что такое дизайн городской среды
Дизайн среды: направления и особенности
Читайте в материале:
Дизайн среды – это направление, которое включает самые разные виды дизайна: от ландшафтного до выставочного, от предметного до интерьерного. Работа в этой сфере подразумевает создание атмосферы и настроения места. Об особенностях профессии, обязанностях дизайнера и о том, какие навыки необходимо освоить для работы, рассказываем в нашем материале.
Что такое дизайн среды?
Дизайн среды – это оформление пространства, которое окружает нас в городе: домов, магазинов, улиц, парков, музеев и т. д. Всё это должно выполнять две основные функции – эстетическую (иметь продуманную композицию, соответствовать принципам гармонии) и эргономическую (быть удобным в использовании). Дизайн-проектирование среды зависит от назначения объекта – так, офис должен настраивать человека на работу, а интерьер бара, напротив, способствовать расслабленности и неформальному общению.
С помощью цвета, освещения, материалов, рисунка и других средств дизайнер среды создаёт в выделенном пространстве необходимую атмосферу. Перед ним также стоят задачи:
найти баланс между визуальной составляющей пространства и его функциональностью;
придумать дизайн-концепт и визуализировать его в специальных программах;
составить чертежи, план и техническое задание для рабочих;
подобрать материалы, растения, освещение и т. д.;
контролировать процесс проведения ремонтных работ.
Обычно дизайнеры среды специализируются на одном направлении. Для работы в сфере интерьера нужно разбираться в материалах и понимать принципы архитектурного планирования, а для создания ландшафтных проектов необходимы знания агрономии, геодезии и растениеводства. Хотя профессия дизайнера среды является творческой, она требует большой ответственности – неудобные стенды могут испортить впечатление покупателей от магазина, а неправильно подобранные цветовые сочетания в музее — сказаться на успехе выставки.
Основные направления и особенности
Основные направления дизайна среды :
Оформление торговых пространств. Работа с магазинами, кофейнями, ресторанами, торговыми центрами. Это направление дизайна среды тесно связано с маркетингом и брендингом, поскольку торговое пространство должно соответствовать концепции бренда и содержать элементы айдентики.
Ландшафтный дизайн. Благоустройство парков, бульваров, садовых участков. Включает в себя садово-парковое строительство, ландшафтное проектирование, озеленение территорий.
Дизайн интерьера. Оформление частных и общественных помещений. Дизайнер выбирает цветовую гамму, подбирает материалы и мебель, зонирует комнаты, составляет смету. Это направление может пересекаться как с оформлением выставочных пространств, так и с ландшафтными работами.
Предметно-материальный дизайн. Разработка дизайн-концептов окружающих нас предметов – от канцелярии до автомобилей, от посуды до компьютеров. Для работы в этом направлении нужно владеть программами моделирования, знать особенности производства, разбираться в стилях и трендах предметного дизайна.
Выставочный дизайн. Проектирование экспозиций – разработка концепта, оформление помещения, создание графических материалов, информационных табличек и указателей.
Где учиться на дизайнера среды
Специальность «Дизайн среды » можно получить более чем в 50 российских вузах. Продолжительность обучения составляет 4-6 лет, занятия обычно проходят в очной форме. Главный плюс высшего образования – формирование у студентов фундаментальной теоретической базы, глубокое освоение техник и стилей. Стоимость обучения достаточно высокая – от 60 до 600 тысяч рублей в год.
Если у вас уже есть образование в любой сфере, вы можете пройти обучение на курсах профессиональной переподготовки. Такая форма обучения даёт меньше теории, но развивает практические навыки, необходимые для работы. Программы онлайн-школы Pentaschool рассчитаны как на новичков, изучающих тему с нуля, так и на тех, кто уже имеет начальные знания в сфере дизайна среды :
« Дизайн интерьера. Профессиональный курс ». Вы освоите новую профессию и пройдёте путь от эскизов до законченного проекта интерьера, который сможете представить будущим заказчикам. Вы научитесь работать в программе ArchiCAD, изучите рынок современных материалов, получите навыки рисования и создания проектной графики.
« Ландшафтный дизайн и проектирование. Садово-парковое строительство ». Менее чем за 1 год вы научитесь проектировать ландшафты, составлять проектную документацию и дендропланы. Вы узнаете свойства растений, овладеете основами композиции и разработаете проект благоустройства территории, который сможете воплотить на собственном садовом участке.
Наши программы включают видеолекции, практические задания и вебинары. Занятия ведут дизайнеры с многолетним стажем — они поделятся секретами мастерства и расскажут слушателям о тонкостях профессии. За несколько месяцев вы пройдёте путь с 0 до первых проектов, соберёте портфолио и сможете брать заказы на фрилансе. По окончании обучения вы также получите диплом, который подтвердит успешное усвоение курса и поможет при официальном трудоустройстве.
Что такое дизайн городской среды
Наталья Немова: Дизайн интерьера — это работа по созданию комфортного, безопасного, красивого пространства, удобного для учебы, работы, отдыха, жизни.
Мы большую часть своей жизни проводим в интерьерах различного назначения, объема и разного эмоционального воздействия. В жилом помещении нам должно быть комфортно, уютно и спокойно. В кафе или ресторане должно быть интересно, а аппетит наш не должен исчезать из-за «ядовитого» цвета стен или неправильно подобранного освещения. В театре, на концерте, в клубе — возможны впечатляющие интерьеры, а в аудитории, офисе — помогающие сосредоточится пространства.
Содержание профессии конечно же меняется — появляются новые специализации: например, 3D-визуализатор, «светодизайнер», дизайнер-флорист интерьерных растений, дизайнер-комплектатор, и, наверное, с дальнейшим развитием технологий будут появляться и другие узкие специалисты, хотя раньше архитектор, спроектировавший здание, проектировал и интерьер, и мебель — все вплоть до дверных ручек. Так же меняются и требования к профессионалу: сейчас все реже можно увидеть «ручную» подачу проекта, появилась необходимость освоения множества компьютерных программ, помогающим чертить, моделировать, оформлять и презентовать проекты, выстраивать макеты как отдельных предметов, так и помещений, зданий.
Расширяется и набор компетенций — приходится учитывать огромное количество факторов, составляющих комфортность окружающей нас среды: различные инженерные системы, «умный дом», освещение становится многообразнее, интереснее и уже может быть самостоятельным элементом дизайна, а также появляется огромное разнообразие современных конструктивных и отделочных материалов. Но сразу хочу успокоить потенциальных студентов: вам не придется рассчитывать сечения, габариты и мощности инженерных коммуникаций — это зона ответственности смежных специалистов, но иметь понятие о структуре здания, его несущих, несомых и ограждающих элементах необходимо, так же, как и знать о существовании систем жизнеобеспечения здания и факторов, влияющих на создание комфортной среды.
В России рост популярности профессии начался в конце 80-х годов прошлого века, а с распадом СССР рухнули границы, стали доступны современные отделочные материалы, мебель, освещение, а главное — импортные журналы с красивыми интерьерами, мебелью, показывающие, что можно жить не в стандартных одинаковых интерьерах, а в интерьерах, имеющих свое «лицо», стиль, образ.
Это способствовало тому, что профессия приобрела популярность, и она продолжает расти. В связи с количественным и качественным ростом предложений производителей интерьерной продукции, а также из-за увеличивающейся сложности современных технологических решений, без которых уже невозможна наша жизнь, будет только расти потребность в специалистах, умеющих гармонизировать окружающую среду и делать жизнь комфортнее и красивее. Процесс строительства и отделки — дорогое удовольствие, а правильно поставить задачу, найти оптимальное решение, разобраться в море отделочных материалов, соединить всех смежников могут только профессионалы.
Наталья Немова: Во время обучения студенты изучают все, что необходимо знать и уметь дизайнеру интерьера:
— работа с пространством, знание основных современных строительных и отделочных материалов;
— понятие о современных инженерных системах;
— общение с заказчиком, составление договоров и тех.заданий;
— делать обмеры (в том числе сложных помещений);
— определение стилевой направленности интерьера;
— креативное эскизирование;
— проектирование;
— составление коллажа будущего интерьера;
— 3D-визуализации;
— составление проектной документации;
— ведение авторского надзора, работа с партнерами, поставщиками, строителями и подрядчиками.
Михаил Лабазов:
— Наша программа — возможность совместно разобраться в причинно-следственных связях и проблемах, которые накапливаются в городе. Мы проанализируем, почему нам некомфортно жить в городе, почему все стремятся купить дачу или загородный домик, а в городе — стараются существовать в машине, чтобы находиться на улице по минимуму. Изначально город появился как результат воли населения и, естественно, был создан удобным для людей, но каким-то образом в какой-то момент первопричина ушла на второй план, и сейчас налицо — непонимание городом проблем, которые есть у его жителей. Поэтому очень перспективно — привлекать активную часть населения к развитию города.
Михаил Лабазов-мл.:
— Мы чувствуем, что жить в городе некомфортно, а почему и какие есть пути решения проблемы на разных уровнях — визуальном, коммуникационном, тактильном — как раз и есть те вопросы, на которые мы хотим ответить в рамках обучения.
Михаил Лабазов:
— Мы надеемся выпустить людей думающих и понимающих весь процесс от начала и до конца: как устроено пространство и что с ним сделать, чтобы добиться определенных результатов.
Михаил Лабазов-мл.:
— Есть большая проблема: кто-то (в том числе, городские власти) заказывает архитекторам и дизайнерам городские проекты, а результат часто получается плохим, даже не в связи с низким профессионализмом исполнителя, а из-за формулировки технического задании, которое выдается изначально. То есть наши выпускники смогут работать как в дизайн-студиях, так и на стороне заказчика-города, а в идеале — создадут объединяющую и заказчика, и исполнителя ячейку, которая будет не только понимать суть, цели и средства проходящих в городе процессов, но и управлять ими.
Михаил Лабазов:
— В программу курса войдут блоки по архитектуре, дизайну среды, проектированию и территориальному брендингу. Конечно, параллельно студенты будут изучать компьютерные дизайн-программы. К тому же, у нас есть договоренности с представителями Высшей школы урбанистики — они поделятся методиками анализа пространства — это их специфика. Сейчас в городе, к сожалению, результаты анализа и практические действия редко связаны, а мы хотим попытаться превратить нашу программу в единое пространство анализа и принятия решений, которые станут реальными проектами.
Михаил Лабазов-мл.:
— Мы начнем с того, что в течение первого года выполним сначала простой проект на тему городской мебели (любого объекта городского дизайна — например, скамейки). Сначала студенты создадут ее в вакууме, а потом нужно будет найти в городе конкретную локацию специально для нее. Это довольно простая задача, но одновременно и хорошая возможность понять, что могут студенты, а что надо изучить дополнительно. Второй проект — это обратная история: мы выберем место в городе, а через его анализ создадим ТЗ, что этому месту нужно, чтобы стать более комфортным и привлекательным для людей, и по этому ТЗ сделаем форму для конкретной локации — тоже не сильно больше, чем городская мебель (беседка или скамейка). Конечно, все стадии анализа студент проходит под нашим кураторством.
Михаил Лабазов:
— Третий модуль посвящен созданию идеальной городской среды: студент должен будет определиться, что для него означает «идеальная среда» — что должно в ней присутствовать, а чего не может быть ни в коем случае. Все получившиеся проекты мы соберем в одно масштабное идеальное место. Мы понимаем, что у каждого человека идеальная среда может быть своей, но в этом и интерес — находить решения, которые могут в себя принимать порой взаимоисключающие требования. Правила игры студенты выработают сами — единственно правильного ответа в этом случае нет. Четвертый проект — это работа с конкретным местом по аналогии с проектом второго модуля, но в более крупном масштабе.
Дизайн городской среды
Понятие дизайна городской среды
«Дизайн городской среды» понимается нами как комплексное формирование общественных пространств города, расположенных на уровне первого этажа городской застройки и обеспечивающих жизнедеятельность городского сообщества.
Понятие «дизайн городской среды» пришло на смену распространенному во второй половине прошлого века и привычному всем нам термину «малые архитектурные формы», трактовавшему элементы уличной мебели и оборудования только как отдельные детали архитектуры общественных пространств города.
Проблема организации высококомфортной городской среды уже не один десяток лет волнует архитекторов, художников и дизайнеров. Идея интегрированного подхода к формированию дизайна городской среды сегодня общепризнанна и чрезвычайно актуальна.
Дизайн городской среды как вид синтетической деятельности. Исторический аспект
В первой половине ХХ века динамика развития дизайна и переход его в индустриальную стадию, формирование его самостоятельного методологического и проектного инструментария (включая метод «фирменных стилей», «эргономического проектирования») привела к значительному расширению объектных границ дизайна. Он начал выходить в предметно-пространственную среду города в виде:
— комплексного оформления предметно-пространственной среды празднеств и гуляний на основе сценарного похода, включая динамические и кинетические формы, (в том числе, вечерние иллюминации, праздничное оформление городских улиц и площадей);
— комплексов фирменных стилей всемирных форумов, спортивных праздников (олимпийские игры, спартакиады и т.п.), международных торговых ярмарок и выставок и других событий;
— систем визуальных коммуникаций крупных торговых и административных центров, транспортно-коммуникационных узлов – вокзалы, морские и аэропорты –, а также пешеходных улиц и зон;
— проектов колористических схем, вечерней подсветки, монументальной пропаганды, комплексного архитектурно-художественного оформления города (планировочного характера).
Все это положило основу рождения новой области дизайнерской деятельности – дизайна городской среды (городского дизайна) и комплексного подхода к организации предметно-пространственной среды города.
Дизайн города (городской среды) как самостоятельный вид проектно-художественной деятельности сформировался во второй половине ХХ века на стыке архитектуры, дизайна и градостроительства, став своего рода феноменом ХХ века. Он имеет свой обособленный объект проектной деятельности и арсенал исследовательских и проектных методов. При этом от архитектуры и градостроительства городской дизайн перенял такие проектные методы и черты, как ансамблевость общего подхода, стремление уникальности общего композиционного решения, образность и художественная выразительность, контекстуализм. Методология и философия индустриального дизайна проявляются в использовании индустриальных методов и тиражирования в производстве формирующих градостроительный партер элементов, эргономического подхода, метода «фирменных стилей» и использование в формообразовании элементов предметного наполнения городской среды художественно-стилевых течений индустриального дизайна.
Выход объектов дизайна в городскую среду проявился в формировании в городских центрах градостроительного (городского) партера – достаточно автономного и независимого от общей архитектурно-планировочной композиции города пространства в уровне двух первых этажей застройки. В его организация наряду с архитектурно-градостроительными активно (преимущественно) использовались проектные методы дизайна, в частности «эргономическое проектирование» и «метод фирменных стилей».
Рожденный в лоне индустриального дизайна, будучи на настоящий момент одним из ведущих его проектных методов, «метод фирменных стилей» нашел свое продолжение в дизайне города, обретя здесь свои индивидуальные особенности, образуя своеобразный синтез архитектурно-художественного стилеобразования. Здесь его можно рассматривать как локальный архитектурно-художественный стиль архитектурного ансамбля, призванный выявлять его уникальность и индивидуальность.
Одним из ярких форм синтеза дизайна (его графических форм), архитектуры и градостроительства стало появление в городской среде с середины ХХ века нового и уникального явления как «суперграфика» – визуально независимой от плоскости, на которой она изображается, как правило трансформирующей эту плоскось и являющейся атектоничной архитектурной или предметной форме в целом. Ее отличие от контрастирующей в архитектурной среде рекламы заключается в идейно-смысловой или сюжетной направленности, подчеркнутой декоративности. Визуально трансформируя объемную композицию отдельной формы суперграфика, при этом, как правило, подчиняется общей композиционной и сюжетной линии градостроительного ансамбля, становясь в его структуре пространственной и смысловой доминантой (акцентом). Истоки суперграфики обнаруживаются в советском художественном авангарде 1920-х гг. – в праздничном оформлении пространственной среды городских улиц и площадей, посвященном первым годовщинам Октябрьской революции 1917 года. В них художники контрастными формами предметных комплексов, средствами художественного оформления и т.н. наглядной агитации намерено визуально разрушали архитектурный контекст, отождествляя его с «отжившим буржуазным прошлым». Появившись изначально в городе на архитектурных объемах, причем как своеобразное средство реабилитации деградированных архитектурных объектов, суперграфика затем нашла широкое распространение и в скульптуре, декоративных предметных формах, объектах городского дизайна.
Дизайн вместе с эргономикой принес с собой в пространственную среду города более высокий уровень комфортности. И на смену широко распространенному прежде термину «малая архитектурная форма» в 1980-е гг. пришло понятие «уличная мебель и оборудование». Тем самым на первый план была поставлена комфортность городской среды, вместо «архитектурной ансамблевости», в рамках которой предметные формы рассматривались в первую очередь как художественно-декоративная деталь общего архитектурного ансамбля. Теперь предметные формы в первую очередь должны были быть функционально удобны и эргономичны по подобию интерьерной мебели и оборудования. Определенным кульминационным моментом в истории развития градостроительного партера стало повсеместное создание в Европе в 1960-е гг. сначала безтранспортных, а затем пешеходных улиц и зон. Функционально насыщенные, замощенные тротуарной плиткой, оснащенные уличной мебелью и системой визуальных коммуникаций, стилистически решенные в едином «фирменном» ключе, они значительно повысили планку в представлении о комфортности городских пространств, став на многие годы визитной карточкой того или иного города, излюбленным местом прогулок горожан и своего рода идеалом комфортной городской среды города.
Развитие художественно-стилевых течений постмодерна в дизайне «оп-арт» и «эл-арт», преследовавшие цель создания динамических зрительных картин в пространстве и времени, привело к появлению в городской среде кинетических объектов, приводимых в движение действием ветра и водяных струй, элетромагнитыми силами и моторами. Эти кинетические формы вместе с динамической вечерней подсветкой зданий и сооружений, свето-музыкальными фонтанами, световой рекламой и «живыми картинами» рекламы на движущемся транспорте привносили в город движение, а вместе с ним и жизнь в застывшую музыку в камне. Тем самым происходила своеобразная компенсация недостатка естественного природного компонента в урбанизированных городских центрах. Кроме того кинетические объекты и объекты оп-арта в городе стали первыми прообразами интерактивной предметно-пространственной среды.
Новейшие тенденции постиндустриального дизайна находят свое выражение и в организации предметно-пространственной среды города. В частности это проявляется в использовании методологии дизайна – «эргономического проектирования» и «метода фирменных стилей», в создании высококомфортных городских пространств, и формировании интерактивной предметно-пространственной среды города. Однако, в дизайне города при этом используется преимущественно свой арсенал средств, наиболее полно отвечающих специфике организации открытых пространств.
Урок 5. Городской дизайн
За предыдущие четыре урока вы узнали достаточно много о застройке городов и планировании городского пространства, транспортных коммуникациях и городской среде, разобрались, что такое «умный город» и новый урбанизм.
И уже наверняка поняли, что все это должно быть как-то оформлено, чтобы подчеркнуть функциональное значение и обеспечить комфорт использования. Вот это самое оформление как раз и есть городской дизайн. В сегодняшнем уроке мы разберем, что входит в это понятие.
Содержание:
Итак, перейдем к уроку, и для начала разберемся, что входит в понятие «городской дизайн».
Что такое «городской дизайн»?
Прежде, чем перейти к понятию «городской дизайн», стоит разобраться, что же такое дизайн в принципе. Под дизайном обычно понимают проектирование и разработку эстетического оформления промышленных изделий, производственного оборудования, зданий, строений снаружи и изнутри, а также то, что получается в результате такого проектирования и разработки.
Так, словосочетание «дизайн интерьера» давно вошло в обиход, и мы все примерно представляем себе, что подразумевается в данном случае. Это не только красивое оформление, но еще и удобство пользования всем, что есть в квартире, начиная от письменного стола и заканчивая микроволновкой. Для этого все предметы интерьера должны быть расположены так, чтобы обеспечить легкую доступность всего, чем пользуешься наиболее часто, и при этом элементы интерьера должны сочетаться между собой.
Примерно по такому же принципу должен быть организован городской дизайн. Наиболее востребованные здания и сооружения должны быть в транспортной либо пешеходной доступности для всех жителей города. При этом жилые и промышленные зоны должны быть «разбавлены» парками и скверами, чтобы обеспечить нормальное качество воздуха.
Сами парки и скверы должны быть приспособлены для разных форматов массового отдыха так, чтобы тинейджеры на роликах не мешали пенсионерам, сидящим на лавочке, а катающиеся на электросамокатах не представляли опасности для родителей с детьми, направляющихся в сторону детской площадки.
В идеале, в каждой такой зоне отдыха должно найтись место для выгула и дрессировки собак, а также все необходимое для быстрой уборки продуктов жизнедеятельности домашних питомцев. В цивилизованных странах обязанность хозяина убрать за своим питомцем сама собой разумеется, а ящики с пакетами для экскрементов органично «вписаны» в городской ландшафт.
Есть подвижки и у нас. Так, в Пензе в одном из городских парков установили весьма стильные приспособления для выдачи так называемых dog-пакетов [ПензаИнформ, 2019]. Некоторые горожане посчитали это излишеством и полагают более эффективной мерой полицейский патруль с правом выписывать штраф. Но, как говорится, привычка – дело наживное. Тем более что боксы с пакетами реально смотрятся органично:
Таким образом, городской дизайн – это комплексное формирование предметно-пространственной среды города с тем, чтобы обеспечить комфортное, удобное и эстетически приятное пользование всей городской инфраструктурой и объектами. Теперь разберем подробнее основные элементы городского дизайна.
Городское освещение
Чтобы оценить всю красоту городского пространства, его нужно увидеть. А чтобы точно увидеть и внимательно рассмотреть дома, здания, мосты, торговые центры, парки, скверы и прочее, это все должно быть хорошо освещено.
Стандарты наружного освещения для городов Российской Федерации прописаны в ГОСТ Р55706-2013[Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов, 2014]. Нормы освещенности улиц и различных городских объектов регламентируются сводом правил СП 52.13330.2016 «Естественное и искусственное освещение» [Минстрой РФ, 2017].
При разработке правил и стандартов учитывается все вплоть до яркости неба и угла солнца над горизонтом, отражающей способности дорожного полотна, а также контрастности объекта и загруженности той или иной зоны. Так, для освещения магистральных дорог общегородского значения применяются классы освещения от А1 до А4, для дорог районного значения – классы Б1 и Б2, для улиц местного значения – классы В1-В3.
Пешеходные зоны, площадки перед входом в торговые центры и другие объекты массового посещения, аллеи, парки, скверы, внутриквартальные проезды распределены по классам от П1 до П6 в зависимости от расположения и загруженности объекта.
Для Российской Федерации, где заметная часть территории находится за полярным кругом, да и в средней полосе зимой в 16 часов уже абсолютно темно, наружное освещение городов является актуальной темой. При этом важно соблюсти баланс.
Так, на улицах не должно быть темно, однако при этом освещение не должно быть настолько избыточным, чтобы «слепить» людей и машины на улицах, «бить» в окна вторых этажей так, чтобы не спасали даже плотные шторы, и, в принципе, доставлять какой-либо дискомфорт жителям и гостям города.
Будучи элементом городского дизайна, уличное освещение должно отвечать определенным эстетическим и функциональным требованиям, таким как высота опор, мощность излучения, способ подвода электроэнергии, тип лампы, форма и цвет светового прибора.
Кроме того, светильники должны иметь определенный класс защиты от влаги, пыли, мелких твердых частиц. Для улиц нужен класс защиты не ниже IP44, для осветительных приборов, находящихся возле фонтанов и прочих водоемов, – не ниже IP54. А в городах с очень влажным и дождливым климатом используются световые приборы с классом защиты IP65.
Именно такой минимальный класс защиты для наружного освещения указан в методических рекомендациях комитета по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга [Администрация Санкт‑Петербурга, 2018]. В зависимости от локальных условий в Санкт-Петербурге рекомендуется устанавливать светильники с классом защиты от IP65 до IP68.
Дизайн светового прибора должен органично «вписываться» в городской дизайн. В некоторых странах это решают очень просто. Например, в США по всей стране можно увидеть однотипные светильники на улицах, дорогах, фасадах зданий, возле исторических достопримечательностей, причем многие светильники весьма «убитые», однако практичные американцы их не меняют, пока светильники светят [Д. Ходырев, А. Опалинская, 2014].
А вот в Объединенных Арабских Эмиратах на уличном освещении не экономят совсем. Там можно увидеть потрясающее разнообразие используемых световых приборов и подсветок домов, зданий, отелей, мечетей. Наилучший способ оценить все это великолепие – увидеть ночной Дубай из иллюминатора самолета:
В России «видовое разнообразие» уличного освещения тоже достаточно велико, хотя до такой роскоши пока не дотягивает даже в столице. Под каждый вид предусмотрены свои разновидности световых приборов.
Виды уличного освещения:
Для каждого вида уличного освещения применяют определенные разновидности светильников. Например, стандартные торшерные, настенные, подвесные, встраиваемые в асфальтное покрытие, в виде невысоких столбиков и т.д. При определенной доле креатива наружное освещение может стать элементом рекламы бренда, как это сделали в McDonald’s:
и в агентстве Law & Order:
К слову, уличная реклама – это тоже элемент городского дизайна.
Уличная реклама
В Российской Федерации всю рекламу, в том числе уличную, регламентирует закон «О рекламе», новая редакция которого действует с 25 августа 2021 года [Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов, 2021]. Наружной рекламе и установке рекламных конструкций посвящена статья 19 данного закона. Там достаточно подробно расписано, что именно подразумевается под наружной уличной рекламой и какие рекламоносители могут быть использованы на улице.
Уличная реклама – виды рекламоносителей:
Таким образом, реклама может быть статичной и динамичной со сменой локации. Отдельный пункт – это реклама на транспортных средствах, что тоже является элементом городского дизайна. Рекламе на транспорте посвящен пункт 20 закона «О рекламе».
Впрочем, необходимость перемен на местном уровне осознают иногда даже раньше, чем на государственном. Так, в Рыбинске еще в 2018 году вышло распоряжение местных властей, предписывающее бизнесу заменить вывески, выполнив их в ретро-стиле так, чтобы они гармонировали с историческим обликом города [Д. Дейнека, 2020]. Местный бизнес с честью принял вызов, и сейчас стилизованные «под старину» вывески создают ощущение удивительной гармонии эпох:
Разумеется, рекламная индустрия не стоит на месте, и в мире можно найти намного более сложные рекламные конструкции, которые было бы сложно «вписать» в приведенный выше перечень. Например, огромная 3D-кошка, ставшая достопримечательностью Токио:
Сама по себе кошка ничего не рекламирует, однако рекламодатели активно пользуются самим фактом «захвата» внимания и размещают свою рекламу на этом же билборде, чередуя изображение кошки и показ рекламы.
Рекламодатели могут превратить уличную рекламу в самое настоящее шоу с участием зрителей, как это сделали производители питьевой воды в Марселе (Франция). Там световое шоу с мужским стриптизом транслируется на стену одного из исторических зданий, а электроэнергию для световой проекции вырабатывают сами зрители с помощью велотренажеров, из которых сделали велогенераторы электроэнергии:
По окончании сеанса мужского стриптиза восторженным зрительницам сообщают, что они сожгли 2 тысячи калорий, просто крутя педали велогенератора во время светового шоу.
Заметим, что инновации используются в наружной рекламе уже давно. Так, реклама нижнего белья Calvin Klein намокает под дождем, демонстрируя, в зависимости от погоды, разные элементы дамского гардероба:
Впрочем, оригинальную наружную рекламу можно создать и с меньшими затратами, по-новому переосмыслив традиционные рекламоносители, как это сделали производители краски натуральных оттенков:
и клейкой ленты:
Можно еще и сэкономить на материалах, вырезав из рекламного щита «лишнее» по примеру производителей краски для волос:
и автомобильной сигнализации:
Можно пойти и другим путем, слегка дополнив традиционную рекламную конструкцию буквально одним элементом, как это сделали дилеры лекарства от диареи:
и строительного инструмента:
а также стирального порошка:
А еще можно превратить в рекламу обычный жилой дом, раскрасив балконы разными цветами, как это сделала IKEA:
Как вариант, можно сделать рекламу в виде граффити там, где это не нарушает эстетику городского пространства:
Заметим, что цветовое оформление зданий и сооружений тоже является элементом городского дизайна. И поговорим об этом подробнее.
Фасады зданий и колористика городов
Наличие колористического паспорта подтверждает, что наружный цвет фасада соответствует нормативным документам, утвержденным местной властью. Ввиду того, что российские города весьма разнообразны по возрасту, специализации, оформлению и расположению, единые рекомендации для всех городов от Сочи до Воркуты разработать попросту невозможно. Поэтому колористика городов – это прерогатива местной власти.
Так, можно встретить рекомендацию по окраске стен и потолка в школьных спортзалах такой краской, которая не будет сохранять следы от попадания мяча. Что же касается наружного цветового оформления, в те годы ограничивались нанесением штукатурки, которая, в зависимости от марки, качества и способа разведения, могла приобретать какой-либо оттенок серого.
Исключение составляли разве что школы и детские сады, где в штукатурку добавляли краситель, обычно тот, который был на складе. Уточним, что в СССР были плановая экономика и централизованное снабжение бюджетных учреждений всем необходимым из числа доступного. Для зданий детских садиков концентрация красителя была выше, а цвет ярче, школьные строения выполнялись в более сдержанной цветовой гамме.
В целом, мировая практика регулирования цветового оформления фасадов берет начало в 17-18 веках, когда города начали активно расширяться и разрастаться. Тогда на повестку дня встал вопрос, как обеспечить разнообразие и при этом гармонизировать разнообразное цветовое оформление жилых домов, лавок, магазинок, пабов, мастерских и прочих построек.
В основном, регламентирующие документы ориентировались на уже сложившиеся традиции. Так, в жарких южных странах часто окрашивали дома в белый, синий или голубой цвет. Эти цвета лучше отражают солнечные лучи, поэтому такое здание меньше нагревается. Кроме того, белила отпугивают насекомых и являются профилактикой того, что в доме заведутся москиты, скорпионы и прочая нечисть.
В странах Средиземноморья есть целые города, где дома окрашены в синий, белый или бело-голубой цвет. Это, например, Бодрум в Турции:
«бело-голубой город» Сиди-бу-Саид в Тунисе:
а еще Хускар в Испании:
и Санторини в Греции:
Хотя, можно встретить и другие объяснения подобных цветовых решений. Например, будто бы в Шавене в Мрокко стали красить дома в небесно-синий цвет для того, чтобы быть «ближе к небу», а следовательно, и ближе к Богу:
В северных странах с большим количеством пасмурных дней в году традиционно отдавали предпочтения ярким цветам фасадов. Примером могут служить яркие дома Хельсинки:
дома Риги:
дома Стокгольма:
или кирпично-желтые улицы Эдинбурга:
К слову, если вы изучите обзор «22 реальных города со всего мира, которые выглядят, как сказочные», вы увидите, что такой «сказочный» эффект достигнут во многом благодаря цветовому оформлению фасадов зданий [fishki, 2017].
Отдельной темой является сохранение исторических зданий, в том числе их первоначального цвета. Здесь ориентиром служит «Международная хартия по консервации и реставрации памятников и достопримечательных мест», она же «Венецианская хартия» [Венецианская хартия, 1964]. В частности, пункт 6 гласит, что «всякое новое строительство, разрушение и переделки, которые могли бы изменить взаимосвязь объемов и цветовую гамму, недопустимы».
А вот что поможет защитить памятники архитектуры и город в целом от вредного воздействия окружающей среды, так это зеленые насаждения.
Озеленение города
Озеленение городов в Российской Федерации регламентируется действующим в настоящее время государственным стандартом, принятым еще во времена СССР [Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов, 1991].
Веяния времени, имевшие место за последние три десятка лет, отражены в правилах благоустройства территорий, принятых в 2017 году [Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов, 2017]. Озеленению застраиваемых территорий посвящен раздел 9 данных правил.
Здесь содержатся общие предписания наподобие «сохранять естественное озеленение или создавать озелененные поверхности, приближенные к естественным, на дворовых территориях, вблизи фасадов домов». А также запреты высадки, к примеру, «женских экземпляров тополей и шелковиц, засоряющих территорию и воздух во время плодоношения».
Ввиду природно-климатического разнообразия территории России, единых для всех рекомендаций чего и сколько сажать не может быть в принципе. Правила озеленения и благоустройства принимаются на местном уровне, а минимально допустимой нормой озеленения считается 5 квадратных метров зеленых насаждений так называемого «общего пользования» на человека.
Нормы озеленения города могут очень сильно варьироваться в зависимости от статуса (районный или областной центр), специализации (промышленный, курортный, наукоград), размера территории, плотности застройки и прочих факторов. Для мегаполисов и в частности для Москвы применяются сниженные нормы ввиду того, что там попросту негде разместить больше количество зеленых насаждений [ЦИАН, 2017]:
Впрочем, примеры успешного озеленения городов-миллионников существуют. Так, город Куритиба (Бразилия) с населением почти 2 миллиона человек претендует на статус самого зеленого и экологически благополучного в мире.
Сэкономить место для высадки многочисленных парков и скверов удалось, «пересадив» почти 80% населения с личных авто на общественный транспорт. Причем в Куритибе это, в основном, электротранспорт. Таким образом, потребность в гаражах, парковках и стоянках заметно снизилась, и освободившиеся площади засадили деревьями и кустарниками. А практически полное отсутствие автотранспорта избавляет город от выхлопных газов и загрязнения, что делает его экологически благополучным.
Кроме того, город освободил значительную часть площадей, избавившись от мусорных свалок, коих в 70-е годы прошлого столетия было превеликое множество. Граждан мотивировали к раздельному сбору мусора и биологических отходов выдачей бесплатных билетов на общественный транспорт и пластиковых карточек, которые можно обменять на наборы овощей и фруктов.
Насколько этот опыт мог бы пригодиться у нас? Напомним, что в России с начала 2021 года совершенно серьезно обсуждается возможность адресной продуктовой помощи нуждающимся семьям, и у этой идеи все больше сторонников [А. Лесных, 2021]. Учитывая, что спрос на бесплатные продукты есть, а проблема мусора во многих городах Российской Федерации стоит достаточно остро, опыт Куритибы вполне можно было бы адаптировать к нашим российским реалиям.
Завершая тему городского дизайна, обратим ваше внимание, что тема озеленения городов всегда обсуждается в контексте благоустройства, которое невозможно без личной заинтересованности и участия горожан. И в целом городской дизайн в понимании комфортной и функциональной предметно-пространственной среды теряет смысл, если всюду будут горы мусора и разбитые дороги.
Проблема дорог актуальна не только в России. Иногда на ремонт дорожного покрытия не хватает денег даже у благополучных и живущих намного лучше нас немцев. Муниципалитет Нидерциммерн (Германия) нашел оригинальный выход из ситуации, устроив… распродажу выбоин на дорогах [lenta.ru, 2010].
Яму на дороге можно было купить за 50 евро, а в обмен горожане получили возможность «увековечиться» в истории Нидерциммерна. Для всех были изготовлены именные таблички участников акции с тем, чтобы в ходе ремонта «вмонтировать» их в дорожное полотно:
Всего таким способом было продано 257 выбоин на дорогах. Окончание акции отметили грандиозным фестивалем с живой музыкой, алкоголем и закусками [Niederzimmern, 2010]. У нас в России такого «добра», как выбоины на дорогах, заметно больше в любом населенном пункте, а живую музыку, алкоголь и закуски россияне традиционно приветствуют. Так что этот опыт тоже вполне можно попробовать перенять.
Больше интересных мыслей на тему «Благоустройство и участие в этом жителей города» вы найдете в интервью урбаниста Аркадия Гершмана [Эхо Москвы, 2021]. По теме урока в целом можем дополнительно рекомендовать книгу «Дизайн и оборудование городской среды» [В. Покатаев, С. Михеев, 2012].
Для интересующихся темой уличного освещения и рекламы будет интересна книга «Световой дизайн города» [Н. Щепетков, 2006]. Конечно, технические возможности за прошедшее со времени издания книги время ушли вперед, однако базовые основы светоурбанистического проектирования и светового моделирования знать всегда полезно.
Хорошо это или плохо? В любом случае, при нынешних темпах роста городского населения в мире определенное внешнее регулирование необходимо. Поэтому важно понимать, что такое городской дизайн, из чего он складывается и каковы его основные элементы. А чтобы убедиться, что вы разобрались в теме, рекомендуем пройти проверочный тест.
Тест на усвоение материала урока
Если вы хотите проверить свои знания по теме данного урока, можете пройти небольшой тест, состоящий из нескольких вопросов. В каждом вопросе правильным может быть только один вариант. После выбора вами одного из вариантов система автоматически переходит к следующему вопросу. На получаемые вами баллы влияет правильность ваших ответов и затраченное на прохождение время. Обратите внимание, что вопросы каждый раз разные, а варианты перемешиваются.
Напоминаем, что для полноценной работы сайта вам необходимо включить cookies, javascript и iframe. Если вы ввидите это сообщение в течение долгого времени, значит настройки вашего браузера не позволяют нашему порталу полноценно работать.
Далее обсудим типы жилых домов и специфику управления жилым фондом.