что такое дюралевый крест
Юля Паршута — Месяц май
Слушать Юля Паршута — Месяц май
Слушайте Месяц май — Юля Паршута на Яндекс.Музыке
Текст Юля Паршута — Месяц май
Здесь быть не может, робких и слабых.
А сильные наперечёт.
Борется, вьётся, в дорожных ухабах.
Маленький грузовичок.
Словно по кругу, привычная гонка.
Так бесконечна война.
Сидит за баранкой, машины девчонка.
Только не знает она.
Что будет месяц май.
И будет путь домой.
И на крылечке мать.
Вот-вот сплеснёт рукой.
И защемит, в груди.
И в горле встанет ком.
Радость в глазах, слезит.
Здравствуй, ну здравствуй дом.
Знаки дорожные, улиц упруженных.
Тверь-Кишенев-Бухарест.
А над калиною, кружится-кружится.
Чёрный дюралевый крест.
Под этим крестом, как под тем кругом ада.
Теряя друзей и подруг.
Ходила и ездила, не за наградами.
А чтоб разорвать этот круг.
И чтоб был месяц май.
И чтоб был путь домой.
И на крылечке мать.
Вот-вот сплеснёт рукой.
И защемит, в груди.
И в горле встанет ком.
Радость в глазах, слезит.
Здравствуй, ну здравствуй дом.
Победный салют, осветлённые лица.
По детски восторженный взор.
И к этой победе, смогла ты пробиться.
Девчонка — военный шофер.
И будет месяц май.
И будет путь домой.
И на крылечке мать.
Вот-вот сплеснёт рукой.
И защемит, в груди.
И в горле встанет ком.
Радость в глазах, слезит.
Здравствуй, ну здравствуй дом.
И будет месяц май.
И будет путь домой.
И на крылечке мать.
Вот-вот сплеснёт рукой.
И защемит, в груди.
И в горле встанет ком.
Радость в глазах, слезит.
Здравствуй, ну здравствуй дом.
Murka
Блоги → Murka
Отправка сообщения
Все поля обязательны для заполнения
Юлия Паршута – Месяц май (текст песни, слушать онлайн, скачать)
Ну, а как еще объяснить выпуск ее щемящей душу песни под названием «Месяц май» накануне 9 мая, 70-летия Дня победы.
Трек «Месяц Май» появился в сети всего пару часов назад, но уже набрал и просмотры и хорошие комментарии.
Песня, действительно, получилась очень душевная и трогательная, немного даже трагическая, но все-таки о победе, о том, как она сложно далась и сколько народа полегло на этих полях битвы. Напомним, на поле битвы погибло более 27 миллионов человек со стороны СССР.
Стоит отметить, что песня «Месяц Май» стала победителем Международного музыкального песенного конкурса «Бессмертный полк», организованного «Русской медиагруппой» и Общероссийским общественным движением «Бессмертный полк России».
Вспомним о них и еще раз скажем Спасибо тем, кто жив, кому мы должны быть благодарны за этот счастливый День Победы!
А пока что можно послушать и почитать текст:
Здесь быть не может робких и слабых,
А сильные наперечёт.
Борется-вьётся в дорожных ухабах
Маленький грузовичок.
Всех с наступающим праздником!
Try this page in Safari 4! Or you can download the video instead.
Поделитесь с друзьями
Artik и Asti сняли клип на новый сингл «Никому не отдам»
Полина Гагарина прошла в финал конкурса Евровидение 2015
Вам может быть интересно:
Комментарии
Редактирование комментария
Редактирование комментария
Все пропущенные буквы буду прописывать заглавными, что бы было понятно в каких словах или строках есть ошибки1.СловНо по кругу, привычная гонка
2.И НА крылечке мать 3.Радость В глазах слезит 4.ТВерЬ, Кишинев, Бухарест. В припевах одна опечатка повторяется, а потому прописывать несколько раз я не вижу смысла, текст будет выглядеть так)))
Куплет 1:
Здесь быть не может робких и слабых
А сильные наперечет
Борется, вьется в дорожных ухабах
Маленький грузовичок
Словно по кругу, привычная гонка
Так бесконечна война
Сидит за «баранкой» машины девчонка
Только не знает она
Что будет месяц май
И будет путь домой
И на крылечке мать
Вот-вот всплеснет рукой
И защемит в груди
И в горле встанет ком
Радость в глазах слезит
Здравствуй, ну здравствуй дом!
Знаки дорожные, улиц запруженных,
Тверь, Кишинев, Бухарест.
А над калиною кружится, кружится
Черный дюралевый крест
Под этим крестом, как под тем кругом ада,
Теряя друзей и подруг,
Ходила и ездила не за наградой,
А чтоб разорвать этот круг
И чтоб был месяц май
и чтоб был путь домой
И на крылечке мать
Вот-вот всплеснет рукой
И защемит в груди
И в горле встанет ком
Радость в глазах слезит
Здравствуй, ну здравствуй дом!
И будет месяц май
И будет путь домой
И на крылечке мать
Вот-вот всплеснет рукой
И защемит в груди
И в горле встанет ком
Радость в глазах слезит
Здравствуй, ну здравствуй дом!
Дюраль. Свойства дюрали. Применение дюрали
На фото деталь из дюрали
Свойства дюрали
Дюраль – состав, сформированный в одну из пятниц. Получив сплав, Вильм и его коллеги замерили твердость сырья. Показатель в 70 условных единицу показался ученым фантастическим. Возможно, устали к концу недели, подумали немцы и ушли отдыхать, решив перепроверить расчеты в понедельник. Однако, в начале недели твердость была уже 100.
Потом, темпы усовершенствования снижаются, но не сходят на нет. С годами эксплуатационные параметры дюралюминия не ухудшаются, как у других сплавов, а улучшаются. Ученые назвали это эффектном старения.
В лабораториях института Альфреда Вильяма старение проходило естественным путем при температуре 20-25 градусов. В военные годы, когда дюралюминий стал стратегически важным сырьем, придумали искусственный способ закалки. Сократить ее до 3-4 часов удалось нагревом до 500-от градусов и резким охлаждением в воде или селитре в течение 1-2 минут.
На фото лодка из дюрали
Состав устойчив к высоким температурам, размягчается при 650-ти градусах. Устойчивостью же к коррозии дюраль алюминиевый не отличается. Приходится плакировать детали, то есть покрывать слоем 100-процентного алюминия. В исходном виде он защищен оксидной пленкой. Она блокирует доступ кислорода, спасая металл от его разрушающего воздействия и попадания влаги.
Применение дюрали
В 21-ом веке дюраль – основа самолетостроения. Интересно, что первое применение сплава тоже было связано с воздушными судами. В 1911-ом из дюралюминия сделали каркас для дирижабля. Это комбинация силовой установки и аэростата. Для передвижения по воздуху требовалось облегчить конструкцию не в ущерб ее надежности.
На фото дюралевые изделия для промышленных целей
Сварка дюрали в самолетостроении не ведется. Конструкции держатся на заклепках и других креплениях. В их роли может выступать все тот же 16-ый дюралюминий. Соединения из него прочны на срез, то есть противостоят смятию стыкующихся поверхностей и, наоборот, их расхождению при повышенных нагрузках.
16-ый сплав закупают не только для авиатехники, но и автомобилей. Материал позволяет облегчить их, а значит, улучшить динамику, плавность хода, удешевить. Д16 идет не только на корпуса, кузова, но и внутренние узлы, к примеру, трубы дюралевые. Их помещение внутрь авто возможно благодаря устойчивости сплава к высоким температурам.
Из сплава Д16 может получиться и лодка дюралевая. При правильном уходе она служит около 20-ти лет. Изделие клепается, поэтому бывает шероховатым внешне, с острыми кромками. Подводит и ржавление судна. Зато, оно надежнее деревянного.
Некоторые модели выполняют дюрали Д18. В ней понижена процентовка меди и магния. Это делает сплав исключительно пластичным. Такому составу легко предать любую форму.
На фото дюралевая блесна для рыбной ловли
Высокой пластичностью отличается и В95 дюраль. Профиль из нее легко соединяется точечной сваркой. Материал идет на оформление фасадов, металлоконструкции зданий, навесные карнизы и детали декора в архитектуре. Изготавливают их в среде инертных газов. Это условие сварочных работ с дюралюминием, исключающие образование пор на стыках деталей.
«М» говорит о наличии плакировки, то есть, устойчивости к коррозии. Нюансы изготовления дюралей не меняют основной принцип их производства. Все началось с марки Д1. Это состав 1908-го года, изготавливаемый и сейчас. Углубимся в процесс производства.
Добыча дюрали
Дюраль не добывают, ведь это сплав, а не чистый металл. Из недр извлекают его компоненты, главным образом, алюминий. Он встречается лишь в соединениях – рудах и минералах.
Купить правильную дюраль, соответствующую ГОСТу 21631, значит приобрести сплав, добавки в который вводили последовательно. Легирующие металлы засыпаются в расплавленный алюминий не все сразу. Порядок зависит от марки дюрали. Как правило, первой с алюминием соединяется медь. Расплавы делают в электрических печах.
На фото дюралевый карабин для альпинистов
Процесс закалки – тоже часть производства дюрали. Время ее выдержки в селитровых ванных или емкостях с водой зависит от толщины и количества размещаемых в них деталей. 1-2 минуты – лишь примерная планка. Варьируется и температура. Если закаляют в воде, ее не нагревают более, чем до 30-ти градусов. Допустимый нагрев селитры – 51 по шкале Цельсия.
Цена дюрали
Сколько стоит дюраль зависит от вида изделий и их размерных параметров. Из сплава делают пруты, диски, проволоку. Наиболее востребован листовой дюралюминий. Образцы в 1,2 метра шириной, 3 длиной и 0,5 сантиметра толщиной, к примеру, стоят 200-250 рублей.
Это цена дюрали за кг при оптовых закупках. В розницу продукцию берут редко. Поэтому, большинство поставщиков просят уточнять стоимость при штучных заказах.
Существует и рынок дюралевого лома. Здесь ценник тоже устанавливается за килограмм. В среднем, удается выручить 50-60 рублей. Ценник колеблется в зависимости от принимающей фирмы и региона ее расположения.
История создания «Железного креста»
Награда, которая неизменно ассоциируется с нацистами, на самом деле была учреждена 10 марта 1813 года прусским королем Фридрихом Вильгельмом III и первоначально никак не была связана с идеей превосходства арийской нации. Выдавался крест за боевые отличия, проявленные в войне за освобождение Германии от Наполеона всем категориям военнослужащих.
В войнах с Наполеоном Пруссия чуть не потеряла независимость; некоторая часть немецкой армии даже успела поучаствовать в войне против России. Но симпатии Пруссии были не на стороне Франции, и, как только представилась возможность, она перешла на сторону антифранцузской коалиции. Но моральный дух и войск, и населения значительно упал. Решили учредить новую военную награду, которая бы сплотила прусские войска и народ в борьбе за освобождение своей страны. Есть мнение, что Фридрих Вильгельм III собственной рукой начертал эскиз будущего ордена, но он так и остался невостребованным. Разработка внешнего вида Железного креста была поручена известному прусском архитектору и художнику Карлу Шинкелю.
За основу Шинкель взял равносторонний тевтонский крест с серебряный окантовкой, который был прекрасно известен всему населению Пруссии. Он намеренно отказался от широко распространённых орденских украшений, таких как короны, мечи, прочая военная атрибутика. Сделано это было по простой причине: крест должен был стать «демократичной» наградой, которой бы награждали всех военнослужащих независимо от чинов и должностей, лишь за заслуги. Именно так получился хорошо узнаваемый, лапидарный и в то же время элегантный черный крест. К чести Фридриха Вильгельма III надо сказать, что он не стал настаивать на собственном варианте, а безоговорочно принял идею Шинкеля. Она была настолько удачна, что крест сохранился практически без изменений на протяжении всей истории своего существования.
Железный крест был учрежден в трех степенях: Железный крест 2-го класса, Железный крест 1-го класса и Большой (или Великий) крест Железного креста. Лента ордена была черной, с идущими по краям белыми полосами (с черной каймой). Крест 2-го класса носился на груди (на парадной форме) или в виде ленты в петлице мундира; крест 1-го класса крепился (пришивался за специальные скобки – по две на каждый луч) ниже орденской колодки на левой стороне мундира на булавке (или винте). Большой крест, который отличался от крестов 1-го и 2-го класса несколько большим размером, носился на шее на орденской ленте.
Текст указа Фридриха Вильгельма III об учреждении Железного креста:
«Мы, ФРИДРИХ ВИЛЬГЕЛЬМ, Божьей Милостью Король Пруссии и прочая, и прочая
Во нынешнее тяжелое время, когда решаются судьбы нашего Отечества, огромный смысл приобретает необходимость увековечивать в истории заслуги народа. Необходимо, чтобы ни в меньшей степени не понижались та стойкость, с которой народ выносил непереносимые тяготы этого железного времени, и то высокое сознание, которое бьется сегодня в груди каждого немца и которое основывается только на религии и верности Королю и Отечеству.
Поэтому Мы решили заслуги, проявляемые сегодня как непосредственно в боях с врагом, так и, кроме того, в борьбе за свою свободу в своей местности, особо отличать, не откладывая награждение на послевоенное время».
Железный крест в 1813 году – олицетворение патриотизма, борьбы за свободу, стойкости и преданности Королю и Отечеству. Первыми награжденными были солдаты, отличившиеся в сражении при Гросс-Гершене. Всего за период с 1813 по 1815 год крест получили примерно 10 тысяч человек. Из них только 700 военнослужащих крест 1-го класса, Большой крест всего пятеро.
Стоит отметить, что были награждены и русские солдаты, но не железным крестом, как часто об этом пишут, но Кульмским крестом – что неудивительно, так как награды внешне весьма похожи. Им пруссаки наградили русских солдат, отличившихся в сражении в районе деревни Кульм. Русские солдаты сражались так ожесточенно, что пораженный их храбростью Фридрих Вильгельм в запале объявил, что наградит всех гвардейцев, которые участвовали в сражении. Но единственной наградой, которую можно было бы вручить каждому солдату, был только железный крест. Делать этого не стали – король и его генералы опасались, что подобное массовое вручение награды сильно девальвирует ее значение и тот психологический эффект, который преследовал Фридрих Вильгельм, учреждая Железный крест, будет неизбежно потерян. Поэтому было принято решение создать конкретно для этого случая специальную награду, внешне очень похожую на Железный крест, но дать ему название «Кульмского» и тем самым вывести за рамки статута ордена. Такое решение было официально оформлено указом от 4 декабря 1813 года. В соответствии с обещанием Фридриха Вильгельма Кульмский крест вручался не за личную храбрость, а за участие в сражении.
Потом на долгое время о кресте забыли. Вспомнили уже в 1870-1871 годах, во время франко-прусской войны в тех же степенях. Существенно внешний вид ордена не изменился за некоторыми небольшими отличиями.
Текст указа Вильгельма I о воссоздании Железного креста:
«Мы, ВИЛЬГЕЛЬМ, Божьей Милостью Король Пруссии и прочая
Ввиду серьезного положения Отечества и в благодарную память о подвигах наших предков во время Великих Освободительных войн, мы хотим вновь вызвать к жизни учрежденный нашим в Бозе почившим Отцом орден Железного креста во всем его значении. Железным крестом должны, без различия чинов или состояния, награждаться люди за заслуги, приобретенные либо в непосредственной борьбе с врагом, либо в тылу, за заслуги в отстаивании чести и суверенитета нашего Отечества».
Как видно из текста, одним из важных отличий было то, что теперь Железный крест не становился практически единственной наградой идущей войны, а занял свое особое место в прусско-германской наградной системе. Он стал особой наградой, учреждаемой «под конкретную войну» и вручаемой за заслуги именно в этой, текущей войне.
После франко-прусской войны крест пожаловали примерно 44 тысячи человек. Кавалерами Большого креста стало 9 человек. После окончания войны Железные кресты еще некоторое время вручались задним числом, за отличия, проявленные во время франко-прусской войны, а затем орден вновь исчез на 45 лет.
Вспомнили о нем опять уже во время Первой мировой войны. Уже через четыре дня после ее начала кайзер Вильгельм II возродил железный крест. Теперь им активно стали награждать не только солдат и военных, но и военные чиновники, врачи, инженеры, администраторы и многие другие лица, которые косвенно относились к военной службе. Внешний вид креста опять не изменился – поменяли лишь дату на нем. Начали награждать и иностранных военных. Несмотря на жесткое поражение в Первой мировой войне, количество награжденных Железным крестом не уменьшалось. Именно Первая мировая война превратила эту награду в массовую. Ее получило около 5 миллионов 196 тысяч человек. На фронте даже ходила шутка, что избежать награждения Железным крестом 2-го класса можно лишь одним способом – погибнуть в первом же бою. Но он все равно сохранил статус олицетворения патриотизма, стал символом германской армии, империи и солдата. Даже в годы Веймарской республики солдаты носили эту награду с большой гордостью.
К началу Второй мировой войны Адольф Гитлер в последний раз восстановил орден. Железный крест стал толще, получил надпись «1939» на нижнем луче лицевой стороны (на тыльной стороне осталась надпись «1813») и свастику в центре. Была введена рыцарская степень железного креста. Он носился не на традиционной чёрно-белой, а на чёрно-бело-красной орденской ленте, также появилось 5 степеней ордена. Сам ефрейтор Адольф Гитлер был награжден Железным крестом 2-ого класса в 1914 году. Как он потом писал:.«Это был самый счастливый день моей жизни, правда, мои товарищи, которые тоже его заслужили, почти все погибли». Получил Гитлер его правда не за конкретный подвиг, но за постоянное исполнение обязанностей связного. Во время второй мировой войны крестом наградили около 2,3 млн Железных Крестов 2-го класса и 300 тыс. — 1-го класса. Большой крест Железного креста во Второй мировой войне был вручён только один раз — Герману Герингу.
Что такое дюралевый крест
Меня достаточно часто спрашивают, из чего лучше игровые клинки, из дюраля или текстолита. Решил выложить свое мнение по этому вопросу:
Опять же, не забываем, что и дюраль и текстолит бывают разного качества. Да, текстолит и щепится и ломается и даже продольные расколы происходят, но это, в первую очередь, зависит от того, кто и как клинком владеет. У меня клинки ломаются где-то раз в 2-3 года при регулярных тренировках, а у новичков бывает и пары месяцев не проживает.
Почему дюраль запрещают на играх и правильно ли это:
Стоит помнить, что дюральюминий не является травмоопасным материалом априори.
Основная проблема с дюралевыми клинками заключается в том, что многие из них делаются из неподходящих марок дюралюминия. Использование мягких марок приводит к тому, что режущая кромка клинка очень быстро превращается в пилу и становится травмоопасна как для игроков, так и для их костюмов, в которые стоят денег. Потому и пошла тенденция запрета дюралевых клинков на играх, на которых не планируется массовая боевка бронемишек. На мой взгляд это правильно, хотя и не стоит лезть в бутылку и бездумно запрещать все дюралевые клинки. Например, дюралевый кинжал ничем не опаснее текстолитового и лучше сохраняет внешний вид. Да и некоторые экземпляры дюралевых клинков вполне можно допускать, если игрок заранее предоставляет необходимую информацию мастерам. Иногда для определения качества клинка достаточно знать производителя и уровень б/ушности клинка. Так что я не за запрет, а за ограничение и жесткий контроль.