что такое дцс на ржд

Что такое дцс на ржд

С технологией работы крупнейшего на МЖД Московско-Смоленского центра организации работы железнодорожных станций (ДЦС-3) и его подготовкой к предстоящему в конце года запуску Московских центральных диаметров ознакомился побывавший на предприятии обозреватель «Московского железнодорожника».

ДЦС-3, которым уже 3-й год руководит Алексей Панкратов, в мае успешно выполнил все рейтинговые показатели эксплуатационной работы. Например, среднесуточный показатель по выгрузке достиг максимальной отметки в 1295 вагонов. Все в порядке и с такими важными параметрами, как оборот вагонов, график движения пассажирских и пригородных поездов, обеспечение безопасности движения. Благодаря этому Московско-Смоленский регион занял в мае второе место в рейтинге регионов столичной магистрали.

Лидером оказался Смоленский регион МЖД, однако справедливости ради надо отметить, что по масштабам и интенсивности эксплуатационной работы он заметно уступает Московско-Смоленскому. В составе ДЦС-3 (куда входит полигон Московско-Смоленского и Калужского регионов) сегодня 97 станций на 4-х радиальных направлениях МЖД – киевском, смоленском, савеловском, рижском и Большом кольце (БМО). Это обширное хозяйство обслуживает более 1500 железнодорожников-движенцев. Еще около 400 человек находятся в штате крупнейшей станции Бекасово-Сортировочное, которая в финансово-экономическом отношении выделена в отдельную структурную единицу, однако по эксплуатационной работе входит в Московско-Смоленский регион.

Особенность ДЦС-3 – преобладающее выгрузочное направление работы, рассказывает заместитель начальника центра Андрей Сидоров. Однако в составе центра есть и станции, имеющие внушительные показатели по погрузке (в том числе контейнеров). Это решающая станция Кунцево-2 в Москве, а также станции Ворсино, Полотняный Завод, Воротынск, Перспективная в Калужской области. К числу важнейших станций региона относятся Москва-Пассажирская-Смоленская, Москва-Пассажирская-Киевская, Москва-Рижская, Москва-Бутырская, Волоколамск.

Главные ходы на всех 4-х направлениях, крупные станции сейчас находятся в стадии реконструкции и нового строительства по проекту Москов- ских центральных диаметров. На станциях Одинцово и Лобня сооружаются тупиковые пути для оборота и отстоя электропоездов «Иволга». На станции Нахабино идет реконструкция путей примыкания электродепо АО «Центральная ППК». В дальнейшем на перегоне Нахабино – Малиновка будет построен парк тупиковых путей, сейчас там уже развернулась подготовка территории. На конечных станциях оборота, помимо дневного и ночного отстоя составов, предусмотрены экипировка, осмотр, разные виды технического обслуживания и ремонта, проверка машинистами приборов безопасности.

Осенью начнется обкатка маршрутов МЦД поездами «Иволга». Уже в конце года будет запущен МЦД-1 Одинцово – Лобня, затем МЦД-2 Нахабино – Подольск, а еще через 2 года МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная. Для этого маршрута строится соединительная ветвь с 4 остановочными пунктами между киевским и смоленским направлениями.

Особенность технологии работы ДЦС-3 в том, что реконструкция, укладка новых путей и стрелочных переводов идут «под колесами», без закрытия и ограничения движения. Это предъявляет жесткие требования к точности планирования «окон» в сжатые сроки, когда выход техники на пути расписан буквально по минутам.

– Железнодорожно-строительные машины – разборщики, укладчики, хоппер-дозаторные вертушки – действуют слаженно, строго по графику, чтобы завершить работы вовремя, ведь всегда спешащие пассажиры московских электричек и поездов дальнего следования ждать не могут, – поясняет начальник отдела по работе со станциями ДЦС-3, молодой и эрудированный Станислав Уваров. – Одаренная молодежь – ядро команды центра.

Через станцию Москва-Товарная проложены новые 3-й и 4-й главные пути – там, где прежде пригородного движения не было, а теперь станут ходить «Иволги» до Одинцово и Усово (на маршрутах задействовано по 2 состава). С 18 июля произойдет этапное увеличение размеров движения на участке Москва – Одинцово, где ежесуточно начнут курсировать 46 пар поездов по двум выделенным главным путям. На эти же пути в районе станции Фили будет выходить впоследствии и маршрут МЦД-1.

В майские праздники были уложены на новые ординаты и переключены старые 1-й и 2-й главные пути на перегоне Фили – Кунцево. Сейчас вносятся изменения в техническую документацию, устраняются недочеты, идет благоустройство прилегающей территории. Важно, чтобы из окон поездов глазам пассажиров открывался не промышленный пейзаж, а нарядный вид на наш замечательный город.

Переукладка приемоотправочных и парковых путей на станции Москва-Пассажирская-Смоленская (которая ныне объединена с Москвой-Товарной) тоже предусмотрена проектом, однако будет осуществлена позднее.

Напряженная пора у графистов. В предварительном расписании 52-километрового МЦД-1 Одинцово – Лобня всего 228 пар электропоездов, при этом городские брендированные поезда «Иволга» будут следовать 4 раза в час с 15-минутным интервалом. Начало движения по Одинцово планируется в 4:30 утра, окончание (прибытие последнего поезда) в 1:35 ночи; по Лобне – начало в 4:45 утра, окончание в 1:49 ночи. На маршруте будет задействовано 11 составов «Иволга» в обороте, 2 резервных.

На 80-километровом маршруте МЦД-2 Нахабино – Подольск предполагается в обороте задействовать 17 составов «Иволга», следующих с интервалом в 12 мин., и 2 резервных. Начало движения по Нахабино в 4:10 утра, окончание в 2:14 ночи, по Подольску – начало в 4:16 утра, окончание в 1:55 ночи.

Пассажирам МЦД планируется оказывать услуги, к которым люди уже привыкли в поездах «Ласточка» Московского центрального кольца. Одним из важнейших преимуществ станет единый билет с городским транспортом, обеспечивающий проезд без новой оплаты или, как теперь говорят, «бесшовные» пересадки.

На маршрутах МЦД обязательно сохранятся обычные, ныне действующие электропоезда, следующие от вокзалов до удаленных пунктов назначения. Например, в Можайск или в Дубну. Останутся и региональные экспрессы, аэроэкспрессы – они будут органично встроены в новое расписание. Продолжится сквозное движение электропоездов со смоленского на курское направление через алексеевскую соединительную ветвь. Это давнее и традиционное направление городских железнодорожных перевозок: не станем забывать исторический факт о том, что электрички между Белорусским и Курским вокзалами курсировали еще во фронтовой Москве, в годы Великой Отечественной войны.

Фото: Игорь Ленский

Источник

Центральная дирекция управления движением – филиал ОАО «РЖД» (ЦД)

Основная информация

Руководство

Заместитель генерального директора – начальник дирекции

Сайбаталов Рашид Фердаусович

Первый заместитель начальника дирекции

Кислов Александр Геннадьевич

Шипулин Николай Павлович

Заместитель начальника дирекции по экономике и финансам

Верижникова Татьяна Ивановна

Заместитель начальника дирекции по развитию

Зобнин Валерий Леонидович

Заместитель начальника дирекции (по безопасности движения)

Райзер Роман Владимирович

Заместитель начальника дирекции – начальник Центра управления перевозками на восточном полигоне

Хабибуллин Ринат Варисович

Заместитель начальника дирекции по кадрам и социальным вопросам

Яриков Иван Михайлович

Заместитель начальника дирекции – начальник Управления движения

Кужель Анатолий Леонидович

Заместитель главного инженера

Тарасов Кирилл Александрович

Заместитель начальника Управления движения – начальник Центра управления перевозками

Тишанин Дмитрий Евгеньевич

Начальник службы управления персоналом

Белкова Ольга Николаевна

Начальник технологической службы

Власенский Артем Андреевич

Начальник службы финансов

Жукова Елена Викторовна

Начальник службы экономики

Ковалева Наталья Владимировна

Начальник технической службы

Мандрик Дмитрий Александрович

Начальник службы управления делами

Раровский Павел Евгеньевич

Начальник службы планирования и анализа эксплуатационной работы

Рыбаков Станислав Валентинович

Начальник службы безопасности движения

Самофалов Олег Константинович

Подразделения

Приемная заместителя генерального директора – начальника Центральной дирекции

+7 (499) 262-97-15
+7 (499) 262-55-05 (факс)

Деятельность

В Центральной дирекции созданы 4 Центра управления тяговыми ресурсами:

Контактная информация

Последнее обновление: 21.10.2021

Задачи и функции

Основными задачами Дирекции являются

Дирекция выполняет следующие основные функции

Предприятия подчинения

664005, Россия, г. Иркутск, ул. 2-ая Железнодорожная, д. 12

603011, Россия, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Октябрьской революции, д. 78

680000, Россия, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Калинина, д. 66

630004, Россия, г. Новосибирск, ул. Вокзальная магистраль, д. 12

236039, Россия, Калининградская область, г. Калининград, ул.Киевская,1

+7 (401) 258-72-19
+7 (401) 258-77-74

660021, Россия, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Горького, д. 6

4430030, Россия, г. Самара, ул. Льва Толстого, д. 146

107140, Россия, г. Москва, ул. Краснопрудная, д. 18, стр. 1

191036, Россия, г. Санкт-Петербург, Невский проспект, д. 85Д

410031, Россия, Саратов, ул. Московская, д. 8

620013, Россия, г. Екатеринбург, ул. Челюскинцев, д. 15а

150003, Россия, Ярославль, Волжская набережная, д. 59

344001, Россия, Ростовская область, г. Ростов-на-Дону, Привокзальная пл., д. 1/2

394036, Россия, г. Воронеж, пл. Черняховского, д. 2

672000, Россия, Забайкальский край, г. Чита, ул. Ленинградская, д. 34

454091, Россия, г. Челябинск, ул. Свободы, д. 179

664005, Россия, г. Иркутск, ул. 2-ая Железнодорожная, д. 12

107140, Россия, г. Москва, ул. Краснопрудная, д.18, стр. 1

191036, Россия, г. Санкт-Петербург, пр-кт. Невский, д. 85 литер Д

620027, Россия, г. Екатеринбург, ул. Челюскинцев, д.15,стр. А

443041, Россия, г. Самара, ул. Льва Толстого д.146

звонок бесплатный для всех регионов РФ

по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

Источник

Что такое дцс на ржд

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

Утверждаю:
Старший вице-президент ОАО «РЖД»
А.А. Краснощек
29 мая 2013 г. N 229

ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ

2. Основные задачи и функции логистического центра.

3. Организационная структура логистического центра дирекции управления движением.

4. Права и обязанности.

Начальник логистического центра имеет право:
4.3.7. Пользоваться в установленном порядке статистической и иной отчетностью дирекции управления движением и железной дороги в части, относящейся к компетенции логистического центра.
4.3.8. Запрашивать от подразделений ОАО «РЖД», причастных подразделений полигона дороги материалы и документы, необходимые для решения возложенных на логистический центр задач.
4.3.9. Привлекать в установленном порядке работников подразделений дирекции управления движением и центров организации работы железнодорожных станций для решения вопросов, относящихся к компетенции логистического центра.
4.3.10. Осуществлять официальную переписку с организациями по вопросам, относящимся к компетенции логистического центра.
4.3.11. Участвовать в совещаниях и других мероприятиях, проводимых железной дорогой, на которых рассматриваются вопросы, относящиеся к компетенции логистического центра.
4.3.12. Представлять дирекцию управления движением в государственных и других учреждениях и организациях по вопросам, относящимся к компетенции логистического центра, в пределах своих полномочий.
4.3.13. Проводить проверки выполнения установленных нормативов, планов и технологических процессов на припортовых станциях и обслуживаемых путях необщего пользования.
4.3.14. Всю полноту ответственности за качество и своевременность выполнения возложенных настоящим Положением задач и функций песет начальник логистического центра.
4.3.15. Степень ответственности других работников устанавливается должностными инструкциями.
4.3.16. Распределение полномочий и ответственности логистического центра разрабатывается и утверждается в зависимости от местных условий.
4.3.17. Распределения ответственности за выполнение нормативов погрузки грузов в адрес припортовых станций, подвода поездов, вывода их с припортовой станции и соблюдения нормативов выгрузки в портах приведено в матрице (Приложение).

5. Управление и организация планирования подвода и вывоза поездов на припортовые станции.

Матрица ответственности за выполнение нормативов погрузки грузов в адрес припортовых станций, подвода поездов, вывода их с припортовой станции и соблюдения нормативов выгрузки в портах.

Источник

Что такое дцс на ржд

ДУД Дирекция по управлению движением – это отдельное подразделение (отдельно выделенная вертикаль) в структуре власти и руководства железной дороги. В свой состав включает структурные подразделения – ДЦС (центры организации работы станций) и внеклассные станции, имеющие свой хозяйственный расчет (бухгалтерию). ДУД напрямую подчиняется центральной дирекции по управлению движением (РЖД).

Предложение по совершенствованию технологии местной работы ДЦС ДУД Московской ж.д.

Проблема железнодорожного центра:
По средне-статистическим данным поступления на станцию Мишино порожнего подвижного состава под погрузку за апрель месяц наглядно видны не производительные потери, связанные с доставкой и переработкой заведомо негодных под погрузку вагонов. Общее поступление на станцию Мишино за апрель составило 1456 вагонов (881 крытый и 575 полувагонов) из них 1098 вагонов (562 кр. и 536 пв.) от Смоленска и 358 (319 кр. и 39 пв. ) от Москвы. Из общего поступления порожних вагонов 255 (110 кр. и 145 пв.) по прибытии на станцию Мишино осмотрены работниками станции, забракованы для погрузки грузов по разным причинам, выбраны и отправлены обратно в регулировку.
Как видно из схем вагонопотоков и расчетов провозной платы ДЦС несет потери только на участке Москва – Смоленск Сортировочный за перевозку не востребованного подвижного состава порядка 793 140,54 рублей каждый месяц.
Еще стоит принять во внимание тот факт что все это время пока производиться вышеуказанная работа данные вагоны не приносят средств в бюджет ОАО РЖД.
В общем объеме вагонов с переработкой составляющем 3300 вагонов на распорядительных станциях 255 неиспользованных под погрузку вагонов по станции Мишино перерабатываются на горках распорядительных станций бесцельно и увеличивают процент повторной переработки на 7 %. Себестоимость переработки одного вагона составляет 36,9 рублей. Общие затраты на повторную переработку неиспользованных под погрузку вагонов составляют 18 819 рублей. То есть каждый 13-ый вагон на горках распорядительных станций перерабатывается бесцельно.
17 % общего вагонопотока или каждый 5 поезд, направленный на станцию Мишино с распорядительных станций Москва и Смоленск влекут непроизводительные потери эксплуатационных расходов и показателей.
Так же стоит отметить проблему повторной засылки заведомо неисправных вагонов на станцию Мишино по регулировочному плану (как правило со станций Бекасово и Поварово 2) с пересылочными накладными станции Мишино которые так же не отбираются под погрузку станциями Мишино и Смоленск Сортировочный.

Пути решения:

Для снижения и исключения непроизводительных потерь предлагаем:
1. Установить порядок обязательного отбора на распорядительных станциях вагонов в техническом и коммерческом отношении. Не допускать отправления не отобранных вагонов исключительно для обеспечения заявки порожняком заведомо не осмотренным и не определенной годностью под погрузку.
2. При проверке состава прибывшего в расформирование параллельно с техническим осмотром ответственный работник распорядительной станции проверяет для крытых вагонов род перевозимого груза с целью выявления вагонов из-под пищевых грузов и последующей разметки в регулировку.
3. Крытые вагоны с техническими неисправностями, требующими минимальных затрат на устранение по уведомлениям ВУ-23 подавать на пункты текущего отцепочного ремонта и после ремонта отправлять под погрузку на станцию Мишино.
4. Все вагоны признанные при осмотре негодными отправлять в вагоноремонтное депо или на станцию с пунктом подготовки вагонов.
5. Издать распоряжение и ознакомить под роспись всех диспетчеров ЦУМРа о необходимости оперативно определять потребность в вагонах принадлежности прочих ЖДА и вагонов из-под пищевых грузов для исключения необоснованной засылки на станцию Мишино или задержки на распорядительных станциях.
6. Необходимо разработать технологию взаимной работы диспетчера ЦУМРа с ДСЦ Москвы, ДСЦ Смоленск Сортировочного, ДСП Мишино в части определения необходимого количества вагонов под погрузку на Мишино назначением по Московской ж.д. и отбора необходимого количества вагонов на распорядительных станциях.

Результат:

Повышение эксплуатационных показателей

Ревизор движения (ДНЧ)

В этой статье мы рассмотрим и разработаем “Предложение по внесению изменений в должностные обязанности ревизоров движения Дирекции управления движением Центра организации работы станций (ДНЧ)”. Не забывайте комментировать и вносить свои предложения на нашем форуме!

1 Перевести на контрактную основу и повысить заработную плату ревизора (в среднем ревизор движения на главном ходу получает премию 3-4 раза в год – за 22 000 рублей в месяц сложно удержать грамотного специалиста).

что такое дцс на ржд. Смотреть фото что такое дцс на ржд. Смотреть картинку что такое дцс на ржд. Картинка про что такое дцс на ржд. Фото что такое дцс на ржд

Погоны ревизора по безопасности движения

2 Имеет смысл пересмотреть роль, имидж и наименование должности ревизора движения в целом. Из опыта работы люди очень настороженно относятся к «ревизорам». Как правило в их подсознании ревизор – это дармоед и человек приехавший сюда только с одной целью – наказать и лишить премии. В «ревизоре» очень редко видят помощника. Понятно что многое зависит от самого человека… но все же… Можно даже и аббревиатуру поменять. Например ДЧ или ДЦСРБЗ по узлу.

3 Необходимо пересмотреть полностью и положение о техническом обучении и отношение работников и руководящего состава как к обучению, так и к проверке знаний работников.

Нужно воспользоваться опытом работы европейских дорог. Ничего изобретать не нужно. Уже есть структура которая плодотворно работает. Если быть откровенным – РБУ-10 не работала, не работает, и работать не будет прежде всего потому что ее ведет начальник станции (1 ДС + 5 ДСП = люди друг другу не чужие – соответственно и проверка знаний соответствующая). Вторая причина – состав комиссии согласно распоряжения 2191р и приказа 28ц при приеме испытаний слишком большая и получается так что не возможно собрать комиссию на всех станциях участка в полном объеме даже если и задаться этой целью (работников много, станций много, работников комиссии много – в результате никто не куда не едет). Третья причина – отсутствие штата. Сократили всех запасных дежурных по станции на железной дороге. Везде на линии переработка и, как следствие, нет возможности заменить и подменить действующих работников – а это в свою очередь связывает руки ревизорам движенияи не дает производить манипуляцию с людьми. То есть РЖД экономит на фонде оплаты труда на двух запасных ДСП с одного участка порядка 35 000 рублей в месяц, а взамен получает безграмотных специалистов и постоянную угрозу безопасности движения.

Из выше перечисленного предлагаем:

— Ввести в личное распоряжение ревизора движения железнодорожного транспорта дополнительный штат запасных дежурных по станции (по 2-3 ДСПЗ на участок расположенный преимущественно на главном ходу, по 1-2 ДСПЗ на участок на широтном ходу).

— Закрыть все переработку ДСП и в дальнейшем обязать компетентных этому вопросу людей рассматривать вопрос о компенсации переработки в безвыходных ситуациях.

— РБУ-10 закрепить за узловым техническим кабинетом и назначить ответственным за ее ведение инженера по обучению.

— Переработать распоряжение 2191р и приказ 28ц в части уменьшения количества людей в комиссии (от них все равно толку нет, оставить ревизора и инженера по обучению)

— Установить порядок проведения испытаний у работников станций – четыре подряд идущих дня в начале каждого рабочего месяца на котором обязаны присутствовать все ревизоры участков, прикрепленных к соответствующему классу технического обучения (причем отчет ревизоров в отделении дороги проводить после приема испытаний ревизорами у работников)

— Составить список согласно которого каждый работник с периодичностью в один год обязан сдать экзамены в классе технического обучения комиссии под председательством ревизора своего участка.

— Установить порядок при котором при первой не сдаче работника предупреждают и направляют на пересдачу в следующем месяце, при второй не сдаче работник лишается на 100% премии и направляется на пересдачу в следующем месяце, при третьей не сдаче работник отстраняется от работы без содержания заработной платы до сдачи испытаний.

— Запретить давать указание любыми руководителями железнодорожного транспорта проводить любые другие испытания у работников с оформлением в РБУ-10 (каждый работник железной дороги должен сдавать испытания только один раз в год, но досконально – это и знание ТРА своей станции и знание основополагающих документов и инструкций).

— Организовать работу по пропаганде как работникам так и руководителям для перелома в подсознании людей о обучении и изменения отношения в целом к техническому обучению (знания человека зависят прежде всего от самоподготовки и желания познавать – задача ясна – необходимо вложить каждому в голову что он в любом случае это выучит).

4 Предоставить ревизорам право самостоятельно планировать и изменять план работы на месяц. (Ревизор поставленный в жесткие рамки проверяемых станций и сроков вынужден выполнять сорвавшийся план работы не рационально используя свое время, зачастую формально. А срывы плана работы бывают довольно часто в связи с многочисленно назначаемыми разборами, селекторными, совещаниями.)

5 Предусмотреть обеспечение ревизоров в служебных надобностях ноутбуками. (В связи с удаленностью станций большинства участков значительная часть времени отводится на дорогу. Рабочее время в пути используется не рационально при наличии большого объема отчетной документации.)

6 Отменить норматив комиссионного осмотра путей необщего пользования не находящихся на балансе ОАО «РЖД». (Данная функция возложена на федеральных инспекторов транспорта и вызывает справедливые нарекания и конфликтные ситуации со стороны ветвевладельцев.)

7 Исключить или минимизировать целевые проверки ревизоров по телеграфным указаниям.

8 Отменить большую часть установленных отчетных форм работы ревизора, перейти полностью на работы и отчет с системы АИС ДНЧ. (Параллельно с АИС ДНЧ приходится заполнять эти же проверки в виде актов проверок поименованных в плане работы.)

9 Запретить возлагать на ревизоров работу по сбору и обработке отчетов начальников станций с линии.

Примечание: В данном предложении за основу для переработки мы принимали «Положение о ревизорах движения отделов перевозок Московской железной дороги» от 10.03.2009 и свой личный опыт работы в этой должности.

Источник

Центральная дирекция управления движением

организация и управление перевозочным процессом;

оптимизация технологии управления вагонными парками в условиях реализации Целевой модели рынка грузовых перевозок;

оптимизация использования пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры, технических средств и прогрессивных технологий в целях снижения себестоимости перевозок, обеспечения их эффективности;

формирование и проведение единой технической политики в области организации перевозок грузов и пассажиров;

обеспечение безопасности движения, выполнение законодательства Российской Федерации по охране труда, пожарной безопасности и защите окружающей среды.

Дирекция выполняет следующие основные функции:

централизованное диспетчерское управление перевозочным процессом;

разработка и организация выполнения нормативного графика движения и плана формирования поездов;

разработка и организация выполнения технических планов эксплуатационной работы;

организация рационального использования локомотивного парка и рабочего времени локомотивных бригад, совершенствование технологии управления тяговыми ресурсами;

организация разработки и выполнение графика предоставления «окон» для проведения строительно-ремонтных работ;

организация работы в сфере управления и регулирования локомотивных парков и управление работой локомотивных бригад;

организация оптимального использования пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры;

обеспечение безопасности движения поездов и маневровой работы.

Содержание

Руководство

Первый заместитель начальника дирекции Соложенкин Сергей Валентинович

Заместитель начальника дирекции по экономике и финансам Верижникова Татьяна Ивановна

Заместитель начальника дирекции (по восточному полигону) Хабибуллин Ринат Варисович

Заместитель начальника дирекции (по безопасности движения) Райзер Роман Владимирович

Заместитель начальника дирекции по развитию Зобнин Валерий Леонидович

Заместитель начальника дирекции по кадрам и социальным вопросам Яриков Иван Михайлович

Начальник Службы планирования и анализа эксплуатационной работы Рыбаков Станислав Валентинович

Начальник Технической службы Сахаров Александр Геннадьевич

Начальник технологической службы Дмитриев Вячеслав Витальевич

Начальник Службы финансов Жукова Елена Викторовна

Начальник Службы управления персоналом Скороходова Екатерина Владимировна

Начальник Службы экономики Ковалева Наталья Владимировна

Начальник Службы управления делами Кузин Виталий Викторович

Начальник технологической службы Дмитриев Вячеслав Витальевич

Начальник Службы финансов Жукова Елена Викторовна

Начальник Службы управления персоналом Скороходова Екатерина Владимировна

Начальник Службы экономики Ковалева Наталья Владимировна

Начальник Службы управления делами Кузин Виталий Викторович

Контакты

Приемная начальника дирекции

(499) 262-97-15 / (499) 262-55-05

По вопросам управления движением

По вопросам коммерческой работы в сфере грузовых перевозок

По вопросам экономической и финансовой деятельности дирекции

ИВАНОВ Павел Алексеевич 2-97-15

ИВАНОВСКАЯ Наталья Владимировна 2-97-15, 2-79-49

КОЗЛОВА Лариса Михайловна 2-97-15, 2-79-49

Помощник начальника дирекции

ФИЛИМОНОВА Светлана Витальевна 2-06-67

Первый заместитель начальника дирекции

САЙБАТАЛОВ Роман Федорович 2-82-03

МУРАШЕНКОВА Марина Георгиевна 2-08-76 факс 2-17-64

СОБИН Алексей Алексеевич 2-69-81

ШИПУЛИН Николай Павлович 2-73-20

Заместитель главного инженера

АНИКИН Андрей Анатольевич 2-28-26

ЯКОВЛЕВА Юлия Константиновна 2-73-20 факс 2-51-63

Заместитель начальника дирекции

БАСКИН Роман Валерьевич 2-17-30

Заместитель начальника дирекции по безопасности движения

КОРОЛЕВ Александр Михайлович 2-94-36, 2-40-51

Заместитель начальника дирекции по экономике и финансам

ПОЛЯНСКИЙ Юрий Анатольевич 2-49-56

БЕРЕЗАНСКИЙ Павел Евгеньевич 7-39-32

Заместитель начальника дирекции по кадрам и социальным вопросам

ЯРИКОВ Иван Михайлович 2-12-73

ЯШИНА Татьяна Николаевна факс 7-16-06

Главный диспетчер 2-70-35, факс 2-55-94

УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ

КУЖЕЛЬ Анатолий Леонидович 2-26-26

ЧЕРЕНКОВА Зинаида Семеновна факс 2-29-88

Первый заместитель начальника управления

ВАЛЬКО Сергей Геннадьевич 2-09-22

Заместитель начальника управления

ЛАМАНОВ Александр Яковлевич 7-16-15, факс 2-75-40

САУТЕНКОВ Сергей Вячеславович 2-55-13

Заместители начальника управления — начальники центров управления тяговыми ресурсами: на Восточном полигоне

ВЛАСЕНСКИЙ Артем Андреевич г. Иркутск (992-46) 4-38-90

на Волжском полигоне ХАБИБУЛЛИН Ринат Варисович

Оперативно-распорядительный отдел

Заместитель начальника управления — начальник отдела

КОРНЫШЕВ Дмитрий Вильевич 2-85-39

Заместитель начальника отдела

ДРАКИН Олег Викторович 2-68-38

СОБОЛЕВ Александр Михайлович 2-82-45

БАРБИ ЦКАЯ Татьяна Леонидовна 2-69-49

Диспетчер по управлению перевозками (Север) 2-35-80, 7-11-30, факс 2-48-97

Диспетчер по управлению перевозками (Юг) 2-53-47, факс 2-66-57

Диспетчер по управлению перевозками (Восток) 2-80-05, факс 2-17-44

Отдел нормирования эксплуатационной работы

ФАРАФОНОВ Андрей Владимирович 2-74-68

Заместители начальника отдела:

ВОЙТЕНКО Павел Евгеньевич 2-60-69

ГУРКИНА Лидия Игнатьевна 2-11-14, факс 2-16-94

ГРАЧЕВА Нина Викторовна 2-84-71

ШАЛЬНОВА Марина Евгеньевна 2-54-93

ГОРШКОВА Ольга Николаевна 2-13-96

МИТРОШКИНА Елена Николаевна т/факс 2-78-27

Инспектор по производственно-техническим вопросам

ПРОНЬКИНА Галина Федоровна 2-10-6

Отдел организации работы локомотивов и локомотивных бригад

БОЧИХИН Игорь Валерьевич 2-24-27

Заместитель начальника отдела

ЧИРВА Андрей Николаевич 2-01-67

ЛАПШИНА Ольга Александровна 2-44-66

СОКОЛОВ Максим Юрьевич 2-96-72

КОРОТКОВ Вячеслав Александрович 2-00-98

НИКИТИНА Галина Васильевна 2-96-58

Инженер 1 категории

СЕНИН Олег Викторович 2-45-14

Диспетчер по регулированию 2-18-18

локомотивного парка Урала 2-36-65

Диспетчер региональный по управлению 2-54-20

локомотивным парком 7-61-42, 2-58-31, 2-75-36

Отдел разработки и предоставления «окон»

САМОЙЛОВ Андрей Николаевич 2-00-45

Заместитель начальника отдела

КОСИНОВ Анатолий Викторович 7-80-49

МАТЮХИНА Людмила Васильевна 2-13-38

СМЕТАНКИНА Анна Сергеевна 2-52-67

Инженеры 1 категории:

КАМЫНИНА Ольга Юрьевна 2-46-68

МИХАЙЛОВА Оксана Леонидовна 2-32-90

Диспетчер по контролю за проведением «окон» 2-17-29 факс 2-47-34

Отдел регулирования вагонными парками

Начальник отдела КОЧЕШНОВ Андрей Сергеевич

Заместитель начальника отдела ШАРОВ Александр Михайлович

Ведущий технолог ВОЙТЕНКО Татьяна Васильевна Ведущие инженеры:

ГАЛКИНА Оксана Васильевна ЖМЫХОВА Елена Владимировна

Инженер 1 категории ЛИЛОВА Екатерина Эдуардовна

Диспетчер по регулированию вагонного парка

Диспетчер по регулированию вагонного парка СНГ

Отдел организации выполнения сроков доставки грузов

КИРЕЕВ Руслан Иванович 2-52-93

КУРЕННОЙ Евгений Владимирович 7-58-52

Инженеры 1 категории:

КОЖЕВНИКОВА Татьяна Анатольевна 2-37-22

РАСПУТИНА Анна Васильевна 7-11-87

Отдел организации и управления перевозками грузов

ДЕМЕНТЬЕВ Игорь Васильевич 2-15-41

Заместители начальника отдела:

ИШКОВ Игорь Иванович 2-83-30

КОСТРЮКОВА Светлана Викторовна 2-75-28

МАРКИН Сергей Николаевич 2-38-64

САМОЙЛОВА Елена Александровна 2-69-12

САПАЧЕВА Наталья Владимировна 2-46-37

СЫЧЕВА Елена Сергеевна 2-85-04

КУЛИКОВА Наталья Викторовна 2-84-24

ПРИЩЕП Наталья Федоровна 2-52-74

Инженер 1 категории

КУДЗЕЛЬКО Светлана Николаевна 2-09-72

Диспетчер по организации грузовой работы 2-40-03

(по погрузке) 2-45-68,2-95-35

Отдел перевозок топливных, наливных и металлургических грузов

СЕМЕНКИН Сергей Иванович 2-46-71,2-93-95

Заместители начальника отдела:

НИКИФОРОВ Виктор Алексеевич 2-66-18, факс 2-62-82

ТРУБИЦЫН Николай Иванович 2-17-22

БЕРЕЗИНА Людмила Владимировна 2-65-69

ВОЛОДИНА Надежда Васильевна 2-18-34

ДРОНОВА Александра Николаевна 2-77-85

СИМОНОВА Марина Викторовна 2-83-2′

ГРЯЗНОВА Елена Сергеевна 2-16-02

ИЛЬИН Евгений Александрович 2-55-0′

МЕЛЬНИКОВА Марина Ивановна 2-85-5′

Инженер 1 категории

ГРЕКОВА Галина Сергеевна 2-42-4

Диспетчер по организации грузовой работы 2-55-11,2-16-66, 2-54-89

факс 2-93-86 т/факс 2-34-30

Отдел внешнеторговых и транзитных перевозок

КУЗНЕЦОВ Алексей Винатольевич 2-71-87, 2-72-81

Заместители начальника отдела:

МИРОНОВ Алексей Юрьевич 2-00-30, факс 2-72-38

ЧИРКОВ Андрей Геннадьевич 2-63-28, факс 2-02-21

ЕСАУЛОВА Марина Александровна 2-27-14

ЗАБАВНОВА Екатерина Владимировна 2-34-97

ЗОТКИНА Ольга Юрьевна 2-85-76

ШАРИПОВА Елена Викторовна 2-84-49

МАРУГИНА Светлана Николаевна 2-15-32

ОРЕХОВА Наталья Александровна 2-39-65, факс 2-28-45

Инженер 1 категории

НЕКИПЕЛОВА Валентина Николаевна 2-56-38

Диспетчер по внешнеторговым перевозкам 2-99-12

Отдел взаимодействия с собственниками подвижного состава

СОЛОВЬЕВ Игорь Николаевич 2-94-89

Заместитель начальника отдела

ЕФАНОВ Валерий Владимирович 2-56-12

ГРИГОРЯН Ольга Андреевна 2-13-76, факс 2-32-32

ЛУКЬЯНОВА Лариса Леонидовна 2-09-81

СОРОКИНА Алла Анатольевна 2-15-34, факс 2-17-08

ФЕДОТОВА Людмила Сергеевна 2-28-53

ШВЕЦ Олег Викторович 2-83-82

КРЯКВИНА Елена Сергеевна 2-09-81

СТДРыниНА Надежда Александровна 2-60-03

Инженер 1 категории 2-50-35

Отдел графика движения поездов

МОРОЗОВА Наталья Викторовна 2-58-01

Заеститель начальника отдела

АРбатова Наталия Владимировна 2-17-54

Елена Михайловна 2-20-84

Гргщ ЯК°ВА Маргарита Петровна 2-80-11

Ко Галина Леонидовна 2-32-60

ПОЦЕЛУЕВА Светлана Васильевна 2-09-71

СТРЕЛЬНИКОВА Татьяна Викторовна 2-72-90

Инженер 1 категории

КАРПОВА Виктория Алексеевна 2-07-71

Отдел плана формирования поездов

ЛАЗАРЕВА Елена Николаевна 2-74-90

Заместитель начальника отдела

ГАРЕТОВСКИЙ Олег Александрович 2-70-67

ГОНЧАРОВ Игорь Михайлович 2-77-55

ИЛЬИНА Галина Николаевна 2-48-76

ФРОЛОВИЧЕВА Галина Александровна 2-23-62

ВЕСЛОПОЛОВА Светлана Владимировна 2-29-23

ФРОЛЬЦОВА Лиля Александровна 2-22-64

Инженер 1 категории

СЕРЕДА Виктория Алексеевна 2-46-34

Отдел безопасности движения поездов

ФИЛАТОВ Александр Владимирович 2-72-55

Заместитель начальника отдела

КУЧИНСКИЙ Андрей Николаевич 2-13-20

ПОДЧУФАРОВА Галина Ивановна 2-63-06

ВОЛКОВ Игорь Борисович 7-68-17

ЗАВОДИНА Елена Вячеславовна 2-42-11

ШАШКОВ Алексей Евгеньевич 2-13-98

Отдел специальных перевозок

АНДРОСЮК Виктор Викторович 2-54-15, факс 2-14-16

Заместители начальника отдела:

ВЕШУТОВ Юрий Александрович 2-27-74

ТУМАНОВ Александр Измайлович 2-52-07, факс 2-07-18

ДЬЯЧЕНКО Марина Евгеньевна 2-68-Э4

ИВАНОВ Владимир Викторович 2-65-89

ПОПОВ Сергей Анатольевич 2-16-64

СТЕПАНОВА Любовь Евгеньевна 2-19-82

ДЕМИДОВА Анастасия Павловна 2-18’^

КРУГЛОВА Светлана Сергеевна 2-38-9

ЯМПОЛЬСКАЯ Янина Евгеньевна 2-01’®

Ведущий инженер по гражданской обороне

КОРОЛЕВ Юрий Николаевич 7-17-8

Ведущий инженер по специальной работе

ЯРЫЙ Юрий Николаевич 7-58-45

Инженеры 1 категории:

ФЕДОРЕНКО Александр Николаевич

ИСКАНДАРОВА Юлия Ивановна 7-55-98

Диспетчер по управлению специальными перевозками 2-61-65, 2-11-84

УПРАВЛЕНИЕ КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ В СФЕРЕ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК

ЛОГИНОВ Анатолий Петрович 2-13-74, 7-66-77

ДОБРИКОВА Юлия Валерьевна 2-16-62, 2-13-43

Первый заместитель начальника управления

БАРОВСКИХ Дмитрий Юрьевич 2-39-55

Заместители начальника управления:

КАЗАНЦЕВ Александр Петрович 2-18-50, 7-67-88

МИНЕНКО Александр Павлович 2-84-85

Отдел нормативных актов и условий перевозок грузов

ВОЛКОВ Александр Евгеньевич 2-85-30

Заместитель начальника отдела

МАКСИМОВ Владимир Иванович 2-77-21

ГОРЯЧЕВА Елена Владимировна 2-25-72

КУДРЯВЦЕВ Николай Николаевич 2-10-25

КУРИЦЫНА Мария Алексеевна 2-72-02

Инженер 1 категории

ГРИШАЕВА Наталья Евгеньевна 2-54-30

Сектор экспертизы стандартов и технических условий на продукцию

КОМАРДИНА Тамара Ивановна 2-66-59

КОТОВА Лилия Михайловна 2-45-19

НИЖЕГОРОДЦЕВА Наталья Владимировна 2-77-23

Инженер 1 категории

МИЛЬГИЗИНА Анна Викторовна 2-62-92

Отдел соглашений международных и смешанных перевозок грузов

ДРАЧЕВ Владимир Юрьевич 2-47-22

ОЛИЙНЕЧУК Светлана Николаевна 2-33-13

РОГАНОВ Дмитрий Анатольевич 2-56-00

БЕЗЗУБОВА Елена Анатольевна 2-98-22

Инженер 1 категории

БОРЗЫХ Татьяна Алексеевна 2-19-47

Отдел контроля коммерческой работы и обеспечения безопасности

СТРИЖКОВ Борис Васильевич 2-59-40

Заместитель начальника отдела

МАКАРОВ Андрей Николаевич 2-79-53

Старший ревизор коммерческий

КОЧКИН Дмитрий Геннадьевич 2-71-27

ДЮКОВ Игорь Витальевич 2-28-16

ЯКОВЛЕВА Елена Юрьевна 2-00-96

Инженер 1 категории

КЛЕНИНА Нина Валентиновна 2-27-30

Отдел организации коммерческой работы

И.о. начальника отдела

АЛЕЙНИКОВ Павел Викторович 2-47-64

ДЕРЕВЯГИНА Светлана Валерьевна 2-10-21

Отдел профилактики сохранности грузов и плана формирования вагонов с контейнерами

МАХМУДОВ Тимур Мэлсович 2-45-46

Заместитель начальника отдела

ЕЛЕСИН Владимир Иванович 7-51-88

АГЗЯМОВА Светлана Салаватовна 2-35-26

БАЗЫЛЕНКО Геннадий Петрович 7-50-41

КУЛИКОВА Любовь Александровна 2-19-02

СУХОРУКОВА Валентина Ивановна 2-69-43

Инженер 1 категории

КОЛЯДА Екатерина Владимировна 2-11-76

Отдел взаимодействия с владельцами железнодорожных путей необщего пользования

КУСТОВА Татьяна Васильевна 2-48-38

БЕЛОУСОВА Ирина Васильевна 2-54-01

ЛЕБЕДЬ Татьяна Юрьевна 2-65-63

ТЕРЗИЯСОН Лидия Сергеевна 2-44-88

Инженер 1 категории

ГАЛКИНА Антонина Васильевна 2-93-52

Отдел нормативных актов по условиям перевозки продовольственных грузов

СИНЁВ Михаил Юрьевич 2-76-15

Заместитель начальника отдела

ГРЕЧИНА Галина Гавриловна 2-34-56

МАХТЕЕВА Елена Ивановна 2-36-01

ЗАХАРЕНКО Екатерина Владимировна 2-54-98

КОРАБЛИНА Елена Евгеньевна 2-59-48

Инженер 1 категории

ЧЕРДАНЦЕВА Светлана Герасимовна 2-36-17

УПРАВЛЕНИЕ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ К ОЛИМПИЙСКИМ ОБЪЕКТАМ

ФИЛАТОВ Игорь Никодимович г. Сочи (950-26) 5-94-99

Заместитель начальника управления

ВОДЯСОВ Дмитрий Александрович 2-00-07

Отдел организации доставки грузов к олимпийским объектам

КОНСТАНТИНОВ Владимир Артюшаевич г. Сочи (950-26) 5-95-01

Заместитель начальника отдела

ЛУНИН Геннадий Викторович 2-73-10

ГОЛОВАНОВА Любовь Михайловна 2-94-07

АНТИПОВА Светлана Владимировна 2-33-08

РАДЧЕНКО Юрий Викторович

Инженер 1 категории

ДУШЕЙКО Ольга Владимировна

МИТРАКОВА Елена Николаевна г. Сочи (950-26) 5-95-12

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СЛУЖБА

ВЕРИЖНИКОВА Татьяна Ивановна 2-37-58

Заместитель начальника службы

ШУЛЬЖЕНКО Зинаида Святославна 2-86-71

Отдел сводного планирования и анализа исполнения бюджетов

ШИРОКОВА Наталья Леонидовна 7-85-70

ВЕЛИКОВА Ирина Геннадьевна 7-68-34

ДЯДИЧКИНА Людмила Валерьевна 2-53-83

КРУГЛОВА Татьяна Борисовна 2-85-97

Экономисты 1 категории:

КАЗАКОВА Юлия Валерьевна 7-52-76

ЛЕМЕЩУК Дарья Геннадьевна 7-85-71

Отдел планирования трудовых ресурсов

КОЛЯДКИНА Елена Николаевна 2-87-78

Заместитель начальника отдела

БЕЛОУСОВА Виктория Борисовна 7-84-77

ГРИЦКЕВИЧ Светлана Владимировна 7-85-74

ЗАВАЛОВА Наталья Александровна 7-85-79

Экономисты 1 категории:

БЕЛОВИНСКАЯ Анна Александровна 7-14-59

ПОЛИЛОВА Ольга Евгеньевна 7-14-59

Отдел планирования бюджета затрат

ЖУРАВЛЕВИЧ Анна Александровна 2-45-22

Заместитель начальника отдела

БИРЮКОВА Наталья Валерьевна 7-89-86

ЕФИМОВА Ольга Евгеньевна 7-58-50

КОВАЛЕВСКИЙ Кирилл Юрьевич 2-42-16

Экономисты 1 категории:

АПНЫКИНА Марина Юрьевна 7-60-19

ОМАРОВА Мария Михайловна 7-14-66

Отдел договорной работы

ДЕЛОВ Олег Глебович 2-56-25

Заместитель начальника отдела

КАМЕНЕВА Ирина Александровна 2-60-06

САВЧЕНКО Елена Олеговна 2-47-03

Экономист 1 категории

КЛЕЙМЕНОВ Дмитрий Анатольевич 7-18-80

ФИНАНСОВАЯ СЛУЖБА

ЛОТОЦКАЯ Лариса Анатольевна 2-15-78

Заместитель начальника службы

МАСКАЕВА Наталья Александровна 7-09-21

Отдел платежных балансов

МАРТЫНОВА Елена Николаевна 2-19-44

АНТОНОВА Мария Сергеевна 2-39-37

ТИТИНКИНА Оксана Владимировна 2-19-70

Экономисты 1 категории:

КАЛИНИНА Ирина Александровна 2-27-11

ПАНЮКОВ Максим Николаевич 7-85-4®

Отдел формирования первичной документации и контроля платежей

КУРИЛОВА Ирина Игоревна 7-86-05

Заместитель начальника отдела

ПАНИНА Лидия Львовна 2-84-00

ГРОМОВА Евгения Александровна 7-90-54

ШАМОВ Арсений Вячеславович 7-90-52

Экономисты 1 категории:

СОЛОДОВНИК Наталья Николаевна 2-67-15

ЧЕРНЕНОК Наталья Валентиновна 7-55-74

Отдел финансового планирования и анализа

ДЕНИСОВА Татьяна Петровна 7-61-24

Заместитель начальника отдела

ТЕНТИНА Елена Николаевна 7-58-94

ПЕТРОВА Екатерина Александровна 7-89-37

Экономист 1 категории

ЧЕГУРОВА Татьяна Константиновна 7-82-18

СЛУЖБА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ

ПОНОМАРЁВА Галина Анатольевна 2-12-73, 2-34-82

Заместитель начальника службы

АНТОНОВ Сергей Вячеславович 2-37-81

Отдел подбора и расстановки руководящих кадров

ВАСЬКИН Сергей Антонович 2-31-27

Ведущие специалисты по управлению персоналом:

ЗАВЬЯЛОВА Наталья Александровна 7-13-69

НЕЙМЫШЕВА Алина Игоревна 2-83-37

Специалист по управлению персоналом 1 категории

БОГОДУХОВА Елена Валерьевна 2-36-10

Отдел развития и обучения персонала

АНДРОСОВА Наталья Афанасьевна 2-18-19

Заместитель начальника отдела

ТУМАНОВА Наталия Владимировна 2-58-50

Ведущие специалисты по управлению персоналом:

БУЛЫЧЕВА Людмила Алексеевна 2-27-84

ИВАНОВ Максим Сергеевич 2-03-58

РАЙНИНА Анна Дмитриевна 7-86-09

ТАРАН Антон Алексеевич 7-78-89

Специалист по управлению персоналом 1 категории

БОРОВИК Светлана Михайловна 7-82-27

Отдел учета кадров и информационного обеспечения

Заместитель начальника службы — начальник отдела

БЕЛКОВА Ольга Николаевна 2-19-88

Заместители начальника отдела:

ДУДАРЕВ Дмитрий Валерьевич 7-89-91

ПАВЛОВА Евгения Анатольевна 2-80-42

Ведущие специалисты по управлению персоналом:

КОЗЛОВСКАЯ Елена Сергеевна 7-12-98

ТИХОМИРОВА Юлия Фаридовна 7-51-50

ТИШКОВА Наталия Евгеньевна 2-19-94

Специалисты по управлению персоналом 1 категории:

ВОРОНОВ Станислав Алексеевич 7-03-94

ДМИТРИКОВА Елизавета Викторовна 2-29-41

ЛУБЯГОВА Наталья Юрьевна 7-60-69

ПИСКУНОВА Ольга Евгеньевна 7-89-76

ТРИШЕЧКИНА Татьяна Юрьевна 7-50-19

Специалист по управлению персоналом 2 категории

УЛЬВАЧЕВА Екатерина Валерьевна 7-13-68

Отдел соревнования, наград и социального развития

И.о. начальника отдела

ЕРОШЕНКО Валентина Александровна 7-68-74

И.о. заместителя начальника отдела

КАРАБАНОВА Татьяна Николаевна 7-18-27

Ведущий специалист по управлению персоналом

УГРЮМОВА Ирина Николаевна 7-16-94

Специалисты по управлению персоналом 1 категории:

АФАНАСЬЕВА Елена Владимировна 2-63-92

КУЗЬМИНА Раиса Ивановна 2-05-12

Специалист по управлению персоналом 2 категории

КРЫЛОВА Яна Валерьевна 7-69-23

СЛУЖБА ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ

Начальник службы 7-97-78

ШАРОНОВ Евгений Алексеевич 2-85-77

Отдел инновационного развития

И.о. начальника отдела

БЕЛОГУЗОВ Игорь Владимирович 2-67-61

И.о. заместителя начальника отдела

ВЕРБОВ Дмитрий Михайлович 7-16-61

ВОРОБЬЕВА Жанна Георгиевна 2-64-54, факс 2-47-^

ЩЕРБАНЬ Владимир Андреевич 7-81″‘

Технолог 1 категории

ВОВК Константин Владимирович 2-1 1

БЕЛОЦЕРКОВСКАЯ Наталья Юрьевна 7-54-37

ЕСЫРЕВА Ольга Михайловна 2-34-51

Отдел развития пропускных и перерабатывающих способностей

ГАЛКИН Сергей Сергеевич 2-36-08, факс 2-46-16

Заместитель начальника отдела

ПЕТРОВ Михаил Сергеевич 2-43-14

ОМЕЛЬЧЕНКО Владимир Васильевич 2-45-13

РУДЕНКО Светлана Геннадьевна 2-19-30

ТИТОВ Олег Евгеньевич 2-15-42

ЧЕРНЕНОК Андрей Николаевич 2-75-93

КУРЧЕВСКАЯ Елена Юрьевна 2-85-56

МАЗУРОВА Светлана Александровна 2-56-56

НИКОЛАЕВ Андрей Викторович 7-15-19

Отдел разработки технологии работы станций

АНДРЕЕВ Евгений Николаевич 2-75-98

Заместитель начальника отдела

БУБНОВ Сергей Юрьевич 2-86-10

ЕЖОВА Наталия Николаевна 2-34-48

ЕРЕМИН Николай Михайлович 2-41-50

ПАВЛИКОВА Екатерина Григорьевна 2-12-42

КОРОВИНА Ирина Николаевна 2-36-43

Инженеры 1 категории:

ДУДИНА Ольга Юрьевна 2-38-58

КОЖАНОВА Марина Валентиновна 7-84-71

Отдел охраны труда и промышленной безопасности

ЧЕРНАВИНА Светлана Викторовна 2-73-11

ДЯГИЛЕВА Нина Николаевна 2-33-83

ТЕЛЕЖНАЯ Лилия Владимировна 2-32-27

Инженер 1 категории

БЕССОНОВА Татьяна Николаевна 7-70-53

Отдел информационных технологий и автоматизированных систем управления

НИКИТИН Тихон Анатольевич 2-56-36, факс 2-84-75

Заместители начальника отдела:

ПЕРМЯКОВ Роман Валентинович 2-15-86

Филатов Николай Александрович 2-23-42

ГОРЕЛОВА Татьяна Николаевна 2-14-61

ЛУЗИК Александр Сергеевич 2-26-58

МИХЕЕВА Татьяна Николаевна 2-31-62

БОЧАРНИКОВА Галина Викторовна 2-34-75

ДОЛГОВА Наталья Анатольевна 2-06-09

КЛАДОВА Ольга Юрьевна 2-35-06

ЧЕРНОВА Людмила Владимировна 2-49-29

Инженер 1 категории

ВИРЯСОВА Юлия Сергеевна 2-35-04

Аналитический отдел

СЕМЕНОВ Олег Анатольевич 2-24-46, факс 2-13-00

Заместитель начальника отдела

БОЛОНДЕНКОВ Николай Петрович 2-46-06

МЕЛЬНИКОВ Владимир Николаевич 2-33-04

ПОГРЕБИВСКАЯ Светлана Альбертовна 2-20-56

СУШКИН Алексей Сергеевич 2-31-47

ИВАННИКОВА Елена Владимировна 2-07-92

МАЛАШ И НА Татьяна Александровна 7-67-16

ШИРОКОВА Оксана Валерьевна 2-08-04

Отдел организации и оплаты труда

ТИХОМИРОВА Лариса Владимировна 7-53-18

Заместители начальника отдела:

КУЗЬМИНА Елена Николаевна 2-39-38

УШКОВА Ирина Алексеевна 7-51-90

Ведущие инженеры по организации и нормированию труда:

СИВУХИНА Анна Николаевна 2-86-69

ЮСУПОВА Элеонора Давыдовна 7-59-45

Инженеры по организации и нормированию труда 1 категории:

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *