что такое гсм в армии

День Службы горючего ВС РФ

17 февраля День Службы горючего Вооружённых Сил Российской Федерации.

В составе Службы горючего состоят и постоянно работают: специальные центры по обеспечению войск топливом и техническими средствами; ремонтные предприятия и службы; многочисленные части трубопроводных войск; НИИ; специализированные лаборатории и транспортные подразделения.

История Службы горючего началась 81 год назад, когда по Приказу Народного Комиссара Обороны СССР №024 от 17.02.1936 года было создано Управление по снабжению горючим.

Первым руководителем Управления по снабжению горючим был Николай Николаевич Мовчин. Ещё до официального создания Службы горючего он стал одним из инициаторов формирования структуры снабжения горючим Рабоче-крестьянской Красной Армии (РККА).

Массовое оснащение Красной Армии и Военно-морского флота новыми моделями военной техники увеличило потребность в горюче-смазочных материалах.

В 1937 году была успешно организована работа по строительству складов горючего и в составе армии образовалась целая сеть войсковых и окружных складов.

В годы Великой Отечественной войны своевременная доставка топлива часто решала исход военных действий, которые в свою очередь составили единую картину разгрома гитлеровской армии. Боеспособность советских войск напрямую зависела от того, как быстро будет организовано их снабжение горючим. Военнослужащие, входившие в подразделение Службы горючего, нередко совершали настоящие подвиги, транспортируя топливо для военной техники непосредственно на передовую.

При обороне Ленинграда, когда единственный путь к городу лежал через Ладожское озеро, офицеры и солдаты Службы горючего, проявив мужество и героизм, сутками работая под бомбёжками, проложили по дну озера 27-километровый трубопровод.

Всего за время блокады по ладожскому трубопроводу было перекачано свыше 47 тысяч тонн различного вида горючего, что позволило обеспечить потребности войск и гражданского населения, пережить тяжёлые годы блокады.

Правительственные награды в годы войны получили более 1500 сотрудников Службы.

Неоднократно сотрудникам Службы горючего приходилось осуществлять свою деятельность в «горячих точках». Для обеспечения горюче-смазочными материалами советских войск в Афганистане в течение длительного времени были использованы полевые магистральные трубопроводы. Перекачка горючего по трубопроводу велась круглосуточно, и это притом, что он являлся одной из первостепенных целей для т.н. «моджахедов» (душманов). Топливопровод постоянно подрывали, простреливали, пробивали кирками. Специалистам Службы горючего постоянно приходилось устранять последствия аварий и диверсий.

Общая протяженность трубопровода в Афганистане составляла более 1200 километров, через него было перекачено 5,4 млн. тонн горючего. Всего в Афганистан было поставлено 6,8 млн тонн топлива.

В общей сложности в военных действиях на афганской территории участие приняли более 6 тысяч представителей Службы горючего.

Нельзя в этом контексте обойти вниманием и страницу истории, посвящённую Чеченским кампаниям. Во время обеспечения горючим войск в вооруженном конфликте на территории Чечни, заправлять военную технику приходилось под угрозой огневого воздействия боевиков. Поэтому необходимо было повысить организованность и скорость работы Службы, а так же усилить маскировку. Несмотря на многочисленные проблемы с обеспеченностью необходимыми силами и средствами, военнослужащие Службы выполнили все основными поставленными перед ними задачи.

Служба горючего в очередной раз показала свой профессионализм и высокую готовность к выполнению задач при обеспечении подачи воды для тушения пожаров 1972 года, при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году, при обеспечении подачи питьевой воды в города Армении, разрушенные страшнымземлетрясением.

В 2010 году началось формирование, становление и развитие Службы горючего как единой системы материально-технического обеспечения (МТО). В целях повышения технической готовности и улучшения материальной базы в 2015 году проведена модернизация пунктов заправки и закуплено технических средств Службы горючего на 316 миллионов рублей.

Министерство обороны совместно с российскими топливными компаниями ввело в строй 8 топливозаправочных комплексов, завершается строительство ещё 4, а в 2017 году с опережением на три года будут построены ещё 11 современных ТЗК на аэродромах главного оборонного ведомства.

Сергей Шойгу отметил, что министерство уже получило со стороны нефтяных компаний 12 миллиардов рублей. Общий объём инвестиций на все 23 заправочных комплекса составит не менее 18 млрд.

В 2010 году годовой оборот горючего в ВС РФ составлял около 8 миллионов тонн, на данный момент эта цифра выросла почти на 50%. Это говорит о повышении интенсивности деятельности ВС РФ, что в свою очередь даёт повод говорить и о повышении обороноспособности.

Источник

Порядок учета и списания ГСМ по путевым листам в 2021 году

Понятие ГСМ

К ГСМ относят топливо (бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ), смазочные материалы (моторные, трансмиссионные и специальные масла, пластичные смазки) и специальные жидкости (тормозные и охлаждающие).

Что такое путевой лист

Путевой лист — первичный документ, в котором фиксируется пробег автомобиля. На основании этого документа можно определить расход бензина.

Организации, для которых использование транспортных средств является основным видом деятельности, должны применять форму ПЛ с реквизитами, которые указаны в разделе I приказа Минтранса от 11.09.2020 № 368.

Документ вступил в силу с 01.01.2021. Основные нововведения:

С 01.09.2021 путевые листы заполняются с учетом новых правил технического контроля автомобилей, утв. приказом Минтранса от 15.01.2021 № 9.

Как заполнить путевой лист, пошагово рассказали эксперты КонсультантПлюс. Если у вас нет доступа к системе К+, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

Для организаций, которые используют автомобиль для производственных или управленческих нужд, возможна разработка ПЛ с учетом требований закона «О бухгалтерском учете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ.

Сомневаетесь в правильности оприходования или списания материальных ценностей? На нашем форуме можно получить ответ на любой вопрос, вызывающий у вас сомнения. Например, в этой ветке можно уточнить какая базовая норма расхода ГСМ, рекомендуемая Минтрансом.

С примером приказа об утверждении ПЛ можно ознакомиться здесь.

На практике организации часто используют ПЛ, которые были утверждены еще постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. В этом постановлении есть формы ПЛ в зависимости от вида автомобиля (например, форма 3 — для легкового автомобиля, форма 4-П — для грузового).

О заполнении путевых листов с учетом последних нововведений вы можете узнать в Готовом решении от КонсультантПлюс. Пробный доступ к правовой системе можно получить бесплатно.

Задать вопрос и получить оперативный ответ по заполнению путевого листа вы можете в наших обсуждениях в группе «ВК».

Путевые листы должны регистрироваться в журнале регистрации путевых листов. Учет путевых листов и ГСМ взаимосвязан. В организациях, которые по роду деятельности не являются автотранспортными, ПЛ могут составляться с такой регулярностью, которая позволяет подтвердить обоснованность расхода. Главное — подтвердить расходы. Такие выводы содержатся, например, в письме Минфина России от 07.04.2006 № 03-03-04/1/327, постановлении ФАС Волго-Вятского округа от 27.04.2009 № А38-4082/2008-17-282-17-282.

Учет расхода ГСМ в путевом листе

Если мы проанализируем формы ПЛ, содержащиеся в постановлении № 78, то увидим, что в них есть специальные графы, предназначенные для отражения оборота ГСМ. Здесь указывается, сколько горючего в баке, сколько выдано и сколько осталось. Путем несложных вычислений выясняется количество использованного горючего.

Если же обратиться к приказу Минтранса № 368, то среди обязательных реквизитов ПЛ в нем не встретится требование отражать движение горючего. При этом в документе должны быть приведены показания спидометра на начало и конец пути, что позволит определить количество пройденных транспортным средством километров.

Когда ПЛ разработан организацией самостоятельно и в нем нет информации об использовании ГСМ, а содержатся только данные о количестве километров, нормативный объем использованных ГСМ можно рассчитать, используя распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р. В нем есть нормы расхода топлива для разных марок транспортных средств и формулы для расчета расхода.

Таким образом, на основании ПЛ производится расчет либо фактического, либо нормативного списания ГСМ. Рассчитанные таким образом данные используются для отражения в бухгалтерском учете.

Однако применение ПЛ для учета расхода ГСМ в некоторых случаях невозможно. Например, когда бензином заправляются бензопилы, мотоблоки и др. аналогичная спецтехника. В этих случаях применяется акт на списание ГСМ.

Образец акта на списание ГСМ можно посмотреть и скачать на нашем сайте по ссылке ниже:

Бухгалтерский учет ГСМ

Как и все материально-производственные запасы, учет ГСМ в бухгалтерии ведется по фактической стоимости. Расходы, которые входят в фактическую стоимость, указаны в разделе II ФСБУ 5/2019 «Запасы».

Важно! С 2021 года учет МПЗ ведется в соответствии с новым федеральным стандартом ФСБУ 5/2019 «Запасы» (он заменил ПБУ 5/01). О том, как изменились правила учета МПЗ, подробно рассказали эксперты КонсультантПлюс. Вы можете посмотреть разъяснения, если получите пробный доступ к правовой системе. Он бесплатный.

Принятие к учету ГСМ может осуществляться на основании приложенных к авансовому отчету чеков АЗС (если ГСМ приобретал водитель за наличный расчет) или на основании корешков талонов (если бензин приобретался по талонам). Если же водитель приобретает бензин по топливной карте, то учет ГСМ по топливным картам ведется на основании отчета компании — эмитента карты. Списание ГСМ может производиться следующими методами (раздел III):

Есть еще один способ списания — по себестоимости каждой единицы. Но на практике для списания ГСМ он неприменим.

Самый распространенный способ списания ГСМ — по средней себестоимости, когда стоимость остатка материала складывается со стоимостью его поступления и делится на суммарное количество остатка и поступления в натуральном выражении.

Списание ГСМ по путевым листам (бухгалтерский учет)

Для учета ГСМ на предприятии используется счет 10, отдельный субсчет (в плане счетов — 10-3). По дебету этого счета осуществляется приход ГСМ, по кредиту — списание.

Как происходит списание ГСМ? По описанным выше алгоритмам производится расчет использованного количества ГСМ (фактический или нормативный). Это количество умножается на стоимость единицы, и полученная сумма списывается проводкой: Дт 20, 23, 25, 26, 44 Кт 10-3.

Списание бензина по путевым листам (налоговый учет)

Если со списанием ГСМ в бухгалтерском учете все достаточно просто, то признание этих расходов в налоговом учете вызывает вопросы.

1-й вопрос: в составе каких расходов учитывать ГСМ? Здесь возможны 2 варианта: материальные или прочие расходы. Согласно подп. 5 п. 1 ст. 254 НК РФ ГСМ включаются в состав материальных расходов, если они используются для технологических нужд. В прочие расходы ГСМ попадают, если они используются для содержания служебного транспорта (подп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ).

ВАЖНО! Если основная деятельность организации связана с перевозкой грузов или людей, то ГСМ — материальные затраты. Если транспортные средства используются в качестве служебных, то ГСМ — прочие расходы.

Второй вопрос: нормировать или нет расходы на списание ГСМ в рамках налогового учета? Ответ на него можно найти, связав реквизиты путевого листа и законодательные нормы:

ВАЖНО! В налоговом учете ГСМ можно принимать как по фактическому использованию, так и по рассчитанному исходя из норм количеству.

На практике возможна ситуация, когда организация использует транспорт, нормы расхода топлива для которого в распоряжении № АМ-23-р не утверждены. Но в п. 6 этого документа есть разъяснения, что организация или ИП могут индивидуально (с помощью научных организаций) разработать и утвердить необходимые нормы.

Позиция Минфина России (см., например, письмо от 22.06.2010 № 03-03-06/4/61) такова, что до разработки норм списания ГСМ в научной организации юридическое лицо или ИП могут руководствоваться технической документацией.

В самом НК РФ разъяснений, как действовать в подобной ситуации, нет. В тех случаях, когда организация самостоятельно установила нормы списания ГСМ и, превысив их, учла в налоговом учете сумму сверхнормативного использования топлива, налоговая инспекция может не признать это расходом. Соответственно, возможно доначисление налога на прибыль. При этом суд вполне может поддержать позицию инспекции (см., например, постановление АС Северо-Кавказского округа от 25.09.2015 по делу № А53-24671/2014).

О величине штрафов за отсутствие путевого листа читайте в этой статье.

Пример списания ГСМ по путевым листам

Один из самых распространенных видов ГСМ — бензин. Рассмотрим пример закупки и списания бензина.

ООО «Первый» (находится в Московской области) в сентябре закупило бензин в количестве 100 л по цене 38 руб. без НДС.

При этом на начало месяца у ООО был запас бензина этой же марки в количестве 50 л по средней себестоимости 44 руб.

Бензин в количестве 30 л был использован для заправки автомобиля марки ВАЗ-11183 «Калина». Организация использует автомобиль для служебных перевозок управленческого персонала.

В организации применяется оценка материалов по средней себестоимости.

Источник

Постановление Правительства РФ от 22 марта 2014 г. N 218 «О нормах и порядке обеспечения техническими средствами для хранения, перекачки, заправки, контроля качества горючего и смазочных материалов и автомобильными средствами заправки и транспортирования горючего внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации»

В соответствии с частью первой статьи 51 Федерального закона «О внутренних войсках Министерства внутренних дел Российской Федерации» Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

нормы обеспечения техническими средствами для хранения, перекачки, заправки и контроля качества горючего и смазочных материалов пунктов заправок воинских частей и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации;

нормы обеспечения техническими средствами для хранения, перекачки, заправки и контроля качества горючего и смазочных материалов складов горючего и смазочных материалов воинских частей (кроме авиационных воинских частей) и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации;

нормы обеспечения техническими средствами для хранения, перекачки, заправки и контроля качества горючего и смазочных материалов складов горючего и смазочных материалов авиационных воинских частей внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации;

нормы обеспечения техническими средствами для контроля качества горючего и смазочных материалов лабораторий горючего и смазочных материалов воинских частей и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации;

нормы обеспечения автомобильными средствами заправки и транспортирования горючего воинских частей и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации;

нормы обеспечения автомобильными средствами заправки летательных аппаратов (самолетов и вертолетов) авиационных воинских частей внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации.

3. При отсутствии в воинской части (кроме авиационных воинских частей) или учреждении склада горючего и смазочных материалов и хранении запасов горючего на пункте заправки обеспечение техническими средствами такого пункта заправки осуществляется в соответствии с утвержденными настоящим постановлением нормами обеспечения техническими средствами пунктов заправок воинских частей и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации и нормами обеспечения техническими средствами складов горючего и смазочных материалов воинских частей (кроме авиационных воинских частей) и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации в отношении склада горючего и смазочных материалов вместимостью менее 100 куб. метров.

4. Установить, что финансовое обеспечение расходов, связанных с реализацией настоящего постановления, осуществляется в пределах бюджетных ассигнований федерального бюджета, предусмотренных Министерству внутренних дел Российской Федерации на материально-техническое обеспечение внутренних войск Министерства.

Председатель Правительства
Российской Федерации

22 марта 2014 г. N 218

Нормы
обеспечения техническими средствами для хранения, перекачки, заправки и контроля качества горючего и смазочных материалов пунктов заправок воинских частей и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства РФ от 22 марта 2014 г. N 218)

Наименование технических средств

Количество техники по штату (единиц)

Срок эксплуатации (лет)

Резервуар стальной горизонтальный вместимостью до 10 куб. м, укомплектованный дыхательным клапаном и люком замерным

Колонка топливораздаточная с электрическим приводом и дистанционным управлением

Контейнер хранения топлива с 3 резервуарами вместимостью до 10 куб. м каждый, укомплектованный 3 колонками топливораздаточными с электрическим приводом и дистанционным управлением

Контейнер управления (операторская) с пультами дистанционного управления колонками топливораздаточными

Колонка топливораздаточная типа КР-40

Ареометры с диапазоном измерения:

Ареометр-гидрометр с термометром

Цилиндр мерный 500 мл

Пробоотборник переносной для нефтепродуктов

Инструмент искробезопасный омедненный, в состав одного комплекта которого входят:

ключи гаечные с открытым зевом двусторонние (рожковые) омедненные:

ключи гаечные кольцевые (накидные) омедненные:

ключ газовый омедненный N 2

ключ газовый омедненный N 3

монтажная лопатка омедненная

Шкаф для хранения оборудования

1. Разрешается осуществлять замену резервуаров вместимостью до 10 куб. м резервуарами большей вместимости при сохранении количества резервуаров и номенклатуры заправляемого горючего.

2. Контейнером хранения топлива с 3 резервуарами вместимостью до 10 куб.м каждый, укомплектованным 3 колонками топливораздаточными с электрическим приводом и дистанционным управлением, комплектуется воинская часть или учреждение при отсутствии стационарного пункта заправки.

Разрешается взамен контейнера хранения топлива с 3 резервуарами вместимостью до 10 куб. м каждый, укомплектованного 3 колонками топливораздаточными с электрическим приводом и дистанционным управлением, комплектовать воинскую часть или учреждение контейнером хранения топлива с 2 резервуарами вместимостью до 10 куб. м каждый, укомплектованным 2 колонками топливораздаточными с электрическим приводом и дистанционным управлением, при эксплуатации техники воинской части или учреждения только на 2 марках горючего. При эксплуатации техники воинской части или учреждения на 4 марках горючего такие воинские части или учреждения взамен контейнера хранения топлива с 3 резервуарами вместимостью до 10 куб. м каждый, укомплектованного 3 колонками топливораздаточными с электрическим приводом и дистанционным управлением, комплектуются 2 контейнерами хранения топлива с 2 резервуарами вместимостью до 10 куб. м каждый, укомплектованными 2 колонками топливораздаточными с электрическим приводом и дистанционным управлением.

3. При размещении оператора (кладовщика-заправщика) пункта заправки в помещении капитального здания пункт заправки контейнером управления (операторской) не комплектуется.

4. Пункт заправки в зависимости от технологической схемы комплектуется муфтами сливными, фильтрами сливными, агрегатами электронасосными, задвижками, кранами, клапанами приемными, клапанами обратными, ограничителями налива, предохранителями огневыми, компенсаторами сильфонными осевыми, фланцами, заглушками, технологическими трубопроводами, а также системой измерения массы светлых нефтепродуктов.

Нормы
обеспечения техническими средствами для хранения, перекачки, заправки и контроля качества горючего и смазочных материалов складов горючего и смазочных материалов воинских частей (кроме авиационных воинских частей) и учреждений внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства РФ от 22 марта 2014 г. N 218)

Наименование технических средств

Вместимость склада горючего и смазочных материалов (куб. м)

Срок эксплуатации (лет)

Резервуар стальной горизонтальный вместимостью до 25 куб. м, укомплектованный дыхательным клапаном и люком замерным

Резервуар стальной горизонтальный вместимостью до 50 куб. м, укомплектованный дыхательным клапаном и люком замерным

Устройство налива горючего в автоцистерны типа АСН

Сливно-наливное устройство типа СНУ для слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн

Мотонасосная установка для перекачки горючего производительностью до 80 куб. м в час

Передвижной пост заправки типа ППЗ

Модуль хранения тарных нефтепродуктов

Насос ручной поршневой на раме в комплекте с напорно-всасывающими рукавами и краном-счетчиком

Насос ручной бочковой

Бочкоподъемник типа БР-350

Тележка грузовая для бочек типа КБ-350

Весы товарные с пределом взвешивания 500 кг

Весы товарные с пределом взвешивания 50 кг

Бочка стальная 200-литровая с толщиной стенки корпуса до 1,3 мм

Бочка стальная 200-литровая с толщиной стенки корпуса от 1,3 до 1,8 мм

Канистра стальная 20-литровая

Инструмент искробезопасный омедненный, в состав одного комплекта которого входят:

ключи гаечные с открытым зевом двусторонние (рожковые) омедненные:

ключи гаечные кольцевые (накидные) омедненные:

ключ газовый омедненный N 2

ключ газовый омедненный N 3

монтажная лопатка омедненная

Пробоотборник переносной для нефтепродуктов

Лабораторный комплект типа 2М6, 2М5У

Противогаз шланговый типа ПШ

Электропогрузчик грузоподъемностью до 2000 кг

1. Количество резервуаров на складе горючего и смазочных материалов вместимостью более 1500 куб.м увеличивается из расчета 1 резервуар вместимостью 25 куб. м при увеличении вместимости склада на каждые 25 куб. м или 1 резервуар вместимостью 50 куб. м при увеличении вместимости склада на каждые 50 куб. м.

2. При создании группировок внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации вне пунктов постоянной дислокации воинских частей разрешается для хранения горючего в полевых условиях комплектовать склады горючего и смазочных материалов резервуарами стальными горизонтальными вместимостью до 10 куб. м и резервуарами на эластичной основе вместимостью до 100 куб. м исходя из объемов хранимого горючего.

3. Разрешается взамен устройства налива горючего в автоцистерны устанавливать агрегат фильтрации топлива для наземной техники.

4. Склад горючего и смазочных материалов в зависимости от технологической схемы комплектуется муфтами сливными, фильтрами сливными, агрегатами электронасосными, счетчиками жидкости, задвижками, кранами, клапанами приемными, клапанами обратными, ограничителями налива, предохранителями огневыми, компенсаторами сильфонными осевыми, фланцами, заглушками, технологическими трубопроводами, а также системой измерения массы светлых нефтепродуктов.

5. Сливно-наливными устройствами для слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн комплектуются только воинские части и учреждения, осуществляющие прием нефтепродуктов, поступающих железнодорожным транспортом.

6. Воинские части и учреждения, на складах горючего и смазочных материалов которых хранятся запасы горючего и смазочных материалов оперативно-территориальных объединений, а также имеющие склады горючего и смазочных материалов вместимостью более 750 куб.м и осуществляющие прием нефтепродуктов, поступающих железнодорожным транспортом, комплектуются перекачивающей станцией горючего на автомобильном шасси производительностью до 200 куб. м в час со сроком эксплуатации 10 лет.

7. Модулями хранения тарных нефтепродуктов и передвижными постами заправки комплектуются только воинские части, имеющие склады горючего и смазочных материалов для хранения запасов оперативно-территориальных объединений, а также морские воинские части и воинские части оперативного, разведывательного и специального назначения.

8. Электропогрузчиками комплектуются только воинские части, на складах горючего и смазочных материалов которых хранятся запасы горючего и смазочных материалов резерва внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации.

9. Склады горючего и смазочных материалов вместимостью свыше 250 куб. м комплектуются газонокосилкой (триммером бензиновым или электрическим) со сроком эксплуатации 5 лет.

Нормы
обеспечения техническими средствами для хранения, перекачки, заправки и контроля качества горючего и смазочных материалов складов горючего и смазочных материалов авиационных воинских частей внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства РФ от 22 марта 2014 г. N 218)

Наименование технических средств

Вместимость склада горючего и смазочных материалов авиационной воинской части (куб. м)

Источник