что такое дрипка бак
Дрипка или бак что лучше, в чем отличие
Для каждого вэйпера существует свой идеальный сэтап. Стиль парения у всех разный. Поэтому нельзя однозначно ответить на вопрос, что лучше – дрипка или бак. На этот счет у любого опытного парильщика собственное мнение.
Чем отличается RTA от RDA?
Оба устройства являются атомайзерам, в них происходит вэйп-магия, а именно: превращение жижи в ароматный пар, который мы так любим. Процесс один и тот же, но с нюансами, которые предопределены особенностями конструкции.
Дрипка – это обслуживаемый атом. Девайс состоит из
Вышеупомянутые компоненты присутствуют также и в устройстве RTA. Принципиальное отличие танка от RDA – девайс дополнен баком для жидкости, Емкость намного вместительнее колодца дрипки, которого хватает лишь на несколько затяжек. Объем может составлять 3, 5, 6 и больше миллилитров. Парить танком без дозаправки можно в течение нескольких дней.
Разница в парении
Исходя из разных ощущений при парении дрип-атомайзера и бакомайзера вэйпер и осуществляет выбор.
Если вы предпочитаете вкусное парение с впечатляющим навалом, лучше купить дрип-атомайзер. RDA-девайсы характеризуются отменной вкусопередачей, а также способностью производить действительно объемный густой пар. Дрип-атомы сопровождают энтузиастов на соревнованиях по клаудчейсингу.
Кроме того, дрип-атомы горячо любимы коилбилдерами, ведь в такой испаритель можно поместить практически любую экспериментальную намотку.
Поклонники комфортного вэйпинга выбирают баки для электронных сигарет. На то есть свои причины:
Сэтапы с танк-атомайзерами чаще выбирают фанаты стелс-вэйпинга. Таким удобно парить в дороге, на работе, нет нужды постоянно возиться с жижей. Следует лишь подготовить аппарат к новому дню, а затем парить в свое удовольствие. В идеале коллекция продвинутого вэйпера должна включать два варианта: “походный” бак и домашний дрип-атом.
Всё и ещё немного о дрипках
Культура вейпинга с каждым годом становится все популярнее, и все больше людей по всему миру интересуются тонкостями парения. Для опытных вейперов не секрет, какую важную роль в электронных сигаретах играет дрипка, и для чего она служит. В данной статье мы расскажем вам, что такое дрипка и какое у нее предназначение.
Роль дрипки состоит в том, чтобы направлять электричество от батареи вашего устройства через одну или несколько койлов, нагревая их. Дрипка дает возможность устанавливать разные койлы, а также фитили, которые чаще всего состоят из хлопка.
Главные преимущества дрипки:
· Осуществляется сильная генерация пара;
· Дает лучший воздушный поток;
· Потенциально безлимитная мощность;
· Быстрая заправка: поскольку в таких устройствах отсутствует резервуар, можно будет часто менять вкусы без очистки атомайзера;
· Экономия на расходных материалах.
Как работает устройство:
Классическая конструкция RDA дрипки представляет собой круглую базу, напоминающую дно чаши, в которой есть 2 стойки. На базу RDA устанавливается спираль и вата. Во время использования вейпа, пользователь капает парительную смесь на спираль с фитилем, так, чтобы фитиль был полностью пропитан. Когда предыдущая порция жидкости закончилась, необходимо добавить новую.
Бак или дрипка — что лучше?
Бак отлично подойдет для новичков в вейпинге, и тем, кто парит регулярно – ведь бак обеспечивает удобную и быструю заправку. С баком вам не придется постоянно заправлять жижу и наматывать спираль на дрип-тип, за счет чего ваш девайс удобно носить с собой и парить практически на ходу.
Дрипка же больше подходит вейп-гуру, хорошо различающим вкус. Она также отлично подойдет пользователям, которые любят часто менять вкусы жидкостей, и тем, кого не напрягает мысль о периодической намотке спирали и экспериментов с ней.
Топ-5 дрипок:
2. DotMod –дрипка с прекрасной функциональностью и простой заправкой. Привлекательный дизайн, который сразу приковывает к себе внимание. Удобство использования, что поможет разобраться с устройством всего за несколько минут. За счет удобства намотки отлично подойдет для новичка в вейпинге, и станет прекрасным решением для ежедневного парения.
4. Velocity – простой дизайн дополняется отличным функционалом. В ней используется одноименная система стоек, которые позволяют работать с самыми большими намотками, свободно размещая их в базе. Дрипка Velocity отлично подойдет для опытных парильщиков, которые любят поэкспериментировать с намотками.
Купить дрипку вы можете онлайн в нашем магазине: у нас не только большой выбор и выгодные цены, но и быстрая доставка по Москве и всей России: а по промокоду Vzen вас ожидает скидка 5% на все группы товаров!
RDA, RTA, RBA, RDTA: четыре большие разницы
Например, для начинающих вейперов и тех людей, которые в принципе хотят бросить курить, лучше подойдёт RTA. Если Вы хотите получить максимум ощущений, наслаждений и пара то, однозначно, стоит взять RDA. Но почему?
Разберёмся в аббревиатурах
RBA (rebuildable atomizer) — это обслуживаемый автомайзер. RDA (rebuildable dripping atomizer) — более известен русскоговорящим как дрипка. Если вкратце, то RBA имеет бачок для жидкости, а на дрипку (намотку) нужно капать жидкость и потому чаще заправлять. Преимущество RDA — улучшенные вкусовые качества.
Однако с баком парить удобнее и экономнее, не отвлекаясь на дозаправку устройства. Для ежедневного вейпинга лучше брать атомайзер с баком, но, если Вы ценитель большого количества пара и вкуса, то лучше взять дрипку.
Яркий вкус и большие облака получаются за счёт того, что сама намотка впитывает меньше жижки для испарения. RDA имеют разные формы, дизайны и мощности, так что всегда можно найти подходящие именно Вам.
Rebuildable tank atomizer
В категории RBA есть также RTA/GTA (Rebuildable tank atomizer), классика, особенностью которого является короткая база, эргономичность и жидкость, находящаяся снаружи самой испарительной емкости.
Плюсы: вмещает больше жидкости, хорошо передают вкусовые качества жидкости, они комфортны при использовании ежедневно и в движении и хорошо защищены от протечек. Однако есть и свои минусы: RTA более хрупкие, вейперу придётся приноровиться к установке ваты.
Теперь поговорим о RDTA — так называемый гибриды, в простонародье «бакодрипка». Они появились относительно недавно на рынке, однако являются уже весьма интересными аппаратами. Это объединение конструкции RDA и RTA.
Огромный плюс таких устройств — наличие бака и возможность установления намоток благодаря RTA базе. Если Вы любите «навал», то это прекрасный вариант. Но есть и минусы: проблемная укладка ваты, поэтому стоит немного более трепетно подходить к обслуживанию.
Надеемся, что наша статья коротко и понятно объяснила разницу в этих базовых терминах для вейпа! Наши консультанты всегда будут рады помочь или посоветовать в выборе атомайзера соответствии с Вашими целями и бюджетом.
Чем отличается дрипка от бака?
Многие начинающие любители кальянокурения сталкиваются с проблемой выбора дрипка или бака, которые в широком разнообразии на современном табачном рынке. Эти приспособления являются обязательными элементами в составе специальных приспособлений для курения.
Любая электронная сигарета состоит из нескольких элементов, к которым относятся атомайзер – это специальный резервуар, который предназначен для превращения табачной смеси в густо и насыщенный дым с неповторимым ароматом. Именно в состав данного атойзера и входит дрипка или бак, которые обеспечивают полноценное курение.
Дрипка и бак – основные отличия
Бак и дрипка считаются незаменимыми атрибутами привычного процесса кальянокурения. При выборе данного приспособления обязательно нужно учитывать вкусовые характеристики и степень обдува.
В состав атомайзера входят дрипка или бак, которые служат для содержания специального наполнителя:
Каждое из этих курительных приспособлений имеет свои несомненные преимущества и недостатки, которые обязательно нужно учитывать перед приобретением устройства.
Основные плюсы и минусы бака
Баки очень популярны среди поклонников табакокурения. Чаще всего он имеют в своем составе встроенную систему готовых сменных картриджей, которая обеспечивает легкость и простоту использования.
Данный прибор предназначенный для подачи жидкости через фитиль непосредственно на спираль. Он отличается максимальной степенью герметичности. В некоторых так называемых «необслоуживаемых» устройствах необходимо часто менять сменные испарители.
К основным недостаткам бака можно отнести:
Современный табачный рынок предлагает огромное разнообразие сменных испарителей, которые обеспечивают необходимые вкусовые и ароматические свойства продукта.
Основные плюсы и минусы дрипки
Дрипка имеет множество преимуществ перед аналогичными устройствами, которые делают процесс вейпинга максимально простым и комфортным.
Дрипка имеет не только преимущества, но и несколько недостатков. Например, при использовании данного приспособления у человека возникает необходимость в частых заправках, так как фитиль содержит минимальное количество курительной жидкости. Все подобные приспособления вейперу необходимо устанавливать самостоятельно, что также не совсем удобно для любого курильщика.
Что такое дрипка (RDA), как она работает и история создания
Дрипка – RDA (Rebuildable Dripping Atomizer) – обслуживаемый или скорее перематываемый испаритель, для работы которого, жидкость капается непосредственно на спирали и в небольшой колодец для жижи. В русскоговорящем сообществе такой испаритель назвали дрипкой, от слова Drip – капать.
Как устроена и работает дрипка (RDA)
На деке (база) дрипки расположены стойки, одна стойка подключена к плюсу аккумулятора, другая к минусу. Между стойками закрепляется спираль, которая замыкая цепь питания, нагреваться. Внутри спирали пропущен хлопок, который впитывает жижу и когда спираль нагревается до 200 градусов, жижа испаряется.
Двухстоечные базы
На базе присутствуют всего две стойки, часто такую конструкцию называют Velocity стойками, потому что впервые появилась на дрипке Velocity. Первая стойка крепится к центральному (плюсовому) пину, вторая закреплена на базе. Конструкция позволяет поставить до четырех спиралей, хотя обычно ставят две, по одной на каждую сторону дрипки.
Стойки позволяют сделать большие отверстия для удобства установки и возможности воткнуть жирные и комбинированные спирали. Можно встретить по одному и два отверстия на каждой стойке. Варианты с одним отверстием на стойке, уступают в удобстве вариантам с двумя отверстиями. Velocity стойки очень популярны из-за своей простоты и надежности их можно встретить не только на дрипках, но и на баках и RDTA.
Минусом можно назвать неудобство в закручивании болтов, которые удерживают спирали.
Так же встречаются варианты с плоскими стойками, в которых нет отверстий, а спирали закрепляются болтами между зажимной пластиной и стойкой. Конструкция позволяет установить жирные и огромные спирали, но взамен увеличивает сложность из установки.
Трехстоечные, четырехстоечные базы
Устаревшие конструкции, но иногда доработанные варианты встречаются и на современных дрипках. Большим минусом является трудность поставить большие и длинные спирали, хотя современные четырехстоечные базы несколько упростили задачу. Отлично подходят для стандартных микрокойлов.
Безстоечные базы
Безстоечные дрипки встречаются очень редко. Каждый вариант уникален и обычно имеет плюсы и минусы. Не рекомендуется для новичков из-за специфичности и ограничений.
[adinserter name=”Netboard”][adinserter name=”Netboard-M”]
Обдув дрипки
Обдув – отверстия через которые воздух всасывается в дрипку. Далее воздух обтекает спирали, где испаряется жидкость и вместе с паром выходит через дрип тип. Обдув имеет огромное значение во вкусопередаче дрипке и удобстве использования. Всего существуют четыре вида обдува: нижний, боковой, верхний и комбинированный.
Обдув дрипки регулируется поворотом юбки, топ кепа или отдельной деталью – кольцом. Нерегулируемый обдув на дрипках встречается крайне редко.
Нижний обдув
Нижний обдув в современных дрипках представляет собой шахты или трубы, отверстия для которых расположены внизу дрипки, через которые воздух поступает и направляется под спирали. Считается самым вкусным, но можно случайно закапать жижу в отверстия обдува, через которые она выльется наружу. Тоже самое и с переливом дрипки, её очень легко затопить, но обычно это случается только у новичков.
Боковой обдув
Боковой обдув гораздо проще нижнего и обычно представлен отверстиями или прорезями в юбке и топ кепе. Очень простая и надежная конструкция, которая не боится перелива жижи в разумных пределах. Настройка обдува происходит поворотом топ кепа, так чтобы отверстия или проризи совпали. Устанавливать юбку дрипки стоит напротив спиралей, чтобы входящий воздух обдувал непосредственной сами спирали и только.
Верхний обдув
Верхний обдув – отверстия или проризи в верхней части дрипки и в топ кепе. Имеет низкую вкусопередачу, потому что спирали стоят ниже отверстий обдува и плохо обдуваются, пар получается “жидким”, так как воздух просто проходит через отверстия и сразу выходит через дрип тип. Не боится переливов и это его единственный плюс, практически не встречается в современных дрипках из-за низкой вкусопередачи.
Колодец для жижи
В дрипках нет отсека для хранения жидкости, как в баках. Жидкость хранится в хлопке и небольшом колодце, ёмкость которого обычно не больше 1мл, но есть исключения. Жижа закапывается на спирали и хлопок, непосредственно из флакона или пипетки через дрип тип, если позволяет конструкция. В другом случае приходится снимать купол (top cap) дрипки, закапывать жидкость и заново надевать топ кеп.
Общепринятое мнение в вейп сообществе, состоит в том, что дрипки обладают большей вкусопередачей, чем другие атомайзеры, так сложилось исторически. Таким образом многие дрипки стали стандартом для измерения вкусопередачи атомайзеров.
RDA могут производить поразительное количество пара, особенно если снабжены спиралями с низким сопротивлением (0,05-0,2 Ом) и запускаются на высокой мощности (более 100 Вт).
История изобретения и эволюция дрипок
Если вернуться в каменный век вейп индустрии, то есть до 2010 года, атомайзеры в то время представляли собой небольшие металлические трубки, с резьбовыми соединениями разных размеров на одном конце (именно тогда появились 510, 808-d, 401 и другие коннекторы) и собственно самой испарителем на другом. Кстати к концу 2010 года, 510 коннектор стал стандартом и используется по сегодняшний день. Внутри дрипок старой школы, были керамические чашки, в которых располагалась спираль. В то время материалом для спирали служил фехраль (FeCrAl) или как обычно его называли кантал (Kanthal) – название фирмы производителя, которое стало нарицательным.
Через спираль и вокруг нее были пропущены кремнеземные шнуры, в которых держалась жидкость. Сверху обычно накрывалось все металлической мелкой сеткой, получалась прочная, но очень неудобная в обслуживании конструкция. Да, их тоже перематывали, переделывали, улучшали, но это было ужасно неудобно. Сопротивление в то время было от 1,5 до 3,0 Ом, мощность не больше 5-7Вт. Все из-за отсутствия нормальных высокотоковых аккумуляторов.
Начиная примерно с 2010 года стали появляться картомайзеры, улучшенный атомайзеры тех времен, в которые не нужно было закапывать жидкость. Картомайзеры способны были вмещать 1-4мл жидкости. В тоже время стали появляться первые баки, хотя это были скорее варианты картомайзеров.
Именно в то время вейперы поделились на два противоположных лагеря, тех кого не устраивала вкусопередача картомайзеров и первых баков, стали использовать и улучшать стандартные атомайзеры, которые требовали закапывать жижу, непосредственно на спирали. Вернулись, так сказать к истокам. Другие же просто пожертвовали вкусом, но получали удобные девайсы.
Примерно тогда первые энтузиасты начали покупать проволоку, мотать собственные спирали и экспериментировать в создании удобных вариантов атомайзеров. И к середине 2011 года на форумах обсуждали и делились своими разработками первых RDA. Было десятки вариантов дрипок, постоянные улучшения, выбор лучшего материала для фитилей (в то время использовали хлопок, вискозу, силикон, пеньку). Все это привело к появлению первых мелкосерийных производств буквально “на коленке” в гаражах.
За прошедшие шесть лет разработка и производство дрипок прошли долгий путь и множество изменений, но основные принципы работы остались прежними. Именно благодаря дрипкам мы получили технологии, которыми сейчас пользуются все вейперы:
Четыре года назад случилась еще одна революция, которая сильно повлияла на вейпинг в целом. Любители дрипок внезапно обнаружили, что чем выше мощность, тем больше вкуса. Первые бесстрашные стали экспериментировать с уменьшением сопротивления спиралей, чтобы получить больше мощности, что к тому же привело к увеличению количества пара. Параллельно с этим шли эксперименты с балансом между PG/VG для дрипок. И в итоге все это привело к появлению первых сабомных дрипок и выделило целый класс вейперов отдельно от остальных.
Революция затронула и баки, пусть и не сразу, но они тоже стали сабомными, а современные ничем не уступают дрипкам в мощности и могут работать на 100-150Вт. Поэтому разница по вкусопередаче между дрипками и баками – сравнялась. Но в тоже время баки более удобны в использовании, поэтому дрипки уже несколько лет сдают свои позиции и остаются выбором энтузиастов. Хотя споры все же не утихают и даже сейчас можно увидеть на форумах и в социальных сетях разговоры, о том, что же вкуснее дрипка или бак.