что такое кит набор самолета

Комплекты самолетов RV

Комплекты для сборки самолетов

Комплекты для сборки самолетов RV (киты) состоят из четырех частей: Хвостовое оперение, Крыло, Фюзеляж и Finishing (окончательная отделка). Эти комплекты можно заказать как вместе, так и по отдельности.

Есть возможность также докупить любую деталь из комплекта.

Комплект для сборки самолетов RV (кит) содержит все необходимые детали для постройки планера самолета. Самолетостроителю остается добавить двигатель, воздушный винт, авионику, отделать и покрасить самолет.

Комплект для сборки самолетов RV – это больше, чем просто набор материалов. Детали, требующие сложного оборудования, недоступного в домашних условиях, уже изготовлены. Если деталь нуждается в обрезке, сгибе, прессовании, формовке, термической обработке или сварке – эти работы уже проведены. Задача самолетостроителя заключается в сборке деталей, а не в их изготовлении. Самое большое достижение комплектов RV – это то, что детали теперь поставляются с просверленными для клекосов (штифтов) отверстиями … и просверленными настолько точно, что нет необходимости использовать при сборке различные стапели. Когда отверстия совмещены, детали стоят идеально ровно.

Что входит к комплекты

— В комплект для сборки хвостового оперения самолетов RV-10 входит также задняя часть фюзеляжа от перегородки багажного отсека.

— В комплект для сборки крыльев входят комплектующие, необходимые только для сборки крыла.

— В комплект для сборки фюзеляжа входят также сидения. В комплект фюзеляжа для самолетов RV-10 НЕ входит задняя часть фюзеляжа от перегородки багажного отсека.

— В комплект навески (finishing) входит: педали с тросами, тормозные трубки, моторама, диски колес, покрышки, камеры, стекло и каркас фонаря, стойки шасси, петли капота, композитная верхняя часть кабины и кресла (для RV-10), композитные детали: капоты, обтекатели колес и стоек шасси, кок винта.

— В стоимость китов входит бесплатная неограниченная русскоязычная техподдержка.

— В стоимость китов входит бесплатная замена в Москве разумного количества нормалей, испорченых самолетостроителем во время сборки: фитинги, анкера, заклепки, винты и т.д.

Навыки, необходимые для постройки самолета.

Абсолютное большинство самолетов, построенных в последние 70 лет, сделаны из алюминия. Этому есть несколько причин: алюминий легок, прочен, прост в обращении и не дорог. Алюминий не требователен к температурным режимам, его не надо шкурить и он не вызывает проблем со здоровьем.

Многие самолеты RV собраны людьми, которые никогда раньше не имели отношения к постройке самолетов. Постройка RV не требует никаких специальных навыков, но она требует большого внимания и упорства. Это действительно большой проект в Вашей жизни. Проект потребует некоторых жертв, но когда вы закончите его, у вас будет уникальный современный самолет, устройство и особенности которого Вы будете знать в совершенстве. Многие самолетостроители говорят, что постройка и полеты на самолетах RV подарили им самые захватывающие ощущения, которые они когда-либо испытывали.

Время, необходимое для постройки.

Сколько времени займет постройка RV? Для двухместных самолетов это примерно 1500-2000 часов. Постройка RV-10 может занять 2500-3000 часов. Эти расчеты относятся к самолетам в стандартной комплектации. Внесение даже незначительных изменений и дополнений в конструкцию могут добавить сотни часов к общему времени постройки.

И все равно эти цифры не точны. Мало самолетостроителей ведут ежедневный дневник рабочего времени, однако все знают время начала сборки и дату первого полета.

Рабочее место.

Безусловно, чем больше помещение, тем лучше. Однако большинство самолетов RV были построены в гараже на две машины. Многие RV были построены в меньших помещениях … некоторые – в значительно меньших. Наряду с размером помещения не менее важно и его качество. Хорошее освещение, вентиляция, постоянная температура и порядок жизненно необходимы.

Источник

Цены и наличие

Цены 2020 года на комплекты для сборки самолетов RV в России ($).

RV-7A

RV-8A

RV-9A

RV-10

RV-12

Хвостовое оперение

3560

3560

3560

3560

Крылья

15290

15290

14290

14290

Фюзеляж

16110

14860

12195

13333

Навеска (Finishing)

11440

13450

Ст. комплект планера целиком

Собранный планер

59990

Информация о комплектах находится здесь.

— Все руководства по сборке переведены на русский язык.

— В комплект для сборки хвостового оперения самолетов RV-10 и RV-12 входит также задняя часть фюзеляжа от перегородки багажного отсека.

— В комплект для сборки крыльев входят детали, необходимые для сборки только крыльев, а также центральная балка фюзеляжа (т.к. она рассверливается с лонжеронми крыла).

— В комплект для сборки фюзеляжа двухместных самолетов входят: основные стойки шасси для моделей «А», конструктивные опоры для сидений, в комплект RV-10 входят также передние кресла. В комплект фюзеляжа для самолетов RV-10 НЕ входит задняя часть фюзеляжа от перегородки багажного отсека (входит в комплект хвостового ооепрения).

— В комплект навески (finishing) входят: основные стойки шасси для самолетов с хвостовой стойкой, передняя стойка для самолетов с передней стойкой, педали с тросами, тормозные трубки, моторама, диски колес, покрышки, камеры, стекло и каркас фонаря, стойки шасси, петли капота, композитная верхняя часть кабины и кресла (для RV-10), композитные детали: капоты, обтекатели колес и стоек шасси, кок винта.

— В стоимость китов входит бесплатная неограниченная русскоязычная техподдержка.

— В стоимость китов входит бесплатная замена в Москве разумного количества нормалей, испорченых самолетостроителем во время сборки: фитинги, анкера, заклепки, винты и т.д.

Цены на двигатели, винты и другие агрегаты можно найти в нашем магазине Aero-Shop.

2. Цена на комплект включает неограниченную техническую поддержку на русском языке.

Мы не осуществляем техническую поддержку сборки комплектов, купленных не у нас.

3. Цены указаны FOB склад Cetus Aero, Москвовская область, Луховицкий р-н.

4. Мы также доставляем комплекты по России и СНГ по тарифам транспртных компаний.

5. Жирным шрифтом выделены цены деталей в наличии на складе.

9. Оплата в рублях по курсу ЦБ.

Цены могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Источник

Вопросы и ответы

Общие вопросы

В: Как и куда я могу летать, если приобрету самолет?

В: Как подать заявку о перелете, если маршрут проходит частично или полностью в контролируемом пространстве С?

О: Перелет вам, как правило, может организовать аэроклуб в котором вы держите самолет, либо это можете сделать вы сами. В этом нет ничего сложного.

В: Где я могу держать самолет?

О: В любом гражданском или частном аэропорту.

В: Необходимо ли мне держать самолет в аэроклубе?

О: Не необходимо, но желательно. Аэроклуб будет помогать вам в обслуживании самолета и обеспечении полетов. Вы можете найти аэроклуб в своем регионе.

В: Могу ли я сам зарегистрировать частную площадку/аэродром для полетов рядом с дачей/коттеджем/санаторием?

О: Да, это занимает несколько месяцев и предполагает определенные требования к безопасности полетов на площадке.

Cetus Aero НЕ занимается регистрацией аэродромов и не можем помочь в этом.

В: Где можно найти правила полетов по России?

В: Во сколько обходятся эксплуатация одномоторного самолета?

О: Вот ПРИМЕРНЫЕ расходы, актуальные на 2011 год:

Фиксированные расходы:

Базирование в аэропорту: от 7 000 до 15 000руб в месяц в московском регионе, 500-1000руб за диспетчерское обслуживание полета в зоне аэродрома в час.

Страховка гражданской ответственности: 3 000- 10 000руб в год.

Периодические расходы:

В: Что такое авиационный бензин 100LL (avgas), где его брать и чем он отличается от автомобильного?

В: Можно ли взлетать на самолете с обычного поля?

О: Если у пилота есть соответствующий допуск, он имеет право осуществить посадку и взлет с площадки, не зарегистрированной в качестве аэродрома.

В: У вас в офисе я видел объявление о том, что вы можете отказать клиенту в продаже самолета или кита, это правда?

О: К сожалению, да. С поставой самолета/кита наше общение с клиентом только начинается. Если человек проявляет признаки неадекватности еще до приобретения самолета/кита, это означает, что у нас с ним будет очень много проблем в будущем. В этом случае нам проще отказаться от клиента, что мы в некоторых крайних случаях и делали.

В: Я бы хотел стать вашим дилером в своем регионе, но у меня нет своего самолета/опыта работы в МАЛОЙ авиации/технической базы, но это очень интересно.

О: Думаю, ответ ясен…

В: Я слышал, что скоро будут приняты какие-то новые законы относительно малой авиации. Вы же знаете.

В: Я слышал, что сейчас сложно летать в России, все плохо и лучше никогда ничего не будет.

Вопросы о китах RV

В: Что включено в комплект для сборки самолетов RV?

О: В комплект включены те детали самолета, которые нельзя варьировать: планер самолета, шасси, колеса, капоты, фонарь, моторама, электрический триммер (т.к. он устанавливается во время сборки).

В комплект НЕ включены те детали, которые вы можете выбирать: двигатель, комплект для установки двигателя, воздушный винт, авионика, электропроводка, салон.

В: Я не знаю, как мне лучше поступить: самому собрать самолет или купить готовый, или купить кит и отдать вам для сборки, или собирать самолет у вас, и помочь вам собрать мой самолет, или вы поможете мне собрать мой самолет и т.д.?

О: Велосипед уже изобретен. Вы можете либо купить кит, либо купить готовый самолет.

В: Что мне купить: кит или самолет?

В: Какие навыки мне необходимы для того, чтобы построить самолет из кита?

Мастер-классы

В: Есть ли поблизости от аэропорта Мячково гостиницы?

В загородном поселке рядом с аэропортом (5 мин. на авто): Загородный клуб «Белый берег».

Бронировать номера везде необходимо не позднее, чем за 2 недели!

В: Какой у меня должен быть уровень подготовки и знаний в сфере авиации и самолетосторения?

В: Могу ли я посетить семинар, если я: собираюсь строить не самолет RV/ не знаю, чего собираюсь строить/ не собираюсь ничего строить/ уже все построил?

В: Я из другого города/страны, может ли кто-нибудь внести за меня деньги за индивидуальное рабочее место?

О: Да. При заполнении анкеты укажите Фамилию того, кто будет за вас платить.

В: Я из другой страны, как мне оплатить квитанцию на индивидуальное рабочее место?

О: Вы можете это сделать в любом большом международном банке. Обратите внимание, что деньги из стран ближнего зарубежья идут около недели. Из стран Прибалтики деньги могут идти еще дольше. Оплачивайте заранее!

В: Могу ли я оплатить индивидуальное рабочее место на месте?

О: Нет! Все рабочие места заканчиваются задолго до начала мастер-класса. Мы не можем бронировать места без предоплаты, поскольку практика показала, что значительная часть обещающих оплатить на месте не приходит.

В: Где-нибудь есть еще информация про мастер-класс?

О: На форуме REAA можно высказать свои пожелания или задать вопросы.

В: Как добраться до аэропорта Мячково?

В: Что делать если я опоздал на сбор у м. Кузьминки?

О: На маршрутке от м. Выхино можно добраться до поворота на аэропорт на Новорязанском шоссе, далее поймать машину или дойти пешком.

В: Я из другого города, приеду специально на семинар и переживаю, что он может быть отменен в последние дни.

В: Какие условия в помещении где проводятся постоянные семинары?

В: Нужно ли что-нибудь брать с собой: обрезки алюминия, инструмент?

В: Можно ли осуществлять фото-видео съемку?

Источник

Цены и наличие

Цены 2020 года на комплекты для сборки самолетов RV в России ($).

RV-7A

RV-8A

RV-9A

RV-10

RV-12

Хвостовое оперение

3560

3560

3560

3560

Крылья

15290

15290

14290

14290

Фюзеляж

16110

14860

12195

13333

Навеска (Finishing)

11440

13450

Ст. комплект планера целиком

Собранный планер

59990

Информация о комплектах находится здесь.

— Все руководства по сборке переведены на русский язык.

— В комплект для сборки хвостового оперения самолетов RV-10 и RV-12 входит также задняя часть фюзеляжа от перегородки багажного отсека.

— В комплект для сборки крыльев входят детали, необходимые для сборки только крыльев, а также центральная балка фюзеляжа (т.к. она рассверливается с лонжеронми крыла).

— В комплект для сборки фюзеляжа двухместных самолетов входят: основные стойки шасси для моделей «А», конструктивные опоры для сидений, в комплект RV-10 входят также передние кресла. В комплект фюзеляжа для самолетов RV-10 НЕ входит задняя часть фюзеляжа от перегородки багажного отсека (входит в комплект хвостового ооепрения).

— В комплект навески (finishing) входят: основные стойки шасси для самолетов с хвостовой стойкой, передняя стойка для самолетов с передней стойкой, педали с тросами, тормозные трубки, моторама, диски колес, покрышки, камеры, стекло и каркас фонаря, стойки шасси, петли капота, композитная верхняя часть кабины и кресла (для RV-10), композитные детали: капоты, обтекатели колес и стоек шасси, кок винта.

— В стоимость китов входит бесплатная неограниченная русскоязычная техподдержка.

— В стоимость китов входит бесплатная замена в Москве разумного количества нормалей, испорченых самолетостроителем во время сборки: фитинги, анкера, заклепки, винты и т.д.

Цены на двигатели, винты и другие агрегаты можно найти в нашем магазине Aero-Shop.

2. Цена на комплект включает неограниченную техническую поддержку на русском языке.

Мы не осуществляем техническую поддержку сборки комплектов, купленных не у нас.

3. Цены указаны FOB склад Cetus Aero, Москвовская область, Луховицкий р-н.

4. Мы также доставляем комплекты по России и СНГ по тарифам транспртных компаний.

5. Жирным шрифтом выделены цены деталей в наличии на складе.

9. Оплата в рублях по курсу ЦБ.

Цены могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Источник

A.G.A.N. Aircraft industry

ЛЕГКИЙ САМОЛЕТ GN-190 NEWCRAFT

С интенсивным развитием авиации общего назначения (АОН), летные школы и клубы все больше стали нуждаться в простом, надежном и недорогом в обслуживании самолете. Американский самолет CH-650 отвечает этим требованиям.

Купив чертежи у головной компании в ZenithAir, мы создали трехмерную модель, учли пожелания эксплуататоров оригинального самолета, внеся соответствующие доработки. Без внимания не остался и внешний вид самолета, он стал более привлекательным.

Доступный и красивый легкий самолет для маршрутных полетов с возможностью эксплуатации с грунтовых ВПП. Летайте в зоне аэродрома, выполняйте легкий пилотаж, или возьмите друга на полет за сотни километров! Благодаря большим бакам и низкому расходу топлива вы можете совершить беспосадочный перелет более чем на 900км, а разрешенное использование автомобильного бензина значительно снизит расходы на полеты.

Полностью стеклянный фонарь кабины пилотов обеспечивает превосходный обзор, благодаря этому прогулочные и обзорные полеты становятся более впечатляющими.
По желанию заказчика на самолет может быть установлена современная авионика и навигационное оборудование с ЖК дисплеями, что значительно повышает удобство и навигационные возможности самолета.

МОДИФИКАЦИИ САМОЛЕТА

ВАШ ЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ

“Клубный” – данная версия самолета является наиболее простой и доступной, она включает в себя базовый набор оборудования для визуальных полетов, самолет имеет носовую стойку, что делает его проще и стабильнее в продольном управлении на разбеге и пробеге, а также во время руления. Данная модификация отлично подходит для начинающих пилотов. “Профи” – конструкция и оборудование самолета модернизируются под индивидуальные нужды заказчика.

GN-197 Sport Edition

“GN-197 SE” – благодаря усиленной конструкции планера, а также установке инжекторного двигателя, на самолете GN-197 NewCraft данной модификации возможно выполнение “легкого пилотажа”, в том числе маневров с отрицательной перегрузкой. В данной модификации самолет имеет хвостовую опору, что снижает сопротивление, и увеличивает аэродинамическое качество.

ВАРИАНТЫ ШАССИ

Самолеты серии GN-190 могут поставляться с различными вариантами шасси. Помимо привычного колесного шасси, для эксплуатации с грунтовых ВПП в зимний период доступна модификация на лыжном шасси. Конструкция шасси устроена таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство при конвертации колесного варианта в лыжный, и наоборот. “Амфибия” – гидросамолет, с возможностью посадки на грунт и бетон благодаря выпускающимся из поплавков колесам.

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СБОРКА САМОЛЕТА

СБОРКА САМОЛЕТА В КОМПАНИИ DELTAFLY EG

GN-190 NEWCRAFT может поставляться заказчику в собранном виде, или в виде КИТ-набора для самостоятельной сборки. DeltaFly Engineering рекомендует клиентам обращаться за сборкой самолетов к профессионалам. У нашей компании есть все необходимое профессиональное и высокоточное оборудование, а также квалифицированный персонал для сборки самолетов и дельталетов. Приобретая самолет, собранный в DeltaFly Engineering, вы можете быть уверены в качестве сборки, экономя свое время и деньги.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ СБОРКА ИЗ КИТ-НАБОРА

При заказе КИТ-набора легкомоторного самолета клиент получает полный комплект деталей и материалов для сборки самолета, за исключением двигателя и воздушного винта, которые вы можете заказать у нас отдельно. Набор поставляется в виде отдельных листовых деталей, вырезанных с лазерной точностью, уголков, и дополнительных комплектующих. К каждому КИТ-набору прилагается подробная инструкция по сборке.

Источник