что такое кипы в логистике
Международные перевозки Таможенное оформление Консолидация и хранение
Полезная нформация
Наши услуги
Словарь логистических терминов
Услуги таможенного оформления и очистка импортно-экспортных грузов
Услуги таможенного оформления и очистка импортно-экспортных грузов (растаможка товаров) это разрешение контролирующих органов на ввоз груза в страну.
Таможенная очистка это комплекс мероприятий, состоящий из предоставления на границе пакета документов тарифного и нетарифного регулирования, сертификатов, оплаты пошлин, таможенных и прочих сборов, и непосредственное оформление и растаможка грузов и товаров. Растаможка товаров — обязательное условие осуществления торговых импортно-экспортных операций для всех участников ВЭД (Внешне-экономической деятельности) на территории Российской Федерации.
Компании, сотрудничающие с зарубежными партнерами, заключающие международные контракты, открывающие паспорта сделки в своих банках знают, что таможенная очистка грузов один из наиболее сложных процессов при организации международных прямых и мультимодальных перевозок независимо от типа растаможиваемого груза. Чтобы осуществить услугу таможенного оформления (растаможить груз) с минимальными затратами и максимально быстро требуются знания не только таможенного законодательства, но и все нюансы, возникающие при таможенной очистке в различных таможенных режимах и органах.
Унимодальные перевозки
Унимодальные перевозки — это перевозка груза одним видом транспорта с перезагрузкой в пути следования (из одного автомобиля в другой, из одного поезда в другой, из одного самолета в другой) или без перезагрузки. Их порой так и называют – одновидовые перевозки. Главная отличительная черта унимодальных перевозок заключается в том, что товар, практически всегда доставляется по принципу “от двери до двери”. Это значит, что, заказав одновидовые перевозки, не придется беспокоиться о том, что где-то в пути потребуется перемещение груза с одного вида транспорта на другой, поиск места для временного складирования или хранения товара и т.д.
Унимодальные перевозки в основной своей массе выполняются автомобильным транспортом.
Мультимодальные перевозки
Мультимодальные перевозки позволяют перемещать грузы практически между любыми точками на карте нашей планеты. К недостаткам таких перевозок можно отнести необходимость формирования нескольких комплектов сопровождающей документации – по числу участников грузоперевозки. Сложная логистика мультимодальных перевозок делает их более дорогостоящими, чем унимодальные и интермодальные грузоперевозки. Тем не менее, зачастую только мультимодальные грузоперевозки являются единственным выходом, если требуется доставить товар между удаленными территориями, а также, если грузоотправитель и грузополучатель находятся в разных странах.
Интермодальные перевозки
Интермодальные перевозки — грузоперевозки с использованием двух и более видов транспортных средств. Интермодальные перевозки, как и унимодальные, выполняются одной и той же компанией-исполнителем. Но в отличие от одновидовых грузоперевозок, интермодальные перевозки задействуют несколько видов транспорта, чаще всего 2-3 вида: автомобильный, железнодорожный, речной (морской).
Одно из главных преимуществ интермодальных (многовидовых) перевозок – необходимость сотрудничества только с одним контрагентом. Несмотря на наличие нескольких видов транспорта, всю работу выполняет одна фирма, которой собственно и принадлежит этот транспорт. Эта же компания-исполнитель берет на себя обязательства по организации временных мест хранения, перевалочных пунктов, все погрузочно-разгрузочные работы и складские операции.
Чаще всего интермодальным способом перевозятся грузы по железной дороге – грузоперевозчик собственным автомобильным транспортом забирает груз у заказчика, довозит его до железнодорожного узла, формирует составы и далее груз следует к конечной станции назначения, где его вновь перегружают на автотранспорт и доставляют получателю. Вместо железнодорожного транспорта возможно использование морского. Серьезные компании, занимающиеся интермодальными грузоперевозками, предлагают своим клиентам возможность оперативного контроля местонахождения груза в пути – заказчику достаточно зайти на сайт, ввести номер заказа в специальную форму и получить всю исчерпывающую информацию.
Сборные перевозки
Сборные перевозки — это перевозки мелкогабаритных грузов различных заказчиков в одном направлении на одном транспортном средстве. Сборные перевозки позволяют уменьшить стоимость доставки мелкогабаритных грузов и не выгодны при перевозке крупно- и средне- габаритных грузов, так как фирмы, осуществляющие сборные перевозки, имеют тариф выше, чем другие транспортные фирмы.
Консолидация грузов
Консолидация грузов — объединение грузов нескольких разных отправителей для последующей их транспортировки одним транспортом. Такая схема дает возможность сэкономить значительные суммы и упростить порядок оформления документов.
Прочие термины
Авизо — Advice note Извещение, высылаемое одним лицом другому о состоянии взаимных расчетов.
Активы — Assets Совокупность имущества или имущественных прав, имеющих материально-вещественную форму (оборотные средства, основные фонды) или нематериальную форму (имидж предприятия, торговая марка и т.п.).
Балансовая стоимость запасов — Book inventory Стоимость наличных запасов, установленная бухгалтерией по учетным документам.
Барель — Barrel; brl., bl., bbl. Единица объема жидких и сыпучих веществ (имеет различные значения в зависимости от вида вещества). Нефтяной барель в США равен 159 л. На трубопроводном транспорте в США грузовые тарифы взимаются, как правило, за барель.
Бездокументный груз — Astray freight Груз, принадлежность которого можно установить по маркировке, но у которого отсутствуют товаросопроводительные документы.
Блочное страхование — Block insurance (брит.) Страхование мелкопартионных грузов от нескольких рисков одновременно. Одним из основных условий такого страхования является то обстоятельство, что объявленная ценность грузов, перевозимых в одном транспортном средстве, не должна превышать установленной величины.
Бочка — Barrel; brl., bl., bbl. Жесткая закрытая транспортная тара, изготовленная из дерева, металла, пластмассы и т.п. Корпус бочки обычно имеет цилиндрическую или параболическую форму. В бочках перевозят различные продовольственные и химические насыпные и наливные грузы.
Букировка; бронирование — Booking Бронирование всей или части грузовместимости судна. Б. производится заблаговременно и грузоотправитель вправе давать ориентировочные данные о массе и габаритах отправки, однако оговариваются предельные сроки, в которые он обязан предоставить точные данные.
Весовой сертификат — Certificate of weight Заверенный в установленном порядке документ, удостоверяющий погруженную массу.
Вместимость — Capacity Количество груза, который можно уложить в тару.
Гашение — Cancellation Лишение ден. знака и т.п. юридической силы, платежеспособности и т.д. путем надрыва, перфорации, наложения спец. штемпеля или иным способом.
Грузополучатель — Consigne; receiver Лицо, уполномоченное принять доставленный перевозчиком груз.
Группа требований — Batch Определенное количество требований, одновременно поступивших в систему массового обслуживания.
Группировка счетов по срокам оплаты (бух.) — Aging Систематизация дебиторской задолженности по срокам наступления оплаты.
Демередж За простой плавсредства сверх нормы судовладельцу должны быть возмещены затраты на его содержание во время стоянки.
Денежное пособие — Allowance Денежная сумма, выдаваемая работнику наличными на определенные цели.
Диспаша — Adjustment of average В морском страховании: распределение убытков по общей аварии. Для составления Д. необходимо письменное заявление страховщика или др. заинтересованной стороны с приложением документов, подтверждающих сумму понесенных убытков и расходов.
Дорожный просвет — Clearance Расстояние между нижней точкой агрегатов транспортного средства и дорогой.
Естественная убыль — natural loss of goods Недостача массы грузов и товарно-материальных ценностей, возникающая при их транспортировке и складировании вследствие присущих им естественных свойств (усушка, утруска, и т.п.). В этом случае перевозчик ответственности за недостачу не несет.
Заказ — order Предложение покупателя продавцу (изготовителю) поставить (изготовить) определенный товар или услугу, с указанием сроков исполнения (доставки), количества, качества, формы и величины оплаты. Если заказ принят, он оформляется документом, копия которого (акцепт) направляется заказчику. В ряде случаев заказ считается принятым если в установленные сроки продавец (изготовитель) не сообщил о б отказе или претензиях (акцепт в форме молчания).
Залоговый склад — Bonded warehouse (амер.) Склад, на котором хранятся товары, на которые местные власти имеют залоговое право в обеспечение налоговых или иных платежей.
Замкнутая логистическая система — Closed loop logistics system Логистическая система с относительно устойчивым хозяйственными связями, например, металлургический завод, имеющий стабильную клиентуру.
Запасы на ответственном хранении — Accomodation stocks Товары, находящиеся на складе потребителя, но остающиеся собственностью поставщика. Потребитель фактически является хранителем товаров и несет перед поставщиком ответственность за их сохранность до того, как он их оплатил.
Извещение о доставке — Arrival notice Сообщение в стандарте ЕАНКОМ, высылаемое перевозчиком по электронным каналам связи извещаемой стороне.
Извещение об отгрузке — Advice note Документ, высылаемый грузоотправителем грузополучателю в подтверждение того, что заказанные последним товары ему отправлены.
Импорт — import Ввоз в страну товаров, технологий, услуг, капитала (в форме предоставления кредитов и займов) иностранного происхождения непосредственно из страны-продуцента или из страны-посредника для реализации на внутреннем рынке, а также для транзита в третьи страны. Различают И. видимый (ввоз материальных ценностей) и И. невидимый (затраты на перевозку импортируемых грузов, пассажиров, туризм, страхование, услуги, а также денежные переводы юридических и физических лиц за границу).
Инкотермс — International Commercial Terms, INCOTERMS Изданный Международной торговой палатой сборник международных торговых терминов. В словаре приводятся термины по базисным условиям поставок, касающиеся перевозочного процесса, оформления поставок и др.
Исходная смесь — Batch Установленное в нормативно-технической документации номенклатура и количество сырья, необходимого для изготовления продукции данного вида.
Календарное планирование по дате окончаний работ — Backward scheduling, back scheduling Техника календарного планирования производства от директивного срока к дате начала работ.
Карусельный стеллаж — Carousel Складской стеллаж с приводом, перемещающийся вокруг вертикальной оси, состоящий из двух и более ярусов.
Квитанция — Advice note Расписка в получении товарно-материальных ценностей, грузов и т.п. При наличии у перевозчика расписки получателя за груз получатель теряет право на предъявление к перевозчику претензий на явные повреждения, которые могли возникнуть в процессе перевозки.
Код контейнера — BIC code Код, присвоенный контейнеру Международным бюро контейнеризации. К.к. вк.
Вы можете связаться с нами отправив запрос с помощью одной из форм расположенных ниже.
Мы всегда идем навстречу пожеланиям клиента и будем рады просчитать любой ваш запрос. И не забывайте регулярно просматривать раздел акции!
Что нужно знать начинающему логисту. Введение в профессию 16:48, 27 января 2021 Версия для печати
Рассказываем, какие знания пригодятся логисту в работе и как за пять минут оценить уровень подготовки специалиста, не устраивая «допрос с пристрастием».
Логист – одна из самых популярных и востребованных на сегодняшний день профессий. На рекрутинговых порталах опубликованы тысячи объявлений о найме на работу логистов, причём называться должности могут по-разному (логист, менеджер по логистике, менеджер по грузоперевозкам и так далее), а уровень зарплат варьируется от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч рублей.
Чем занимаются логисты и что нужно знать, чтобы начать работу и сделать карьеру в этой отрасли? Ответить на эти вопросы будет непросто, потому что у логистов существует огромное количество специализаций. Работа диспетчера, распределяющего грузовые ГАЗели по заказам в городе-миллионнике не имеет ничего общего с работой специалиста ВЭД, занимающегося морскими перевозками и таможенным оформлением. А ведь оба этих специалиста имеют полное право называть себя логистами.
Чем занимаются логисты?
Согласно Википедии, логистика – это система по организации доставки каких-либо материальных предметов из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Именно этим логисты и занимаются. На их плечи ложится ответственность за организацию перевозки грузов из пункта А в пункт Б и за все связанные с этим действия: поиск необходимого транспорта, правильное бухгалтерское и таможенное оформление перевозки, принятие мер по обеспечению её безопасности.
Кроме того, логисты зачастую выполняют роль менеджеров по продажам логистических услуг. Им приходится искать не только перевозчиков, но и грузоотправителей – обеспечивать себя работой.
Поэтому зарплаты у логистов обычно сдельные: их размеры напрямую зависят от объёмов продаж.
Какие специализации бывают у логистов?
— Профессия логиста делится на множество специализаций в зависимости от вида транспорта, который перевозит вверенные специалисту грузы, – рассказывает Евгения, логист с 20-летним опытом работы в сфере автомобильных грузоперевозок. – Перевозки также распределены по видам грузов: пищевая продукция, сырье, промтовары, инертные и танконаливные грузы – всё это разные области, в каждой из которых есть своя специфика.
Своя специфика есть и у различных видов транспорта – железнодорожного, морского, воздушного. Особняком стоят логисты, занимающиеся международными перевозками: им приходится иметь дело с иностранными партнёрами и таможней, что требует дополнительной квалификации.
Существуют и другие специализации, которые не предполагают организацию перевозки «под ключ» в интересах заказчика. В службах экспресс-доставки логистами зачастую называют диспетчеров, контролирующих работу курьеров. Сотрудника склада, который контролирует отгрузку и погрузку товара, также нередко называют логистом. И даже на предприятии, которое ничего никуда не отправляет (например, в бизнес-центре или на спортивном объекте) может работать логист по снабжению, который будет обеспечивать свою компанию необходимыми товарами.
Что нужно знать логисту?
Абсолютно всем логистам необходимо:
Для логистов, занимающихся международными перевозками и ВЭД, необходимо знание иностранных языков, как минимум английского на уровне Intermediate и выше. Кроме того, необходимо знание международного законодательства в сфере грузоперевозок.
Как мы уже говорили, большинство логистов занимается не только организацией перевозок, но и продажей собственных услуг. Найти хорошую работу опытному логисту поможет собственная база заказчиков и перевозчиков, а новичку её придётся нарабатывать с нуля. Для этого нужна коммуникабельность: умение вести деловые переговоры и находить общий язык с потенциальными клиентами.
Летом прошлого года бизнес-тренер в сфере логистики Камиль Баймухаметов рассказал нам о личных качествах, которые нужны каждому логисту. Это:
Высшее образование в подавляющем большинстве случаев логистам не требуется, однако и лишним оно не будет. Логистика очень быстро меняется, и знания, которым обучают студентов на логистических факультетах, зачастую оказываются бесполезными, когда выпускники устраиваются на первую работу.
Логисты, с которыми нам довелось пообщаться, уверены: специфика профессии такова, что высшее образование нельзя рассматривать как серьёзное преимущество при трудоустройстве.
Исключением могут стать вакансии, связанные с таможенным оформлением грузов. Таможенное законодательство также меняется, но его изменения не так стремительны. Поэтому дипломированные специалисты таможенного дела в поиске работы, связанной с международной логистикой, могут иметь приоритет перед другими соискателями – и освоить профессию им будет несколько проще.
А еще логисты должны быть готовы к тому, что понятие «рабочий день» в их работе практически отсутствует. Конечно, большинство логистов уходят из офиса вечером – но это не значит, что среди ночи им не позвонит водитель или менеджер иностранной компании, рабочий день у которого в самом разгаре.
— В два часа ночи мне позвонил водитель, который плохо говорил по-английски и сказал, что его не пускают на паром. Пришлось созваниваться с сотрудником переправы и выяснять, в чем проблема. Если бы мне не удалось её разрешить, машина осталась бы в Швеции на сутки, срок доставки был бы сорван и нам пришлось бы платить крупный штраф, – рассказывает Евгения, поясняя, что такие ситуации происходят хоть и не ежедневно, но довольно часто.
Специфика логистики в автомобильных грузоперевозках
Логистам, которые работают в автомобильных перевозках, в первую очередь необходимо понимать специфику этой отрасли. Какие бывают типы полуприцепов? Сколько европаллет может увезти одна сцепка? Какова максимальная грузоподъемность автопоезда с седельным тягачом? Логисту нужно знать ответы на эти вопросы, чтобы понимать, какая машина нужна для перевозки каждой конкретной партии груза.
Логистам также нужно знать:
Лайфхак от бизнес-тренера: определяем уровень подготовки логиста
Камиль Баймухаметов утверждает: самый простой способ определить уровень подготовки логиста – сыграть с ним в города. Опытные специалисты могут играть 10-15 минут, а новички обычно сдуваются за первую пятиминутку.
Мнение логиста
Помимо этого, нужно обладать достаточно серьезными знаниями – например, по оформлению документации. Если это касается международной перевозки, то на иностранном языке. Все логисты должны владеть как минимум базовым английским языком, а лучше не базовым – в современных реалиях это обязательные знания. Таможенные правила, если это международная логистика – а эти правила постоянно изменяются, постоянно добавляются новые правила оформления документации вплоть до каких-то слов, которые должны быть вписаны в документы, а если их нет, возникнут большие проблемы на границе, на таможне.
Человек должен владеть пониманием финансовых операций. Есть определенный документ – Incoterms, свод правил, по которым происходит отгрузка товара. Он завязан в том числе и на финансовых вопросах. Когда наступает переход ответственности от поставщика к перевозчику? А от перевозчика к покупателю? Профессиональный логист знает ответы на эти и на многие другие вопросы.
Основные аббревиатуры и термины в логистике: расшифровка и обозначение
В сфере логистики действует свой специфический язык, достаточно сложный для понимания. В множестве понятий и сокращений легко запутаться, если не иметь хоть малейшего понимания, что они обозначают. Термины международной логистики многочисленны, но за счет того, что они общепринятые, в них легко можно разобраться. Их понимание особенно важно для заказчиков логистической услуги, которым часто приходится сталкиваться с профессиональными понятиями в этой сфере.
Главные термины в логистике по категориям
Основные термины в логистике:
Типы грузов и их параметры:
Основные термины логистики, касающиеся поставки, отправления и пункта отправки груза:
Термины, касающиеся процесса транспортировки грузов:
Термины, касающиеся места доставки, получения и приемки груза:
Аббревиатуры в логистике
Еще одну большую группу понятий в логистике составляют различные аббревиатуры – сокращения, призванные облегчить весь процесс отправки, транспортировки и приемки грузов. Основные аббревиатуры в логистике следующие:
Логистический офис онлайн
На платформе Consollex вы можете организовать весь процесс импорта интересующих товаров в онлайн-режиме. Для этого достаточно пройти регистрацию, после чего можно сразу приступить к работе. На сайте предусмотрен бесплатный расчет стоимости – нужно ввести только пункт отправки и назначения, а также вес груза. Офис доступен в режиме 24/7, предоставляются все закрывающие документы, а для удобства предлагаются консультации и база знаний, которая поможет вашему бизнесу всегда быть на шаг впереди.
Словарь логистических терминов. Терминология грузоперевозок
В нашей компании вы можете заказать транспорт для перевозки грузов по всей России. Осуществить заказ вы можете по телефону +7(812) 317-55-18, в чате с менеджером или просто оставив запрос на обратный звонок. У нас большой парк собственных транспортных средств, поэтому очень просто: заказать бортовую шаланду, тентованную фуру, манипулятор и т.д.
Автохозяйство — это автомобильное предприятие или парк машин юридического лица, приобретаемых для обслуживания личных либо коммерческих целей Общества. Для открытия (регистрации) автохозяйства организации потребуется: Подготовить и подать документы для регистрации и постановки на учет каждой единицы авто/мото транспортных средств, находящихся на балансе юридических лиц, в МРЭО (межрайонные регистрационно-экзаменационные отделы) при ГИБДД; Получить гаражную карточку с кодом автохозяйства в МРЭО; Сообщить о регистрации автохозяйства в Военный комиссариат и поставить предприятие и его автотранспорт на учет в районном Военкомате.
Борт – это задняя, левая и правая откидывающаяся стенка площадки, которая служит для поддержания груза.
Виды перевозки грузов – международные, межрегиональные, междугородние, мультимодальные, железнодорожные, авиа.
Временем прибытия под погрузку считается время выдачи Водителю пропуска на въезд или карточки водителя в месте загрузки, но не ранее чем за 30 (тридцать) минут до времени, указанного в Заявке, если это не противоречит интересам Заказчика.
Временем прибытия под разгрузку считается время фактического прибытия автотранспортного средства вместо разгрузки, но не ранее, чем за 1 (один) час и не позднее 1 (одного) часа после планового времени, указанного в Заявке, если это не противоречит интересам Заказчика и грузополучателя.
Груз – любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции.
Грузоотправитель – лицо предъявившее груз к перевозке.
Грузополучатель – лицо, уполномоченное принять груз у экспедитора после окончания перевозки.
Городская перевозка – перевозка, которая оформлена и начата для провоза грузов внутри города.
Действительная стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при её отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавший в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.
Договор смешанной перевозки означает договор, на основании которого оператор смешанной перевозки за уплату провозных платежей обязуется осуществить или обеспечить осуществление международной смешанной перевозки. Документ смешанной перевозки означает документ, удостоверяющий договор смешанной перевозки, принятие груза оператором смешанной перевозки в свое ведение, а также его обязательство доставить груз в соответствии с условиями этого договора.
Договор транспортной экспедиции – гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги.
Изотермический (Термос) – это грузовой автомобиль, который предназначен для перевозки продовольственных и непродовольственных товаров, требующие определенной температуры.
Иск — это требование, предъявляемое истцом в судебном порядке, и вытекающее из принадлежащего истцу права в силу договора или по иным основаниям, предусмотренным в законе.
Клиент – лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг.
Манипулятор (кран манипулятор) – это уникальный грузовой автомобиль, выполняющий функции двух машин: грузовой машины и погрузчика. Манипуляторные перевозки очень удобны тем, что не нужно вызывать кран или вилочный погрузчик, и погрузка, разгрузка получается быстрее, т.е. экономия времени и денежных средств.
Междугородняя перевозка – это перевозка, которая оформлена и начата для провоза грузов внутри одной страны.
Международная перевозка – перевозка, которая оформлена и начата для провоза грузов по территории двух и более стран.
Негабаритные перевозки ( перевозка крупногабаритных грузов, перевозки больших грузов, перевозки тяжеловесных грузов, негабаритный груз, перевозка негабаритных грузов) – это перевозки грузов, для перевозки которых требуется специализированные транспортные средства с дополнительным оборудованием и проблесковыми маячками, требующие специальные разрешения, и эти грузы должны перевозиться с учетом требований правил дорожного движения, правил перевозки грузов и дополнительных требований.
1.Экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.
Обязанности клиента
Опозданием на погрузку считается отклонение от планового времени прибытия, указанного в Заявке Заказчика, более чем на 1 (один) час (если иное не предусмотрено договором и договор-заявкой).
Опозданием на разгрузку считается отклонение от планового времени прибытия, указанного в Заявке Заказчика, более чем на 1 (один) час (если иное не предусмотрено договором и договор-заявкой).
Ответственность экспедитора: Основания и размер ответственности экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза
Ответственностью перевозчика является мерой принудительного имущественного воздействия и применяется на основании законодательных мер к перевозчику, нарушившему договорные условия или правила перевозки, которые выражается в возмещении заказчику или его уполномоченному контрагенту стоимости нанесенного ущерба. Перевозчик несет ответственность в случае полной или частичной утраты груза, или его повреждения, которые произошли с момента принятия груза к перевозке и до момента его сдачи, за просрочку в доставке груза, за ненадлежащее исполнение договорных обязательств. Отсутствие хотя бы одного из этих условий исключает возложение ответственности на перевозчиков за не сохранность перевозимого груза.
Перевозчик освободится от ответственности, если докажет отсутствие своей вины в отношении предмета претензии вследствие вины заявителя претензии, дефекта, свойственного грузу, или обстоятельств, которые экспедитор не мог избежать или последствий, которые он не мог предотвратить.
Перевозчик также несет ответственность за не сохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (п. 1 ст. 796 ГК РФ).
Перевозчик – лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки.
Погрузочно-разгрузочные работы – это комплекс мероприятий связанных с поднятием и перемещением разнообразных грузов для их погрузки и выгрузки.
Права экспедитора
1.Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос. В случае, если указания клиента неточны или неполны либо не соответствуют договору транспортной экспедиции и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не имел возможности уточнить указания клиента, экспедитор оказывает экспедиционные услуги исходя из интересов клиента.
Права клиента: выбирать маршрут следования груза и вид транспорта; требовать у экспедитора, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, предоставления информации о процессе перевозки груза;
давать указания экспедитору в соответствии с договором транспортной экспедиции.
Правила транспортно-экспедиционной деятельности: 1.Правила ТЭК утверждаются Правительством Российской Федерации. 2. Правила ТЭК определяются: перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции); требования к качеству услуг; порядок оказания экспедиционных услуг.
Поручение экспедитору (заявка клиента) является документом, выдаваемым клиентом экспедитору на организацию доставки груза. Поручение экспедитору выдается как в рамках заключенного договора транспортной экспедиции, так и может быть разовым. Так же определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции.
Претензия – это письменное требование или обращение к должнику, возникшее в связи с неисполнением должностных обязательств.
Рефрижераторные перевозки – это перевозки скоропортящихся продуктов питания (мясные, рыбные и молочные), медикаментов и приборы требующие температурного режима.
Реф – это цельный металлический кузов либо прицеп, с рефрижераторной установкой.
Ричстакер (кальмар) используется для обработки контейнеров в портах и на ЖД станциях, для работ на промышленных предприятиях.
Срывом загрузки считается неподача транспортного средства в заявленную дату либо приезд транспортного средства на загрузку менее чем за 2 (два) часа до окончания работы склада Заказчика (если иное не предусмотрено договором и договор-заявкой).
Страхование грузов — один из видов имущественного страхования, имеющий целью защиту имущественный интересов владельцев грузов на случай наступления убытков, вызванных различного рода происшествиями (страховыми событиями) в процессе транспортировки груза.
Тентованные перевозки – это перевозка грузов(бытовой техники, мебели, станков, оборудования) всё то, на что могут не благоприятно повлиять погодные условия. Тентовые перевозки удобны тем, что перевозимый груз остается чистым и сухим.
Товарно-транспортная накладная (ТТН) — документ, сопровождающий груз, предназначенный для учёта движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.
Транспортная компания (автотранспортная компания, компания осуществляющая перевозки, грузоперевозки) – это компания занимающаяся определенной деятельностью в сфере транспорта, это может быть перевозка грузов, перевозка пассажиров, так же транспортная компания имеет свой личный транспорт, в зависимости от деятельности которой она занимается это может быть грузовики, самолеты, поезда.
Транспортно-экспедиционные услуги – услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги связанные с перевозкой груза.
Утрата товарного вида груза – невозможность использования данного груза для реализации без дополнительной замены первичной или вторичной упаковки.
Экспедиторская расписка (экспедиторская доверенность) – это документ, который выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки.
Экспедиторскими документами являются: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).
Экспедирование – это большой спектр услуг, основанный на полном сопровождении груза и оформление определенного пакета документов.
© Копирование материалов с сайта СибАвто Т ранс разрешается только с указанием ссылки на источник.