что такое город будущего
Какими будут города будущего?
Безусловно, Smart City стал определяющей чертой развития общества и технологий XXI века. Статистика говорит, что во всем мире ежегодно в города переезжает до 1,3 млн. человек каждые 7 дней, а к 2040 году 65% людей станут городскими жителями.
Уже сейчас появляются «умные» города, способные упростить жизнь людей в разы. Но в то же время им сопутствуют знакомые проблемы: изменение климата, дефицит жилья и инфраструктуры. Какими будут города будущего, и как они смогут преодолеть современные проблемы, узнайте прямо сейчас.
Smart City — необходимый шаг вперед
Сейчас на 600 городов разных стран приходится 60% мирового ВВП. Эта цифра с каждым годом будет только увеличиваться по мере роста и процветания городских районов. Эксперты уверяют, что в будущем именно на города будет приходить 80% экономического роста.
Город будущего — это тесно взаимосвязанная интеллектуальная среда, в которой люди, правительство и бизнес работают в симбиозе с потрясающими технологиями:
Умные города предназначены для сбора огромного объема данных. Они тесно связаны с Интернетом вещей, который сочетает светофоры и камеры, датчики загрязнения, системы управления зданием и персональные устройства. В целом они снабжают гигантские хранилища данных, находящиеся в облаке. Способность обрабатывать всю эту информацию становится проще благодаря безудержному росту алгоритмов устройств, искусственного интеллекта и прогностического программного обеспечения.
Властям нужно обеспечить оптимизацию городов будущего, ведь они станут движущей силой мировой экономики. Только так можно достичь повышения качества жизни и эффективности самих городских конгломератов.
Города будущего: полезные фичи
Технология Smart City предполагает использование датчиков, беспроводных сетей и мобильных приложений для измерения и оптимизации жизни в городах.
Как правило, умные решения для городов разделяют на несколько составляющих:
Великолепные проекты городов будущего
Человечество уже не первый год ломает голову над созданием городов, которые бы решали сразу несколько проблем: перенаселенность, утилизацию отходов и застройку. Для этого создаются проекты, предполагающие плотные вертикальные строения, которые связаны друг с другом на всех уровнях.
1. К вашему вниманию 8 уникальных проектов, некоторые из них уже воплощают в реальность:Great City — город без автомобилей, в котором люди смогут спокойно передвигаться. Реализация проекта запланирована в сельской местности неподалеку от Чэнду в Китае. Городской центр расположен вокруг жилого ядра, который поместит 80 тысяч человек. Жители города смогут дойти до внешнего круга парков менее, чем за 10 минут. В остальные места можно добраться на общественном транспорте. Great City потребляет на 48% меньше электроэнергии и на 58% меньше воды. Кроме того, по сравнению с традиционными городами он будет выбрасывать на 89% меньше отходов.
2. Масдар — город без небоскребов и автомобилей. Его строят уже сейчас в пустыне недалеко от Абу-Даби. Случайно не напоминает Висячие сады Семирамиды? Некое сходство присутствует. Общественный транспорт, применение геотермальной энергии, энергии солнца и ветра — всё это сделает метрополис с нулевым процентом выброса отходов и СО2. Для защиты города от палящего солнца пустыни будут построены «шапки подсолнухов». Они обеспечат тень в дневное время и сохранят тепло, чтобы выделять его в ночью.
3. Зеленый город в Дубае — проект компании Baharash Architecture. По задумке специалистов, город будет состоять из 550 вилл, учебных заведений и органических ферм. На его территории будет 200 тысяч м 2 солнечных панелей, способных произвести 50% требуемой энергии. Применение общественного транспорта решит проблему чрезмерного выброса углекислого газа.
4. Multiplicity — вертикальный город в Австралии. Компания John Wardle Architects разработала уникальный проект, как будет выглядеть Мельбурн через столетие. Он предполагает постройку новых воздушных и подземных путей, которые откроют для жителей новые перспективы.
5. Гаити — плавучий город будущего. Архитектор Э. Кевин Шопфер разработал проект города, размещенного прямо на воде. Он рассчитан на 30 тысяч жителей, а его диаметр составляет 3 км. В городе будет развито сельское хозяйство и легкая промышленность. Комплекс включает 4 плавающих модуля, которые соединяются между собой системой каналов. Плавучий город способен выдерживать самые опасные природные явления.
6. Шэнчьжень — каменный город в Китае. Винсент Каллебо, архитектор из Бельгии, черпает идеи от природы. Именно так он представил проект вертикального города, сделанного из каменных пирамид. По задумке архитектора каждая башня состоит из 20 «камешков», которые покрыты ветряными турбинами и солнечными батареями.
7. Сан-Хуан — «город для прогулок». Стоимость проекта составляет 1,5 млрд. долларов. Он предполагает полное отсутствие автомобилей, вместо них будет работать система общественного транспорта. Если власти смогут реализовать проект, то они превратят город в пешеходный.
8. NeoTax — трехмерный город. Проект представили на конкурсе eVolo 2011 Skyscraper Competition. Здания города базируются на модульной системе и растут вверх. Улицы города организованы вертикально и горизонтально.
Перспективы и новые вызовы
Корпорация Cisco отмечает, что «умные» города смогут повысить энергоэффективность на 30% за 20 лет. Параллельно с этим рынок продуктов и услуг для Smart City к 2025 году будет стоить 2,57 трлн. долларов, увеличившись в среднем на 18,4% в год.
В то же время стремительно развивающиеся города столкнутся с новыми вызовами:
Теперь вам стало чуточку понятнее, какими будут города будущего. Внушающие конструкции защитят население от стихийных бедствий, а установка источников возобновляемой энергии поможет решить экологическую проблему. Они будут использовать Интернет вещей, роботов, дронов, искусственный интеллект и прочие технологии, которые помогут улучшить качество жизни человека. Всё для того, чтобы сохранить окружающую среду и сделать наше проживание на планете максимально комфортным!
Город будущего. Система расселения постиндустриального уклада
По запросу «Город будущего» вы найдете множество вдохновляющих публикаций с красивыми футуристическими картинками. Очевидно, что в творчестве футурологов и художников нет ответа на вопрос, каким будет город будущего на самом деле.
Как это ни странно, программы и стратегии развития с далеким горизонтом планирования тоже не содержат в себе образ цели городов будущего.
В профессиональной литературе – дискуссионные мнения некоторых визионеров, из которых наиболее популярное гласит, что мегаполисы всех поглотят.
Проблема заключается в том, что город, как целостная система, не рассматривается ни в одной из научных предметных областей. Экономика, социология, психология, теория систем, градостроительство и урбанистика, — рассматривают только отдельные сферы человеческой деятельности или среды его обитания. Определений понятия «город» — десятки, при этом большинство даже не имеет смысловых пересечений.
Предлагаю вам познакомиться с рядом интуитивно убедительных утверждений, которые помогут составить собственные представления о том, какими будут города будущего. Кто, когда и почему будет их строить.
Город будущего – это не абстрактный фантазийный образ. К настоящему времени сложились все предпосылки к физической реализации территориальных образований, фундаментально отличных от индустриальных городов по существу протекающих внутренних процессов. Об этом мы и поговорим, отложив в сторону красивые картинки.
Чтобы увидеть будущее, надо посмотреть в прошлое
Формирование индустриального общества выражалось в развитии соответствующих ему типов расселения – появлялись и росли индустриальные города, моногорода и мегаполисы. Можно утверждать, что именно через эти новые типы расселения состоялось индустриальное общество, материализуясь в физическом и социальном пространстве.
Переход от мануфактуры к конвейеру привел к воспроизводству монофункциональных жилых районов рядом с новыми предприятиями. Был сформирован замкнутый круг «жилая ячейка – работа – и обратно», который определил уклад жизни многих поколений горожан.
Текущая смена технологических укладов на постиндустриальные формирует новый глобальный общественный запрос. Стоимость знаний теперь составляет до 95% в стоимости продукции. Предприятия постиндустриальных укладов, в том числе производственные и добывающие, обладают подавляющими конкурентными преимуществами. Рабочие и служащие больше не нужны, по крайней мере, в прежних количествах. Теперь нужны люди с преимущественно дивергентным (творческим) типом мышления, «генераторы знаний». Чем большее количество страт населения окажется вовлечено в процесс воспроизводства знаний – тем больше преимуществ получит государство в условиях глобальной конкуренции.
Исторически неизбежно будут воспроизводится теперь уже постиндустриальные типы расселения, через которые и произойдет дальнейшее развитие, материализация экономики знаний и постиндустриального общества.
Экстраполируя на ближайшее будущее историю становления индустриального общества, можно утверждать, что часть существующих городов, увеличив свою площадь новыми типами расселения, качественно изменится как в физическом, так и в социальном пространстве. Основная масса остальных городов окажется увлечена на орбиты влияния лидер ов. Аутсайдеры в гонке за будущее рискуют физическим исчезновением.
Качественные изменения городов произойдут под воздействием факторов градостроительного развития, определенных распространением новых технологических укладов и соответствующих им типов общественных и производственных отношений.
Ломать существующее или строить новое
Постиндустриальная общественно-экономическая система – это не эволюция индустриальной. Это другая новая система производственных и общественных отношений, определенных знаниями как средством и предметом производства. К новому средству производства (знаниям) неприменимы логические операции деления и вычитания. Знания невозможно отдать, потратить или изъять.
Чтобы удвоить свои основные средства производства (знания), двум субъектам экономической деятельности достаточно совершить равноценный обмен. Владение капиталами и материальными активами имеет второстепенное значение.
Как это соотносится с нормами индустриального общества? Что будет, если в территориальных пределах существующей индустриальной системы кто-то будет развивать новую?
Очевидно, что в конце концов он разрушит существующую систему. Очевидно также, что инициативы встретят сопротивление, пропорциональное усилиям, в этом проявляется принцип Ле Шателье – Брауна. На преодоление сопротивления существующей системы будет потрачено слишком много ресурсов.
Наблюдения показывают, что никто не пытается воздействовать на существующую систему общественных и производственных отношений, которая воспринимается как неизменяемая данность. В пределах обычных индустриальных городов ИТ-предприятия развивают только малочисленные отчаянные энтузиасты. Остальные мигрируют в локации, где можно найти себе подобных. Шкалу приоритетов можно определить так: крупный город → город-миллионник → столичный город, мегаполис → профильный территориальный анклав (Кремниевая долина или аналог).
Существующие территориальные образования постиндустриального уклада
Мы выяснили, что город будущего – это территориальное образование, в котором будет локализована постиндустриальная общественно-экономическая система. Это будет новая застройка, а не трансформация существующих – индустриальных городов или мегаполисов.
Мы выяснили также, что появление таких городов исторически неизбежно, в них будет материализованы экономика знаний и постиндустриальное общество.
Наиболее известным прототипом такого города будущего является Кремниевая долина (Калифорния, США), которую мы можем определить как территориальное образование постиндустриального уклада.
Значимые характеристики Кремниевой долины:
Только ленивый не попытался повторить этот уникальный опыт. Не смотря на потраченные колоссальные ресурсы (Индия, Китай, наше Сколково, и пр.) — почему-то получилось хуже, чем у Термана.
Постиндустриальный город. Образ цели
Взяв в качестве прообраза целевой системы существующие территориальные феномены постиндустриального уклада (Кремниевая долина и её аналоги), опираясь на разработанное теоретическое обоснование и ряд значимых общесистемных закономерностей можно определить целевую систему следующим образом:
Объем рынка
По данным института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ, в 2018 году 8 млн. россиян были заняты на рабочих местах, где им требуется интенсивно применять навыки в сфере информационно-коммуникационных технологий (11% от всех трудоустроенных граждан по стране). Это – потенциальные переселенцы в отечественные аналоги Кремниевой долины.
Опустив специфические расчеты и предположив, что только 20% людей будут готовы мигрировать в новые постиндустриальные города, на 2018 год целевую аудиторию можно оценить в 2,6 млн. человек.
Это – 122,66 млн. кв метров многофункциональной площадной застройки на площади 24 532 Га.
В денежном выражении объем рынка застройки постиндустриальных городов – это более 6 трлн. рублей.
Маркетинг
Социологические опросы сотрудников Московских софтверных компаний показали, что 65% респондентов ищут возможность реализовать идею смены места жительства на профильный территориальный анклав с разной степенью активности. Поэтому потенциальную возможность смены места жительства на постиндустриальный город можно определить как отложенный спрос.
Постиндустриальный девелопмент
Формирование новых социо-территориальных образований постиндустриального уклада связано с масштабной площадной застройкой, но не может быть реализовано как проект застройки. Очевидно, что само по себе строительство объектов определенного функционального назначения не приведет автоматически к их ожидаемому наполнению.
Более того, известные общесистемные закономерности, многократно подтвержденные неудачными попытками создать аналог Кремниевой долины, показывают, что это невозможно сделать в рамках управляемого проекта.
Необходим новый элемент системы отношений акторов территориального развития, канализирующий разнонаправленные инициативы этих акторов в русле интегрального проекта формирования социо-территориальной системы постиндустриального уклада. Этот элемент можно определить как постиндустриальный девелопмент.
Заключение
Настоящая публикация – это очень сухая выжимка из ряда научных работ в области системной урбанистики, из которых по верхам были выхвачены некоторые ключевые соображения.
Надеюсь, эта публикация поможет вам сформировать собственное видение будущего отечественных городов.
Каким станет город будущего: 5 ключевых трендов
Об авторе: Сергей Москалев — футуролог, координатор проекта futura.ru, разработчик программы Punto Switcher, появившейся в 2001 году, а также основатель Caramba Switcher.
Если проводить линию из прошлого через настоящее в будущее, можно попробовать представить себе, как будет выглядеть городская среда через десятки лет. Потому что она действительно меняется, и мы, общество, меняемся вместе с ней.
1. Ускорение жизни
Отличительная черта городов настоящего (справедливая и для поселений будущего) — это скорость и врожденное стремление всего живого к ее увеличению. Это касается не только транспорта, но и всей уже такой привычной нам окружающей действительности. Полуфабрикаты, рестораны быстрого питания, совместное использование различных предметов вместо покупки и обслуживания собственных — в наши дни мечта о скорости движет всем. Бизнес как и спорт — это тоже, во многом, о том, кто быстрее.
2. Рост города вширь
Любой населенный пункт стремится к эволюции и разрастанию. Деревня хочет стать поселком, поселок — маленьким городом, а город — столицей. Раньше города развивались по принципу присоединения, пристраиваясь к крепости и затем разрастаясь. Фешенебельные кварталы современных мировых столиц пару сотен лет назад были окраинами и трущобами. Например, в крупнейших городах Древней Руси за пределами крепостных стен находились торгово-ремесленные предместья — посад или же подол. Сейчас эта территория зачастую и является самым что ни на есть центром города.
3. Подземные города
Люди жили и работали под землей еще с древних времен. В течение ближайших 100 лет потребность в подземных городах может возникнуть в связи с изменениями климата — как в сторону потепления, так и в сторону похолодания.
Строительство подземных сооружений уже развивается быстрыми темпами: возводятся подземные железные дороги, участки метрополитена, подземные гаражи и автостоянки, шопинг-центры, музейные пространства. Примечательно тут вот что: если договоренности по строительству и использованию подземных городов в будущем будут достигнуты, транспортная структура для них уже будет заложена — это метро, останется лишь построить подземные жилые кварталы.
4. «Умный» город
В будущем нас ждет еще более тесное взаимодействие городской среды с искусственным интеллектом (ИИ). Развитие ИИ передаст машинам множество рутинных операций и позволит роботизировать большинство процессов. Поле для применения этих технологий будет расширяться. Правда, пока не совсем понятно, как будет развиваться человечество, освобожденное от рутинной борьбы за выживание.
5. Персонализация среды обитания
Город будет персонализирован подобно тому, как мы изменяем под себя и свои нужды интерьер квартиры, одежду, даже свой круг общения. Город — это не пятно и не точка, но скорее набор линий, по которым мы перемещаемся: от дома до работы, до друзей и родственников, даже до дачи. В будущем эти маршруты могут быть подстроены под нас, оптимизированы с учетом наших запросов.
Любой город будет таким, каким мы его сами сделаем. Хорошее кафе с приятными людьми, самая удобная скамейка в парке, найденная опытным путем, истории, связанные со знакомыми нам местами, превращают городское пространство в отправную точку для построения собственного красивого и удобного мира.
Дома-медузы, космическая станция в Арктике и еще 5 городов будущего
По данным National Geographic, к 2050 году на Земле будет жить 9,6 млрд человек, 6,7 млрд из них — в городах.
Ученые и архитекторы сегодня заняты разработкой концепций экогородов, где не нужны традиционные источники энергии, можно синтезировать кислород из углекислого газа и создавать из отходов строительные материалы для новых зданий. Города будущего возведут в пустынях, на искусственных плавучих островах и под водой.
1. Великий Город ( Chengdu Great City), Китай
Проект «Чэнду Великий город» — экспериментальный район, рассчитанный на 80 тыс. человек. Он находится в 3 км от основного мегаполиса Чэнду. Город будет небольшим по площади — 1,3 кв. км — и полностью пешеходным. Дойти от жилых кварталов в центре до парка на внешней границе района можно будет за пару минут. «Великий город» станет сельскохозяйственным центром — под эти цели отдадут 60% площади нового района.
Поскольку климат не позволяет эффективно использовать солнечные батареи, основным источником энергии станет сила ветра. Также город будут снабжать энергией экопарки — за счет переработки твердых отходов и сточных вод. Дополнительно архитекторы предусмотрели возможность аккумулировать тепло летом, чтобы использовать его в холодное время. Автор проекта Адриан Смит утверждает, что новый район будет производить на 60% меньше углекислого газа, чем современный город с аналогичным населением. Строительство началось в 2012 году и должно завершиться в 2020-м.
Похожий проект экспериментального района под названием «Город-спутник» разрабатывается в России. В 2018 году архитектурные бюро Zaha Hadid Architects (ZHA, Великобритания), Archea Associati (Италия) и Nikken Sekkei (Япония) объединились для реализации проекта по строительству умного города в подмосковном Рублево-Архангельском.
2. Масдар-Сити (Masdar-city), ОАЭ
Масдар-Сити станет первым городом с нулевым выбросом углерода — он будет жить за счет энергии солнца, ветра и геотермальных источников. Город обнесут стеной, чтобы защитить от пустынных ветров, а сверху укроют от зноя огромными искусственными зонтами-«подсолнухами». Они будут днем сохранять улицы в тени и накапливать энергию, чтобы использовать ее ночью.
Экогород начали возводить в 2006 году. Заказчиком проекта «Инициатива Масдар» выступило правительство Абу-Даби. Авторы идеи и архитекторы — британское бюро «Фостер и партнеры». Город рассчитан на 40–50 тыс. жителей. В основном это ученые-экологи и основатели экостартапов. Кроме того, 60 тыс. человек будут приезжать в Масдар-Сити на работу. В городе не будет привычных для ОАЭ небоскребов, а также не предполагается личных автомобилей — только скоростной общественный транспорт и такси 2getthere.
Первоначальный план строительства рассчитан на восемь лет, но проект не завершен — к концу 2014 года в Масдаре поселилось всего 100 человек.
3. Плавучий остров, Французская Полинезия
Плавучий город станет свободной экономической зоной с собственным торговым законодательством, правительством и криптовалютой. Предполагается, что остров сможет швартоваться у берегов любых государств акватории и покидать их по своему желанию, в том числе в случае несогласия с политическим режимом.
Искусственный остров по форме напоминает рыболовной крючок — символ полубога Мауи, основного персонажа полинезийской мифологии. На территории города возведут 300 жилых домов, а также отели и фермы. Все здания планируется строить из местной древесины и кокосового волокна. На крышах посадят живые растения, чтобы укрыть строения зеленью.
Как заявляет команда ученых, к 2050 году они хотят увидеть тысячи таких независимых городов, свободно дрейфующих в океане.
4. Умка, Россия
В России в 2011 году был представлен проект «Умка» — город на основе структуры Международной космической станции, который планируется возвести на острове Котельный в Северном Ледовитом океане. Плавучая атомная станция станет источником электричества, которое обеспечит все потребности острова в энергии, включая городской транспорт. В Умке построят жилые дома, школы, отели, больницу, аква- и луна-парк, заводы по производству хлеба и рыбных продуктов и два завода по переработке отходов.
5. Хазарские острова, Азербайджан
«Хазарские острова» — один из самых амбициозных проектов городов будущего. Архитекторы планируют создать в Каспийском море 41 искусственный остров общей площадью 30 кв. км.
Проект стартовал в 2011 году, к 2014-му были построены многие небоскребы и открыта пляжная зона. Кроме жилых домов, рассчитанных на 800 тыс. жителей, на Хазарских островах появятся трек для гонок «Формула-1», яхт-клуб, аэропорт и бульвар длиной 150 км, который должен стать самым протяженным в мире. Еще один будущий рекордсмен — башня «Азербайджан». Ее предполагаемая высота 1050 м, что на 222 м больше, чем у небоскреба «Бурдж-Халифа» в ОАЭ, который признан самым высоким зданием в мире. Строительство башни «Азербайджан» собирались завершить в этом году, а сооружение всего архипелага — в 2022-м, но сейчас работы заморожены из-за недостатка финансирования. О возобновлении проекта пока не сообщается.
6. Аэквория (Aequorea), Бразилия
В прибрежных водах Рио-де-Жанейро может появиться первый в мире город, распечатанный на 3D-принтере.
Проект Aequorea предложил бельгийский архитектор-футурист Винсенто Каллебо, известный концептами экогородов. Материалом для строительства станут переработанные пластиковые отходы и водоросли, конструкции из которых распечатают с помощью 3D-технологий. Здания — жилые дома, заводы по вторичной переработке сырья, научные лаборатории и мастерские — будут напоминать по форме медуз. Энергией и пищей Аэкворию обеспечат водоросли, которые планируется выращивать на острове. По замыслу Каллебо, в городе сможет поселиться 20 тыс. человек. Основной задачей жителей Аэквории станет строительство научных центров для изучения океана.
7. Океанская Спираль (Ocean Spiral), Япония
В Японии к 2035 году планируют построить первый в мире подводный город Океанская Спираль.