что такое индекс крана
Индексация мостовых и козловых кранов
В паспорте мостовых и козловых кранов обязательно указывается индекс крана. Это несколько букв и цифр, в которых зашифрована информация о том, к какому типу относится кран, а так же некоторые его технические характеристики.
В разных странах индексация имеет свои особенности. Для России и стран СНГ (государства бывшего СССР), индексация грузоподъемных кранов происходит по общему принципу.
Грузоподъемный кран любого типа всегда имеет индекс
Для каждого вида грузоподъемных кранов существуют свои индексы. Но есть и некоторые универсальные обозначения, например: ДЭК – под ним выпускаются автомобильные, железнодорожные и гусеничные краны, а так же КС – автомобильные, гусеничные и пневмоколесные краны и т.д.
Согласно ГОСТ 7352-81, козловые краны маркируются индексом «КК» (Кран Козловой с грузовой тележкой 8т, 12, 5т, 20т, 32т) и «ККТ» (Кран Козловой с электрической канатной Талью). Далее следует цифровое обозначение грузоподъемности. Например: КК-32 – кран козловой с грузовой тележкой, грузоподъемностью 32 тонны; или ККТ-10 – кран козловой с электрической канатной талью, грузоподъемностью 10 тонн.
Индексация грузоподъемных кранов различных типов, в том числе козловых, позволяет кратко обозначить основную необходимую информацию о данном оборудовании, которую легко можно расшифровать.
Индексация грузоподъемных кранов
Отечественным кранам присваивается индекс, состоящий из букв и цифр.
А. Башенный кран
КБ – Х ХХ. Х ОО
Буквы перед цифрами означают:
КБ – кран башенный,
КБМ – кран башенный модульной системы,
КБГ– кран башенный для гидротехнического строительства,
КБР – кран башенный для ремонтных целей,
КБС – кран башенный самоподъемный для монтажа высотных зданий.
1-я цифра обозначает номер размерной группы по грузовому моменту:
| Грузовой момент, тм | До | До | До 100 | До 160 | До 250 | До 400 | До 630 | До 1000 | Более 1000 |
| Номер размерной группы |
Последующие 2 цифры:
от 01 до 69 – присваивают кранам с поворотной башней,
от 71 до 99 – присваивают кранам с неповоротной башней.
После точки указывается номер исполнения, отличающийся от базовой модели:
0 – означает базовую модель, в этом случае номер исполнения не пишут;
01, 02 и т.д. – последующие исполнения крана, который может отличаться от базовой модели длиной стрелы, высотой подъема, грузоподъемностью.
1–ая буква – А, Б, В и т.д. обозначает очередность модернизации (изменение конструкции без изменения основных параметров).
2–ая буква – климатическое исполнение для:
ХЛ – холодного,
Т – тропического,
ТВ – тропического влажного климата;
У – умеренного (для умеренного климата буква не ставится).
КБ-415ХЛ – кран башенный, 4-ой размерной группы, с поворотной башней, базового исполнения, предназначен для эксплуатации в холодном климате;
КБ-581.02 – кран башенный, 5-ой размерной группы, с неповоротной башней, исполнение 02.
Б. Стреловой кран
КС – ХХХХОО
КС – кран стреловой самоходный общего назначения
| 1-ая цифра | 2-ая цифра | 3-ая цифра | |
| Размерная группа по грузоподъемности | Вид ходового устройства | Исполнение стрелового оборудования | |
| 4т | гусеничные | — | — |
| 6,3т | гусеничные | — | — |
| 10т | пневмоколесные | — | — |
| 16т | спецшасси | — | — |
| 25т | автомобильные | — | — |
| 40т | тракторные | гибкая подвеска | |
| 63т | прицепные и п/ прицепные | жесткая подвеска | |
| 100т | короткобазовые | — | резерв |
| Свыше 100т | резерв | — | резерв |
4 – ая цифра – порядковые номера модели
1 – ая буква – очередность модернизации
2 – ая буква – климатическое исполнение
КС-5172АТ – кран стреловой самоходный общего назначения, 5-ой размерной группы (грузоподъемностью 25 т), на гусеничном ходовом устройстве, с жесткой подвеской рабочего оборудования, 2-ой модели, 1-ой модернизации, в исполнении для тропиков.
КС-8161ХЛ – кран стреловой самоходный общего назначения, 8-ой размерной группы (грузоподъемностью 100 т), на гусеничном ходу, с гибкой подвеской стрелы, 1-ой модели, в северном исполнении.
Индексация кранов
Индексы (краткое кодированное название) — определяют тип крана и другие важные характеристики. В нем закодированы основные параметры выпускаемой модели крана (грузоподъёмность, грузовой момент, порядковый номер модификации и пр.).
Содержание
[править] СССР и СНГ
По типу ходового устройства строительные краны индексируются двумя буквами, обозначающими тип шасси, затем через дефис указывается грузоподъёмность крана.
В соответствии с ГОСТ 22827-85 «Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия» стреловые самоходные краны в зависимости от конструкции ходового устройства обозначаются [1] :
В СССР в силу особенностей машиностроения через некоторое время после начала выпуска модель с одного завода передавалась на другой, поэтому одинаковые модели могли производиться на разных заводах. Существовали прецеденты, когда одни и те же модели кранов выпускались под разными марками и индексами. Причина — ведомственные («министерские») индексы для грузоподъёмной техники, выпускаемой на разных заводах, подчинённых разным министерствам, вводившим свои индексы (третья особенность машиностроения в СССР). Существовали и «универсальные» индексы: когда для кранов разного типа, использовался один и тот же индекс, например:
[править] Универсальные индексы
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТ) |
|---|---|---|
| ДЭК | Дизельный Электрический Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Самоходный | Минстройдормаш СССР |
| К | Кран | Минстройдормаш СССР |
| ПК | Погрузочный Кран | ГОСТ 22827-85 |
[править] Индекс «К» и «КС»
Схема была утверждена для кранов, выпускаемых на заводах Минстройдормаша СССР (Министерство строительного, дорожного и коммунального машиностроения) [7]
После букв «КС» идут четыре цифры в следующем порядке, указывающие:
[править] Индекс «ДЭК»
«ДЭК» — является универсальным индексом, так как под этим индексом производились не только автомобильные, но и железнодорожные, а также гусеничные краны:
[править] Башенные краны
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТу) |
|---|---|---|
| БКСМ | Башенный Кран Самомонтирующийся | Минметаллургхимстрой СССР |
| МСК | Мобильный Строительный Кран | Минмонтажспецстрой СССР |
| БК | Башенный Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| С | Строительный Башенный кран | Минстройдормаш СССР |
| КБ | Кран Башенный | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБГС | Кран Башенный для гидротехнического строительства | Министерство Энергетики и Электрификации СССР, Минстройдормаш СССР |
| КБМ | Кран Башенный модульной системы | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБР | Кран Башенный для ремонтных целей | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБСМ | Кран Башенный Самомонтирующийся | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Стреловой | Минстройдормаш СССР |
| КНЦ | Кран для Нулевых Циклов | Минстройдормаш СССР |
| КП | Кран-погрузчик | Минстройдормаш СССР |
Каждая модель башенного крана (по ГОСТ 13555-79 «Краны башенные строительные») имеет свою марку, в которую входят буквы и цифры. Буквы означают [8] :
Следом за буквами идут три цифры в следующем порядке:
Некоторые марки башенных кранов индексировались по другому принципу [8] :
[править] Индекс «БКСМ»
Краны с эти индексом производились в 1950-х и 1960-х годах.
[править] Индекс «М»
После индекса через дефис указывается грузоподъёмность крана, затем через тире высота подъёма (в этажах).
Краны с эти индексом производились в 1950-х и до середины 1960-х годов.
[править] Индекс «МСК»
[править] Индексы «КС» и «КНЦ»
[править] Индекс «С»
Индекс означает Строительный кран. Примеры:
[править] Индекс «МБТК»
Индекс расшифровывается как Мобильный Башенный Трубчатый Кран. Пример:
[править] Индекс «КТС»
Индекс расшифровывается как Кран Телескопический Строительный. Пример:
[править] Стреловые самоходные краны рельсовые
[править] Индекс «СКУ»
[править] Индекс «СКР»
Индекс «СКР» расшифровывается как «Стреловой Кран Рельсовый». Индексируется следующим образом: СКР-3500. После букв через дефис указан грузовой момент. Также после грузового момента могут быть указаны исполнения, определяющие отрасль применения: «АЭС», «ЭМ», «ЭП» [1]
[править] Гусеничные краны
Гусеничные краны индексируются по четырем основным индексам и обозначаются:
[править] Индекс «МКГ»
[править] Индекс «МКГС»
Индекс «МКГС» означает «Монтажный Кран Гусеничный Стреловой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку — порядковый номер очередной модификации:
[править] Индекс «СКГ»
Индекс «СКГ» означает «Специальный Кран Гусеничный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем литерой — порядковый номер модификации [8] :
[править] Индексы торфяных кранов
[править] Индекс «ПК»
Индекс «ПК» расшифровывается как «Погрузочный Кран». Пример:
[править] Индекс «КПТ»
Индекс «КПТ» (позднее «МТТ») расшифровывается как «Кран Погрузочный Торфяной». Далее через дефис указывается текущая модель (модификация). Пример:
[править] Пневмоколёсные краны
У кранов на пневмоколёсном ходу различают следующие индексы:
[править] Индекс «К»
Индекс «К» обозначает Кран. Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем номер модификации. В случае, если кран выполнен в северном климатическом исполнении в конце добавляют литеру «С» [5] :
[править] Индекс «МКП»
Означает «Монтажный Кран Пневмоколесный». Далее цифрами указывается грузоподъёмность крана, а затем литера, показывающая текущую модификацию (литера «А» — первая и т. д.). Индексация аналогична кранам «МКГ».
[править] Индекс «МКТ»
Индекс «МКТ» означает «Монтажный Кран на базе Тягача». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «МКТТ»
Означает «Монтажный Кран на базе Тягача с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Автомобильные краны
Автокраны выпускались под следующими индексами (ведомственными):
[править] Индекс «АБК»
Расшифровывается как «Автомобильный Башенный Кран». Далее цифрами указывается грузоподъемность крана и буквой текущая модификация.
[править] Индекс «АБКС»
[править] Индексы «К» и «АК»
[править] Индекс «КА»
Означает «Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем (иногда) через точку — тип стрелы, следом через дефис — номер модификации:
[править] Индекс «КБА»
Выпускались с конца 60-х годов. Индекс расшифровывается как «Кран Башенный Автомобильный». Индексируется следующим образом:
[править] Индекс «КСТ»
Может ставиться буква М, указывающая, что кран является модификацией базовой модели.
[править] Индекс «МКА»
Индекс «МКА» означает «Монтажный Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «МКАС»
[править] Индекс «МКСА»
Выпускаются с начала 1980-х. Индекс «МКСА» расшифровывается как «Монтажный Кран Строительный Автомобильный». Индексация аналогична «МКАС».
[править] Индекс «МКАТ»
Выпускались в конце 1980-х. Индекс «МКАТ» означает «Монтажный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку — порядковый номер модификации:
[править] Индекс «СКАТ»
Выпускались в конце 1980-х. Индекс «СКАТ» означает «Специальный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Индексировались аналогично «МКАТ». [1]
[править] Индекс «СМК»
Индекс «СМК» означает «Специальный Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, если производилась модернизация, то в конце добавляется буква «М» [1] :
[править] Экскаваторные краны (индекс «Э»)
[править] Краны на базе тракторов
[править] Индекс «БКМ»
Индекс «БКМ» означает «Бурильно-Крановая Машина на базе трактора». Индексация производится следующим образом: через дефис указывается глубина бурения, затем через косую черту («/») указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «КМТ»
Индекс «КМТ» означает «Кран Монтажный Тракторный». Индексация аналогична «МК», «МКТ». Пример:
[править] Индекс «КМТТС»
Индекс «КМТТС» означает «Кран Мобильный на базе Трелёвочного Трактора Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТ». Пример:
[править] Индекс «КТ»
Индекс «КТ» означает «Кран Тракторный». Существовало два индекса «КТ»:
[править] Индекс «КТГ»
[править] Индекс «КТП»
Индекс означает «Кран Тракторный Перегрузочный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
[править] Индекс «КТС»
Индекс означает «Кран Тракторный Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
[править] Индекс «МК»
Индекс означает «Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «МКТ»
Индекс означает «Монтажный Кран Тракторный». Индексация идентична «МК». Пример:
[править] Индекс «МТТ»
[править] Индекс «СМР»
Индекс означает «Строительно-Монтажный и Ремонтный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «ТП»:
[править] Индекс «ТК»
Индекс означает «Тракторный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем порядковый номер модификации. После модернизации в конце добавлялась буква «М» (модернизированный). Пример:
[править] Индекс «ТП»
Индекс означает «Трактор Путепроводный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «КТС», «КТП», «ТК». Пример:
[править] Краны на специальном и короткобазном шасси
[править] Индекс «КШТ»
Означает «Кран на Шасси автомобильного типа с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывают грузоподъёмность, а затем снова через дефис порядковый номер модификации [1] :
[править] Индекс «МКШ»
[править] Индекс «ККС»
[править] Железнодорожные краны
Первые железнодорожные краны в СССР до Великой Отечественной войны выпускались в основной массе с паровыми двигателями, и только позднее, в 1950—1960-е годы стали производиться краны с карбюраторными, затем с дизельными и электрическими двигателями. Модели, имевшие ранее паровые двигатели модифицировались техническими службами МПС СССР — в этих моделях менялся двигатель, и происходила «переиндексация» (смена индекса).
Основные индексы кранов на железнодорожном ходу и их расшифровки [18] :
[править] Индекс «Я»
Выпускались в 1930-х годах. Первые краны «Я» имели паровой двигатель, позднее стали выпускаться с карбюраторным двигателем. Индекс расшифровывался как «Январец» (по наименованию завода-изготовителя — Одесский завод тяжелого краностроения им. Январского восстания).
Существовали модели Я1, Я2, Я3, Я5, цифровой индекс которых характеризует грузоподъемность модели: 2 — 15 т; 3 — 45 т; 5 — 7,5 т. В случае установки на модель карбюраторного двигателя, далее ставилась буква М, пример: Я5М.
[править] Индекс «ПК»
Выпускались заводами с середины 1930-х до середины 1950-х годов. Индекс расшифровывается как «Паровой Кран», далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индексы «МК»
[править] Индекс «-ЦУМЗ»
[править] Индексы «ПЖ», «ДЖ»
Расшифровывались соответственно как «Паровой Железнодорожный» и «Дизельный Железнодорожный». Означали исполнения одной и той же модели крана, отличавшиеся типом силовой установки. Выпускались заводами с начала 1930-х годов под индексом «ПЖ» с паровыми двигателями. Позднее, в 1960-е двигатели кранов были постепенно заменены на дизельные, в связи с этим модифицированные краны получили индекс «ДЖ». Индексация аналогична кранам серии «ПК» [19] (см. ниже).
[править] Индекс «ЭК»
Индекс расшифровывается как «Электрический Кран». Индексация аналогична кранам с индексам «ПК», «МК», «ДК»: краны с этим индексом являются модификацией «ПК». В данных кранах используется электрический двигатель.
[править] Индекс «ДК»
[править] Индекс «К»
Индекс означает «Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах и порядковый номер модификации:
[править] Индекс «КЖДЭ»
Серия «КЖДЭ» выпускалась с 1980-х годов. Индекс означает «Кран Железнодорожный Дизель-Электрический». Далее через дефис указывается грузоподъемность в тоннах:
[править] Индексы «КЖУ», «КЖУ-О»
Серии под этими индексами выпускались с начала 1970-х годов. Индексы означают соответственно:
[править] Индекс «КДЭ»
Серия «КДЭ» выпускалась с начала 1960-х. Индекс означает «Кран Дизель-Электрический». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации [19] :
[править] Индекс «КМ»
[править] Индекс «КЖС»
[править] Индекс «КЖГ»
[править] Портальные и плавучие краны
Ниже приведён список некоторых типов портальных и плавучих кранов [5] :
[править] Индекс «ПК»
Означает «Перегрузочный Кран». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
[править] Индекс «КПП»
Означает «Кран Портальный Перегрузочный». После букв через дефис идут цифры, которые указывают грузоподъёмность крана. Пример:
[править] Индекс «ППК»
означает «Перегрузочный Плавучий Кран». Индексация аналогична «КПП».
[править] Индекс «СПК»
Означает «Самоходный Плавучий Кран». После через дефис указывается цифрами грузоподъёмность крана. Затем через тире пишется высота подъёма. Пример:
[править] Индекс «КПЛ»
означает «Кран Перегрузочный Лесосплав». Индексация аналогична «КПП».
[править] Индекс «ЛС»
Означает «ЛесоСплав». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
[править] Индекс «ПРК»
Кран с этим индексом разработан Министерством транспортного строительства СССР и расшифровывается как «Плавучий Разборный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность крана. Пример:
[править] Козловые краны
[править] Индекс «КК»
Индекс означает «Кран Козловой», оснащённый грузовой тележкой грузоподъёмностью 8 т; 12,5 т; 20 т; 32 т. Пример:
[править] Индекс «ККТ»
[править] Германия
[править] TAKRAF
Индексация автомобильных, гусеничных, пневмоколесных кранов торговой марки TAKRAF:
При отличии от базовой модели после указания грузоподъёмности приводится порядковый номер модификации:
При отличии от базовой модели через дефис указывается порядковый номер модификации. Пример:
При изготовлении крана в специальном климатическом исполнении после номера модификации добавляют характеризующее его специальное обозначение; к примеру, если кран выполнен в «северном» исполнении, добавляется обозначение Polar:
[править] FAUN
Автомобильные краны на спецшасси фирмы FAUN. Данный тип кранов предназначен для монтажных, а также погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных мостостроительных объектах в условиях умеренного климата [25] Индексация показана на примере:
Индексация кранов
Индексы (краткое кодированное название) — определяют тип крана и другие важные характеристики. В нем «зашифрованы» основные параметры выпускаемой модели крана (грузоподъёмность, грузовой момент, порядковый номер модификации и пр.).
Содержание
СССР и СНГ
По типу ходового устройства строительные краны индексируются двумя буквами, обозначающими тип шасси, затем через дефис указывается грузоподъёмность крана. В соответствии с ГОСТ 22827-85 «Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия» стреловые самоходные краны в зависимости от конструкции ходового устройства обозначаются [1] :
В СССР, в силу особенностей машиностроения, а именно:
Существовали прецеденты, когда одни и те же модели кранов выпускались под разными марками и индексами.
Причина — ведомственные («министерские») индексы для грузоподъёмной техники, выпускаемой на разных заводах, подчинённых разным министерствам, вводившим свои индексы (третья особенность машиностроения в СССР).
Существовали и «универсальные» индексы: когда для кранов разного типа, использовался один и тот же индекс, например:
Универсальные индексы
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТу) |
|---|---|---|
| ДЭК | Дизельный Электрический Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Самоходный | Минстройдормаш СССР |
| К | Кран | Минстройдормаш СССР |
| ПК | Погрузочный Кран | ГОСТ 22827-85 |
Индекс «К» и «КС»
Схема была утверждена для кранов, выпускаемых на заводах Минстройдормаша СССР (Министерство строительного, дорожного и коммунального машиностроения) [7]
После букв «КС» идут четыре цифры в следующем порядке, указывающие:
Индекс «ДЭК»
«ДЭК» — является универсальным индексом, так как под этим индексом производились не только автомобильные, но и железнодорожные, а также гусеничные краны:
Башенные краны
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТу) |
|---|---|---|
| БКСМ | Башенный Кран Самомонтирующийся | Минметаллургхимстрой СССР |
| МСК | Мобильный Строительный Кран | Минмонтажспецстрой СССР |
| БК | Башенный Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| С | Строительный Башенный кран | Минстройдормаш СССР |
| КБ | Кран Башенный | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБГС | Кран Башенный для гидротехнического строительства | Министерство Энергетики и Электрификации СССР, Минстройдормаш СССР |
| КБМ | Кран Башенный модульной системы | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБР | Кран Башенный для ремонтных целей | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБСМ | Кран Башенный Самомонтирующийся | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Стреловой | Минстройдормаш СССР |
| КНЦ | Кран для Нулевых Циклов | Минстройдормаш СССР |
| КП | Кран-погрузчик | Минстройдормаш СССР |
Каждая модель башенного крана (по ГОСТ 13555-79 «Краны башенные строительные») имеет свою марку, в которую входят буквы и цифры. Буквы означают [8] :
Следом за буквами идут три цифры в следующем порядке:
Некоторые марки башенных кранов индексировались по другому принципу [8] :
Индекс «БКСМ»
Краны с эти индексом производились в 1950-х и 1960-х годах.
Индекс «М»
После индекса через дефис указывается грузоподъёмность крана, затем через тире высота подъёма (в этажах).
Краны с эти индексом производились в 1950х и до середины 1960х годов.
Индекс «МСК»
Индексы «КС» и «КНЦ»
Индекс «С»
Индекс означает «С»троительный кран. Примеры:
Индекс «МБТК»
Индекс расшифровывается как Мобильный Башенный Трубчатый Кран. Пример:
Индекс «КТС»
Индекс расшифровывается как Кран Телескопический Строительный. Пример:
Стреловые самоходные краны рельсовые
Индекс «СКУ»
Индекс «СКР»
Индекс «СКР» расшифровывается как «Стреловой Кран Рельсовый». Индексируется следующим образом: СКР-3500. После букв через дефис указан грузовой момент. Также после грузового момента могут быть указаны исполнения, определяющие отрасль применения: «АЭС», «ЭМ», «ЭП» [1]
Гусеничные краны
Гусеничные краны индексируются по четырем основным индексам и обозначаются:
Индекс «МКГ»
Индекс «МКГС»
Индекс «МКГС» означает «Монтажный Кран Гусеничный Стреловой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку − порядковый номер очередной модификации:
Индекс «СКГ»
Индекс «СКГ» означает «Специальный Кран Гусеничный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем литерой − порядковый номер модификации [8] :
Индексы торфяных кранов
Индекс «ПК»
Индекс «ПК» расшифровывается как «Погрузочный Кран». Пример:
Индекс «КПТ»
Индекс «КПТ» (позднее «МТТ») расшифровывается как «Кран Погрузочный Торфяной». Далее через дефис указывается текущая модель (модификация). Пример:
Пневмоколёсные краны
У кранов на пневмоколёсном ходу различают следующие индексы:
Индекс «К»
Индекс «К» обозначает Кран. Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем номер модификации. В случае, если кран выполнен в северном климатическом исполнении в конце добавляют литеру «С» [5] :
Индекс «МКП»
Означает «Монтажный Кран Пневмоколесный». Далее цифрами указывается грузоподъёмность крана, а затем литера, показывающая текущую модификацию (литера «А» — первая и т. д.). Индексация аналогична кранам «МКГ».
Индекс «МКТ»
Индекс «МКТ» означает «Монтажный Кран на базе Тягача». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «МКТТ»
Означает «Монтажный Кран на базе Тягача с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Автомобильные краны
Автокраны выпускались под следующими индексами (ведомственными):
Индекс «АБК»
Расшифровывается как «Автомобильный Башенный Кран». Далее цифрами указывается грузоподъемность крана и буквой текущая модификация.
Индекс «АБКС»
Индексы «К» и «АК»
Индекс «КА»
Означает «Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем (иногда) через точку − тип стрелы, следом через дефис — номер модификации:
Индекс «КБА»
Выпускались с конца 60-х годов. Индекс расшифровывается как «Кран Башенный Автомобильный». Индексируется следующим образом:
Индекс «КСТ»
Может ставиться буква М, указывающая, что кран является модификацией базовой модели.
Индекс «МКА»
Индекс «МКА» означает «Монтажный Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «МКАС»
Индекс «МКСА»
Выпускаются с начала 1980х. Индекс «МКСА» расшифровывается как «Монтажный Кран Строительный Автомобильный». Индексация аналогична «МКАС».
Индекс «МКАТ»
Выпускались в конце 1980х. Индекс «МКАТ» означает «Монтажный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку − порядковый номер модификации:
Индекс «СКАТ»
Выпускались в конце 1980х. Индекс «СКАТ» означает «Специальный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Индексировались аналогично «МКАТ». [1]
Индекс «СМК»
Индекс «СМК» означает «Специальный Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, если производилась модернизация, то в конце добавляется буква «М» [1] :
Экскаваторные краны (индекс «Э»)
Краны на базе тракторов
Индекс «БКМ»
Индекс «БКМ» означает «Бурильно-Крановая Машина на базе трактора». Индексация производится следующим образом: через дефис указывается глубина бурения, затем через косую черту («/») указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «КМТ»
Индекс «КМТ» означает «Кран Монтажный Тракторный». Индексация аналогична «МК», «МКТ». Пример:
Индекс «КМТТС»
Индекс «КМТТС» означает «Кран Мобильный на базе Трелёвочного Трактора Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТ». Пример:
Индекс «КТ»
Индекс «КТ» означает «Кран Тракторный». Существовало два индекса «КТ»:
Индекс «КТГ»
Индекс «КТП»
Индекс означает «Кран Тракторный Перегрузочный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
Индекс «КТС»
Индекс означает «Кран Тракторный Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
Индекс «МК»
Индекс означает «Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «МКТ»
Индекс означает «Монтажный Кран Тракторный». Индексация идентична «МК». Пример:
Индекс «МТТ»
Индекс «СМР»
Индекс означает «Строительно-Монтажный и Ремонтный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «ТП»:
Индекс «ТК»
Индекс означает «Тракторный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем порядковый номер модификации. После модернизации в конце добавлялась буква «М» (модернизированный). Пример:
Индекс «ТП»
Индекс означает «Трактор Путепроводный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «КТС», «КТП», «ТК». Пример:
Краны на специальном и короткобазном шасси
Индекс «КШТ»
Означает «Кран на Шасси автомобильного типа с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывают грузоподъёмность, а затем снова через дефис порядковый номер модификации [1] :
Индекс «МКШ»
Индекс «ККС»
Железнодорожные краны
Первые железнодорожные краны в Советском Союзе до Великой Отечественной войны выпускались в основной массе с паровыми двигателями, и только позднее, в 50-е и 60-е годы стали производиться краны с карбюраторными, затем с дизельными и электрическими двигателями. Модели, имевшие ранее паровые двигатели модифицировались техническими службами МПС СССР — в этих моделях менялся двигатель и происходила «переиндексация» (смена индекса).
Основные индексы кранов на железнодорожном ходу и их расшифровки [18] :
Индекс «Я»
Выпускались заводами в 1930х годах. Первые краны «Я» имели паровой двигатель, позднее стали выпускаться с карбюраторным двигателем. Индекс расшифровывался как «Январец» (по наименованию завода-изготовителя − Одесский завод тяжелого краностроения им. Январского восстания).
Существовали модели Я1, Я2, Я3, Я5, цифровой индекс которых характеризует грузоподъемность модели: 2 — 15т; 3 — 45т; 5 — 7,5т. В случае установки на модель карбюраторного двигателя, далее ставилась буква М, пример: Я5М.
Индекс «ПК»
Выпускались заводами с середины 1930х до середины 1950х годов. Индекс расшифровывается как «Паровой Кран», далее через дефис указываается грузоподъёмность в тоннах:
Индексы «МК»
Индекс «-ЦУМЗ»
Индексы «ПЖ», «ДЖ»
Расшифровывались соответственно как «Паровой Железнодорожный» и «Дизельный Железнодорожный». Означали исполнения одной и той же модели крана, отличавшиеся типом силовой установки. Выпускались заводами с начала 1930х годов под индексом «ПЖ» с паровыми двигателями. Позднее, в 1960е двигатели кранов были постепенно заменены на дизельные, в связи с этим модифицированные краны получили индекс «ДЖ». Индексация аналогична кранам серии «ПК» [19] (см. ниже).
Индекс «ЭК»
Индекс расшифровывается как «Электрический Кран». Индексация аналогична кранам с индексам «ПК», «МК», «ДК»: краны с этим индексом являются модификацией «ПК». В данных кранах используется электрический двигатель.
Индекс «ДК»
Индекс «К»
Индекс означает «Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах и порядковый номер модификации:
Индекс «КЖДЭ»
Серия «КЖДЭ» выпускалась с 1980х годов XX века. Индекс означает «Кран Железнодорожный Дизель-Электрический». Далее через дефис указывается грузоподъемность в тоннах:
Индексы «КЖУ», «КЖУ-О»
Серии под этими индексами выпускались с начала 1970х годов. Индексы означают соответственно:
Индекс «КДЭ»
Серия «КДЭ» выпускалась с начала 1960х. Индекс означает «Кран Дизель-Электрический». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации [19] :
Индекс «КМ»
Индекс «КЖС»
Индекс «КЖГ»
Портальные и плавучие краны
Ниже приведён список некоторых типов портальных и плавучих кранов [5] :
Индекс «ПК»
Означает «Перегрузочный Кран». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
Индекс «КПП»
Означает «Кран Портальный Перегрузочный». После букв через дефис идут цифры, которые указывают грузоподъёмность крана. Пример:
Индекс «ППК»
означает «Перегрузочный Плавучий Кран». Индексация аналогична «КПП».
Индекс «СПК»
Означает «Самоходный Плавучий Кран». После через дефис указывается цифрами грузоподъёмность крана. Затем через тире пишется высота подъёма. Пример:
Индекс «КПЛ»
означает «Кран Перегрузочный Лесосплав». Индексация аналогична «КПП».
Индекс «ЛС»
Означает «ЛесоСплав». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
Индекс «ПРК»
Кран с этим индексом разработан Министерством транспортного строительства СССР и расшифровывается как «Плавучий Разборный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность крана. Пример:
Козловые краны
Индекс «КК»
Индекс означает «Кран Козловой», оснащённый грузовой тележкой грузоподъёмностью 8т; 12,5т; 20т; 32т. Пример:
Индекс «ККТ»
Германия
TAKRAF
Индексация автомобильных, гусеничных, пневмоколесных кранов торговой марки TAKRAF:
При отличии от базовой модели после указания грузоподъёмности приводится порядковый номер модификации:
При отличии от базовой модели через дефис указывается порядковый номер модификации. Пример:
При изготовлении крана в специальном климатическом исполнении после номера модификации добавляют характеризующее его специальное обозначение; к примеру, если кран выполнен в «северном» исполнении, добавляется обозначение Polar:
Автомобильные краны на спецшасси фирмы Фаун. Данный тип кранов предназначен для монтажных, а также погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных мостостроительных объектах в условиях умеренного климата [25] Индексация показана на примере: