что такое интенсивность привода для откатных ворот
Интенсивность работы?
Представитель COMBI ARIALDO
Житель форума
Квалифицированный специалист
Житель форума
Хорошо. Попробуем чуть по другому.
Отсюда, если «Интенсивность работы 50%», то автоматика, в цикле ОТКРЫТЬ-ПОСТОЯТЬ-ЗАКРЫТЬ-ПОСТОЯТЬ, должна двигаться только половину времени. Т.е. на ПОСТОЯТЬ-ПОСТОЯТЬ должно тратиться времени столько же, как и на ОТКРЫТЬ-ЗАКРЫТЬ.
В таких местах как аэропорты, автовокзалы и т.д. требуется «профессиональная» автоматика, РАССЧИТАННАЯ, а не заявленная, на требуемый интенсив работы.
Если вам нужно сверлить по 1000 отверстий в день, то вы не станете покупать Skil или Black&Decker в Ашане, даже у Bosch и Makita вы будете выбирать инструмент среди профессиональной а не бытовой серии.
Незарегистрированный
Гость
Ниро, я так и не понял, что такое интенсивность работы автоматики для шлагбаума.
В моем понимании это насколько часто используется он. Если, допустим, за 100 принять его постоянное использование, то 50% значит, что 12 часов в сутки он находится в работе, 12 в состоянии готовности.
Так?
Максим
Новичок
Вы наверное попутали автоматику для ворот, с автоматическим шлагбаумом. Что есть автоматика для шлагбаума? 
Простите, но впервые слышу подобную реплику, на мой взгляд, звучит забавно.
Интенсивность работы шлагбаума, это по сути частота использования шлагбаума. Величина реально, как многие пишут, условная. От частоты использования открывания / закрывания стрелы шлагбаума зависит и цена. Или даже скорее наоборот. Если изначально не правильно подобрать по интенсивности шлагбаум, то от сверх паспортных нагрузок может выйти из строя механизма шлагбаума, который располагается в тумбе. И значимость, соответственно, не от часов зависит (сколько проработал шлагбаум по времени), а от частоты. Сколько проехало автомобилей ну и соответственно открывалась/закрывалась стрела.
Незарегистрированный
Гость
Да я не специалист в терминах. Но по логике у шлагбаума есть механическая часть и автоматическая. Помните были шлагбаумы РУЧНЫЕ? Значит сейчас автоматические. 🙂
А что такое 100% интенсивность?
ДмитрийSPb
Эксперт
Интенсивность шлагбаума определяется в процентах. Интенсивность 50% для шлагбаума означает, что для нормальной работы без перегрева привода в течение любого произвольно выбранного 10-ти минутного временного интервала стрела должна двигаться не более 5 минут, а остальное время она должна находиться в состоянии покоя. Пусть, например, время подъема стрелы составляет 5 с, а полный цикл открывания-закрывания – 10 с. Тогда безболезненно можно заставить подняться-опуститься стрелу шлагбаума не чаще 1 раза за 20 секунд или не более 30 раз в течение 10 минут. Если стрела работает в 2 раза медленнее, то за 10 минут допускается уже не 30, а только 15 циклов подъема-опускания. Таким образом, выбор требуемой интенсивности работы оборудования определяется расчетным количеством заездов-выездов за 10 минут. Более интенсивное, чем заявлено производителем, использование крайне нежелательно, т.к. может привести к сбою в работе оборудования и преждевременному выходу его из строя.
Время открывания обычного шлагбаума в секундах, как правило, численно равно длине стрелы в метрах. Зная это, можно приблизительно оценить требуемую интенсивность работы оборудования.
titov
Эксперт
Интенсивность расчитывается по формуле И(%)=(Та+Тз)/(Та+Тз+Тп+Ти)*100%, где:
И-интенсивность в %,
Та- время открытия,
Тз- время закрытия,
Тп- время паузы (сколько в открытом положении),
Ти- время между циклами.
Подставляете полученные данные в формулу, сравниваете значение с заявленным производителем (Ваше должно быть меньше).
Но по этой формуле рассчитывается только тепловой режим электродвигателя. А еще нужно принимать во внимание механический ресурс (как раз случай с Nice в Шереметьево). Шлагбаумы рассчитанные на 100% стоят от 1500- 1600 евро. Лично могу порекомендовать FAAC.
Автоматика для откатных ворот
Статья написана при участии специалистов Группы компаний «АЛЮТЕХ»
В недалеком прошлом у владельцев загородных участков практически не было альтернативы при выборе ворот – ассортимент ограничивался распашными конструкциями. Сегодня же наравне с традиционными створками, открывающимися во двор или в сторону улицы, въездные группы все чаще оснащают откатными полотнами. Они могут управляться двумя способами: вручную (механически) и автоматически (посредством специального оборудования). Во втором случае значительно повышается удобство эксплуатации ворот и уровень комфорта владельцев. За счет чего конструкция становится автономной, разберемся с помощью специалистов Группы компаний «АЛЮТЕХ».
Содержание
Конструкционные особенности откатных ворот
Откатные (консольные или сдвижные) ворота представляют собой цельное полотно, перекрывающее въездной проем, которое при открытии сдвигается вбок, вдоль забора. Створка снабжена роликовыми опорами (роликами) и передвигается по направляющей балке (рельсе). Такой конструктив позволяет перемещать даже массивные створки без дополнительных усилий. Кроме роликов и балки, комплектация консольной фурнитуры включает следующий базовый набор элементов:
Направляющая бывает верхней и нижней. В первом случае монтажная балка выступает ограничителем для въезда крупногабаритной техники, однако при этом ворота будут исправно открываться независимо от снеговой нагрузки. Во втором – нет ограничений по высоте, но в зимний период возможны неполадки в работе из-за налипшего снега или наледи. Среди потребителей более популярны откатные ворота с нижними направляющими.
Само полотно также имеет ряд особенностей, одной из которых является обязательное наличие противовеса – остающейся за забором части створки треугольной формы. Противовес обеспечивает работу ворот в штатном режиме, без перекосов и деформаций. Длина противовеса составляет ½ длины проема, то есть длина полотна – это полторы длины проема, створка в улавливатели должна входить плотно, без просвета.
Откатные ворота обычно каркасные с облицовкой, каркас варится из металлического профиля, толщина стенки и сечение подбираются исходя из габаритов проема и типа облицовки. Для придания створке необходимой жесткости в раму из массивного профиля также ввариваются поперечины из труб меньшего сечения. В качестве облицовки чаще всего используется дерево, металл или сотовый поликарбонат (в зависимости от этого собираются либо глухие, либо частично просматриваемые ворота).
Консольная фурнитура подбирается исходя из габаритов проема, веса створки и интенсивности эксплуатации ворот: если нагрузка будет превышать максимально допустимую, ускорится износ узлов, что не только затруднит открытие-закрытие, но и приведет к досрочной поломке конструкций.
Преимущества откатных ворот
Главным достоинством ворот консольного типа является экономия полезной площади и возможность оборудования больших проемов.
Откатные ворота – одно из наиболее востребованных решений для организации въезда на закрытую территорию. В отличие от распашных, они не «съедают» пространство внутри двора, что особенно ценно для частных домов с небольшими приусадебными участками. Кроме того, откатные ворота можно установить в проем большого размера.
Большие проемы актуальны как в процессе строительства, когда на участок заезжает большегрузная крупногабаритная техника, так и в ситуации, когда подобные машины есть в собственности владельца.
Кроме того, откатные ворота можно укомплектовать управляющей автоматикой, чтобы значительно повысить удобство их эксплуатации. Больше не придется тратить время на открытие/закрытие створки утром, когда нужно торопиться на работу. Кроме того, команда с дистанционного пульта избавит от необходимости выходить из машины по возвращении.
Автоматика для откатных ворот
В комплект автоматики для откатных ворот могут входить различные по функционалу устройства, однако «сердцем» системы является привод. Он состоит из определенных деталей:
Стоит отметить, что производители уделяют внимание не только технической стороне вопроса, но и дизайну оборудования, чтобы автоматика не выглядела чужеродно. Что касается комплектации, то базовый минимум включает привод, дистанционный пульт управления (обычно два), монтажное основание с набором крепежных элементов и инструкцию по монтажу и эксплуатации. В расширенную комплектацию могут входить элементы систем безопасности, устройства управления доступом, радиоуправление и другие аксессуары. Зачастую для начала достаточно базы, которую в дальнейшем можно усовершенствовать.
В первую очередь, важен сам мотор-привод, функционал и периферия вторична, «танцы с бубнами», собирать «котлету» считаю лишними. Мой комплект должен состоять из:
Лампа и все остальное мне неактуально, хотя потом, возможно, и поставлю.
Особенности автоматики для откатных ворот
Профильный рынок предлагает широкий ассортимент продукции импортного и отечественного производства, поэтому выбирать есть из чего, однако подходить к данному вопросу нужно со всей ответственностью. Существует несколько критериев, влияющих на эффективность, надежность и долговечность систем.
Одним из важнейших качественных показателей для автоматики считается интенсивность эксплуатации. От рабочего ресурса мотора будет зависеть такая характеристика, как количество рабочих циклов электропривода, которые он способен выполнить подряд, без перегрузки (перегрева). Например, расширенный рабочий ресурс до 100 000 циклов сопоставим с 40 годами непрерывной эксплуатации мотора по 3 раза в день.
Выбор мощности привода напрямую зависит от габаритов створки – чем она тяжелее, тем «сильнее» должен быть мотор, перегрузка чревата не только сбоями в работе автоматики, но и преждевременным выходом оборудования из строя.
При весе створки более 400 кг поставил движок не меньше 1200, 600, однозначно, мало. То, что пишут производители, надо делить на 3, так всем спокойнее, а разница в цене не настолько существенная.
В наших широтах автоматика должна быть не только выносливой и мощной, но и устойчивой к низким температурам, чтобы ворота исправно выполняли свои функции и летом, и зимой.
В загородных поселках и товариществах нередки перепады напряжения и отключение электричества, которые могут вызвать перебои в работе оборудования и затруднить доступ.
Не менее значима и невосприимчивость автоматики к перепадам напряжения, особенно если она установлена на загородном объекте. Оборудование должно бесперебойно функционировать при скачках электроэнергии от 160 до 270 В. На случай отключения электричества в моторах предусмотрен механизм разблокировки посредством ключа с алюминиевым рычагом для работы в ручном режиме.
Иногда установка калитки невозможна по техническим причинам или просто нежелательна из эстетических соображений. В такой ситуации программа управления воротами должна включать и функцию «калитки»: створка будет открываться частично, а спустя некоторое время автоматически закрываться.
Если же возникает необходимость в установке двух створок, с работой от двух приводов, то при выборе автоматики нужно обращать внимание на функционал приемного устройства.
В связи с ограниченным местом пришлось делать откатные ворота из двух половинок. Соответственно устанавливать два привода. Приемники обоих приводов настроены на один пульт. В принципе работают нормально, но иногда случаются сбои – один из приводов не успевает сработать. Можно ли к двум приводам подключить один приемник?
К двум приводам подключить один приемник, к сожалению, невозможно. В связи с этим при использовании приводов, в которых нет функции синхронизации, распространена ситуация, когда сначала открывается одна створка, а затем, с небольшим опозданием, другая. В подобных ситуациях актуальны приводы с возможностью синхронизации работы в режиме «ведущий/ведомый». В этом случае нет необходимости подключать один приемник на два привода. Для настройки данной функции достаточно подключить приводы согласно схеме из инструкции.
Полезна и возможность настройки скорости разгона и торможения на открытие/закрытие – плавный ход ворот безопаснее, да и шума при работе будет меньше. Однако некоторые владельцы откатных ворот при выборе подобной автоматики акцентируют внимание на материале, из которого изготовлены шестерни и опасаются пластика.
Почему пластиковые шестеренки не показатель? Я, например, считаю, что итальянские производители не могут предусмотреть все чудеса нашего климата. Чисто гипотетически, скачки температуры и влажности, как я думаю, со временем скажутся негативно на пластиковых деталях, работающих под нагрузкой.
Такие опасения беспочвенны.
В грамотно спроектированном приводе шестерня редуктора автоматики не подвергается никаким повышенным нагрузкам во время работы привода — блок управления автоматики точно повышает и понижает усилие по ходу движения створки, а настройка замедления в конченых положениях не приводит к перегрузкам редуктора. «Пластиковая версия» данного узла является базовой у абсолютного большинства производителей. Внедрение стальных деталей в узлы, не подверженные перегрузкам, неоправданно удорожает конструкцию мотора. Качественно изготовленная шестерня из стеклонаполненного полиамида и правильно подобранный химический состав детали обеспечивают надежную и длительную эксплуатацию изделия, а также снижают потери и уровень шума при работе.
Также при необходимости к системе управления воротами можно подключить и управление наружным освещением всей территории или только въездной группы. Естественно, любое расширение базовой комплектации влечет повышение стоимости комплекта, но учитывая рабочий ресурс системы, это вполне оправданные расходы.
Итак, автоматика для откатных ворот должна быть достаточно мощной, устойчивой к скачкам напряжения и сложным климатическим условиям, а также надежной и долговечной. В этом случае ворота долгие годы будут обеспечивать комфорт, не требуя регулярных финансовых вливаний.
Для тех, кто предпочитает самостоятельно обустраиваться на участке – материал о самодельных откатных воротах. А если есть затруднения в выборе облицовки, их поможет развеять статья о деревянном заборе шахматкой. В видео – процесс установки откатных ворот.
Приводы для откатных ворот
Выбираем привод на откатные ворота. Модели откатных приводов CAME и их особенности
Откатные ворота различаются по типу конструкции: они могут быть консольными, подвесными и на колесах. По способу открывания выделяют механические и автоматические ворота.
Автоматические откатные ворота – это надежная система, которая состоит из:
Работоспособность и долговечность автоматических ворот зависит не только от климатических условий, но и от качества установки автоматики, частоты открывания ворот и их своевременного техобслуживания.
Как выбрать привод для откатных ворот?
Привод – устройство управления воротами, устанавливаемое на новые или уже существующие ворота. Принцип работы откатного привода заключается в перемещении полотна ворот с помощью вращения шестерни привода, которая входит в зацепление с зубчатой рейкой, закрепленной на воротах. В ассортименте CAME имеются приводы на откатные ворота весом до 3,5 тонн.
При покупке привода на откатные ворота следует обращать внимание на:
Дистанционная разблокировка необходима, если ворота – единственный вход на территорию и отсутствует иной доступ на объект. Дистанционная разблокировка возможна для ограниченного числа моделей приводов.
Системы аварийного питания применяются на объектах, где возможно кратковременное отключение основного питания, а также могут использоваться, если нет дополнительного входа на территорию через калитку. Они доступны только для приводов с двигателем на 24В.
Откатные приводы САМЕ
Приводы для откатных ворот САМЕ изготавливаются для бытового, общественного и промышленного назначения. В зависимости от модели привода для откатных ворот его двигатель может работать от постоянного напряжения 24В или 36В, от однофазного напряжения 230В и от трехфазного напряжения 380В.Некоторые серии оснащены энкодером. Энкодер позволяет блоку управления понимать, где находятся ворота в каждый момент времени и включить замедление при подходе к крайнему положению. А при контакте створки с препятствием, блок управления за счет энкодера меняет направление движения ворот.
Откатные приводы CAME отличаются надежностью, функциональностью (есть модели с возможностью регулировки скорости движения ворот) и лаконичным, современным дизайном.
Линейка откатных приводов CAME представлена серией BX (BXV, BXL) и откатными приводами промышленного назначения BY и BK (BK, BKV). Часть моделей имеет расширенные функции безопасности, адаптивного управления крутящим моментом и скоростью.
Как же подобрать автоматику (привод) для ваших откатных ворот?
Как же подобрать автоматику (привод) для ваших откатных ворот?
Давайте разберем основный опорные пункты по которым подбирают такую автоматику (даже для откатных ворот сделанных своими руками):
1) Вес ворот. Вес ворот является достаточно важным фактором для откатных ворот. Основные материалы для производства ворот – профнастил, поликарбонат, дерево, ковка, стальной лист и т.д.
Сейчас выбор материалов для зашивки просто огромен, и от того, какую вы выберете фактуру для зашивки, будет влиять вес будущих ворот.
Большая часть перечисленных материалов позволяет изготавливать не тяжелые ворота. Ворота из профнастила, поликарбоната с проемом в 4 метра, будут весить 150-180 кг. То есть, для таких ворот подойдет наименее мощные двигатели (приводы).
Стоит отметить, что производители автоматики не могут предположить насколько легко ходят ваши ворота. То есть насколько они ровно выставлены и насколько качественная у вас фурнитура. Поэтому автоматику лучше подбирать с запасом по весу в 2-3 раза. Тогда привод будет служить надежно и долговечно.
Еще следует привести определенную связь между максимальным весом ворот и мощностью двигателя. А именно – чем более мощный двигатель, тем большие ворота он может передвигать. Ограничением такой логики есть только материал шестерен – если они пластмассовые, то мощный двигатель только быстрее их сламает.
Мы приводим свои наблюдения, как соотносится максимальный вес ворот от мощности двигателя:
200-250 Вт. Привод для легких ворот для частого дома. Обычно на таких приводах пишут, что они подходят для ворот до 400 кг. На практике лучше использовать до 250-300 кг.
350-400 Вт. Привод для более тяжелых ворот. Производители пишут что такие моторы подходят для ворот до 500-600 кг.
500-600 Вт. Такие редукторы могут работать с воротами до 800-1000 кг.
То есть, если продавець утверждает, что определенный двигатель смело будет работать с 400-500 кг воротами, а вы посмотрели в инструкции, что мощность двигателя 200Вт. То скорее всего такой привод будет работать не долго, возможно вам повезет и он дотянет до первой зимы.
2) Интенсивность использования.
Что такое интенсивность использования автоматики – это количество открываний и закрываний ворот в час, а еще вернее время работы в час. То есть если на автоматике написано интенсивность 30%, то соотношение времени работы и отдыха такого привода должно быть примерно 30% и 70%.
Ну а как посчитать подходит ли вам такая автоматика. Давайте посчитаем: если ворота с проемом 4 метра, с примерной скоростью 10 м/мин, то полный цикл открывания и закрывания с проездом автомобиля, будет составлять примерно 2,5-3мин. То есть такие ворота могут открываться до 7-10 раз в час. То есть идеальный вариант для частного дома или дачи.
Существуют такие варианты интенсивности:
Если в вашем парке больше автомобилей или ворота планируются открываться чаще 20 раз в час, лучше поставить шлагбаум – он рассчитан на работу до 100% интенсивности.
Для кого важен параметр интенсивность использования. При выборе автоматики для частного дома, интенсивность практически не рассматривается как фактор выбора. Самая малая интенсивность подойдет практически для любого частного дома. А вот если планируется автоматизация ворот для компании и владельцы хотят сэкономить – такой выбор может стать проблемой. Ведь даже дорогой привод хорошей марки если используется более интенсивно чем рассчитан, вскоре выйдет из строя и прийдется приобретать новый мотор. То есть траты будут в 2 раза больше, чем если изначально купить нужный привод под свои нужды.
Приводы для откатных ворот
Приводы для откатных ворот – устройства, состоящие из электродвигателя, комплекса автоматики, сопутствующих электронных компонентов и деталей механики. Предназначены для автоматизации процесса открытия/закрытия створки откатных ворот с дистанционной активацией.
Устройство привода для откатных ворот
Описываемые устройства, это набор основных узлов системы и комплектующих к ним. В розничной сети распространена следующая схема комплектации приводов:
Включение привода происходит посредством подачи сигнала, по проводному (с пульта охраны) или беспроводному каналу (с радиоволнового или инфракрасного пульта дистанционного управления) связи, который фиксируется электроникой.
После обнаружения сигнала, автоматика включает электродвигатель, обороты с которого подаются на редуктор и дальше на ведущую шестерню. Непосредственно на створку ворот, усилие передаётся через закреплённую на ней зубчатую рейку.
При достижении полотном одного из крайних положений (открыто/закрыто), двигатель отключается автоматически. Достигается это за счёт концевиков нажимного или магнитоконтактного действия, которые подают соответствующий сигнал на узел автоматики. Концевики связаны с блоком контрольно-управляющей электроники посредством проводного соединения.
Типы и характеристики приводов для откатных ворот
Официальной классификации приводов для ворот откатных не существует, но они всё же имеют различия. Описываемые устройства разнятся по типу применяемой рейки, скорости движения створки, интенсивности использования, технологии определения конечных положений, уровню сборки и настройки поставляемого изделия и так далее.
Зубчатые рейки производятся с нарезанными на них зубцами на торце или на широкой части. Этот параметр особенно важен при подборе указанной детали под конкретную модель привода.
Разновидности приводов по скорости движения створки:
Разделение на высоко- и низкоскоростные модели весьма условно. Такой параметр добавляется производителями для того, чтобы подчеркнуть показатель скорости работы устройства. Указывается для конкретного изделия лишь в случае с высокоскоростной автоматикой, а низкоскоростные рассматриваются только в общем и косвенно. На практике, ориентироваться стоит только на непосредственные показатели скорости, выражаемые в м/с.
Как пример, у Вас есть откатные ворота со створкой определённой длины, конкретный привод (по расчётам) будет открывать и закрывать её со скоростью в 1 минуту, на каждое действие. Значит, что при указанной интенсивности использования в 30%, допустимое количество полных циклов открытия/закрытия за 1 час равно 9.
Приведённое число получено из расчёта (60х0,3)/2, где:
Технологии определения концевых положений
При помощи концевиков – технология предусматривает установку концевиков, срабатывание которых определяется электроникой и двигатель отключается. Применяются элементы магнитоконтактного действия (на герконах) или нажимного.
Вторые менее надёжны, имеют относительно низкий ресурс службы и чувствительны к низким температурам, что провоцирует резкое увеличение количества ложных срабатываний в холодное время года.
По вычислениям электроникой количества оборотов ведущей шестерни – блок электроники снабжён аппаратно-программными средствами для программирования под проем конкретной протяжённости. На основании внесённых данных, автоматика рассчитывает точное количество оборотов ведущей шестерни для отката створки в каждую сторону. Автоматически вычисляется и нужное количество оборотов для приведения полотна в крайние положения из каждой точки траектории движения.
По времени цикла – программируется пользователем при первом запуске, при условии размещения створки в одной из крайних точек. Исходя из инструкции, по нажатию определённой клавиши на блоке автоматики включается движение полотна, при достижении им противоположной крайней точки траектории, нажимается та же или другая указанная клавиша. После второго нажатия, створка останавливается, а автоматика запоминает время, за которое осуществлялось движение.
Уровень сборки поставляемой продукции
Полная – такой вариант подразумевает заводскую установку всех элементов узлов механики и электроники в штатное положение при сборке. Присущ этот вариант моделям, предназначенным для самостоятельной установки, не требует знаний в области сборки подобной техники, часто являет собой полностью готовое, к монтажу и работе, решение (см. Комплекты для откатных ворот).
Частичная – продукция поставляется в полусобранном виде и требует вмешательства специализированного персонала либо познаний в сборке и установке приводов, в случае произведения всех работ конечным пользователем.
Уровень изначальной настройки
Полная настройка – редкий случай, так как речь идёт не только о «прописи» конкретных пультов, но и о внесении дополнительных переменных, таких как длина створки, прилагаемое усилие, расстояние замедления и так далее.
Применяется только в случае с изделиями, которые рассчитаны на строго определённые параметры движимой конструкции или нет смысла вводить дополнительные переменные, так как эти вопросы уже разрешены внесением дополнительных элементов аппаратной части.
При подключении нового пульта, для работы совместно с установленным приводом, всё равно, придётся его «прописывать».
Полное отсутствие настроек – в большей степени, присуще моделям с частичной сборкой при поставке. Нужно всё настраивать и подгонять под конкретный случай (имеется ввиду каждая из функций, которые только поддаются настройке в конкретной модели).
Часто встречается и что-то среднее между вариантами настройки. Для отдельных моделей, практикуется привязка пультов дистанционного управления на заводе, в то же время, с отсутствующими настройками остальных функций. Такой ход вполне логичен, так как пользователь хоть и подстраивает привод под свой конкретный случай, но уже совершается на одно действие меньше.
Способы управления приводами
Удалённо по беспроводным каналам – применяются пульты дистанционного управления, работающие по инфракрасной технологии или с применением радиоволнового передатчика. Каждый из пультов снабжается собственным кодом, который определяется автоматикой, анализируется и если он внесён в систему, то только тогда происходит реакция на команду активации.
Существуют системы с постоянным или изменяющимся со временем, количеством циклов открывания/закрывания и так далее кодом. Вторые дороже, так как требуются дополнительные вычислительные мощности, но постоянно меняющуюся кодировку сложнее скопировать.
Динамические идентификаторы или кодировки сигнала актуальны, так как есть устройства, которые способны перехватывать, распознавать, копировать и воспроизводить сигнал с идентификаторами или кодировками «родного» пульта, что снижает безопасность статических параметров сигнала.
Удаленно через проводное соединение – органы управления расположены на отдалении от ворот и сообщаются с автоматикой посредством проводного соединения.
Управление непосредственно через бортовую панель прибора или расположенные на полотне ворот, опорных или парковочных столбах, прилегающем заборе либо стене органы управления. В данном варианте управление может производиться через однокнопочные и многокнопочные активаторы, кодовые панели, электромагнитные замковые устройства.
Какой выбрать
Стоит подбирать привод, опираясь, главным образом, на вес створки. Предельный вес полотна указывается для каждой модели, но нет смысла полагаться исключительно на него, так как присутствует ряд переменных в конструкции самих ворот.
Как пример, для консольных ворот важна длина противовеса, которая, в норме, варьируется в пределах 2/5-1/2 от длины проёма. Если же этот показатель ниже, то в системе врат увеличивается трение и, соответственно, для приведения полотна в движение, требуется большее усилие. Исходя из сказанного, стоит подбирать привод с большим запасом мощности.
Следующий ограничительный параметр, это допустимая длина створки. Часть моделей ограничиваются для применения с конструкциями, где размеры полотна чётко регламентированы.
В холодное время года, выпадающие осадки, обледенение и так далее усложняют «старт» полотна, это стоит учитывать.
Если в вашем регионе зимы холодные, снежные или характеризуются частыми перепадами температуры, то стоит подобрать устройство с завышенным запасом мощности.
Хорошо показывают себя и модели с программируемым прилагаемым усилием на «старте».
Последнее, о чём не стоит забывать, это предполагаемая интенсивность эксплуатации. Если не учитывать этот показатель, то привод значительно потеряет в сроке службы.
Производители и модели
SOMMER Antriebs- und Funktechnik GmbH
Компания, расположенная на юге Германии, производит автоматические приводы для подъёмных, откатных, распашных ворот, механизированные шлагбаумы, турникеты, компоненты и аксессуары ко всему перечисленному.
| SOMMER STArter | SOMMER SG1 | SOMMER SM40T |
 |  |  |
| Вес створки, кг | ||
| 400 | 500 | 600 |
| Максимальная длина створки, м | ||
| 6 | 6 | 12 |
| Скорость движения полотна, м/с | ||
| 0,2 | 0,2 | 0,166 |
| Интенсивность использования, % | ||
| 30 | 30 | 60 |
SOMMER STArter и SOMMER SG1 предназначены для «домашнего» использования комплектуются одним пультом радиоуправления и пятью метрами стальной зубчатой рейки, покрытой пластиком.
SOMMER SM40T подойдёт для использования на предприятиях, предназначен для относительно интенсивного использования, поставляется со стальной зубчатой рейкой, покрытой пластиком, одним радиоволновым пультом дистанционного управления и комплектом датчиков движения для обнаружения объектов, находящихся в проёме. Представленные модели обладают функцией плавного старта и остановки.
FAAC Group
Итальянская компания с мировым именем и более чем 50-ти летним опытом производства автоматики для всех типов ворот, шлагбаумов, автоматических дверей, противопожарных ворот, турникетов, систем контроля доступа, автоматизированных комплексов управления платными парковками и так далее.
| Faac U741 | Faac 746 ER | Faac 884 MC |
 |  |  |
| Вес створки, кг | ||
| 900 | 600 | 3500 |
| Максимальная длина створки, м | ||
| 15 | – | 20 |
| Скорость движения полотна, м/с | ||
| 0,2 | 0,16 | 0,166 |
| Интенсивность использования, % | ||
| 40 | 70 | 100 |
Каждая из моделей комплектуется одним пультом дистанционного управления и датчиками присутствия для обнаружения посторонних объектов на траектории движения, магнитными (Faac U741 и Faac 746 ER) или механическими концевиками (Faac 884 MC).
Китайский производитель автоматических приводов для откатных, подъёмных и распашных ворот.
| Gant CAN-AC-1 | Gant IZ-2-370 | Gant IZ-1000 |
 |  |  |
| Вес створки, кг | ||
| 800 | 1000 | 1000 |
| Максимальная длина створки, м | ||
| 8 | 8 | 9 |
| Скорость движения полотна, м/с | ||
| 0,166 | 0,166 | 0,16 |
| Интенсивность использования, % | ||
| 30 | 30 | 50 |
Указанные выше модели поставляются с двумя радиоканальными пультами дистанционного управления и комплектами фотоэлементов безопасности. Изделия снабжены функцией самоблокировки и системами рычажной разблокировки, на случай аварийного отключения.