что такое депрессивный город

«Как в фильмах Балабанова»: 13 городов России, где не стоит отдыхать

Опыт читателей Т⁠—⁠Ж

Не все города России оставляют приятные впечатления и желание туда вернуться.

В путешествиях читатели Т⁠—⁠Ж сталкивались с унылой застройкой, отсутствием достопримечательностей, хамством, нападением собак, ужасным климатом и грязью — и это неполный список.

Собрали истории о городах, которые огорчили наших читателей. Возможно, некоторые из них помогут вам избежать напрасных ожиданий и не потратить зря деньги на поездку.

Это истории читателей из Сообщества Т⁠—⁠Ж. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.

Астрахань: желтые газели и узкие тротуары

Я постоянный участник «Том Сойер феста» — мы восстанавливаем историческую среду в городах. В Астрахань с двумя ребятами поехали на 2,5 дня помочь единомышленникам.

Для классического тюленьего отдыха Астрахань предназначена не больше, чем газовая горелка для удаления зубов. Пляжа нет: есть Волга, но отсутствует доступ к воде. Море как бы есть, но тоже нет: до него идти на лодке несколько десятков километров. За морем надо ехать дальше — в Дагестан.

Города мне интересны не только как туристу, но и с точки зрения жителя, и в этом отношении Астрахань — одна из последних, куда я хотел бы переехать. В городе немыслимо существовать с комфортом без хорошего или хотя бы нормального общественного транспорта. Астрахань — город желтых газелей и победившего автомобиля. Передвигаться по ней любым способом — боль и унижение.

На машине чуть комфортнее, но именно чуть, ибо жуткие пробки — много мостов и «бутылочных горлышек» тому способствуют. Мы оба дня ездили на такси — на троих цена почти как на маршрутке.

Летом в Астрахани — дикая жара. Зимой — сильные ветра. Из-за них не теплее, чем в Самаре, но при этом нет и нормальной зимы с твердым снегом.

Запомнилось, что вечером захотели, как в Самаре, культурно посидеть в баре, желательно с живой музыкой, и не смогли этого сделать. Местные смотрели на нас удивленно и говорили, что у них это не развито, а в бары ходят напиваться и знакомиться с женщинами легкого поведения.

В общем, больше двух дней делать в Астрахани совершенно нечего. За это время можно обойти все красоты, возможно, вечером сходить на байдарках, разочароваться отсутствием пляжей, проникнуться любовью к городу-курорту Самаре и отбыть домой.

Тверь, Новая Ладога и Вышний Волочек: разруха и убитый асфальт

Я люблю ездить по России, моя цель — побывать во всех регионах. Не готова сказать, что я не рекомендую какие-то города. Ехать стоит куда угодно, интересно посмотреть все. Просто одни регионы приятно удивляют, а другие поражают и расстраивают. Больше всего в этом смысле меня впечатлили Тверь, Новая Ладога и Вышний Волочек.

В Твери я была в мае 2015 года в рамках трехдневного экскурсионного тура «Путешествие в тверскую старину». Проехала по маршруту Знаменское-Раек — Тверь — Домотканово — Старица — Вышний Волочек. Поездка была очень интересной, познавательной. Но царящая вокруг разруха вытеснила все остальные впечатления.

В Твери — убитый асфальт, обшарпанные дома, старые автобусы и трамваи.

Если идти от Волги в сторону вокзала, то становится все страшнее и страшнее. Было довольно холодно и дождливо, на пути постоянно попадались гигантские лужи, в которых буксовали машины.

Считается, что в Твери красивый вид на Волгу, однако мне так не показалось. Волга там достаточно узкая, виды в Нижнем Новгороде, Казани и Саратове, на мой взгляд, более грандиозные.

Еще меня впечатлил Вышний Волочек. При Петре Первом там создали систему каналов, чтобы водным путем соединить Балтийское и Каспийское моря. Каналы сохранились до сих пор — в городе сорок мостов. При Екатерине Второй в Вышнем Волочке построили императорский дворец, а центр города застроили как в Санкт-Петербурге: дома сплошной линией, стык в стык, только пониже. В центре не улицы, а линии, как на Васильевском острове.

Город совершенно убитый, разрушающийся. С одной стороны, это ужасно. А с другой — создает какую-то неповторимую атмосферу, как в фильмах Балабанова. Наверное, Балабанов никогда не был в Вышнем Волочке, иначе он обязательно снял бы там фильм.

В июне 2017 года я съездила в Новую Ладогу на однодневную экскурсию. После этого Тверь с Вышним Волочком сместились в моем рейтинге упадка на второе место. Старинный город с архитектурой 18 века и населением 12 тысяч человек находится в ужасающем состоянии. Из крыш церквей растут деревья, все старинные постройки обшарпанные и разбитые. Гостиный двор стоит с выбитыми стеклами, а внутри него сложены могильные памятники с воинских захоронений. Асфальт разбитый и поросший мхом, все в выбоинах.

На берегу Волхова стоят тральщик и буксир в память о судах, которые курсировали между Ленинградом и Большой землей во время блокады. Они тоже очень обветшалые. На них сидят местные дети. Все это повергает в такое уныние! И это еще был солнечный летний день. Представляю, как там ужасно осенью и весной.

Экскурсовод сказала, что в городе есть несколько производств, но рабочих мест гораздо меньше, чем людей. Многие вынуждены работать вахтовым методом в Мурманске и Архангельске. Все это особенно впечатляет на контрасте с крепостью в Старой Ладоге, которую активно восстанавливают и которая внесена в список всемирного наследия Юнеско. Я уже молчу о том, сколько вокруг монастырей, которые тоже бесконечно благоустраивают.

Казань: плохой транспорт и отсутствие исторических ценностей

Казань — намытый центр. Вся историческая составляющая убита во время подготовки к празднованию тысячелетия города. На самом деле культурных ценностей практически нет. Местные пиарят то, что есть. Ложь, коррупция, кумовство, отвратительный транспорт. Оказались там один раз проездом — можно обойти центр за час и уехать навсегда.

Смоленск: дорогой чай и ледяные дороги

Я была в 110 странах, в том числе в тех, где можно прождать сутки в очереди за бензином, чтобы просто уехать на общественном транспорте из пункта А в пункт Б. То есть я знаю, что везде можно как-то устроиться и увидеть что-то интересное, но дальше уже встает вопрос целесообразности.

Помню красивый собор, в который мы не попали: нас окружили бездомные и требовали милостыню.

Понимаю, что могут поступить возражения: не тот сезон, не тот год и не там смотрели. Но попробуем посчитать: при условии что я приеду из своего города на плацкарте и остановлюсь в самом бюджетном месте и сама сделаю себе чай, поездка в Смоленск обойдется как минимум в 40 000 Р на двоих. При достаточно сомнительном состоянии исторического наследия такая трата кажется мне нерациональной. Я за пару минут могу накидать список мест, где с аналогичным бюджетом не потребуется уточнять сезон и судорожно искать интересное. Да хотя бы та же Москва.

Карелия: жадные предприниматели и унылый сервис

Летом решили покататься по России, раз карантин. Места красивые, но жадность и унылый сервис просто удручают. Когда комната на двоих в каком-то домике в Карелии стоит дороже, чем номер в приличном хостеле в Стокгольме, это вызывает удивление. Не говоря уже о том, что завтрак будет за дополнительную плату и качество самой комнаты вызовет много вопросов. Я понимаю, что коронавирус, все закрыто и нужно собирать все сливки, но желания второй раз ехать в те же места поубавилось.

Иркутск: хаотичная застройка и агрессивные собаки

Я была в Иркутске дней пять: надо было как-то провести зимние каникулы. Обычно я езжу недалеко по России, чтобы посмотреть город, погулять. В этот раз парень предложил поехать вместе в Иркутск. Когда-то он там жил — обещал показать знакомые места и Байкал. Я ожидала от Иркутска того же, что и от других городов, где побывала: спокойных прогулок по заснеженным улочкам. В реальности получилось иначе.

Вечером в городе очень темно, даже в центре, а чуть отойдешь — вообще никакого освещения. Может, и хорошо, что электричество не расходуется попусту, но мне было очень тревожно ходить по темноте, слава богу, что мы почти всегда передвигались вдвоем.

Как победить выгорание

Вообще собак на улице много. В Иркутске они действительно бросались на меня два раза. Одна выскочила из двора частного дома, кинулась на меня, начала лаять. От неожиданности я выскочила на проезжую часть, потом начала кричать и звать на помощь. Через какое-то время из двора вышел хозяин и унял собаку, но до этого момента я, кажется, успела поседеть. Было, как всегда, темно, и людей рядом не было, хотя это практически центр.

В другой раз мы вдвоем шли по набережной. В начале она красивая, благоустроенная, но в конце какая-то стройка. Оттуда на нас с лаем выбежала целая свора собак. К счастью, рядом была остановка с людьми, мы добежали до нее быстрее собак, но было просто ужасно страшно. После этого мы пошли на поиски баллончика, и это оказалось на удивление непросто: нашли только в четвертом по счету оружейном магазине. Наверное, на них большой спрос с таким количеством свободно разгуливающих собак.

Люди в Иркутске странные: хамят, тычут пальцем, орут или ведут себя просто чудно по моим меркам. Например, я хотела снять деньги в банкомате, а возле него стояла парочка и кричала друг на друга. Свою одежду и сумки они положили на банкомат. При этом в метре стояла лавочка, на которую можно было все это положить и сесть самим. Банкоматом они не пользовались, но и освобождать его для меня не собирались.

Как-то мы сидели с парнем в кафе. Подошла незнакомая женщина, переложила наши вещи с одного сиденья на другое и плюхнулась за наш столик. После нескольких минут недоуменного молчания женщину все-таки увела более адекватная подруга.

Я не могу сказать, что у меня только отрицательные впечатления. Местами очень красиво, Ангара и Байкал — чудесные. Но ужас от нападения собак на улице, к сожалению, перевешивает всю красоту города. Если честно, в сам город я бы второй раз не поехала.

При этом впечатления от Байкала невероятные. Я даже не представляла, насколько там красиво. Мы ездили по озеру на теплоходе. Но и тут ожидала подстава: как только теплоход отъехал, на нем включили оглушительно громко ужасную танцевальную музыку, совершенно не подходящую к обстановке. Нам показалось, что все пассажиры страдали так же, как мы, и было непонятно, для кого тогда это включили. Пришлось всю дорогу провести в наушниках и слушать свою музыку.

Самара: снос исторической застройки и пыль в воздухе

Я родился и 30 лет прожил в Тольятти. Самара совсем рядом, и она для меня практически родной город, «я знаю все ее трещинки». И мне больно видеть, как теплую, ламповую, преимущественно малоэтажную Самару превращают в безликий муравейник.

Не понимаю восторгов по поводу новой набережной — на мой взгляд, ее испортили. Последний раз я был в Самаре в 2015 году и с тех пор видел только фотографии у друзей. Радоваться нечему. Раньше набережная в Самаре была для людей. Пусть не такая нарядная, но гораздо удобнее. Были лавочки, души, кабинки для переодевания и даже лежанки, естественный ландшафт, приятный глазу. Сейчас можно смотреть только в сторону Волги.

На фотографиях я вижу продолжающийся снос старой застройки — не только деревянной, но и каменной. Лицо города, его душа, его масштабы — все уходит.

Прекрасно помню Самару как город, по которому можно было спокойно ездить на машине: дороги были адекватны плотности застройки и населения. Сейчас по Самаре быстрее ходить пешком, чем на машине. Но делать это неприятно: деревья и кустарники вдоль дорог исчезли, в воздухе — смесь выхлопа и пыли.

Такая история, увы, происходит по всей стране. С 1997 по 2005 год я по работе объездил все от Калининграда до Новосибирска и от Мурманска до Новороссийска и во многих городах был по многу раз. Не могу назвать ни одного относительно крупного города, который сохранил бы свою самобытность, — так, остатки, до которых у партии стройки не дошли руки.

Дело не столько в плотности застройки, сколько в ее бездумности. Она вообще не для людей и отвратительна по архитектуре: разноцветные однообразные коробочки по всей стране. Я вырос в образцовом советском промышленном городе, построенном с нуля, — Тольятти. Но в нем на порядок больше человечности, чем в современной застройке. Она безлика внешне, но хотя бы сами районы планировались с учетом жизни людей и розы ветров.

Иваново: бесконечные панельки и неухоженность

В Иванове я был дважды, каждый раз проездом в рамках маршрута Москва — Владимир — Суздаль — Иваново — Кострома — Ярославль — Ростов — Москва. Останавливался в городе на несколько часов, чтобы передохнуть и поесть. Первая поездка была на майские в 2014 году, вторая — в июле 2018 года.

Иваново вроде бы относился к Золотому кольцу. Все мы знаем шутки про невест и не шутки про текстильную промышленность. Я ожидал, что Иваново будет как минимум не хуже остальных городов Золотого кольца и в нем можно будет интересно провести время.

Фактически оказалось, что Иваново состоит из бесконечных панелек, рынков, ТЦ в стиле 90-х и небольшого пятачка, который условно можно считать центром. Есть одно интересное здание — Свято-Введенский монастырь. Необычно оно тем, что у церкви черные купола. Но этого как-то маловато. Вся городская инфраструктура и остальные здания, которые могли бы быть интересными, — произведения эпохи конструктивизма — находились в удручающем состоянии. Даже единственный городской променад — городской парк вдоль реки Уводи — был неухожен.

При этом город не оставил толком никакого впечатления. В 2014 году я был еще в Твери, и там разваливающиеся здания производили жуткое впечатление. Ивановский общий городской фон не оставил ничего.

Справедливости ради надо сказать, что в 2018 году за Иваново принялись и частично навели порядок. Стало чуть поинтереснее, но желания проводить там время все равно не возникло. Говорят, в Иванове хорошо восстановили железнодорожный вокзал и, возможно, в городе появилось первое любопытное здание с 2014 года.

Недавно я узнал, что обделил вниманием Ивановскую область, где есть красивые места и города. Возможно, я съезжу туда, а заодно и на вокзал посмотрю.

Сочи: грязное море и туристы в плавках

Я бы не вернулась в Сочи. Есть много знакомых, кто обожает его и ездит туда стопятьсот раз. Наверное, это просто не мой город.

Море грязное, галька неопрятная, люди гуляют в одних плавках. Вау-эффекта не случилось. Город утыкан высотками, отелями, санаториями. Еще проехались на канатке над дендрарием, внутри не гуляли, но то, что я успела увидеть, сильно проигрывало Ботаническому саду в Батуми.

Зато сам день рождения прошел супер: яхта, море на закате и шампанское. Ради праздника абсолютно стоило приезжать.

Челябинск: отвратительная экология и шумные самолеты

Я жил в Челябинске с рождения до 35 лет, потом уехал в Черногорию, где живу поныне. Прежде всего, мне не понравилась плохая экология. Во всех районах города очень грязный воздух. Это просто отвратительно: видишь, чем дышишь, порой стоит невыносимая вонь. Поэтому мы с семьей и уехали.

Еще в Челябинске плохая криминогенная обстановка, хамство и агрессивные сограждане. Прибавьте к этому низколетящие военные самолеты: несколько лет назад возле Челябинска разместили группу самолетов, которые летают прямо над городом и невыносимо шумят.

Вместе с тем достопримечательностей в Челябинске и области довольно много. Видел, наверное, все за 35 лет. Главная достопримечательность — городской реликтовый бор. Еще есть областной краеведческий музей, внутри которого хранится метеорит, пешая улица Кирова, драмтеатр, гигантский памятник Ленину в центре.

Краснодар: жуткие пробки и отсутствие электричества

Больше в Краснодар ни ногой. Летом в тени +40 °С, на асфальте под +60 °С, без кондиционера просто беда. Но так как из-за перегруза происходят постоянные аварии на подстанциях, то летом целые районы сутками без света или с напряжением в сети 160 В.

Пробки жуткие — город явно перенаселен. Дороги старые, а машин много, выехать и въехать из спальных районов — целая проблема. Выхлопные газы и пыль проникают везде. Из-за высокой влажности зимой при +5 °С холод как при −10 °С. Много улиц без асфальта, грязь после дождя.

Хотите рассказать о своем лучшем или худшем путешествии? Заполните анкету и станьте героем нашего нового материала.

Путешествия. Все, что нужно знать путешественникам в 2021 году: как отдохнуть за границей, спланировать восхитительный отпуск в России, сэкономить и не дать себя обмануть

Источник

ТОП-10 депрессивных городов России

Финансовый университет при Правительстве России и агентство Zoom Market организовывали опрос, чтобы составить рейтинг самых депрессивных городов России.

Zoom Market опросил 3000 человек в 25 городах России, а университет исследовал города с населением более 500 000 человек.

Обзор самых депрессивных город России

На каком месте Москва и Санкт-Петербург?

Санкт-Петербург занимает 10 место, а Москва- 18.

Источник

«Бегите отсюда!» Как люди живут в городах, вошедших в список самых депрессивных регионов России

О депрессии сейчас не пишет только ленивый, но в этом есть и свои плюсы: людям легче диагностировать признаки заболевания и обратиться за помощью. Причиной болезни далеко не всегда становятся внешние факторы, но они, безусловно, могут повлиять. Недавно появился рейтинг самых депрессивных регионов страны, согласно которому самый высокий уровень заболеваемости депрессией зарегистрирован в Сибирском федеральном округе, самый небольшой — в Северном Кавказе.

Нужно понимать, что в этом рейтинге речь идет только о тех людях, диагноз которых был зафиксирован, на самом же деле больных депрессией может быть в три-четыре раза больше. Эксперты считают, что влияние оказывают самые разные факторы, начиная от доступности психологической помощи, уровня жизни в регионе и экологии. Итак, какие же самые депрессивные регионы страны и почему именно они попали в этот антитоп? Мы составили свой условный рейтинг — для этого мы выбрали города из депрессивных регионов, которые традиционно считаются плохими для жизни.

Кемерово, Сибирский федеральный округ

Норильск, Сибирский федеральный округ

Норильск — город, мягко говоря, не подходящий для жизни. Экстремальный мороз, отсутствие солнца, сложности с попаданием на материк. Да и вообще, по весне, когда тает лед, можно найти кости рабочих ГУЛАГа. Добавьте к этому плохую экологию, и город смело можно назвать депрессивным. Всплески суицида в Норильске не редкость. Поэтому вместе с витаминами и фруктами с материка надо завозить и хороших психотерапевтов.

Омск, Сибирский федеральный округ

Шахты, Южный федеральный округ

Крупный промышленный город, расположенный недалеко от Ростова-на-Дону, нельзя назвать самым прекрасным местом для жизни. Об этом говорят хотя бы цифры — с 2010 года из города постоянно уезжают люди. Если в российском городе есть заводы, значит, с экологией не очень. А недавно Шахты признали самым небезопасным городом России. В общем, неудивительно, что люди здесь часто страдают от депрессии.

Волгоград, Южный федеральный округ

Волгоград занимает 21-е место (из 37) по качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности, по качеству сферы образования – 36-е, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда – 34-е, по состоянию дорожного хозяйства – 37-е, последнее, место. Уже этих цифр достаточно, чтобы сделать выводы об уровне жизни в городе. С 2014 года в Волгограде отмечается отрицательный прирост населения.

Астрахань, Южный федеральный округ

Население Астрахани составляет чуть больше 530 тысяч человек. По качеству сферы образования город занимает 34-е место, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда – последнее, 37-е, место, а по состоянию дорожного хозяйства – 16-е место. Есть проблемы и с экологией — промышленные предприятия и большое количество автомобилей являются причиной высокой загазованности воздуха. Уровень безработицы в Астраханской области немного выше, чем в среднем по России (11%). Ну и нельзя не отметить преступность — по статистике, область находится на 5-м месте по уровню преступности. Сами местные жители жалуются на низкие зарплаты, криминал и ветхое жилье. Неудивительно, что депрессия — болезнь распространенная.

Кострома, Центральный федеральный округ

Статистика по Костроме тоже весьма удручающая, хотя сам город интересный и с богатой историей. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности город занимает 15-е место, по качеству сферы образования – 18-е, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда – 33-е место, по состоянию дорожного хозяйства – 32-е. В городе есть проблемы с чистой питьевой водой, хотя в целом с экологией все в порядке. Количество суицидов колеблется от 135 до 165 случаев в год.

Липецк, Центральный федеральный округ

У Липецка проблемы похожие. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности он занял 11-е место, по качеству сферы образования – 28-е. По состоянию и качеству обслуживания жилого фонда Липецк на 30-м месте, а по состоянию дорожного хозяйства – на 21-м. Подводит и экология — Липецк входит в двадцатку самых грязных городов России. Местные жители жалуются на климат, проблемы с ЖКХ и зарплаты. Так что многие стараются перебраться поближе к столице.

Источник

10 самых депрессивных городов России

Интересно, а вы с этим списком согласитесь?!

В ходе исследования городская среда анализировалась по следующим параметрам:
— состояние системы здравоохранения и безопасность населения,
— работа образовательных учреждений,
— материальное благополучие жителей города,
— работа жилищно-коммунальных служб, благоустройство города, состояние дорожного хозяйства,
— баланс миграции населения города.

В ходе исследования были также построены частичные рейтинги по: качеству работы городской системы здравоохранения и безопасности населения, уровню доступного образования в городе, состоянию и обслуживанию жилого фонда, состоянию дорожного хозяйства. Авторы исследования не ставили целью проанализировать все населенные пункты России, а сосредоточились только на тех городах, население которых превышает 500 тысяч человек, плюс для проверки результатов добавили два города с меньшим количеством жителей. В итоге в списке оказались 37 городов. Итак, ниже представлен список самых депрессивных городов России, которые оказались в самом конце списка.

Самым депрессивным городом России признан Волгоград. Это один из двух городов-миллионеров, оказавшихся в списке самых депрессивных городов. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности он занимает 21 место (из 37), по качеству сферы образования — 36, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — 34, по состоянию дорожного хозяйства — 37, последнее место.

На предпоследнем месте — город Курган с населением более 500 000 человек. Город занимает 37 место по качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности, по качеству сферы образования — 21 место, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — 27, по состоянию дорожного хозяйства — 31.

В списке самых депрессивных городов также оказался и Ульяновск с населением 680 000 человек. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности город входит в 10 лучших городов, занимая почетное 7 место. По качеству сферы образования Ульяновск расположился на 22 месте, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — на 35, по состоянию дорожного хозяйства — 34.

В конце списка оказался и сибирский город Омск с населением более 1 млн человек. Это еще один город-миллионер, который оказался в этом списке. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности город занимает почетное 10 место. По качеству сферы образования — 20, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — 18 место, а по состоянию дорожного хозяйства — 27.

Астрахань — еще один депрессивный город России, население города чуть более 530 000 человек. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности город входит в 10 лучших городов и занимает 5 место. По качеству сферы образования город занимает 34 место, по состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — последнее, 37 место, а по состоянию дорожного хозяйства — 16 место.

Помимо того, что Тольятти стал самым бедным городом, он, что логично, также вошел в рейтинг самых депрессивных городов по качеству жизни. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности и по качеству сферы образования город занимает 31 место. По состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — 11 место, а по состоянию дорожного хозяйства он даже входит в десятку лучших, занимая почетное 7 место.

Поволжский город Саратов с населением более 800 тыс. человек также вошел в этот список. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности Саратов занял 19 место, по качеству сферы образования — 12 место. По состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — 36 место, а по состоянию дорожного хозяйства — 28.

Новокузнецк, население которого насчитывает чуть более 550 тыс. человек, также оказался среди городов с самым низким качеством жизни. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности город занимает 30 место, по качеству сферы образования — 24. По состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — 15, а по состоянию дорожного хозяйства он вошел в 10 лучших городов, заняв 5 строчку рейтинга.

Кострома — это один из городов с населением менее 500 тыс. человек, который вошел в этот рейтинг. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности город занимает 15 место, по качеству сферы образования — 18. По состоянию и качеству обслуживания жилого фонда — 33 место, по состоянию дорожного хозяйства — 32.

Липецк с населением около 510 тыс. человек занимает последнюю строчку в списке самых депрессивных городов. По качеству сферы здравоохранения и обеспечения безопасности он занял 11 место, по качеству сферы образования — 28. По состоянию и качеству обслуживания жилого фонда Липецк на 30 месте, а по состоянию дорожного хозяйства — на 21-м.

Источник