что такое комплекс сепал
Зенитные ракетно-артиллерийские комплексы Sopel и Stalagmit (Польша)
В 1991 году прекратила свое существование Организация Варшавского договора (ОВД). Одним из главных последствий этого события стало прекращение активного военно-технического сотрудничества между странами. Оставшись без союзника в лице Советского Союза, бывшие члены ОВД были вынуждены искать новые пути обновления своих вооруженных сил. К примеру, Польша в начале девяностых годов предприняла безуспешную попытку создать собственный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс (ЗРАК) для вооружения своих сухопутных войск.
Базой для ЗРАК Sopel стало шасси Opal-II. История этой бронемашины достаточно интересна. В семидесятых годах СССР передал Польше документацию по транспортеру МТ-ЛБ, и вскоре на заводе Huta Stalowa Wola началось серийное строительство этих машин. Польские инженеры изучили проект и начали создавать свои варианты его модернизации и улучшения. Самым известным вариантом обновления МТ-ЛБ стали машины семейства Opal, использовавшиеся в качестве транспортной техники и базы для боевых машин различного назначения. Для проекта Sopel был выбран доработанный вариант машины – Opal-II. От базовой машины Opal-I он отличался измененными ходовой частью и корпусом. Для повышения характеристик шасси Opal-II было удлинено на один каток (по семь опорных катков на борт).
В крыше башни ЗРАК «Сосулька» были предусмотрены сразу пять люков различного назначения: два на кормовых нишах, два над местами зенитного расчета и один командирский у правого борта. Механик водитель располагался внутри бронекорпуса машины и имел в своем распоряжении только один люк в крыше.
Использование ракет «Стрела-2М» советской разработки позволило значительно увеличить зону поражения перспективного ракетно-артиллерийского комплекса. Ракеты 9К32М способны поражать цели на высотах 50-2300 метров. Максимальная дальность поражения цели на догонных курсах – 4,2 км, на встречных – 2,8 км. Простота атаки целей обуславливалась использованием инфракрасной головки самонаведения. Для управления ракетным вооружением башня получила набор оборудования, скопированного с пускового устройства ПЗРК «Стрела-2М».
На лобовой поверхности башни были предусмотрены дымовые гранатометы. Возможно, в будущем машина могла получить пулеметное вооружение, предназначенное для самообороны. Точная информация на этот счет отсутствует.
Модернизированный вариант проекта Sopel получил название Stalagmit («Сталагмит»). Базовое шасси этой машины осталось прежним – Opal-II. Башня «Сосульки» при модернизации претерпела минимальные изменения, связанные с установкой нового оборудования. Самое заметное из них – новые пусковые установки для зенитных ракет. Для увеличения готового к применению боекомплекта одна пусковая установка для двух ракет была заменена двумя подобными агрегатами. Две наклонные установки разместили на бортах башни. Интересной особенностью новых пусковых установок стали легкие противопульные кожухи.
Одна из главных претензий к ЗРАК Sopel была связана с недостаточными характеристиками сравнительно старого ПЗРК «Стрела-2М». Было предложено использовать новые ракеты комплекса Grom, разработанного польскими специалистами на основе советских наработок по комплексам семейства «Игла». ЗРАК Stalagmit получил возможность атаковать цели на высотах 10-3500 м, а максимальная дальность поражения возросла до 5,5 км. На бортовые пусковые установки башни предлагалось устанавливать по два транспортно-пусковых контейнера с ракетами. Помимо четырех ракет на пусковых установках машина «Сталагмит» внутри корпуса могла перевозить еще восемь пусковых труб с боеприпасами.
Авторы проектов Sopel и Stalagmit считали, что их разработки имеют большие перспективы и могут заинтересовать зарубежных заказчиков. Утверждалось, что башня с ракетно-артиллерийским вооружением может устанавливаться на различных шасси: на МТ-ЛБ и его модификациях, шасси различных танков или бронемашин советского и зарубежного производства. Кроме того, существуют рисунки, на которых изображена машина Sopel/Stalagmit с новым вооружением – 35-мм автоматической пушкой Oerlikon. Также существуют изображения с башней Stalagmit на восьмиколесном шасси MOWAG Piranha.
Несмотря на неудачу двух проектов, разработанных заводом ORB SM Tarnow, сухопутные войска Польши все еще нуждались в самоходном зенитном ракетно-артиллерийском комплексе. По заказу министерства обороны был разработан проект сравнительно простой модернизации зенитных самоходок ЗСУ-23-4 «Шилка». В ходе переоборудования в вариант ZSU-23-4MP Biala эти машины получают новое оборудование и пусковую установку для четырех ракет Grom. В обозримом будущем вооруженные силы Польши должны получить 50 машин этого типа.
С-550 уже на подходе: США приползут на коленях с новым договором по ПРО
Новый комплекс ПВО-ПРО будет отличаться, в первую очередь, повышенным количеством ракет на установке
Несколько десятилетий наша ракетная техника, в том числе и средства противовоздушной обороны (ПВО), представляли собой советские наработки. И вот министр обороны России рассказал о грядущем появлении новой зенитной ракетной системы С-550, которая станет как бы «правнучкой» знаменитых советских многофункциональных универсальных ракетных комплексов земля-воздух С-300.
В ближайшее время в войска поставят еще только первый серийный образец С-500 «Прометей». В основном, в последние четыре года наши вооруженные силы получали комплексы С-400, в количестве двадцати пяти штук, и еще более двух десятков — старых, добрых комплексов С-300. Для кого-то — добрых, а для кого-то — не очень. Но все они прошли модернизацию, которая, наверное, заключалась в замене аналоговых приборов управления — с тяжелыми эбонитовыми телефонными трубками — современными цифровыми.
И вот предстоит создание новой зенитной ракетной системы, рассказал Сергей Шойгу. Президент Владимир Путин напомнил военным о важности опережающего развития отечественных систем ПВО-ПРО. Он недавно провел в Сочи ряд встреч с руководством оборонного ведомства и главами компаний военно-промышленного комплекса. По предварительным прикидкам, новая система может быть разработана в течение ближайших пяти-семи лет.
Военный обозреватель Виктор Литовкин признался, что о новых ракетных комплексах пока практически ничего не известно:
— Но судя по индексу «50», по аналогии с комплексом С-350 «Витязь», созданным на базе С-300, отличие одного от другого в том, что резко увеличено количество ракет на одной пусковой установке. Если на С-300 на одной установке стояло четыре ракеты, то на «Витязе» — двенадцать. Я не исключаю, что С-550 — тоже будет отличаться, в первую очередь, повышенным количеством ракет на установке.
Причем эти ракеты будут, как и на самом комплексе С-500, различного назначения. Какие-то ракеты предназначены для борьбы с низко летящими целями. Другие — для борьбы с гиперзвуковыми ракетами противника. Третьи — для борьбы с самолетами: истребителями, штурмовиками, бомбардировщиками. Четвертные и пятые — для борьбы с орбитальными целями.
На этой установке, наверное, будет увеличено количество таких ракет различного предназначения, что повысит эффективность применения системы раза в два, по сравнению с С-500. Логика развития такая, что, скорее всего, увеличиться мощность радиолокационной станции для обнаружения, сопровождения, наведения. Возможно появление нового радиоэлектронного оборудования — как на установке, так и на самих ракетах.
«СП»: — Аналитики пишут, что дальность С-550 будет поменьше, не 600 километров, а 300−400.
— Тут надо иметь в виду два момента, есть радиолокационная станция обнаружения, работающая на 600 километров. А ракеты летают на дальность до 400 километров. Это разные показатели, которые не следует путать.
На комплексе есть разные ракеты, летающие на разное расстояние. Зачем ракету с дальностью боя в 400 километров запускать по вертолету — это дорого. Ракеты используются экономно, для каждой цели своя.
«СП»: — Побывав на одном из заводов, изготавливающих ракеты для средств ПВО, пообщавшись с инженерами и рабочими, складывается ощущение, быть может, обманчивое, что у нас эти ракеты — как пирожки пекут. Наверное, они при массовом изготовлении становятся не такими уж дорогими?
— «Дорогие» понятие относительное. По сравнению с чем? Ракета это не только простая алюминиевая оболочка, но еще и взрывчатое вещество, система наведения, программное обеспечение. Она должна лететь куда надо и ракета не сама по себе летит, она связана с пусковой установкой.
Возможно, вам показывали на заводе, как после изготовления ракету опускают в воду, чтобы проверит герметичность. Затем изготовленная ракета помещается в контейнер, заполненный определенным инертным газом. Так боеприпас хранится в течение пятнадцати лет. Это очень серьезное изделие, хотя, может быть, внешне выглядит просто.
С другой стороны ракет действительно понаделали немало. На подмосковном складе ПВО они лежат штабелями. В нужный момент — могут быть отправлены в воинские части.
«СП»: — Наверное, были внесены какие-то изменения после использования комплексов предыдущих поколения во время боевых действий, например, в Сирии?
— Мы не можем говорить о боевых действиях российских систем ПВО. Ведь в Сирии были задействованы в военных операциях сирийские военные комплексы, а не наши. Наши подразделения и базы, расположенные в Сирии, с воздуха никто не атакуют. Даже израильтяне, стреляя по территории Сирии, целятся только по иранским подразделениям и группам ливанской военизированной организации «Хезбалла». Так что нашим — не приходилось применять в Сирии ни С-300, ни С-400, хотя эти комплексы охраняют наши базы: авиационную Хмеймим и военно-морскую Тартус.
Безусловно, опыт использования сирийских средств ПВО изучается. Но к тому же, наши военные проводят регулярные учения средство ПВО на собственной территории, на полигоне Ашулук под Астраханью. Там стреляют и С-300, и С-400, и С-500. Белорусы приезжают учиться на наш полигон, у них это сделать негде. Опыт всех этих стрельб — складывается в новые разработки.
«СП»: — А как же насчет боевого применения?
— Боевого применения наших комплексов не было, если не считать сопровождения американских истребителей над Черным и Балтийским морями. У С-400 радиус действия радиолокаторов — 600 километров. Это практически вся акватория Черного моря. Безусловно, наши ПВО видят все американские самолеты, истребители и бомбардировщики, летающие у наших границ. Они летают там не просто так, мы их ведем, прицеливаемся своими локаторами, если понадобится, может быть осуществлен пуск ракеты. Пока такой необходимости не было, и, я надеюсь, не будет. Ведь американцы тоже понимают: их засекли и ведут. Поэтому они достаточно осторожны. Ближе чем на 35 километр к нашей границе не приближаются, понимая, что есть «красная черта», перейдя которую можно получить по самое «мама не горюй»…
Совет безопасности ООН, запрещает поставки любых вооружений в определенные страны. Россия придерживается этого запрета. Поэтому поставки вертолетов и другой авиационной техники и современных ракетных систем в Сирию не ведутся.
Конечно, такие ракеты делают для собственной безопасности. Из экспортных поставок вооружений, пока только Индия смогла себе позволить покупку в России пяти полковых комплектов зенитных ракетных систем С-400. Переговоры шли несколько лет, наконец, заключили контракт на сумму пять миллиардов долларов. Поставки начнутся до конца 2021 года.
Система дорогая, сложная в изготовлении, но должна быть простой в применении, поскольку в случае чего — достаточно нажать кнопку — так повелось еще со времен С-300. Автоматика все делает сама: обнаружит цель, сопроводит, распределит, если целей несколько, укажет, захватит цели, и наведет ракеты. А так же оценит результат стрельбы — все осуществляется автоматически с помощью бортового компьютера. Оператору остается только контролировать работу и осуществить пуск.
Так что все хотят. Министерство обороны братской Белоруссии имеет планы приобрести у России такого рода ракеты. Саудовская Аравия хотела приобрести волшебные зенитные системы, однако, из-за санкций против России, вынуждена была отказаться от покупки. Марокко пока не отказалось, ведет переговоры. Ирак — колеблется, но скорее хочет закупить, чем не хочет. Применять, наверное, намерен против соседнего Ирана. А Иран тоже хотел бы купить, но Россия отказала — на словах из-за опасений роста напряжённости в регионе, а фактически из-за санкций против этой страны. Да, санкции не только против России действуют.
Были времена, когда Америка и СССР договаривались о системах ПРО. Но двадцать лет назад США решили, что с Россией, наследницей Советского союза можно не договариваться и в одностороннем порядке вышла из этого знаменитого договора, который в тот же миг стал историей. А появился он, аккурат, во времена, когда в нашем арсенале появился надежный противоракетный щит. Что станет, когда этот щит обновится — покажет время. Возможно, с нами опять захотят договариваться.
Зачем Турция создает систему ПВО большой дальности и сможет ли она заменить С-400
По официальным данным, система HISAR-U Siper сможет перехватывать воздушные цели на высоте более 30 км. Дальность поражения Siper составит 90-120 км.
Работа над первым прототипом будет завершена в 2022–2023 годах. Постановка на вооружение ожидается в 2025–2026 годах, уточнил глава секретариата оборонной промышленности администрации президента Турции Исмаил Демир. Над созданием системы совместно работали ведущие турецкие оборонные корпорации Aselsan, Roketsan и Tübitak SAGE.
«HISAR-U Siper должна составить конкуренцию российской С–400 «Триумф», приобретенной в 2019 году», – рассказала турецкая газета Hurriyet.
Военные эксперты, опрошенные «Газетой.Ru», ставят под сомнение заявленные сроки, а также способность турецкой промышленности в обозримой перспективе конкурировать в сфере ПВО с Россией.
«Турки не первый раз анонсируют этот проект. В принципе Siper, судя общедоступным данным, а также некоторым косвенным признакам – комплекс неплохой. Что же касается заявленных характеристик: они же могут писать все что угодно. Есть общая практика не раскрывать реальные данные, характеристики. А в экспортном паспорте можно задать любую информацию», – рассказал «Газете.Ru» бывший первый заместитель начальника войсковой ПВО Сухопутных войск России, генерал-майор Александр Тазехулахов.
Кроме того, по его словам, весьма сомнительно, что туркам удастся всерьез конкурировать или заменить С-400. Ведь российские зенитно-ракетные комплексы способны бороться с гиперзвуковыми целями.
Директор Центра анализа и стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов, в свою очередь, отмечает, что планы министерства оборонной промышленности Турции по постановке на вооружение Siper «как минимум вызывают вопросы».
«Во-первых, от первого испытания до завершения всех испытаний и начала серийного производства у турок пройдет никак не меньше 10 лет. Ведь разработка ракеты и головки самонаведения – очень нетривиальная задача. Во-вторых, сегодня различные системы ПВО производят немало государств, но есть лишь две страны, которые способны создать весь спектр системы ПВО от ПЗРК до субстратегических систем типа последних моделей Patriot и С-400, С-500. Это, соответственно, Россия и США», – подчеркнул эксперт.
По его словам, если российская и американская сторона делают это полностью самостоятельно, то большинство других игроков на рынке вооружения активно используют при производстве иностранные компоненты и Турция не станет исключением.
Таким образом, если кто-либо захочет «перекрыть им кислород» Турции при поставке комплектующих – сделать это будет несложно.
По его мнению, когда и если туркам удастся освоить и этот этап, едва ли их серийное производство будет настолько масштабным, чтобы конкурировать с Россией и США. Поскольку речь будет идти об ограниченном серийном производстве: им прежде всего нужно будет «насытить потребности» своих вооруженных сил и «закрыть свое небо».
«У турок большие проблемы со своими ПВО. Задуматься об экспорте своих систем они смогут не раньше, чем через 12-15 лет с момента последних успешных испытаний. При этом не стоит забывать, что Россия уже ставит на серийное производство С-500, планирует системы следующих поколений»,
При этом, по его словам, США крайне неохотно экспортируют свои ПВО. Кроме того, они очень дороги и поставляются, как правило, ближайшим союзникам Вашингтона. Что касается турецких планов, то Пухов призвал оценивать их сдержанно и еще и по политическим причинам.
«Слишком много политических переменных связанных с Турцией в последние годы. Эрдоган политически вложился в импортозамещение и акцент на развитие собственных вооружений. Но неизвестно, будут ли следующие власти Турции также активно вкладывать личный авторитет в турецкий военно-промышленный комплекс и деньги – в новые системы? Возможно, они предпочтут вернуться к старой парадигме, когда они зависели от поставок вооружений из США и НАТО», – резюмировал Пухов.
Береговой ракетный комплекс «Редут»
Еще до завершения работ по исходному проекту корабельной крылатой ракеты П-35 было принято решение создать на его базе береговой противокорабельный оперативно-тактический ракетный комплекс для поражения надводных целей на расстоянии до нескольких сотен километров от побережья. Постановление о начале создания такой системы вышло 16 августа 1960 года. К этому времени ракета П-35 уже вышла на предварительные испытания в неполной комплектации. Кроме того, почти завершилась разработка ряда вспомогательных систем, которым предстояло обеспечивать боевую работу корабельного комплекса. Таким образом, существовала реальная возможность в определенной мере упростить и ускорить работы по береговому комплексу.
Разработка нового проекта была поручена ОКБ-52 под руководством В.Н. Челомея, создавшего все предыдущие изделия семейства на базе П-5. Кроме того, к работам были привлечены несколько других организаций, задачей которых была разработка и поставка некоторых комплектующих. Проект берегового комплекса получил условное обозначение «Редут». Ракета для него обозначалась как П-35Б.
Основным элементом комплекса «Редут» должна была стать противокорабельная ракета П-35Б, созданная на основе исходной П-35. От базового изделия новая ракета должна была отличаться составом бортового оборудования и некоторыми другими небольшими изменениями. Одновременно с этим общая схема и принципы работы ракеты должны были оставаться прежними. Не менялся и внешний облик изделия, связанный со спецификой аэродинамики.
Ракета П-35Д общей длиной около 10 м и с размахом крыла 2,6 м представляла собой дальнейшее развитие идей, заложенных еще в проектах П-5/6, и основывалась на конструкции базовой П-35. Она имела вытянутый обтекаемый фюзеляж с заостренным головным обтекателем и ровный хвостовой срез для размещения сопла маршевого двигателя. Ввиду применения турбореактивного двигателя ракета получила воздухозаборник с коническим центральным телом, размещенный под днищем фюзеляжа.
Как и другие изделия семейства, П-35Б должна была оснащаться стреловидным складным крылом. С целью уменьшения габаритов ракеты в транспортном положении крыло разделялось на небольшой центроплан и поворотные консоли. В транспортном положении консоли крыла поворачивались вниз и укладывались по бортам фюзеляжа, благодаря чему максимальная ширина изделия не превышала 1,6 м. После покидания пускового контейнера при запуске специальная автоматика должна была поднимать консоли и фиксировать их в горизонтальном положении.
Управление ракетой в полете должно было осуществляться при помощи набора рулей в хвостовой части фюзеляжа. Имелись цельноповоротные стабилизаторы-рули высоты, а маневрировать по курсу ракета должна была при помощи руля направления на киле. Последний располагался под фюзеляжем, рядом с ним планировалось крепить двойной стартовый твердотопливный двигатель.
Весовые параметры ракеты для берегового комплекса остались на уровне базового корабельного изделия. Сухой вес ракеты составлял 2,33 т, стартовый – 5,3 т, включая 800-килограммовый сбрасываемый стартовый двигатель. Конструкция ракеты позволяла нести боевую часть весом до 1000 кг. Для поражения целей предлагалось использовать фугасную или ядерную боевую часть. Мощность последней, по некоторым данным, достигала 350 кт.
Силовая установка ракеты П-35Б была заимствована у базового изделия без изменений. Для старта и выхода из пускового контейнера с последующим разгоном и подъемом на небольшую высоту предлагался твердотопливный ускоритель, состоявший из двух блоков тягой по 18,3 т, соединенных между собой общей рамой. После выработки топлива через 2 с работы стартовый двигатель должен был отстреливаться. Дальнейший полет предлагалось производить при помощи турбореактивного двигателя КР7-300 тягой 2180 кг. Это изделие заменило двигатель КРД-26, использовавшееся на предыдущих ракетах семейства.
По имеющимся данным, система наведения ракеты П-35Б представляла собой переработанный вариант аппаратуры базовой П-35. Было решено отказаться от возможности управления ракетой во время полета в район цели, полностью поручив эту работу инерциальной системе. При этом была сохранена активная радиолокационная головка самонаведения с возможностью работы в качестве визира. Она должна была отвечать за поиск цели и дальнейшее наведение на нее. Примечательно, что определение цели и начало ее атаки по-прежнему оставались задачей оператора комплекса.
Для транспортировки и запуска ракет П-35Б была разработана специальная пусковая установка СПУ-35, построенная на базе серийного колесного шасси. В качестве основы для этой машины было взято четырехосное специальное шасси ЗИЛ-135К. В дальнейшем производство этой машины передали Брянскому автозаводу, из-за чего она получила новое обозначение БАЗ-135МБ. Шасси оснащалось двигателем мощностью 360 л.с. и могло перевозить груз массой порядка 10 т. Имелась возможность движения по шоссе со скоростью до 40 км/ч при запасе хода до 500 км. Пусковая установка, как и другие средства ракетного комплекса, будучи построенными на шасси высокой проходимости, имели возможность передвижения по автомобильным дорогам и по пересеченной местности.
Для взаимодействия с самоходной пусковой установкой была разработана транспортно-заряжающая машина с возможностью перевозки одной ракеты П-35Б. При необходимости экипаж ТЗМ должен был загружать новую ракету в контейнер пусковой установки СПУ-35, после чего та могла вновь атаковать цель.
Еще одним элементом противокорабельного оперативно-тактического комплекса «Редут» должна была стать машина управления. На автомобильном шасси устанавливались радиолокационная станция для слежения за акваторией и поиска целей, а также система управления 4Р45 «Скала». Подобный командный пункт должен был отслеживать цели и управлять запуском ракеты. Кроме того, задачей оператора «Скалы» являлось определение и опознавание целей, а также их распределение между ракетами и выдача данных на пусковые установки.
Была предложена следующая организационная структура соединений. В состав батареи комплекса «Редут» включалось по восемь пусковых установок и транспортно-заряжающих машин, а также пункт управления и различные средства обеспечения. Батареи следовало объединять в батальоны, батальоны – в бригады. На уровне бригады предлагалось применять дополнительные радиолокационные средства, выполняющие слежение за обстановкой и выдающие первоначальное целеуказание системам батарей.
Машина управления с системой «Скала» и собственной РЛС должна была следить за обстановкой в прикрываемом районе. Ее задачей был поиск надводных кораблей противника, представляющих опасность. Также предусматривалась возможность получения целеуказания с других средств обнаружения, в том числе с самолетов или вертолетов. При обнаружении цели производилось ее сопровождение с определением государственной принадлежности и опасности. После принятия решения об атаке машина управления батареей должна была передавать данные на пусковые установки и давать команду на стрельбу.
При подготовке к запуску ракеты пусковая установка должна была занимать указанную позицию и поднимать контейнер на стартовый угол возвышения 20°. После подъема производилось открытие крышек, обеспечивающее беспрепятственный выход ракеты и выброс газов стартового двигателя. По команде с машины управления ракета должна была включать стартовый двигатель и покидать контейнер, получая первоначальный импульс, набирая скорость и поднимаясь на требуемую высоту.
Проект берегового ракетного комплекса «Редут» с ракетой П-35Б был разработан к середине 1963 года. Осенью начались испытания новой системы. Первые два испытательных пуска были признаны неудачными. Было установлено, что новые маршевые турбореактивные двигатели пока не могут полноценно справляться со своей работой. Также были выявлены неполадки в работе радиоэлектронных систем. Из-за этого испытания пришлось прервать для проведения доводки комплекса. Результатом проблем на первых испытаниях стало серьезное затягивание работ. Комплекс «Редут» приняли на вооружение только в августе 1966 года.
В силу различных причин поставки новых систем в войска и их дальнейшее освоение заметно затянулись. Первое соединение, вооруженное «Редутами», начало полноценную службу только в 1972 году. По имеющимся данным, первыми эти комплексы получили береговые ракетные войска Балтийского флота. К началу зимы 1972 года 10-й отдельный береговой ракетный полк, вооруженный системами предыдущих типов, был преобразован в 1216-й отдельный береговой ракетный дивизион и оснащен комплексами «Редут». Осенью 1974 года дивизион вновь переформировали, теперь он стал 844-м отдельным береговым ракетным полком (ОБРП).
В дальнейшем началось перевооружение ракетных подразделений береговых войск других флотов, сопровождавшееся массовым производством комплексов «Редут». По имеющимся данным, к концу восьмидесятых годов береговые ракетные войска и артиллерия ВМФ СССР располагали 19 батальонами комплекса «Редут». Больше всех подобных систем (6 батальонов) получил Балтийский флот. Тихоокеанский и Черноморский флоты развернули по пять батальонов, Северный – три. Необходимо отметить, что Северный и Черноморский флот имели в своем составе ракетные комплексы «Утес», которые можно считать стационарным аналогом «Редута». Каждый комплекс «Утес» имел восемь пусковых установок для ракет П-35Б.
В ходе своей службы все подразделения, вооруженные ракетами П-35Б, неоднократно участвовали в учебно-боевых мероприятиях и выполняли пуски ракет по условным целям. Определенный интерес представляют задачи, выполнявшиеся ракетным полком из состава береговых войск Черноморского флота. Несколько раз он получал приказ выдвинуться на территорию дружественной Болгарии и занять там огневые позиции. Подобная передислокация пусковых установок позволяла обстреливать крупный район, включавший в себя участки Черного, Эгейского и Мраморного морей, а также Дарданеллы.
Изначально береговые ракетные комплексы «Редут» предназначались только для вооруженных сил Советского Союза и экспортные поставки не предусматривались. Тем не менее, после появления более новых систем с повышенными характеристиками «Редуты» начали идти на экспорт. По имеющимся данным, некоторое количество таких систем было продано Вьетнаму, Сирии и Югославии.
Несмотря на появление ряда новых береговых ракетных комплексов, система «Редут» до сих пор остается на вооружении и решает задачи защиты побережья от кораблей противника, дополняя более новые комплексы. Эксплуатация таких комплексов будет продолжаться в течение некоторого времени, после чего их, вероятно, снимут с вооружения ввиду морального и физического устаревания.
Береговой ракетный комплекс «Редут» был принят на вооружение полвека назад и все это время защищал морские границы страны от нападения потенциального противника. Как и любые другие новые системы, «Редут» в момент своего появления отличался высокими характеристиками и позволял решать все поставленные задачи с высокой эффективностью, но со временем он устарел и уступил место более новым и совершенным системам.
Во время своего появления и в течение нескольких следующих десятилетий комплекс «Редут» с ракетой П-35Б, а затем и с 3М44 отличался рядом важных преимуществ. Он имел возможность атаки целей на дальностях до 300 км и мог доставлять к цели боевую часть, выводящую из строя корабль противника (фугасная) или корабельное соединение (специальная). Комбинированная система наведения с определением цели оператором давала возможность распределять цели между несколькими ракетами, в том числе наводя несколько ракет на один корабль противника. Применение внешнего целеуказание позволяло увеличивать размеры контролируемой акватории.
Тем не менее, присутствовали и недостатки. Со временем ракета П-35Б перестала отвечать некоторым требованиям. От более новых образцов она отличалась слишком большими габаритами, из-за чего самоходная пусковая установка могла перевозить лишь одну ракету. Также ввиду больших размеров пускового контейнера самоходная пусковая установка не имеет собственных средств обнаружения целей и управления стрельбой, из-за чего нуждается в дополнительных машинах с подобным оборудованием. Кроме того, «Редут» требует слишком много времени для развертывания.
Несмотря на неполное соответствие требованиям времени, береговой ракетный комплекс «Редут» до сих пор остается на вооружении, хотя и уступает место более новым системам, которые отличаются повышенными характеристиками и большей эффективностью. Смогут ли новые комплексы соревноваться с «Редутом» по срокам службы – покажет время.