что такое калибровка страховой телематики выполнена на старлайн
НПО СтарЛайн и Росгосстрах запустили программу Страховой Телематики
НПО СтарЛайн, совместно с компаниями Росгосстрах и Р-Телематика, запустило пилотный проект «Комфорт на дороге» с ограничением по пробегу.
Аккуратные водители, использующие оборудование StarLine и предпочитающие безопасное управление автомобилем, смогут существенно сэкономить на КАСКО — до 50% на полную стоимость полиса. При этом страховая компания получает надежных клиентов с подтвержденной хорошей репутацией. Проект реализуется сетью дилерских центров АвтоГЕРМЕС в Москве.
За счет чего обеспечивается скидка на полисы КАСКО для ответственных водителей?
Автовладельцы, в чьих машинах установлено охранно-телематическое оборудование StarLine, могут предоставить доступ к своим данным по пробегу. Собрав такую статистику, StarLine предоставляет данные страховой компании, которая определяет размер скидки индивидуально для каждого водителя.
Благодаря уникальному набору функций надежной защиты и комфорта охранно-телематические комплексы StarLine снижают риск угона/хищения автомобиля и вероятность обращения страхователя за компенсацией.
«Страховое решение StarLine очень гибкое. Оборудование может работать с информационными системами большинства телематических провайдеров, работающих на рынке Страховой Телематики. Запуск страховой программы с охранно-телематическим оборудованием StarLine требует всего 1-2 месяца работы, поэтому решение набирает популярность как среди автовладельцев, так и среди страховщиков. Автовладелец получает надежную защиту автомобиля, комфорт и существенную скидку на КАСКО, а страховая компания — клиента с подтвержденной хорошей репутацией», — говорит Александр Никифоров, руководитель направления Телематика НПО СтарЛайн.
Программа Страховой Телематики реализуется во всех регионах России и странах Содружества, где представлено охранно-телематическое оборудование StarLine.
Новые функции
Ограничение доступа к гибкой логике для неавторизованных установщиков
Для настройки охранных комплексов Старлайн 6 поколения с прошивкой версии 1.5.0 и выше необходимо использовать Старлайн Мастер версии 2.0.0 и выше.
Использовать старую версию Старлайн Мастера с прошивками версии от 1.5.0 не получится — Мастер сообщит об ошибке чтения и не сможет войти в настройки устройства.
В Мастере 2.0.0 настраивать гибкую логику смогут только авторизованные установщики. Для этого необходимо войти в систему:
Установщики, не прошедшие авторизацию, смогут настроить только основные функции. Авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к уникальным возможностям охранных комплексов 6 поколения.
Взаимодействие различных версий прошивок 6 поколения и Старлайн Мастер показано на схеме:
Ошибка макрокоманды Gliffy
Невозможно найти страницу со следующими параметрами:
Усовершенствован алгоритм шифрования между комплексами StarLine и телематическим сервером starline-online.ru
Ограничение количества уведомлений об отсутствии связи с R6
Если владелец автомобиля не захотел ставить R6, то при постановке в охрану будут приходить SMS об отсутствии связи с R6, так как реле прописано в основном блоке системы.
Начиная с версии 1.5.0 после трех уведомлений комплекс решит, что R6 нет в принципе и перестанет отправлять владельцу SMS.
Уведомление сервера о неправильном пин-коде
На команду отключения антиограбления c сайта или мобильного приложения, при вводе неправильного пин-кода возвращается ответ неправильный пин-код. Если пин-код три раза введен неправильно, то возвращается ответ пин-код заблокирован.
Раньше пользователь получал ошибку выполнения команды.
Запуск обучения страховой телематики по SMS
Для определения манеры вождения и записи данных акселерометра в случае ДТП необходимо выполнить обучение алгоритма страховой телематики (калибровку акселерометра). После завершения обучения нельзя изменять положение основного блока в автомобиле, иначе алгоритм будет работать неправильно и выдавать большое количество ложных страховых событий.
Если по каким-то причинам местоположение основного блока было изменено, то необходимо заново пройти обучение алгоритма страховой телематики.
Разрешить обучение может только страховая компания (если у владельца автомобиля заключен с ней договор), либо инженеры ФСП Старлайн (если договора со страховой нет, но владелец автомобиля использует данные анализа качества вождения).
Для этого клиент должен обратиться с запросом к страховому агенту или в ФСП Старлайн и из личного кабинета должен открыть доступ к настройкам устройства. Доступ страховому агенту предоставляется в разделе Страховые компании, инженеру ФСП Старлайн — в разделе Установщики:
После того как будет разрешено провести обучение, нужно повторно выполнить эту процедуру.
Необходимые условия для обучения
Убедиться, что двигатель заведен, автомобиль стоит на ровной поверхности, впереди есть не менее 50 метров для разгона по прямой
Нажать 3 раза сервисную кнопку с интервалом не более 2-х секунд, в ответ прозвучит два коротких сигнала звукового извещателя. Через три секунды снова нажать 3 раза кнопку-валет с интервалом не более 2-х секунд
Отправить SMS с командой КАЛИБРОВКА (начиная с версии 1.5.0)
Прозвучат два коротких сигнала звукового извещателя, придет SMS ВХОД В ОБУЧЕНИЕ СТРАХОВОЙ ТЕЛЕМАТИКЕ ВЫПОЛНЕН
Начался режим обучения. Следующее действие нужно выполнить течении 5 минут, иначе обучение будет отменено.
После этого необходимо проехать вперед с постоянным и достаточным ускорением в течение хотя бы одной секунды (до 100 км/ч при этом разгоняться не обязательно). В случае успешного захвата движения и последующего расчета, устройство StarLine подтвердит двумя сигналами звукового извещателя и отправит SMS-подтверждение об успешном завершении обучения на номер М1.
В гибкую логику добавлены новые функции
В группу Доп. параметры добавлены события и условия:
Страховая телематика: отделение баланса страховой от баланса пользователя
Если владелец автомобиля заключает со страховой компанией договор и страховая компания оплачивает трафик, необходимый для сбора данных по манере вождения, то комплекс вводит ограничения на расход этих средств. Страховой агент из своего личного кабинета задает параметры расход средств в сутки и сумму, которую страховая компания предоставляет для сбора данных.
С этого момента в личном кабинете владелец автомобиля видит свободные средства, которые равны фактическим за вычетом средств страховой компании.
Минимальный порог, при котором система отправляет пользователю напоминание пополнить баланс также будет считаться не по фактическому балансу, а по свободным средствам.
Ограничение на SMS-оповещения и голосовые вызовы также производится не по реальному балансу, а за вычетом страховых средств! То есть при реальном положительном балансе комплекс НЕ будет уведомлять о тревогах, если свободные средства равны или меньше нуля.
Приведем пример, как это работает.
Например на счету было 20 рублей, страховая предоставила 1000 рублей. Стало 1020, из них 1000 — страховые. Расход на GPRS — 3 рубля в сутки. Порог минимального баланса 10 рублей (настройка пользователя)
Когда страховой баланс дойдет до нуля, то алгоритм автоматически отключится и пользователь будет видеть реальный баланс. Ограничение на звони и отправку SMS в этом случае будут определяться тарифом оператора, а не комплексом.
Отображение состояния на сервере в реальном времени: все события сначала уходят на сервер, а потом по SMS владельцу
Результат выполнения команды, поданной из личного кабинете или из мобильного приложения, возвращается быстрее.
Изменена настройка «игнорировать SMS-команды, отправленные более часа назад»
Теперь появилась возможность задавать время, спустя которого команды по SMS игнорируются:
Это может быть востребовано, если оператор связи подписывает SMS сообщения временем с другим часовым поясом.
Выход «статус метки» дополнен постоянным уровнем в режиме «автосервис»
Доступно 2 функции:
Добавлена настройка отправки SMS о потере метки в движении
Можно включить или выключить отправку SMS для телефонов M1 и M2 индивидуально.
Калибровка охранного комплекса
Добрый день! При выполнении калибровки после установки сигнализации, согласно инструкции, после нажатия трёх раз сервисной кнопки, примерно через секунд 7-10 звучит длинный сигнал, а должно прозвучать 2 коротких. Процедуру проводил как в положении паркинг, так и в драйв. В чем может быть причина? Что делаю не так? версия прошивки 2.3.0. Может эту процедуру надо проводить в сервисном режиме?
Ответы 15
Устанавливали ли вы в настройках системы разрешение для проведения калибровки?
Если честно, не помню. Завтра проверю. Отпишусь о результатах.
Поставил галочку в настройках. Комплекс в режим калибровки вошёл, но по инструкции после трёх нажатий сервисную кнопку должны прозвучать два коротких звуковых сигнала, их не было, но светодиод моргнул два раза. Через две секунды нажал ещё три раза, опят светодиод моргнул два раза. чуть подождал и начал разгон. Разогнался до 37 км/ч. ни какой реакции не дождался, прямой участок дороги закончился, пришлось тормозить. На телефон пришли две смс о том, что произведён вход в режим калибровки и что плата определена с цифрами. Я так и не понял прошла калибровка или нет. в приложении на смартфоне информации о качестве вождения не появилось. Что опять сделал не так? Эта калибровка влияет на охранные функции (наклон, перемещение)?
На телефон пришли две смс о том, что произведён вход в режим калибровки и что плата определена с цифрами
Это означает, что калибровка выполнена.
в приложении на смартфоне информации о качестве вождения не появилось
Как много вы совершали поездок после калибровки?
Эта калибровка влияет на охранные функции
Как много вы совершали поездок после калибровки?
Две поездки по 40 км. примерно.
Пожалуйста, выложите скриншот с сайта starline-online.ru со вкладкой качества вождения.
Пожалуйста, пройдите процедуру калибровки заново, установив галочку в соответствующем пункте настроек.
Пишет что калибровка не проведена.
Хорошо, попробую выбрать более протяженный участок свободной дороги и провести калибровку заново. Спасибо.
Провёл калибровку третий раз. Сделано всё по инструкции с учётом небольших расхождений ( отсутствует звуковой сигнал), перед калибровкой установил необходимую галочку:
— Нажал три раза сервисную кнопку, два раза моргнула;
— Через 2 секунда нажал ещё три раза, два раза моргнула;
— Подождал немного, кнопка моргнула два раза (распознавание статического положения блока);
— Начал медленный разгон, примерно на 4 секунде и скорости около 17 км/ч, кнопка моргнула ещё два раза.
— Продолжил разгон до 35 км/ч. и катился примерно 20 сек. Других реакций не последовало.
После 5 поездок протяженностью 40, 9, 9, 4, 4 км. информация отсутствует, starline-online.ru предлагает пройти калибровку.
Причём после проведения второй калибровки сигнализация перестала узнавать брелки (провёл процедуру записи брелков), а после третьего раза, выше описанного, минут на 10 потеряла связь с сервисом телематики.
После всего изложенного делаю вывод, что функция не работает и требуется корректировка ПО. Больше баловаться с калибровкой нет желания.
Вопрос. Сколько всё таки нужно совершить поездок чтоб появилась информация о качестве вождения при условии нормально проведенной калибровке?
Предложение разработчикам. Проверьте работоспособность ПО по данной функции.
Настройка страховой телематики на s96
Добрый день! Пришла смс о том, что калибровка страховой телематики выполнена, но в приложении данные не отображаются. Как сделать эту опцию рабочей?
Ответы 22
Здравствуйте. Прошу предоставить доступ к настройкам системы и сообщить об этом.
добрый день. Открыл доступ.
и ещё один вопрос. Когда вошёл в личный кабинет чтобы открыть доступ вылетело приложение. Снова добавил устройство в приложение вылетел личный кабинет. Приложение на телефоне и личный кабинет с компьютера могут работать только по очереди?
Спасибо за сообщение.
Прошу понаблюдать за работой оценки вождения после нескольких поездок. Вы каждый день эксплуатируете автомобиль?
Калибровка страховой телематики выполнена
Что это и почему оно пришло.?
Когда происходит калибровка в приложении начинает отображаться стиль вождения, качество вождения и пр. Я так понял это информация для страховых компаний. https://auto.rambler.ru/roadaccidents/42609217-telematika-v-strahovanii-chto-eto-takoe-osobennosti-prichiny-plohoy-roboty-v-rossii-nyuansy/
Ааа, понятно, спасибо!
добрый вечер. Нет, автомобиль использую не каждый день, обязательно понаблюдаю.
По поводу аккаунта. Когда я захожу в приложение логина и пароля не требуется, предлагается добавить устройство отправив на номер маяка команду 00581. В личный кабинет я захожу с логином, паролем, но в личном кабинете добавление устройства происходит так же как и в приложении, после отправки 00581 и добавления вылетает приложение. Как сделать чтобы всё все работало под одним логином и паролем. Спасибо.
переустановил приложение, вроде пока работает
Спасибо за сообщение.
Когда я захожу в приложение логина и пароля не требуется,
Потому что Вы уже вошли в приложение и сохранили логин и пароль.
В личный кабинет я захожу с логином, паролем, но в личном кабинете добавление устройства происходит так же как и в приложении, после отправки 00581
Вы используете разные логина на сайте и в приложении. При каждой отправке 00581 Вы переносите машину из одного аккаунта в другой.
переустановил приложение, вроде пока работает
Можно переустановить приложение и использовать тот же логин что и для сайта, а можно просто выйти из аккаунта в приложении и войти с нужным логином.
добрый день. Данные о страховой телематики по прежнему не отображаются.
Здравствуйте. Как много Вы проехали после получения сообщения об успешной калибровке?
добрый день. После получения смс проехал где то 1000 км. После того как в вам обратился где то 250км.
Спасибо за ответ. Перезапустил калибровку оценки вождения. Сообщите, пожалуйста, когда придет смс о ее окончании.
добрый вечер. Получил смс о калибровке телематики, но информация по прежнему не отображается, за сегодня проехал 168 км.
Здравствуйте. Прошу снова дать доступ к настройкам системы.
добрый день, открыл. Почему с утра при попытке зайти в расширенные настройки в приложении появляется окно «в настоящее время устройство не подключено к сервису мониторинга «?
Доступ к настройкам прекратил. Прошу понаблюдать за работой оценки вождения. Если система работать не начнет, то нужно перепроверить надежность фиксации блока в автомобиле и снова перезапустить калибровку.
Страховая Телематика StarLine – выгодно уже сегодня!
НПО СтарЛайн, совместно с компаниями Росгосстрах и Р-Телематика, запустило пилотный проект «Комфорт на дороге» с ограничением по пробегу.
Аккуратные водители, использующие оборудование StarLine и предпочитающие безопасное управление автомобилем, смогут существенно сэкономить на КАСКО – до 50% на полную стоимость полиса. При этом страховая компания получает надежных клиентов с подтвержденной хорошей репутацией.
Проект реализуется сетью дилерских центров АвтоГЕРМЕС.
За счет чего обеспечивается скидка на полисы КАСКО для ответственных водителей?
Автовладельцы, в чьих машинах установлено охранно-телематическое оборудование StarLine, могут предоставить доступ к своим данным по пробегу. Собрав такую статистику, StarLine предоставляет данные страховой компании, которая определяет размер скидки индивидуально для каждого водителя.
Благодаря уникальному набору функций надежной защиты и комфорта охранно-телематические комплексы StarLine снижают риск угона/хищения автомобиля и вероятность обращения страхователя за компенсацией.
В базе пользователей насчитывается около 15 000 000 автовладельцев России и стран Содружества, защищенных оборудованием StarLine. Cвыше 400 000 пользователей зарегистрированы на мониторинговом сайте starline.online. Из этого числа ежемесячно отбирается порядка 3 000 аккуратных водителей, которые могут принять участие в проекте Страховая Телематика и получить скидку на КАСКО с минимальными рисками для страховой компании.
«Страховое решение StarLine очень гибкое. Оборудование может работать с информационными системами большинства телематических провайдеров, работающих на рынке Страховой Телематики. Запуск страховой программы с охранно-телематическим оборудованием StarLine требует всего 1-2 месяца работы, поэтому решение набирает популярность как среди автовладельцев, так и среди страховщиков. Автовладелец получает надежную защиту автомобиля, комфорт и существенную скидку на КАСКО, а страховая компания – клиента с подтвержденной хорошей репутацией», – говорит Александр Никифоров, руководитель направления Телематика НПО СтарЛайн.
Программа Страховой Телематики реализуется во всех регионах России и странах Содружества, где представлено охранно-телематическое оборудование StarLine.
StarLine надежно защищает с умом