что такое коммерческая логистика

Основы логистической деятельности предприятия

Слово коммерция происходит от латинского слова «commercium», что означает «торговля». Но нужно учитывать, что у данного термина нет конкретного определения. С одной стороны, это самостоятельная отрасль народного хозяйства, с другой – это торговые процессы, которые направлены на реализацию актов купли–продажи товаров. Коммерческая деятельность больше соотносится со вторым понятием – торговые процессы по осуществлению актов купли–продажи товаров с целью извлечения прибыли.

Существует и более широкое толкование данного понятия, в соответствии с которым коммерческая деятельность сравнивается с предпринимательской деятельностью. Причиной этому является то, что в гражданском законодательстве Российской Федерации используется термин «коммерческие организации», к которым относят те организации, основной целью которых является получение прибыли путем ведения коммерческой деятельности.

В соответствии со статьёй 2 Гражданского кодекса Российской Федерации предпринимательская деятельность – это деятельность самостоятельная, осуществляемая на свой риск и направлена на систематическое получение прибыли от использования имущества, реализации товаров на рынке, выполнение работ или оказание услуг лицами, зарегистрированными в качестве предпринимателей в соответствии с законом. Поэтому в теории с точки зрения гражданского законодательства любая деятельность, направленная на получение прибыли, считается коммерческой. На практике коммерческую деятельность рассматривают как разновидность предпринимательства, которая реализовывается в сфере обращения товаров и услуг.

С помощью торговли обеспечивается обращение продукции, то есть их перемещение из сферы производства в сферу потребления.

Элементы коммерческой деятельности

Из этого следует, что коммерческая деятельность характеризуется совокупностью последовательно выполняемых торгово-организационных операций, которые реализуются в процессе купли-продажи товаров и оказания услуг с целью получения прибыли.

Термин «логистика» рассматривается как наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими хозяйственными операциями в процессе доведения сырья и материалов до предприятия с последующей передачей готовой продукции до потребителя.

На современном этапе развития логистика относится к уникальной области экономики и охватывает следующие виды деятельности, представленные на рисунке 2.

Виды логистической деятельности

Логистика объединяет вышеприведенные виды деятельности в целостный процесс, позволяя при этом создавать потребительскую стоимость с наименьшими затратами.

Выделяют субъектов и объектов логистики. К субъектам относятся непосредственно люди, кто осуществляют логистическую деятельность на предприятии.

Объекты логистики

Объекты логистики – это материальные потоки и операции, которые совершаются непосредственно субъектами. Целью логистики является доставка товара в нужное место в нужное время с минимальными издержками.

Основной задачей логистической деятельности на коммерческом предприятии является минимизация затрат в ходе доставки материальных запасов от места получения до конечного потребителя в качестве готовой продукции. Логистика на коммерческом предприятии способствует увеличению эффективности деятельности.

В ходе данной деятельности необходимо соблюдать следующие требования:

В странах Америки, Европы применяется бенчмаркинг, который представляет собой эффективный способ для изучения работы всех предприятий, это новое направление совершенствования и развития бизнеса. Он помогает с поиском и анализом эффективных способов и методов управления предприятием, осуществляет свое предпринимательство производительнее и намного лучше, опираясь на лидер ов рынка. В нашей стране еще не все предприятия готовы его использовать в методах исследования. Это направление можно рекомендовать как элемент логистической операции для каждого предприятия.

Логистическая операция представляет собой некоторую совокупность действий, которые направлены на преобразование материальных, информационных, финансовых и других потоков.

Выделяют внутренние и внешние логистические операции. К внутренним логистическим операциям относятся операции, связанные с управлением материальным потоком в производстве, а к внешним – операции по сбыту и снабжению готовой продукции.

Логистическая система

Логистическая система – это система с обратной связью, которая выполняет различные логистические функции. Данная система включает в себя несколько подсистем и предполагает развитые связи с внешней средой.

Рассматривая эффективность логистики с точки зрения экономической науки, можно сделать выводы, что она представляет собой соотношение между результатами деятельности и общими затратами, которое выражено в натуральной или денежной величине.

Эффективность может быть как сравнительная, так и коммерческая. Сравнительная эффективность представляет собой выбор вариантов каналов доставки и принятия решения по ряду элементов:

Все вышеперечисленные элементы должны быть сопоставимы при экономическом обосновании отдельных операций по экспорту или по импорту логистических услуг.

Эффект, получаемый от внедрения коммерческой логистики, объясняется возникновением способности обеспечивать потребителя необходимыми товарами необходимого качества и необходимого количества в нужное время и в нужном месте с минимальными затратами.

Коммерческая эффективность рассчитывается для того, чтобы определить возможную прибыль при внедрении определенных мероприятий, связанных с логистической деятельностью (транспортная логистика), помимо этого сюда относится и оценка эффективности деятельности транспортных и внешнеторговых предприятий.

Таким образом, подводя итог, можно сделать вывод, что на современном этапе развития логистика играет очень важную роль на коммерческом предприятии, что связано, в первую очередь, с поиском возможностей сокращения производственных затрат и издержек обращения с целью получения прибыли.

Логистическая деятельность на коммерческом предприятии способствует взаимодействию экономических интересов производителя продукции и ее потенциального потребителя. На современном рынке, по мере возникновения и развития новых организационных форм, которые реализуют процессы товародвижения, наибольшее значение приобретают интеграционные формы управления и координации, а также обеспечение логистических процессов взаимодействия производителей, посредников, потребителей, склада транспорта.

Источник

Основы коммерческой логистики

Понятие и сущность коммерческой логистики. Классификация товарного потока. Реализация функций снабжения, производства и сбыта. Логистическое управление складской деятельностью. Изучение особенностей разгрузки и погрузки товаров, грузопереработки.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Понятие и сущность коммерческой логистики

Фирма представляет собой сложную систему, связанную с внешней средой через входные и выходные потоки материалов и информации. Одним из значительных путей повышения ее конкурентоспособности в рыночных условиях является оптимизация и интегрирование как внешних, так и внутренних для фирмы материальных и сопутствующих потоков при помощи методов коммерческой логистики.

Сфера деятельности коммерческой логистики распространяется на организацию и управление экономическими потоками в сфере товарного обращения, т.е. моделирование логистических систем для максимального сокращения логистических издержек, в т.ч. закупку материальных ресурсов, сбыт готовой продукции, формирование транспортных потоков и т.д.

Коммерческая логистика связана с проблемами обеспечения предприятий и фирм материальными ресурсами.

Поэтому фирмы начали проводить исследования в области продвижения материалопотока в каналах распределения, сокращения затрат на содержание запасов и транспортировку продукции. В связи с этим в экономике сформировалась такая наука, как коммерческая логистика.

Выделим основные проблемы, решаемые коммерческой логистикой в этих областях:

1. Запасы. Планирование материальных запасов, которые позволяют быстро реагировать на изменение спроса и обеспечивают равномерность работы всех промежуточных звеньев в канале распределения продукции.

2. Закупки. Планирование и организация закупки сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, выбор поставщиков материальных ресурсов и готовой продукции.

3. Транспортировка продукции. Выбор вида транспорта, составление графиков обслуживания потребителей, доставка продукции со склада потребителю.

4. Складирование и складская обработка. Размещение складов, управление складской переработкой, упаковка и т.д.

5. Информация. Обработка заказов, прогнозирование спроса, контроль над уровнем запасов.

Основная концепция коммерческой логистики связана с обеспечением механизма разработки задач и стратегий, в рамках которых может осуществляться деятельность по управлению распределением продукции.

Коммерческая логистика реализует свои принципы через такие виды деятельности как:

Рассмотрим основные задачи коммерческой логистики, вытекающие из функциональных областей логистики:

1. Глобальная задача: минимизация общих затрат.

2. Общие задачи: создание системы регулирования материальными и информационными потоками; разработка стратегии товародвижения (в т.ч. разработка методов управления товародвижения, выбор каналов распределения продукции, стандартизация упаковки); контроль за движением МП; прогнозирование (спроса на товары, объем перевозок, масштаб складирования); закупка сырья и материалов; определение дисбаланса между потреблением и возможностями производства; организация складского хозяйства, транспортировки, послепродажного обслуживания.

3. Частные задачи: создание минимальных запасов минимизация времени хранения товаров в запасах, времени перевозок и т.д.

1.1 Организация торговой логистики

Торговая логистика представляет собой деятельность, связанную с управлением физическим перемещением потоков товаров, услуг, информации, финансов и прав собственности, в сфере распределения.

Для эффективного применения принципов логистики необходима реализация системного подхода к организации потоков в сфере торговли, для чего необходимо формирование логистической системы.

Отличие логистической системы торговли от любой другой заключается в ее элементном составе и характере связей между отдельными элементами.

Логистическую систему в торговле можно определить как: совокупность взаимосвязанных логистических операций с потоками товаров, информации, денег, услуг и прав собственности в сфере товарного обмена, образующих целостность торгово-посреднической деятельности.

Логистические операции в торговле можно классифицировать по следующим признакам:

1. В зависимости от вида потока выделяют операции:

с товарным потоком (погрузка, разгрузка, раскрой, порезка, разлив, комплектация, монтаж, консервация и т.д.);

с информационным потоком (сбор, накопление и анализ коммерческой информации, организация и внедрение на предприятиях торговли автоматизированных систем управления и т.д.);

с правовым потоком (юридическая экспертиза прав собственности на товар, разработка оптимальных схем передачи прав собственности на предмет торговой сделки, контроль за выполнением условий договора и т.д.);

с потоком услуг (разработка пакета логистических услуг, определение оптимального уровня логистического сервиса и т.д.).

2. По отношению к логистической системе торговли выделяются:

внутренние логистические операции совершаемые с потоками внутри логистической системы (например: технология, персонал, организационная структура торговой фирмы и т.д.);

внешние логистические операции, осуществляющиеся в процессе взаимодействия субъекта торговой логистики с внешней средой.

3. В зависимости от изменения потребительских свойств товара логистические операции делят на, операции:

с добавленной стоимостью, т.е. преобразующие потребительские свойства товара,

без добавленной стоимости, т.е. не изменяющие его потребительские свойства.

Таким образом, совокупность взаимосвязанных логистических операций в сфере товарного обмена объединенных общностью целей, формирует логистический процесс торговли.

Логистический процесс в торговле можно разделить на производственный и торговый.

К производственному торгово-логистическому процессу относится совокупность физических операций с материальным потоком, т.е. закупка, транспортировка, складирование, хранение. Эти операции непосредственно влияют на потребительские свойства товаров, и являются продолжение процесса производства в сфере обращения.

Торговый (товарообменный процесс), связан со сменой форм стоимости, т.е. процессом купли-продажи, и включает весь комплекс действий по подготовке, реализации и контролю за осуществлением процесса товарообмена.

В торговле, осуществляют логистические операции, как правило, торговые посредники, т.е. предприятия и организации, непосредственно осуществляющие процесс распределения и формируют товарообменный процесс между товаропроизводителями и потребителями. Результатом товарно-денежных отношений в сфере торговли обычно является смена субъектов собственности, т.е., помимо физического перемещения товаров, для торговой логистики характерна трансформация прав собственности.

В связи с этим рассмотрим классификацию элементов (звеньев) торговой логистики по следующим признакам:

1. По формам собственности звенья делятся на: государственные; частные, смешанные.

2. По назначению, т.е. по товарной и потребительской структуре, объему оказываемых потребителям услуг, выделяют следующие звенья логистических цепей торговли:

агентские фирмы, осуществляют закупку и реализацию товаров по поручению клиента и за его счет. Агентские фирмы, как правило, специализируются на определенных товарных группах, имеют тесные взаимоотношения с узкой группой клиентов;

брокерские фирмы, действуют от имени клиента и за его счет, выполняет заявки на покупку/продажу биржевых товаров. Как правило осуществляют операции с крупными оптовыми партиями товара, выполняют услуги агентского и комиссионного характера;

оптовые фирмы, как правило, это дилеры и дистрибьюторы. Дилеры функционируют за свой счет, и от имени клиента, используя собственные финансовые средства и известную торговую марку поставщика. Дистрибьюторы выполняют широкий набор логистических операций, оказывают различные виды услуг клиентам, выступая при этом от своего имени и за свой счет. Оптовые фирмы торгуют, как правило, широкой товарной номенклатурой, поставляя продукцию средними и мелкими партиями со складов и баз;

торговые фирмы, в своей деятельности используют оптовую и розничную форму продаж, охватывая широкий круг клиентов;

торговые центры, реализуют потребителям широкий ассортимент товаров и услуг, но не значительный по объему со стороны отдельно рассматриваемого клиента. Торговый центр (как и торговая фирма) осуществляет эти операции от своего имени и за свой счет.

3. По географическому признаку звенья логистических цепей торговли делятся на:

локальный поток, т.е. циркулирующие в пределах района, города, области;

региональный поток, движущийся в пределах экономических районов образующих организационно экономическое единство;

4. По форме специализации звенья логистических цепей торговли могут быть классифицированы как: специализированные на монопродуктовом товаропотоке, замкнутом рыночном пространстве, группе потребителей и универсальные, сочетающие в своей торговой деятельности многообразие товаропотоков, рынков, потребителей и т.д.

Применение методов логистики, связанных с управлением потоковыми процессами возможно лишь при четком определении характеристик параметров потоков и элементов ЛС, и учета интересов ее участников. Практическое значение логистики заключается в организации наиболее оптимального процесса между участниками товарного обмена.

В связи с этим рассмотрим классификацию основных форм организации торговой логистики

1. Отраслевая принадлежность: торговля, материально-техническое снабжение и сбыт.

2. Форма организации торговли: оптовая, розничная.

3. Форма товародвижения: транзитная, складская.

4. Степень организованности: организованная, неорганизованная.

5. Форма собственности: государственная, негосударственная.

6. Каналы товародвижения: внешние, внутренние.

7. Технологическая структура: торговля, транспорт, связь и др.

1.2 Классификация товарного потока в торговой логистике

Торговая логистика связана с управлением потоками товаров, услуг, информации, денег и прав собственности в сфере распределения и товарного обмена, организуемую торговыми посредниками.

С учетом отраслевой классификации и конечного назначения товаропотоков, рассмотрим классификацию потоков в торговле по следующим признакам:

1. По отношению к логистической системе: входной, выходной, внутренний и внешний поток.

2. По назначению потоки:

товаров народного потребления

продукции производственно-технического назначения

товаров общественного пользования

3. По масштабу функционирования: локальный, региональный, национальный и международный поток.

4. По форме собственности: потоки товаров находящиеся: в государственной, частной и смешанных форм собственности.

5. В зависимости от сроков на которые заключается договор:

краткосрочные- потоки товаров, возникающие по краткосрочным торговым сделкам,

6. По структуре выделяют: однопродуктовые и многопродуктовые.

Таким образом, реализация целей и задач управления материальными потоками возможна лишь при четком определении характеристик и учета интересов их участников.

1.3 Логистические системы торговой логистики

Логистический подход предполагает единство и взаимосвязь элементов логистической системы. В торговой логистике выделяются микро- и макрологистические системы в торговле. Наиболее часто в качестве критерия отнесения логистической системы к макро- или микросистемам используют территориальный аспект.

В качестве микрологистической системы торговли рассматриваются торговый посредник, являющейся подсистемой макросистемы. Микрологистические системы торговли можно разделить на системы первого и второго уровня. Совокупность внешних по отношению к торговому посреднику потоков и соответствующие им логистические цепи, организуемые торговым посредником, есть микрологистические системы торговли первого уровня. Микрологистические системы торговли второго уровня можно представить, как совокупность внутренних для данного торгового посредника потоков.

Макрологистическая система торговли характеризуется совокупностью торговых посредников территориально расположенных в различных регионах, и имеющих различную специализацию и организующих потоки товаров, информации, финансов, услуг и прав собственности в сфере распределения и товарного обмена.

Макрологистические системы в торговле можно подразделить на следующие разновидности:

— международные логистические системы реализуют логистические процессы, протекающие между отдельными государствами и на разных континентах;

1.4 Логистические операции и их виды

К числу логистических операций относится: дробление грузового потока, комплектация, пакетирование, погрузка, разгрузка, транспортировка, упаковка, фасовка, сортировка, хранение, взвешивание и т.д.

Логистические операции могут классифицироваться на:

Ключевые логистических операций включают:

1. Поддержание стандартов обслуживания потребителя, обеспечение заданного уровня качества продукции, дистрибьюции товаров и послепродажного сервиса.

2. Организация и управление закупками включает в себя комплекс таких задач, как выбор поставщиков материальных ресурсов, планирование потребности в ресурсах, определение рациональных сроков и объемов их поставок, организация договорной работы, выбор форм поставок и т.п.

3. Транспортировка- это совокупность процессов транспортировки, погрузки-разгрузки, экспедирования и других сопутствующих логистических операций, при этом сам процесс транспортировки рассматривается в более широком плане чем непосредственно перевозка груза. Таким образом, без транспортировки не существует материального потока.

5. Управление производственными процедурами заключается в наиболее эффективном управлении (с точки зрения снижения затрат и повышения качества продукции) материальными потоками ресурсов и незавершенного производства в процессе производства (например: объемно-календарное планирование, минимизация уровня запасов материальных ресурсов и незавершенного производства, прогнозирование потребностей в материальных ресурсах, сокращение длительности производственного цикла и т. п.).

6. Ценообразование. Стратегия ценообразования тесно связана с маркетинговой и логистической стратегиями фирм-производителей. Логистическая стратегия задает уровень общих логистических издержек составляющих основу цены готовой продукции, а от маркетинговой стратегии зависит планируемый уровень рентабельности и окончательная цена продажи готовой продукции потребителю, определяемая конъюнктурой рынка, уровнем цен конкурентов и прогнозами спроса.

7. Физическое распределение составная часть процесса дистрибьюции и включает в себя все логистические операции, связанные с физическим перемещением и хранением готовой продукции в товаропроводящих структурах производителей и (или) логистических посредников.

Поддерживающие логистические операции подразделяются на:

1. Складирование представляет собой управление размещением запасов и предусматривает выполнение таких задач, как: определение числа, типа складов; объема (площади) хранения материальных ресурсов и готовой продукции; планирования размещения запасов; проектирования зон транспортировки, погрузки и разгрузки; выбор погрузочно-разгрузочного и другого складного оборудования и т. п.

2. Грузопереработка обычно осуществляется параллельно со складированием. Элементарные логистические операции, из которых складывается процесс грузопереработки представляют собой перемещение материальных ресурсов или готовой продукции на складе, размещение продукции на складских стеллажах и т. п.

3. Процедуры возврата товаров, которые по каким-либо причинам не удовлетворяют покупателей или не прошли гарантийного срока службы. Наряду с организацией сервисного обслуживания, ремонта оборудования, процедуры возврата готовой продукции образуют систему послепродажного сервиса.

4. Информационно-компьютерная поддержка. Информационно-компьютерная поддержка во всех логистических операциях как на микро-, так и на макроэкономическом уровне. Электронная обработка информации о материальных и сопутствующих потоках, автоматизация документооборота позволяет наиболее эффективно использовать методы логистики.

2. Логистическое управление складской деятельностью

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с реализацией логистической функции складирования, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи и величину общих логистических издержек.

К основным функциям склада можно отнести:

2) Хранение. Складирование позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением, дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов.

3) Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше, чем вагон» или «меньше, чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.

4) Предоставление дополнительных услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них: подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т. д.); проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж; придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины); транспортно-экспедиционные услуги и т.д.

2.1 Основные виды складирования и складов

Для более эффективного функционирования склада, необходимо определить наиболее оптимальный вид складирования для конкретного вида склада и товара.

Вид складирования предполагает выбор технологического оборудования, на котором складируется груз, и форму размещения его в пространстве складского помещения. На выбор оказывают влияние: складская площадь, высота склада, используемый товароноситель, объемы партий поставки, особенности комиссионирования груза, свободный доступ к товару, условия хранения товара, широта ассортимента товара, простота обслуживания и капитальные затраты.

Существует достаточно большое количество различных классификаций складов, формирующихся в зависимости от целей и задач, которые ставятся перед логистической системой.

Рассмотрим классификацию складов, характеризующую логистическую деятельность в процессе складирования с различных точек зрения:

По отношению к основным логистическим операциям:

– в снабжении, склады сырья и материалов (груз, как правило, в сыпучем или жидком состоянии), работающие с однородным грузом, с большими партиями поставок; склады продукции производственного назначения (тарных и штучных грузов), как правило, это грузы высокой массы, требующие высокого уровня механизации и автоматизации складских работ. Фирмы иногда вынуждены создавать свои склады в системе снабжения (закупок) для уменьшения транспортных издержек, потребностей комплектования материальных ресурсов;

Склады оптовой торговли товарами народного потребления в основном обеспечивают снабжение розничной сети и мелких потребителей. Такие склады в силу своего назначения концентрируют товары очень широкой номенклатуры и неравномерной оборачиваемости (иногда сезонные), реализуемые различными партиями поставки (от объема менее одного поддона до нескольких единиц поддонов одной группы товаров). Все это делает нецелесообразным внедрение автоматизированной обработки грузов на таких складах, здесь необходимо осуществлять механизированную обработку грузов, и возможно даже с ручной комплектацией.

В дистрибьюции, различают по мощности и обслуживаемой территории (региональные распределительные центры и базы, консигнационные склады, территориальные склады и базы и т.д.), по функциональному назначению и по другим признакам, указанным на схеме классификации.

По виду продукции можно выделить склады:

o материальных ресурсов;

o незавершенного производства;

o готовой продукции;

o возвратных отходов и т.п.

По степени специализации:

o универсальные, главными конструктивными элементами универсального склада являются фундамент, стены, колонны, рампы, междуэтажные перекрытия, верхнее покрытие, свесы кровли и козырьки; перегородки, световые фонари, окна и двери ;

o специализированные (химической продукции, бумаги, горюче-смазочных материалов и др.);

По виду собственности различают:

o склады частные (корпоративные);

o государственных и муниципальных предприятий;

o некоммерческих организаций;

По функциональному назначению различают:

o склады буферных запасов, предназначенные для обеспечения производственного процесса (склады материальных ресурсов, полуфабрикатов, незавершенного производства, производственных, готовой продукции, страховых, сезонных и других видов запасов);

o склады перевалки грузов (терминалы) в транспортных узлах, при выполнении смешанных, комбинированных, интермодальных и других видов перевозок;

o склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов;

o склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий;

o специальные склады (например, таможенные склады, склады временного хранения, тары, возвратных отходов и т.п.).

Ш В соответствии с возможностью доставки груза:

По типу здания, конструкции:

По степени механизации складских операций: немеханизированные; механизированные; комплексно-механизированные; автоматизированные; автоматические.

По высоте укладки грузов. В одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 м и более.

По возможности доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта:

o портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта);

o прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов);

o глубинные, для того, чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта.

2.2 Логистические операции на складе

Логистические функции складов реализуются в процессе осуществления отдельных логистических операций. В целом комплекс складских операций представляет собой следующую последовательность: разгрузка транспорта; приемка товаров; размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели); грузопереработка; комплектование и упаковка товаров; погрузка; внутрискладское перемещение грузов.

Cовременный склад выполняет огромный объем сервисных логистических операций, предоставляя клиенту возможность широкого выбора логистических решений по складированию, грузопереработке, упаковке, транспортировке, информационным услугам.

Следующей, существенной с точки зрения совокупного логистического процесса, операцией является приемка поступивших грузов по количеству и по качеству. Решения по управлению материальным потоком принимаются на основании обработки информационного потока, который не всегда адекватно отражает количественный и качественный состав материального потока.

Внутрискладской технологический процесс подразделяется на следующие составные части:

Ш Поступление товаров:

разгрузка транспортных средств;

приемка товаров по количеству;

приемка товаров по качеству.

Ш Хранение товаров:

размещение товаров на хранение;

o укладка на хранение;

o создание оптимального режима хранения.

Ш Отпуск товаров со склада:

o оформление продажи (отпуска);

o отборка товаров с мест хранения;

o подготовка к отпуску;

o отправка товаров покупателю.

2.3 Грузовая единица, как элемент логистики

Линейные размеры универсального модуля грузовой единицы составляют 600 х 400 мм (кратны размерам европоддона, на котором в одном слое умещается 4грузовые единицы универсального модуля, а также размерам поддона 1200 х 1000 мм, на котором в одном слое умещается 5 грузовых единиц универсального модуля).

Существенными характеристиками грузовой единицы являются следующие: размеры грузовой единицы; способность к сохранению целостности, а также первоначальной геометрической формы в процессе разнообразных логистических операций.

В качестве основания, платформы для формирования грузовой единицы используются стандартные поддоны размером 1200х800 и 1200х1000 мм. Любой груз, упакованный в стандартную транспортную тару, можно рационально уложить на этих поддонах. Это достигается унификацией размеров транспортной тары.

На практике применяют различные методы пакетирования грузовых единиц, такие как обандероливание стальными или полиэтиленовыми лентами, веревками, резиновыми сцепками, клейкой лентой и др.

Одним из наиболее прогрессивных методов формирования грузовых единиц является пакетирование грузов с помощью термоусадочной пленки.

Остановимся подробнее на преимуществах этого метода.

1. Высокая степень сохранности грузов.

2. Возможность пакетирования грузов различных размеров и формы.

Упаковывать в термоусадочную пленку можно кирпич, бакалейные товары, книги, металлические детали неправильной формы и многое другое.

3. Сравнительно низкие затраты труда.

При использовании автоматического и полуавтоматического оборудования затраты труда на пакетирование в термоусадочную пленку в несколько раз меньше затрат труда на пакетирование с помощью стальной ленты.

2.4 Роль тары и упаковки в складировании

Оснащение производственного процесса современной унифицированной тарой является первоочередным условием комплексной механизации и автоматизации транспортно-складских и перегрузочных операций. Применение тары позволяет значительно повысить производительность труда складского персонала, сократить расходы на переработку груза и повысить сохранность складируемых грузов.

Список использованной литературы

2. Гаджинский А.М. Логистика: [учебник для высших и средних учебных заведений] 20011.

3. Левкин Г.Г. Коммерческая логистика: учебное пособие Издатель: Директ-Медиа, 2015

5. Алесинская Т.В Основы логистики. Функциональные области логистического управления: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2010.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

реферат [57,6 K], добавлен 20.03.2010

Сущность и понятие логистики, ее значение для организации предпринимательской деятельности. История появления и развития логистики а нашей стране и за рубежом. Классификация основных задач производства и сбыта, решаемых с помощью информационных систем.

курс лекций [120,7 K], добавлен 15.12.2008

Управление товародвижением на стадиях производства, снабжения и сбыта продукции. Планирование, контроль и управление транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями. Анализ экономических процессов товародвижения.

шпаргалка [51,9 K], добавлен 29.09.2010

Общественная роль коммерции в сфере материального производства, ее значение в деятельности предприятия. Традиционная структура коммерческой службы. Функции отделов снабжения и сбыта, маркетинга, логистики. Принципы организации продаж. Этапы и виды сделок.

презентация [86,8 K], добавлен 14.02.2014

Раскрытие экономической сущности логистики как системы управления каналами товародвижения. Изучение системы логистического исследования закупочной и бизнес-логистики. Критерии анализа товарного рынка и поиск поставщиков. Функции логистики складирования.

реферат [51,9 K], добавлен 29.12.2014

Источник