что такое гибридная пленка
Какая защитная пленка лучше для авто?
Начнем с того, какие защитные пленки бывают:
Понятие ПВХ и полиуретановых пленок на слуху, большинство автолюбителей знают, что это за пленки. А что такое гибридная пленка? Компания KPMF имеет в своем ассортименте такие пленки (не только защитные). По сути гибридная пленка-это полимерная поливинилхлоридная пленка (ПВХ), в производстве которой используют дополнительные технологические процессы, но, что за процессы- производитель умалчивает (секрет фирмы)).
В конечном итоге эти секретные технологии добавляют гибридной пленке по сравнению с обычной полимерной пленкой (5-7 лет) такие характеристики как: больший срок службы (7-8 лет), лучшее растяжение, минимальную усадку. Таким образом гибридная пленка по свойствам приближена к литой пленке, но процесс ее производства дешевле.
Полиуретановые пленки по сравнению с ПВХ имеют такие преимущества как:
*бОльшая износостойкость
*бОльшая прочность
*сохранение свойств при низких температурах
*самовосстановление (расскажу ниже)
Как вы уже догадались, полиуретановая пленка дороже. Ее стоимость больше ПВХ пленки примерно в 3 раза.
Некоторые говорят, что пленки защищают и от цветущих деревьев, например, так называемых «липучек», падающих на крышу. Но на самом деле это не так. В большинстве случаев, по опыту, от них остаются следы, которые любая пленка впитывает и их ничем не отмоешь.
Таким образом, встает вопрос: а какая пленка все же лучше? Судя по описанию напрашивается ответ, что полиуретановая. А какие у нее минусы? Она дорогая и накатывать ее сложнее- необходимо делать специальный раскрой пленки по шаблонам перед накаткой, т.к. пленка плохо принимает заданную форму, особенно, сильные изгибы.
Компания WeMaTec предлагает следующие защитные пленки:
*гибридная пленка KPMF (Англия), толщина 100 мкм
*ПВХ пленка Leader Guard (Германия), толщина 100 мкм
*полиуретановая пленка Invisi film (MADICO-США), толщина 150 мкм
Чаще всего используют гибридную пленку KPMF, она выполняет защитную функцию на определенном уровне и она дешевле полиуретановой.
ПВХ пленка Leader Guard считается эконом-вариантом.
Отталкиваясь от описания, я уверена, Вы сможете сделать правильный выбор пленки!
Чем отличается гибридная пленка на авто?
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
3 весенних опасности для кузова авто
Что такое гибридная плёнка?
Гибридная антигравийная плёнка – это полимерный материал на основе ПВХ с добавлением в состав стабилизаторов, в производство которой включены «высокотехнологичные процессы».
Какие процессы история умалчивает, видимо это тайна покрытая семью печатями.
Если говорить проще, то гибридная антигравийная плёнка – это та же самая виниловая плёнка с лаковым слоем и немного изменённым составом, которая сочетает в себе некоторые преимущества и недостатки ПВХ и полиуретана. Толщина материала от 140 до 190 мкрн.
То есть она толще ПВХ-плёнки и тоньше полиуретана.
Гибридная пленка на авто: преимущества и недостатки
Выводы
Таким образом, гибридная антигравийная плёнка – это вариант защиты кузова, который сглаживает недостатки виниловой плёнки, но не дотягивает своими преимуществами до полиуретана. Лучше винила, но хуже полиуретана.
Это оптимальный вариант защиты кузова для водителей, которые хотят обеспечить защиту кузову, не обладая при этом большим бюджетом.
Читайте другие наши статьи, которые точно не оставят вас равнодушными:
АНТИГРАВИЙНАЯ ПЛЕНКА: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
ОСОБЕННОСТИ МАТОВЫХ АНТИГРАВИЙНЫХ ПЛЕНОК
ИЗМЕНЕНИЕ ЦВЕТА АВТО С ПОМОЩЬЮ ПЛЕНКИ
Звоните нам по телефону +7 (343) 288-01-45, либо пишите на WhatsApp. Также, чтобы посмотреть множество интересных публикаций, красивых фотографий и увлекательных видео, заходите на наш Instagram и на страницу в Вконтаке и Одноклассниках, а чтобы узнать новое и почитать познавательные статьи, можно заглянуть на Яндекс. Дзен.
Гибридная пленка для кузова автомобиля: характеристики и особенности применения
Гибридная пленка для оклейки кузова автомобиля сочетает в себе полезные свойства защитных материалов на основе винила и полиуретана. Такой материал не желтеет от времени на машинах белого цвета и имеет идеально гладкую поверхность, что способствующую быстрому стеканию дорожной грязи. Гибридные пленки на авто обладают высоким температурным диапазоном эксплуатации, сохраняя защитные свойства как в теплый, так и в холодный сезон.
Какие еще черты присущи материалу?
Пленка рассматриваемого типа изготавливается в 4 слоя, верхний из которых имеет толщину около 50 микрон и представляет собой лайнер, одновременно защищающий кузов транспортного средства от:
Второй слой гибридной пленки носит название Top Coat и отвечает за самовосстановление материала при механических и химических повреждениях. Попутно этот слой обеспечивает кузов надежной защитой от негативного воздействия атмосферных осадков и высокой влажности окружающего воздуха. Толщина Top Coat варьируется от 12 до 18 мкм.
Третий, основной слой гибридной пленки защищает кузов автомобиля от сколов и царапин, а также от мелких вмятин, которые могут образоваться при попадании гравия. Толщина этой прослойки составляет 125-135 микрон. Четвертый слой гибридной пленки состоит из клеевой массы на основе акрила, обеспечивающей надежное сцепление защитного материала с ЛКП кузова автомобиля. Нижний слой имеет высоту 30 мкм, что составляет около 17 % от общей толщины пленки.
Автомобильные пленки: виды и различия
Какие бывают автомобильные пленки?
*поливинилхлоридные (ПВХ)
*гибридные
*литые
*полиуретановые
Я считаю, что для того, чтобы понять, чем отличаются друг от друга разные виды пленок и какую лучше выбрать именно Вам, важно понимать, как они производятся.
1.Каландрированная ПВХ пленка с мономерным пластификатором.
Как она производится? Сырье (гранулы ПВХ) помещаются в резервуар, к ним добавляются красители (если цветная пленка), пластификатор, эта масса разогревается и в тягучем виде выходит на каландр. Пластификатор добавляется мономерный. Каландр раскатывает эту тягучую массу как скалкой.
Что такое мономерный пластификатор? Говоря простыми словами, это пластификатор, образующий одну связь (греч. μόνος — один). Что это значит? Это значит, что пленка очень плохо тянется, может порваться при растяжении. Поэтому ее чаще используют на ровных, гладких поверхностях. Находятся, конечно, и такие умельцы, которые накатывают мономерную пленку на автомобили, в т.ч. на сложные поверхности. Это возможно сделать, если очень постараться, растягивая пленку лишь слегка. Но в местах стыков и швов пленка будет трескаться. Зачем ее накатывают, если существуют специальные автомобильные пленки? Потому что она дешевле и люди хотят сэкономить 🙂 Что происходит с мономерным пластификатором при растяжении? Он быстро мигрирует и теряет свою пластичность (пленка трескается, становится хрупкой, скукоживается).
Поскольку пленка производится путем «раскатывания» на каландре, нетрудно догадаться, что, как и любой растянутый материал, она захочет вернуться в исходное положение. Это будет происходить медленно и, скорее всего, даже незаметно для глаза. Но степень усадки у мономерной пленки высокая.
Как называют такую пленку в народе? мономерная виниловая, мономерная ПВХ пленка.
Сколько служит мономерная пленка? На улице в среднем 2-3 года. На срок службы влияют окружающие факторы, такие как: температура, влажность и т.д. При растяжении срок службы может сократиться до 6 месяцев и даже до одного дня. В помещении же, где нет особой нагрузки на материал (сквозняк, температура, влажность, солнечные лучи), мономерная пленка может служить и 5-7 лет.
2.Каландрированная ПВХ пленка с полимерным пластификатором.
Как производится эта пленка? Процесс производства такой же как и у мономерной. Различие состоит лишь в том, что вместо мономерного пластификатора добавляют полимерный.
Что такое полимерный пластификатор? Опять же, простыми словами, полимерный пластификатор (греч. πολύ- — много) образует несколько связей (3-5-7). И, как следствие, получается более качественный и долговечный материал.
Сколько служит полимерная пленка? Средний срок службы на улице- 5-7 лет, в помещении более 7 лет, опять же, все зависит от воздействующих внешних факторов. Есть ли усадка у полимерной пленки? Однозначно, ведь эта пленка также проходит каландр, как и мономерная. Но! У этой пленки усадка меньше и растяжение лучше. Более того, она тянется довольно хорошо и такая пленка чаще других используется для оклейки автомобилей.
В народе ее обычно называют виниловая пленка или полимерная ПВХ пленка.
3. Литая пленка
Литая- уже из названия можно понять метод ее производства и главное принципиальное отличие от каландрированной пленки. Такая пленка производится способом «литья» : используется то же сырье (ПВХ гранулы). что и для вышеописанных пленок, красители. Затем добавляются высококачественные полимерные пластификаторы и получившаяся масса разогревается до высоких температур, до тягучего состояния для того, чтобы потом пройти процесс отливания на ленту. Достигается нужная толщина, не менее 30 микрон. У данной пленки очень хорошее растяжение и совсем нет усадки. Все параметры производства: и высокая температура, использование качественного пластификатора и т.д. в конечном итоге дает высококачественный продукт. Эта пленка также пользуется спросом у автомобилистов и лучше всего подходит для
стыков. Сколько служит литая пленка? 10-12 лет, в среднем. Соответственно в помещении она может служить и больше 12 лет, если нет негативных факторов воздействия, особенно, солнца (УФ-лучей).
4.Гибридная пленка
В своей предыдущей статье я уже описывала данный тип пленки. Это каландрированная полимерная пленка, в производство которой добавляются еще некоторые технологические процессы, о которых производитель умалчивает. Что дают эти технологические процессы? В конечном итоге пленка более пластична по сравнению с обычной полимерной, имеет минимальную усадку и имеет бОльший срок службы (7-8 лет). Данный вид пленки был создан специально для авто.
5. Полиуретановая пленка
Теперь вы знаете немного больше о пленках и их свойствах!
Защита автомобиля гибридной пленкой
Это новая разновидность антигравийной защиты, которая по свойствам близка к полиуретану, но находится в ценовом диапазоне винила. Это полимерная поливинилхлоридная пленка, производство которой включает дополнительные высокотехнологичные процессы. Такой материал не меняет своих качестве в течение 7 лет, отлично растягивается и обладает высокой прочностью.
Скидка 20% на антигравийную защиту пленкой SunMax до конца сентября
Особенности гибридной пленки
Мы идем в ногу со временем и следим за всеми нововведениями в области оклейки автомобилей. Своим клиентам мы чаще предлагаем антигравийную защиту полиуретановой или гибридной пленкой — вместо виниловой. Но если вы по каким-либо причинам хотите использовать именно винил, наши сотрудники проконсультируют вас по всем вопросам и, конечно, выполнят заказ оптимальным способом.
Внешне и по своим качествам гибридная пленка схожа с полиуретановой, но благодаря составу и технике производства цена такого материала идентична цене на винил.
Преимущества и разновидности гибридной пленки
Стоимость защиты гибридной пленки
Гибридная защита прослужит не меньше семи лет, поэтому его стоимость точно успеет окупиться: восстановление покрытия дорогих автомобилей обходится в среднем в 100 000 рублей, а цена на гибридное покрытие в NIL начинается от 23 000 руб.