что такое габарит и негабарит чермета

Что такое габаритный и негабаритный металлолом

Компания «Чермет Соколовка» осуществляет прием черного и цветного металла с разными размерными параметрами. Предлагаем партнерам взаимовыгодные условия сотрудничества.

ГОСТ 2787–75 содержит определение габаритного и негабаритного металлолома, а также устанавливает классификацию категорий различных металлов. Габаритные отходы металла – вторичная продукция, не требующая переработки для дальнейшего использования (переплавка или утилизации). Размеры лома этой группы соответствуют государственному стандарту.

Негабаритный металлолом подвергают распилу или другим методам обработки для получения заданных размерных параметров. Крупногабаритный лом чернового металла и фрагменты в кусках относятся к категории 5А, если размеры изделий превышают показатели 150×50×50 см, толщина стенок металла более 4 мм. В эту категории входят трубы с диаметром более 20 см и цельные куски весом 1–5 тонн.

Крупногабаритные конструкции (категория лома 5А)

Крупногабаритные металлические изделия – это фрагменты оборудования, труб, перекрытий, спецтехники, а также различные механизмы, закладные детали опорные балки, станки, арматурные связки. Чтобы металл категории 5А приняли как лом на специализированном пункте по высокой стоимости, необходимо провести предварительную сортировку и обработку: очистить поверхности изделий от грязи, пыли, следов коррозии, разрезать на габаритные фрагменты с помощью огневой резки или с применением пресс-ножниц.

Габаритный металлолом попадает в категорию 3А. Это изделия с размерными показателями менее 150×50×50 см, стальной лом в кусках весом до 0,6 тонн. Трубный прокат предварительно очищают, спрессовывают, разрезают вдоль. Стоимость этой группы металла выше, чем у изделий линейки 5А, что связано с более простой обработкой фрагментов.

Как выгодно сдать габаритный и негабаритный лом?

Наша компания принимает металлолом разных категорий с 1996 года. Своим партнерам мы предоставляем возможность выбрать наиболее удобный способ отправки отходов на станцию приема:

Если у вас нет возможности преобразовать негабаритный груз в отходы, соответствующие ГОСТу, мы выполним эту работу самостоятельно, на собственной территории. Компания располагает современной спецтехникой для резки и прессования металлоконструкций. Однако клиенты должны учитывать, что отсортированный, очищенный от грязи, габаритный металл оценивается дороже, чем разносортная продукция, не прошедшая предварительной обработки.

Не подлежат приему металл, обработанный опасными для здоровья веществами, обгоревший чугун, ржавые конструкции, радиоактивные фрагменты. Если потребуется дополнительная информация или согласование времени доставки металлолома к пункту приема компании «Чермет Соколовка», позвоните по телефону+7 (903) 839-09-01.

Если вас заинтересовало это предложение, узнайте
стоимость у менеджера по телефону

Источник

Лом металлов: габаритный и негабаритный

На пунктах приема металлолом классифицируется не только составу сплава или металла, но также по соответствию габаритным параметрам.

Габариты лома – это его измерительные параметры, которые соответствуют установленным ГОСТом значениям. В свою очередь ГОСТ основан на особенностях конструкций плавильных печей – габаритный лом должен беспрепятственно проходить в печь.

Габаритный лом принимать предпочтительнее, так как он не требует дополнительной резки, а сразу может быть отправлен на вторичную переработку. Негабаритный лом – это куски большого размера, с сильно выступающими элементами и т.д. Его перед утилизацией необходимо подвергать резке болгаркой, пресс-ножницами или газо-кислородным способом.

Габариты лома черных и цветных металлов

Сталь:

Чугун:

Важно: не принимаются для вторичной переработки, а подлежат окончательной утилизации такие виды металлолома, как горелый чугун, железо со значительной площадью поражения ржавчиной, любой металл, покрытый кислотным составом! Это касается любого описанного лома независимо от его размеров и соответствия габаритам.

Негабаритный лом большого размера доставляет неудобство и может стать источником серьезных проблем. Старые каркасы автомобилей, большие станки и т.д. – все это нередко становится причиной травматизации для детей и взрослых. Очевидно, что транспортировать его на пункт приемки без специального транспорта – сложно или невозможно. Лучшим решением в этом случае будет вызов приёмщиков металла непосредственно «на объект», где негабаритный лом детализируют и заберут для отправки на металлургический комбинат. Сумма, которую получит в этом случае владелец проблемного лома, будет меньшей, чем при самостоятельной привозке на сдачу, но все же это самое выгодное и безопасное решение.

Сдача габаритного и негабаритного лома имеет большое значение в глобальном и производственном отношении. Производства непрерывно получают сырье для переработки, при этом существенно сокращается нагрузка на месторождения, особенно сильно истощенные (например, медные), снижается уровень выбросов углекислого газа от первичной выработки металла из руды.

Источник

Что такое габаритный и негабаритный металлолом

Стандарт габаритного и негабаритного металлолома определяется ГОСТ 2787-75 и описывает 28 категорий металлов. Согласно ГОСТ, крупногабаритный и кусковой лом чёрных металлов относится к категории 5А.

Цена принимаемого металлолома зависит от вида лома (чёрный, цветной) и уровня его засорённости. В свою очередь, и чёрный и цветной лом имеют категории, цена приёма на них также разная. Категории определяют тип металла (сталь, чугун, нержавейка), марку лома, специальные виды отходов и размер металла в кусках.

Стоимость габаритного и негабаритного лома различается, поэтому перед вывозом стоит распилить слишком большие части металлических конструкций. Согласно ГОСТ, негабаритному лому присваивается классификация 5А, если допустимые размеры кусков превышают 1500х500х500мм., толщина стали более 4 мм, диаметр трубы более 200 мм, а вес куска – от 1 кг до 5 тонн.

Металлолом категории 5А чаще всего находят на следующих объектах:

Металлолом категории 5А должен быть очищен от засоров и очагов коррозии. Если это не сделать, в пункте приёма могут повысить процент засорённости и снизить стоимость.

Габаритный металлолом относится к категории 3А, его допустимые размеры – до 1500х500х500мм. Это стальной и легированный лом с массой куска до 600 кг. При сдаче труб их необходимо расплющить и разрезать вдоль. Габаритный лом проще утилизировать: он не требует затрат на дополнительную резку, поэтому его цена выше, чем у лома категории 5А.

Чтобы повысить стоимость сдаваемого сырья, необходимо его тщательно рассортировать. Сортировка цветного металла на виды (алюминий, медь, латунь, бронза и т.п.) позволяет увеличить выручку в несколько раз. Есть смысл отсортировать куски по качеству: отходы металла без коррозии будут стоить дороже.

Выгодная сдача металла возможна только в крупных компаниях: с большим количеством точек, современным оборудованием и чёткими условиями приёма. Такие организации дорожат репутацией и, как правило, работают честно.

Источник

В чем разница между габаритным и негабаритным ломом.

Наша организация «СарептаМетПром» ведет покупку как габаритного, так и не габаритного лома от населения и организаций. Если у Вас возник вопрос в чем разница между габаритным и не габаритным ломом то читайте статью дальше.

Что такое габаритный и негабаритный металлолом
Каждый металлический предмет, который население и различные организации сдают на утилизацию, отличается металлом, составом сплава, а также по габаритам, поэтому делится на категории. Чтобы узнать, к какой категории относится металл, подлежащий утилизации, необходимо разобраться, какой лом называется габаритным, а какой негабаритным.

Уже из самого слова габариты следует вывод, что подразумеваются под ним определенные размеры. Габаритный металл – это лом, размеры которого соответствуют требованиям, установленным ГОСТ. Такой тип лома удобно подвергать утилизации, он не требует дополнительной резки и сортировки. В свою очередь негабаритный лом – это куски металла, которые подлежат дополнительной огневой разрезке или резке пресс-ножницами. Ко второй категории металла, подлежащего утилизации, относится такой тип лома, как промышленное оборудование, транспорт и другие металлические конструкции больших размеров, превышающие длину и ширину, установленные ГОСТом.
Стоит также отметить, что по ГОСТу на утилизацию и переработку на вторсырье не допускается лом следующего типа:

металл, обработанный разными опасными для здоровья кислотами;
категории ржавого и горелого чугуна;
сталь, которая подвержена значительному поражению ржавчиной.
Такие категории металла утилизируются и не подлежат повторной переработке.

Источник

Виды лома черных металлов

Лом и отходы черного металла востребованы в металлургической промышленности, поскольку благодаря их переработке происходит реальная экономия природных ресурсов не в ущерб качеству произведенной из них продукции.

Сдача на предприятие лома черных металлов предполагает соблюдения ряда требований. В частности, передаче лома на предприятие должна предшествовать его сортировка, значительно облегчающая дальнейшую его переработку. Поэтому важно хорошо ориентироваться в классификации лома чермета.

Нормативная база, определяющая виды черного лома

Классификация (а следовательно, и сортировка) лома черного металла производится с опорой на ГОСТ 2787-75 «Металлы черные вторичные. Общие технические условия» от 1977 года (с внесенными в него некоторыми изменениями).

Согласно ГОСТу, лом черного металла подразделяется на классы, категории, виды и группы, что позволяет учитывать и оценивать любые отходы из стали и чугуна. Каждая разновидность вторсырья получает определенный индекс, в котором дана его сжатая характеристика. Этот индекс вкупе с более развернутым описанием вида каждого лома можно найти в таблицах ГОСТа.

Классы лома черного металла

С позиций упомянутого стандарта выделяют два класса черного лома. Основанием деления является доля содержания углерода в металле:

Иногда к этим классам добавляют и третий — нержавеющую сталь. Но ее позиция в классификации не может быть решена однозначно. С одной стороны, нержавейка – результат взаимодействия железа и углерода (чем является также конструкционная сталь и чугун), а с другой стороны, при ее производстве добавляют легирующие элементы – примеси (преимущественно цветных металлов), которые существенно изменяют свойства стали.

Помимо перечисленных классов выделяют вторичный чермет вне класса: доменный присад, окалину, сварочный шлак.

Категории лома по ГОСТу

Кроме классов лом и отходы черного металла распределяются по категориям:

Обозначение категории входит в индекс, присваиваемый каждой разновидности черного лома. Так, например, категория 5А может включать в себя куски арматуры из углеродистой стали диаметром более 10 мм и длиной более 1 метра, а 5Б — негабаритные куски лома (включая ту же арматуру), но уже из легированной стали.

Виды лома и отходов черных металлов

Основанием для деления лома чермета по видам служат его качественные характеристики. В частности, для приема, транспортировки и дальнейшей переработки вторсырья имеют значения его габариты и внешний вид: листовой или кусковой металл, трубы, обрезь, стружка, пакетированный металл и т.п.

Всего по ГОСТу выделяют 28 видов лома чермета, которые распределяются следующим образом:

Индекс каждой разновидности лома дает информацию об основном материале лома (сталь или чугун), о том, в каком виде принимается и при соблюдении каких условиях пригоден для дальнейшей переработки.

Наиболее востребованным являются категории:

Каждый вид согласно классификации, изложенной в ГОСТе, допускает (или, наоборот, не допускает) наличия определенного процента безвредных примесей, окалины, следов коррозии, кислоты и т.п. Стандартом также предусмотрены и способы его фасовки, поскольку от них зависит безопасная его транспортировка к металлургическому предприятию. Это могут быть:

В зависимости от качества и габаритов одна и та же металлическая деталь может относиться к разным категориям. Так, например, трубы можно отнести к категориям 3А, 5А, 11А, 12А в зависимости от размера их сечения и толщины стенок. В зависимости от параметров к разным категориям (3А, 5А) относится арматура или балки. Вместе с тем некоторые детали на лом можно отнести только к определенной категории. Так рама автомобиля или спецтехники подходит под определение вида 5А, а кузов легковой машины — под 12А.

Многие агрегаты (например, электродвигатели) содержат в себе черные и цветные металлы. Поэтому определить весь агрегат к какой-то одной категории лома невозможно: требуется его разборка с последующей сортировкой деталей из металлов разных видов.

Стальной лом черных металлов: вид лома 3А

Эта категория лома наиболее широко используется в металлургической промышленности, поэтому о ней стоит рассказать подробнее.

В категорию 3А входит исключительно стальной лом, не превышающий габаритов 800 (Д) х 500 (Ш) х500 (В) мм. Минимальный вес одного куска такого лома составляет 2 кг, максимальный — 600 кг. Толщина стенок сдаваемого в переработку изделия должна укладываться в пределы 4-8 мм. Если на лом сдаются стальные трубы, то их сечение не должно превышать 42-200 мм (при превышении данного критерия куски труб сплющивают). ГОСТ четко указывает на недопустимость включений в лом 3А цветных металлов.

Такая жесткость требований связана с особенностями перевозки и переработки вторсырья: куски указанных размеров легко транспортируются россыпью в открытом товарном вагоне и отправляются в плавильную печь без предварительной резки, что упрощает производство.

Помимо габаритов учитывается и степень загрязненности вторсырья. Так, на ломе не должно быть:

Лом 3А должен быть чистым, что не исключает допустимости небольшого процента засора (1,5-2%), под которым в данном случае понимаются неметаллические вкрапления (грязь, пыль, песок, следы краски и т.п.).

Лом 3А — категория, востребованная не только благодаря качеству металла и удобству переработки на металлургическом предприятии, но и по причине ее общей распространенности. Скопление лома 3А — естественное следствие проведения работ в сферах:

Предприятия принимают крупные партии лома от нескольких тонн весом. Однако сдавать металлолом в меньшем количестве можно в пункты приема, которые обеспечивают связь с предприятиями металлургической промышленности и передачу им лома уже крупными партиями.

Источник