Каждый хочет, чтобы его гаджет всегда оставался в хорошем состоянии и дольше служил. Для этого постоянно необходимо проделывать пару манипуляций. Спустя некоторое время, в точках соединения произойдет окисление, следовательно, качество соединения ухудшиться. Для предотвращения достаточно почистить коннектор по резьбе внутри и «маму» со средством для мытья посуды.
Проделать такие же действия надо и с наружной частью. Тогда резьбы никогда не будут засоряться. Нередко засоры появляются из-за проливающейся вниз по резьбе жижи. Всегда следите, чтобы Вы не переливали ее. После того как соединение разобрано хорошо проверьте изоляцию.
Совместимость коннекторов: история, виды, характеристики.
Что такое коннектор электронной сигареты? Это соединительная резьба между аккумулятором и атомайзером (клиромайзером), благодаря которой осуществляется контакт. Именно благодаря коннектору мы можем подобрать к аккумулятору одной марки клиромайзер совершенно другой марки.
Самый популярный и распространённый коннектор – 510/Ego, используемый при производстве большинства самых актуальных (в т.ч. модифицированных) аккумуляторов.
Можно смело сравнить эту тему с разъёмами для зарядки различных телефонов. Раньше (2000-2007) каждый бренд (Nokia, Samsung, Sony, Siemens) использовали различные оригинальные порты для зарядки своих устройств. Однако с 2010 года был принят общий microUSB, благодаря которому большинство телефонов можно подзарядить с помощью одного типа кабеля USB.
То же и с коннекторами электронных сигарет. Начиная с 2008 года было около двадцати различных соединителей, с которыми производились на разных заводах электронные сигареты под различными брендами. Были также и общие, благодаря которым, с электронной сигаретой было возможно совместить картриджи или атомайзеры другого завода-производителя.
Самые известные и универсальные коннекторы были: 103, 510, 801(kr801d), 901. Все они изначально совпадали с техническими наименованиями моделей для которых были созданы.
Позднее, для «совместимости несовместимого», были придуманы специальные переходники (поликоннекты), благодаря которым, к примеру: на аккумулятор с 510 резьбой было возможно накрутить атомайзер 901. Такие модификации требовались из-за относительно небольшого количества товара и ассортимента на российском рынке с 2011 по 2013 год, из-за чего приходилось довольствоваться тем, что было на прилавках у продавцов.
В 2015 году тема коннекторов стала уходить на задний план, так как все производимые модели концентрируются вокруг одной резьбы (510/Ego). Однако до сих пор многие магазины сбывают товар (по сниженным ценам и в виде акций) с неуниверсальными типами резьбы, поэтому, если Вы вдруг приобрели электронную сигарету с подобным коннектором, Вам придётся подбирать к своей модели специальные и не часто встречающиеся в наше время расходники.
510 коннектор
510 коннектор – тип резьбового соединения мода и атомайзера, универсальный современный коннектор, получивший широкое распространение и используемый повсеместно.
Термином 510 коннектор называют как часть на электронной сигарете (в боксмоде\мехмоде), так и ответную часть на атомайзере (в дрипке\баке). Задача 510 коннектора – физически соединять ключевые части электронной сигареты, а также проводить ток. Часть на атомайзере внешняя – “папа”, а часть в моде приемная – “мама”. И то и другое именуется 510 коннектором.
510 коннектор атомайзера
В атомайзере (в дрипке\баке) 510 коннектор состоит из внешней резьбы и пина, разделенных изолятором. Обычно пин (центральная часть) является положительным контактом, резьба играет роль отрицательного. Однако это не имеет значения для работы атомайзера, устройство будет работать и с обратной плюсовкой, чего иногда можно достичь, развернув АКБ в Мехмоде.
Центральная часть 510 коннектора (пин) обычно является съемной. Существуют 3 типа пина:
Пин проводит ток до положительной стойки, куда фиксируется ножка спирали. Далее ток следует по спирали к отрицательной стойке, откуда через корпус бака\дрипки попадает на внешнюю резьбу 510 коннектора и отправляется обратно в мод.
510 коннектор боксмода и мехмода
Среди механических модов 510 коннектор бывает 2 видов:
Среди боксмодов (с платой и электроникой) встречается только классический тип.
В этом случае мы имеем внутреннюю резьбу и пин, как в атомайзере. Центральный контакт выступает плюсовым, резьба несет функцию “минуса”. Как правило, центральный контакт боксмода “плавающий”, что позволяет ему подстроиться под высоту пина атомайзера (он может быть разной длины, в зависимости от кривизны рук производителя).
Встречается только в некоторых механических модах. Такой тип 510 коннектора представляет собой сквозную резьбу, без центрального контакта. При этом атомайзер упирается непосредственно в аккумулятор.
Такой тип соединения имеет меньше деталей, что повышает надежность, но мы рискуем задеть батарейку не только выступающим пином дрипки, но и резьбой. В этом случае мы замыкаем цепь без нагрузки, аккумулятор возгорается или взрывается (или сначала возгорается, а затем взрывается)
При использовании гибридного 510 коннектора необходимо проверять длину плюсового контакта атомайзера – он должен выступать не менее чем на 1 мм.
Причины появления
На рынке неспроста устоялся 510 коннектор – он универсальный. По задумке, любой боксмод\мехмод совместим с любым баком\дрипкой, так что пользователь может выбирать не готовые решения, а собирать что-то более подходящее, мощное, экономичное, бюджетное или дорогое.
Также это позволяет ставить разные атомайзеры на 1 боксмод. Например можно купить сигаретный бак и свободную дрипку – если хочется тугой обув, ставить одно, если хочется свободный, ставить другое. При этом покупать 2 разных боксмода не нужно.
Защита от прилипания, царапины и внешняя часть
Коннектор в электронных сигаретах может обладать внешней частью – обычно стальной круг, отличный от основного корпуса. Эта деталь служит главным образом для защиты от царапин самого корпуса – царапины на “открытом” металле не привлекают внимание.
Внешняя стальная часть называется “посадочная площадка”, она не всегда способна защитить покрытие от царапин. Чтобы обеспечивать надежную защиту, посадочная площадка должна выпирать над корпусом, что вызывает “левитацию атомайзера” и считается “дурным тоном”.
Также посадочная площадка (или часть корпуса, аналогичная ей) обычно имеет углубления. Они служат как “защита от прилипания” – жидкость и грязь выдавливается в эти пазы, где и коксуется, не вызывая прикипание атомайзера к моду.
Проблемы
К распространенным проблемам можно отнести плавающий пин в 510 коннекторе необслуживаемых баков – центральная часть движется, подстраиваясь одновременно под длину и сменной головки, и контакта в боксмоде. Однако подстроиться она может не всегда, что приводит к ошибке “No Atomizer”. Решается «вытягиванием» пина в баке ногтями на пару миллиметров и контакта в сменной головке (там тоже есть свой пин).
Также иногда встречается слишком большой пин или вся резьба 510 коннектора. Если поставить его на боксмод с недостаточно глубокой приемной частью, то атомайзер может вкрутиться не до конца, что не помешает работе, но возникнет эффект “летающего бака”.
Отдельно нужно вынести длину пина – недостаточно длинный плюсовой контакт в атомайзере нельзя использовать на механических модах, так как это небезопасно. Нормой считается плюсовая часть, выступающая не менее чем на 1 мм. На Боксмодах можно использовать пин любой длины.
Токопроводимость и обслуживание
Основная задача 510 коннектора в электронных сигаретах – проводить ток. Для этого большинство производителей наносят на центральный контакт позолоту, которая хорошо сопротивляется окислению, даже при наличии царапин, и продолжает проводить ток практически без сопротивления.
Тем не менее, резьба остается открытой, на нее практически никогда не наносят защиту, так как сложно подобрать такое покрытие, которое могло бы проводить ток и сопротивляться трению в момент закручивания одновременно.
Поэтому резьбы могут окисляться, что повышает сопротивление и вызывает нежелательный нагрев – это особенно актуально на мехмодах. Для боксмодов же грязная резьба может приводить к некорректной работе термоконтроля или полной невозможности его настройки, но практически всегда работать в режиме VW не мешает.
Поэтому время от времени резьбу рекомендуется чистить, для чего подходит любая ткань или салфетка. При наличии серьезных загрязнений, ткань можно пропитать спиртом, однако заливать спирт в коннектор недопустимо.
Коннекторы и жидкость
Жидкость для электронных сигарет является основным врагом 510 коннекторов и основной причиной выхода из строя электронных сигарет. В обычных электронных сигаретах, изоляция коннектора обеспечена лишь небольшим силиконовым кольцом, так что даже одна капля в разъеме может просочиться внутрь и попасть на плату.
Никакого решения для этой проблемы нет, кроме рекомендации проверять, какой пин установил производитель в свеже купленную дрипку – там может оказаться сквонк-пин с отверстием, через которое жидкость будет протекать внутрь боксмода.
Единственным решением могут выступать устройства с защитой от влаги и пыли по стандарту IPxx, к коим относится например серия AEGIS от GeekVape. Однако эти устройства дороже, тяжелее и больше аналогов, как раз ввиду наличия защит от влаги.
FAQ вейпера (Ответы на вопросы)
Называть себя вейпером, по сути, может каждый, кто имеет один или более вейп-девайс и парит.
С развитием индустрии электронных сигарет расширилась и субкультура. Вейпинг превратился для многих ещё и в род занятий или хобби. А также это новая площадка для самовыражения.
Кто-то получает удовольствие от вкусного пара, делает трюки и участвует в клауд-контестах, кто-то занимает коилбилдингом, а кто-то даже сам придумывает новые устройства.
Парение действительно может помочь бросить Вам курить, но точного результата никто обещать не может, каждый индивидуален. Если Вы имеете никотиновую зависимость, то Вам нужно просто подобрать для себя жидкость подходящей крепости (подробнее см. «Из чего состоит жидкость для парения?»). Употребление подходящей жидкости избавит Вас от никотинового голодания. Психологическая привычка совершать выдох/вдох и выпускать дым остается, ведь, по сути, процесс идентичен, только дым заменяется на пар. Начинающему бывает очень непривычно и хочется снова взяться за сигарету, но нужно «пережить» этот период. У большего процента людей, перешедших с сигарет на парение, наблюдается улучшение самочувствия и здоровья в целом, повышение выносливости и выравнивание дыхания.
Начнём с того, что в вейпинге данные устройства называются вапорайзерами, электронными испарителями или парогенераторами. Термин ЭСДН, который используется в СМИ не совсем корректен, ввиду того, что данное устройство может быть не всегда электронным, а также не всегда используется для доставки никотина. Грубо говоря, мы имеем дело с обычными парогенераторами.
Так же существует разделение на сигаретную и на свободную тягу. При сигаретной тяге пара вдыхается гораздо меньше, так что количество аром и никотина увеличивается. При свободной тяге пара больше, так что количество аром и никотина наоборот
Основными составляющими жидкости для электронных сигарет являются пропиленгликоль (PG) и растительный глицерин (VG).
В дополнение к ним используются пищевые ароматизаторы и жидкий никотин. Они являются не обязательными к добавлению, т.к. это дело вкуса. Некоторые вообще парят чистую «основу».
На данный момент более распространены жидкости с соотношениями VG/PG – 70/30. Менее распространены соотношения 50/50, 80/20 и 90/10. Существует и вариант со 100% VG.
Принято разделять жидкости на 3 основных вида: класса «премиум», «обычная» и «самозамес».
Что такое «самозамес» понятно и из названия – это жидкость, которую Вы приготовили сами. Качество такой жидкости полностью зависит от Вас самих и того, какие ингредиенты Вы используете, так что не будем на ней заострять внимание и перейдем к двум основным видам.
«Обычная» жидкость (покупная) – это простые миксы из 1-3 ароматизаторов, такие жидкости не сложно клонировать самостоятельно.
Жидкость премиум класса (покупная) – в простонародье «премка». Предполагается, что она изготавливается из высококачественных ингредиентов. В идеале такая жидкость должна отличаться от простых жидкостей более глубоким, сложным, многослойным вкусом. Например, на вдохе чувствуется один вкус, далее проявляется основной, а на выдохе ощущается третий. Это всего лишь пример. Не обязательно все премиум жидкости должны иметь многогранность вкуса. Но данный факт является неоспоримым доказательством того, что производитель ответственно подошел к делу.
Как показывает практика, найти такую жидкость непросто, ибо производители могут назвать своё дитя «Premium E-liquid» просто потому, что так захотели. А с учетом того, что очень много продукции выпускается в Китае, да еще и если ещё учесть то, что Китай любит делать клоны, то определение настоящей «премки» разнится с реальной картиной, ибо китаец может написать на флаконе всё, что угодно.
На момент написания статьи тон настоящему «прему» задают американские премиум-жидкости.
Словарь Вейпинга 2021
Вейп на букву А
Вейп на букву Б
Вейп на букву В
Вейп на букву Г
Вейп на букву Д
Вейп на букву Е
Вейп на букву Ж
Вейп на букву З
Вейп на букву И
Вейп на букву К
Вейп на букву М
Вейп на букву Н
Вейп на букву О
Вейп на букву П
Вейп на букву С
Вейп на букву Т
Вейп на букву Ф
Вейп на букву Х
Вейп на букву Ш
Вейп на букву Э
Вейп на букву Ю