что такое гвардейский корабль
Лучшие из лучших: как создавалась советская морская гвардия
Нарком Военно-морского флота СССР Николай Кузнецов издал приказ № 72 от 3 апреля 1942 года, согласно которому гвардейскими стали: крейсер «Красный Кавказ», эсминец «Стойкий», минный заградитель «Марти, тральщик «Гафель», подводные лодки Д-3, М-171, М-174, К-22. Субмарина Д-3 «Красногвардеец» была также удостоена и ордена Красного Знамени. В 1938 году ее экипаж впервые в истории Военно-морского флота Советского Союза осуществил подледное плавание. Д-3 шла подо льдами в течение получаса.
Подводная лодка М-174 во фронтовые годы совершила 17 боевых походов, в октябре 1943 года не вернулась на базу.
Гвардейский крейсер «Красный Кавказ» построили в Николаеве, хотя заложили еще в царское время. В строй он вошел 25 января 1932 года. Начало Великой Отечественной войны «Красный Кавказ» встретил в Севастополе.
29 декабря 1941 года «Красный Кавказ» принимал участие в высадке феодосийского десанта, выдержал 14 атак. За время высадки и поддержки десантников экипаж израсходовал 70 снарядов главного калибра и 429 100-мм снарядов. 4 января 1942 года крейсер доставил в Феодосию бригаду ПВО и там подвергся атаке пикирующих бомбардировщиков Ju-87. После этого его поставили на капитальный ремонт. 24 июня 1945 года флаг крейсера «Красный Кавказ» пронесли перед мавзолеем Ленина на параде Победы в Москве.
Гвардейский эскадренный миноносец «Стойкий», минный заградитель «Марти» и тральщик «Гафель» участвовали в операции по эвакуации советского гарнизона полуострова Ханко. Эсминец прослужил на Балтике до 1960 года, «Марти» оставался в строю до 1961 года, тральщик «Гафель» занимался тралением до конца Великой Отечественной войны и закончил службу на флоте 1 сентября 1955 года.
Всего звание гвардейских получили 18 надводных кораблей, 16 подводных лодок, 13 дивизионов бронекатеров и другие суда.
После распада СССР гвардейские части и объединения сохранились в России, Беларуси, Украине, Казахстане и Киргизии. С 2000 года день российской гвардии отмечается 2 сентября.
Первые гвардейские корабли Советского Союза
Они появились в один из самых тяжелых периодов Великой Отечественной войны — 3 апреля 1942 года
Справедливости ради нужно сказать, что чуть раньше гвардейские звания получили морская пехота и морские летчики, сражавшиеся рука об руку с бойцами Красной Армии с первых дней войны. Первой 5 января 1942 года гвардейского звания удостоилась 71-я морская стрелковая бригада, переименованная во 2-ю гвардейскую стрелковую бригаду. 8 января гвардейскими стали еще четыре военно-морских части: три балтийских авиаполка (1-й минно-торпедный и 5-й и 13-й истребительные, после переформированные в 1-й гвардейский минно-торпедный и 3-й и 4-й гвардейские истребительные) и один авиаполк Северного флота — 72-й смешанный, после присвоения звания ставший 2-м гвардейским истребительным. А 18 марта 1942 года звание гвардейского присвоили 75-й морской стрелковой бригаде, ставшей 3-й гвардейской стрелковой бригадой
До конца войны число гвардейских кораблей, частей и соединений советского ВМФ существенно выросло: 18 надводных кораблей и 16 подводных лодок, 13 дивизионов боевых катеров, две авиадивизии, 20 авиаполков, два зенитно-артиллерийских полка, бригада морской пехоты и морская железнодорожная артиллерийская бригада. Последним гвардейским подразделением на флоте в годы войны 26 сентября 1945 года стал 6-й истребительный авиаполк, после присвоения переименованный в 22-й гвардейский истребительный авиаполк Тихоокеанского флота.
Но как бы ни были велики заслуги морских пехотинцев и морских летчиков, флот — это в первую очередь боевые корабли. Именно поэтому днем рождения морской гвардии в советском ВМФ принято считать именно 3 апреля 1942 года. А первые гвардейские корабли достойны того, чтобы пусть коротко, но рассказать о судьбе и боевом пути каждого из них.
Гвардейская подводная лодка Д-3 «Красногвардеец»
Подлодка Д-3 была третьей лодкой первого советского проекта больших подводных лодок — серии I. Заложена на Балтийском заводе 5 марта 1927 года, 14 ноября 1931 года вошла в состав морских сил Балтийского моря, а 21 сентября 1933 года, совершив переход из Ленинграда в Мурманск — в состав Северной военной флотилии. В феврале 1935 года подлодка, задействованная в операции по обеспечению деятельности первой дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1» впервые в истории мирового подводного флота совершила 30-минутное подледное плавание. В годы Великой Отечественной войны лодка совершила семь боевых походов и не вернулась из восьмого. Д-3 стала первой в ВМФ СССР подлодкой, удостоенной и звания Краснознаменной (орденом Боевого Красного знамени «Красногвардейца» наградили 17 января 1942 года), и звания гвардейской. По официальным данным советской стороны, на счет «Красногвардейца», совершившего 12 торпедных атак и выпустившего 30 торпед, записаны 8 потопленных судов общим водоизмещением 28 140 брт и одно поврежденное водоизмещением 3200 брт.
Гвардейская подводная лодка «К-22»
Гвардейская подводная лодка «М-171»
Подлодка типа «Малютка» XII серии заложена на заводе №196 в Ленинграде 10 сентября 1936 года, через 10 месяцев спущена на воду, а 25 декабря 1937 года вошла в состав Балтийского флота под литерой М-87. Полтора года спустя, 21 июня 1939 года лодка, пройдя Беломорканалом, добралась до Мурманска и вошла в состав Северного флота уже под обозначением М-171. Именно с этой литерой лодка и заслужила свою боевую славу, совершив за годы Великой Отечественной войны 29 боевых походов, выполнила 20 торпедных атак, выпустила 38 торпед и записала на свой счет два достоверных трофея: потопленный 29 апреля 1942 года немецкий транспорт «Curityba» (4969 брт) и поврежденный 29 января 1943 года германский транспорт «Ilona Siemers» (3245 брт). Подлодка служила в составе советского ВМФ до 1960 года: в 1945-м она вернулась на Балтику уже в качестве подводного минного заградителя, в 1950-м перешла в подкласс учебных, а 30 июня 1960 года, после 23 лет службы, исключена из списков судов ВМФ.
Гвардейская подводная лодка «М-174»
Гвардейский эскадренный миноносец «Стойкий»
Этот эсминец был заложен в Ленинграде, на заводе №190 26 августа 1936 года по самому массовому довоенному проекту советских эсминцев. 26 декабря 1938 его спустили на воду, а 18 октября 1940 года «Стойкий» вступил в строй и вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота. Он воевал с первого же дня войны, а славу этому кораблю принесло участие в уникальной операции по эвакуации советского гарнизона полуострова Ханко. Отряд кораблей для этой операции был сформирован 30 октября 1941 года, и в него, помимо многих других, вошли «Стойкий» и два других первых гвардейских корабля на Балтике — минзаградитель «Марти» и тральщик «Гафель». Но именно на «Стойком» держал флаг командующий эскадрой и руководитель операции вице-адмирал Валентин Дрозд, чье имя кораблю присвоили 13 февраля 1943 года, после гибели командующего. Эсминец прослужил на Балтике до 1960 года, последнее время — в качестве судна-цели.
Гвардейский минный заградитель «Марти»
Это самый старший среди всех первых гвардейский кораблей советского ВМФ. 1 октября 1893 года его заложили на датской верфи как царскую паровую яхту «Штандарт», и после спуска на воду 21 марта 1895 года он стал любимой яхтой последнего русского императора Николая II. В 1917 году на его борту располагался Центробалт — командование революционных матросов, а после легендарного Ледового похода из Гельсингфорса в Кронштадт яхту поставили на хранение. И только в 1936 году корабль вернулся на службу: его переоборудовали в минный заградитель. Войну «Марти», получивший это имя в 1938 году, встретил 22 июня на рейде Таллина, а уже в ночь на 23 июня вышел на первую боевую постановку мин. Всего за время войны «Марти» совершил 12 боевых походов, поставил 3159 мин и сбил 6 самолетов противника. Он оставался в строю до 1961 года, принеся последнюю пользу флоту как корабль-мишень для ракетных стрельб.
Гвардейский тральщик «Гафель»
Еще один участник легендарного похода к Ханко, тральщик «Гафель» был заложен в Ленинграде 12 октября 1937 года по проекту 53у — самому массовому проекту базовых тральщиков 1930-40 годов. 23 июля 1939 года он вступил в строй и вошел в состав Балтфлота. Участвовал в Зимней войне, встретил войну в Кронштадте, прославился как активный участник эвакуации защитников Ханко, занимался тралением до конца войны и закончил службу на флоте 1 сентября 1955 года.
Гвардейский крейсер «Красный Кавказ»
Был заложен в Николаеве в 1913 году как легкий крейсер «Адмирал Лазарев», но в 1918 году строительство прервали. Возобновилось оно только в 1927 году, уже после того, как корабль переименовали в «Красный Кавказ». Он вступил в строй 25 января 1932 года, став самым современным на тот момент кораблем советского флота — и последним в его составе, который был заложен еще в царской России. Войну крейсер встретил в Севастополе, и уже 23 и 24 июня занялся постановкой минных заграждений на подходах к Севастопольской гавани. «Красный Кавказ» участвовал в обороне Одессы и Севастополя, в Керченско-Феодосийском десанте в конце декабря 1941 года. Именно в Феодосии 4 января 1942 года во время бомбежки крейсер получил тяжелейшие повреждения, которые на полгода поставили его на ремонт. Но уже в августе 1942-го «Красный Кавказ» вернулся в строй, и служил до 21 ноября 1952 года, когда, уже разоруженный и превращенный в корабль-мишень, сослужил последнюю службу, приняв в себя противокорабельную крылатую ракету с бомбардировщика Ту-4. Символично, что произошло это в районе Феодосии, а из списков судов флота корабль исключили 3 января 1953 года.
Тема: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Опции темы
Оценка этой темы
Отображение
Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
В общем прошлое и настоящее!
Что отличает внешне Гвардейский корабль от не Гвардейского,это прежде всего флаг!
Виды гвардейских флагов:
1.Гвардейский Военно-морской флаг СССР, 1942—1950 гг.
2.Гвардейский Военно-морской флаг СССР, 1950—1992 гг.
3.Гвардейский Краснознамённый Военно-морской флаг, 1950—1992 гг.
4.Гвардейский Военно-морской флаг Российской Федерации, 1992—2000 гг.
5.Гвардейский Военно-морской флаг Российской Федерации с 2001 г-.
Миниатюры
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Вот список этих кораблей и ПЛ.
Краснознамённые
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Позвольте присоединится к интереснейшей теме и немного из истории боевого пути моряков-гвардейцев:
http://mirslovarei.com/content_his/G. AZH-11384.html
И конечно-же Гвардейские корабли и подлодки всегда отличал Гвардейский экипаж и ленты на бесках цветов порохового дыма и огня
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Уверен мало кто знает,что среди Гвардейских кораблей у нас был монитор с китайским названием Сун-Ят-Сен.
Краткую историю монитора можно посмотреть тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%. D0%BE%D1%80%29
Одни из редких фото Гвардейского монитора Сун-Ят-Сен.
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
А есть список гвардейских кораблей послевоенного времени?
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
В своё время я очень плотно этим интересовался.
И вот,что мне удалось узнать.
Самый «богатый» на гвардейцев это Северный флот.
По именно:
«Гремящий» — гвардейский эсминец проекта 956. Бортовой номер 406, в составе флота с 1991 года.
Две АПЛ:
К-119 «Воронеж» — гвардейская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 949А. В составе флота с 1989 года.
К-335 «Гепард» — гвардейская атомная подводная лодка проекта 971. В составе флота с 2001года.
По Тихоокеанскому флоту.
Естественно это:
«Варяг» — гвардейский ракетный крейсер проекта 11641. Бортовой номер 011, в составе флота с 1989 года.
И всего одна АПЛ,но пожалуй самая ходовая лодка на всём флоте.Стоит на Камчатке.
К-295 «Самара» — гвардейская атомная подводная лодка проекта 971. В составе флота с 1995 года.
По Черноморскому флоту.
«Москва» — гвардейский ракетный крейсер проекта 1164. Бортовой номер 121, в составе флота с 1982 года.
БДК-54 «Азов» — гвардейский большой десантный корабль проекта 775М. Бортовой номер 151, в составе флота с 1990 года.
На Балтийском флоте гвардейских кораблей и ПЛ НЕТ!
Есть только 1-й гвардейский дивизион ракетных катеров,но по моим данным катера в нём не гвардейские.
Хотя я конечно могу и ошибаться.
У кого есть более точная инфа,могут меня поправить.
Кстати по катерам,на Тихоокеанском тоже есть два дивизиона.
Это 2-й и 25-й гвардейские дивизионы ракетных катеров.Но на счёт самих плав-единиц у меня так же,нет точной инфы.
Я знаю состав этих частей,но я не знаю гвардейские ли сами катера в них.
P.S.Если у кого-то есть другие данные,с удовольствием почитаю.Мой список вполне возможно не окончательный,но относительно свежий 2008 года.
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Так и самого БФ уже практически нет Остатки былой роскоши.
ЗЫ Твой список включает в себя корабли, которые на данный момент находятся в строю, а за 45-91 года нету подобного?
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Так и самого БФ уже практически нет Остатки былой роскоши.
ЗЫ Твой список включает в себя корабли, которые на данный момент находятся в строю, а за 45-91 года нету подобного?
К великому сожалению флотом на сегодня,у нас может быть назван лишь Северный.
И то с натяжкой.
Остальные «флотилии».
Про героический Балтийский и говорить не чего,»бригада». 
Ну,а про список за 45-91 годы,то тут можно поискать лишь время списания кораблей и ПЛ.Будет время посмотрю.
А вообще из основного списка 45 года,на сегодня остался лишь Гремящий.
Вот и всё,что мы имеем.
Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Информация для тех кто интересуется историей флота.
Думаю многие знают наш знаменитый ледокол «ЕРМАК»!
Но уверен мало кто знает один примечательный факт!
В истории флота и государства СССР «ЕРМАК» был единственным кораблём,награжденным высшим орденом государства «Орденом Ленина».
Не смотря на свой «гражданский» профиль ледокол в годы ВОВ,до выхода Финляндии из войны,был вооружён.
И принимал активное участие в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива.
Историю корабля в инете найти легко.
Можно посмотреть хотя бы тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%. D0%BB,_1898%29
P.S.Жаль,что по известной нашей «традиции»,судно не сохранили в виде памятника,и в 1964 году его «распилили».
Нашёл пожалуй единственное цветное фото,где «ЕРМАК»,прямо как живой.
Миниатюры
Re: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
А также остальные корабли, которые сможете найти списке на сайте: http://shipandship.chat.ru/military/index.htm
Re: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Re: Ответ: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Гвардейская подводная лодка «Л-3» («Фрунзевец»)
Заложенный 6 сентября 1929 года, «Фрунзевец» («Л-3») 8 июля 1931 года был спущен на воду и 5 ноября 1933 года вошел в состав Морских сил Балтийского моря. Корабль принадлежал к серии подводных минных заградителей типа «Ленинец» и был по тем временам одним из лучших в мире по вооружению и тактико-техническим свойствам.
Особенно удачно действовал экипаж «Фрунзевца» на завершающем этапе войны. Производя активные минные постановки в юго-восточной части Балтийского моря, «Л-3» успешно использовала и торпеды. 17 апреля 1945 года в районе Риксхефта двухторпедным залпом был потоплен неприятельский транспорт «Гойя», на борту которого находилось 5385 военнослужащих вермахта, в том числе 1300 специалистов-подводников.
Родина высоко оценила боевые успехи экипажа, вручив отважным морякам 423 правительственные награды. 1 марта 1943 года «Л-3» была удостоена гвардейского звания. В память о подвигах балтийских подводников в годы Великой Отечественной войны рубка «Фрунзевца» установлена в качестве памятника на территории одной из частей дважды Краснознаменного Балтийского флота.
Гвардейская подводная лодка «К-22»
В годы Великой Отечественной войны подводная лодка под командованием В. Н. Котельникова и заместителя командира по политической части Л. Н. Герасимова успешно выполнила семь боевых походов. Ею было уничтожено восемь транспортов, боевых кораблей и вспомогательных судов, еще три транспорта затонули, подорвавшись на минах, выставленных «К-22».
За успешное выполнение заданий командования и мужество личного состава, проявленное в боевых походах, приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота от 3 апреля 1942 года экипаж подводной лодки «К-22» был преобразован в гвардейский.
Гвардейская Краснознаменная подводная лодка «М-172»
Заложенная 17 июня 1936 года под первоначальным наименованием «М-88», подводная лодка через год была спущена на воду и 11 декабря 1937 года вошла в строй. Сначала она находилась в составе Краснознаменного Балтийского флота, а 19 мая 1939 года убыла из Кронштадта и, совершив переход по Беломорско-Балтийскому каналу, 21 июня прибыла в Полярное, где под наименованием «М-172» была включена в 3-й дивизион бригады подводных лодок Северного флота.
Re: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Гвардейская Краснознаменная подводная лодка «С-56»
История «С-56» началась так же, как и у многих других кораблей Краснознаменного Тихоокеанского флота. Заложена была она 24 ноября 1936 года, затем по секциям перевезена во Владивосток и после сборки 25 декабря 1939 года спущена на воду. 20 октября 1941 года она была принята в состав Тихоокеанского флота.
Re: Гвардейские,орденоносные корабли и ПЛ(СССР-России)
Гвардейский минный заградитель «Охотск»
Ледокольное судно «Охотск» было заложено по заказу Гидрографического управления Морских сил РККА 27 июня 1934 года, 1 ноября 1935 года спущено на воду и 10 апреля 1937 года принято в состав Военно-Морского Флота. Летом того же года корабль вместе с однотипным судном «Океан» перешел в Мурманск и стал готовиться к первому плаванию в Арктике.
«Охотск» подавил одну из неприятельских батарей, но и сам не избежал прямых попаданий. Вышло из строя центральное освещение, рулевое устройство и другие приборы, было убито и ранено пятнадцать человек. В эти критические минуты личный состав корабля проявил исключительную выдержку и боевое мастерство, быстро устранил повреждения и с честью справился с поставленной задачей.
За смелые и решительные действия, проявленные личным составом корабля в боях с врагом, минный заградитель «Охотск» приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота от 26 августа 1945 года был удостоен гвардейского звания. Сто двадцать пять моряков были представлены к правительственным наградам.
После окончания войны корабль был выведен из боевого состава флота, разоружен и 27 октября 1945 года возвращен в класс гидрографических судов. Ныне его славные боевые и трудовые традиции продолжает новое гидрографическое судно «Охотск» Краснознаменного Тихоокеанского флота.
С началом первой мировой войны, осенью 1914 года, со «Шквала» был снят один главный дизель для установки на строящейся подводной лодке, но корабль продолжал оставаться в строю.
В дни войны с империалистической Японией монитор участвовал в высадке десантов и захвате узлов сопротивления противника Тунцзян, Фуцзинь, Цзямусы на реке Сунгари. Особенно отличился экипаж корабля при взятии нашими войсками Фуц-зиньского укрепленного района. Действуя совместно с отрядом бронекатеров, «Сунь Ят-сен» метким артиллерийским огнем уничтожил пять вражеских дотов, двенадцать дзотов, склад с боеприпасами и шесть минометных батарей. В этом успехе большая заслуга принадлежит корректировочному посту монитора, возглавляемому лейтенантом А. Т. Ахполовым.
С выходом кораблей Краснознаменной Амурской флотилии в реку Сунгари «Сунь Ят-сен» продолжал выполнять боевые задачи в составе дозорно-разведывательного отряда 1-й бригады речных кораблей, обеспечивая командование флотилии разведданными о противнике. Одновременно корабль перебрасывал десанты и поддерживал артиллерийским огнем их действия на берегу, оказывая помощь войскам 2-го Дальневосточного фронта в наступательных операциях.
20 августа, прибыв в Харбин, монитор участвовал в принятии капитуляции размещенного там японского гарнизона и кораблей Сунгарийской флотилии.
За смелые и решительные действия в этих боях приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота от 30 августа 1945 года монитор «Сунь Ят-сен» был преобразован в гвардейский, а его командир В. Д. Корнер Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года удостоен звания Героя Советского Союза.
В 1949 году гвардейский корабль был переименован в «Сучан», а в марте 1958 года разоружен и исключен из состава Военно-Морского Флота.
Гвардейские корабли и части
Смотреть что такое «Гвардейские корабли и части» в других словарях:
58–66-пушечные корабли — Наиболее многочисленный подкласс кораблей Российского флота в XVIII в. Обладая хорошими мореходностью и маневренностью, имея достаточно мощное вооружение, они использовались как для сражений, так и для крейсерства и дальних экспедиций. Историк… … Военная энциклопедия
Гвардия советская — части, соединения и объединения Советских Вооруженных Сил, отличившиеся в боях во время Великой Отечественной войны 1941 45. В соответствии с решением Ставки Верховного Главнокомандования приказом наркома обороны № 308 (от 18 сентября… … Большая советская энциклопедия
ГВАРДИЯ СОВЕТСКАЯ — части, соединения и объединения Сов. Армии и Воен. Мор. Флота, отличившиеся в Вел. Отечеств. войне 1941 45 высоким воинским искусством и боевым опытом личного состава, массовым героизмом, дисциплиной, организованностью и мужеством. Почетное… … Советская историческая энциклопедия
Советская гвардия — Нагрудный знак «Гвардия» образца 1942 года Не следует путать с красной гвардией времён Гражданской войны. Советская гвардия воинские части … Википедия
Черноморский флот во время Великой Отечественной войны — Годы существования 1941 1945 Страна … Википедия
Черноморский флот СССР — Черноморский флот ВМФ СССР стал преемником Черноморского флота Российской империи и просуществовал вплоть до распада СССР. Впоследствии разделён на Черноморский флот ВМФ России и Военно морские силы Украины. Содержание 1 Октябрьская революция и… … Википедия
Черноморский флот — высшее оперативное объединение, составная часть ВМФ СССР на Чёрном море. Основан в 1783 после присоединения к России Крыма. Созданию Ч. ф. предшествовало строительство военных кораблей на Азовском море и в Херсоне (с 1778). 2 мая 1783 в… … Большая советская энциклопедия
Гвардия советская — части, корабли, соединения и объединения ВС СССР, преобразованные в гвардейские за массовый героизм, мужество и высокое воинское мастерство, проявленные в боях во время Великой Отечественной войны, а также части реактивной артиллерии и вновь… … Словарь военных терминов
39-я армия в Китае — 39 я общевойсковая армия Страна СССР … Википедия
Балтийский флот СССР во время Великой Отечественной войны — Балтийский флот Годы существования 1703 г.[1]. настоящее время Страна … Википедия