что такое бурмистр в мерседесе
Burmester Mercedes. Акустика на Мерседес GLC. Установка.
Благодаря системе объемного звучания для Mercedes-Benz GLC, Burmester впервые обеспечивает хороший звук в кроссовере. Это означает, что даже во внедорожнике можно наслаждаться «чистым глубоким звуком».
9-канальный усилитель DSP с мощностью системы 590 Вт в сочетании с 13 динамиками обеспечивает исключительное звучание музыки на самом высоком уровне.
Водитель может с комфортом адаптировать впечатляющий опыт прослушивания к своему личному вкусу. Переключаемая функция объемного звучания генерирует виртуальный объемный звук из моно- и стереосигналов, благодаря чему в интерьере Mercedes-Benz GLC увеличивается акустический объём, если нет настоящих многоканальных записей 5.1.
Оптимизация Front / All / Rear позволяет адаптировать звук для передних, задних или всех пассажиров.
Мощное воспроизведение низких частот гарантируется технологией Frontbass: здесь сабвуферы встроены перед пассажирами в корпус кузова автомобиля.
Выразительный, естественный и пространственный, восхитительный звук Burmester также сохраняется с изменяющимися дорожными шумами. Неважно, в городских условиях, на дороге или на шоссе, пассажиры всегда будут наслаждаться наилучшим звуком. Это обеспечивается сложной компенсацией шума транспортного средства (VNC), которая чувствительно повышает уровень громкости — но только специально для тех частотных диапазонов, на которые влияют посторонние шумы. Отличительный дизайн элегантных крышек динамиков обеспечивает эффект узнаваемости и дает тонкий намек на высокое качество системы объемного звучания Burmester.
Именно этот замечательный комплект акустики класса премиум устанавливаем в автомобиль нашего постоянного клиента.
Для начала – защищаем салонные детали плёнкой.
Начинаем демонтаж салона…
Укладываем провода в кабель-каналы.
Меняем декоративные элементы и динамики.
Одноразовые пистоны крепления дверных обшивок заменены на новые.
Соблюдаем регламент завода изготовителя.
Окончательная сборка салона, кодирование и контрольная проверка установленного оборудования.
Клиенту очень понравился звук, который дарит наслаждение. Теперь любая поездка будет скрашена великолепным объёмным звучанием с эффектом присутствия от Burmester — флагмана премиум акустических автомобильных систем.
При монтаже были использованы оригинальные запасные части и компоненты. Все работы выполнены в соответствии с сервисной программой и регламентом завода изготовителя.
Как всегда, предупреждение.
Будьте внимательны!
Помните, что отвлекаться на мультимедиа за рулём опасно!
Если Вас интересует дооснащение автомобиля,
звоните по телефону: +7 (495) 799-68-58.
Также устанавливаем в Mercedes:
Камеры заднего вида, с круговым обзором 360 °,
Comand Mercedes,
Автозапуск со штатного ключа,
Акустику Harman Kardon,
Цифровой ТВ тюнер, Apple TV,
Электропривод крышки багажника,
Доводчики дверей,
Руль с подогревом,
Ассистент контроля «мёртвой зоны»,
Звезду Мерседес с подсветкой,
Воздушные дефлекторы с подсветкой,
Комбинацию приборов Comand NTG 5.5.
Обновляем блоки управления,
активируем штатные заводские и инженерные функции, снимем блокировку видео и ТВ в движении.
Hi-End: роскошный НЕБурмистр в новом Mercedes-Benz GLS 2020
Модернизация аудиосистемы в Mercedes-Benz GLS 2020
Техническое Задание и звучание премиального Mercedes-Benz GLS 2020
Проект на модернизацию аудиосистемы в новый Mercedes-Benz GLS 2020
Как всегда, всё в подробностях и по порядку.
1. В Mercedes-Benz GLS 2020 динамики расположены так-же, как в W213 (E класс), то есть
— ПЛАСТИКОВЫЕ пищалки в треугольничках зеркал за пластиковой заглушкой, в которой насверлено несколько отверстий
— Среднечастотные динамики за роскошными сетками Burmester ничем не отличаются от аналогичных из самой дешевой версии W205
— Внутрипольные вуферы стоят в ногах водителя и пассажира, но чуть повыше и значительно меньше загорожены заглушками, блоками и коврами – это хорошо, пусть и внутрипольно…
— Тыловые динамики – чистые широкополосники и говорить про них смысла нет вообще
2. Сабвуфер отсутствует.
3. Усилитель Burmester выполнен в виде единой платы размером с ладошку, фото прилагаем.
Что со всем этим делать и как получить звук, явно отличный от описанного безобразия:
Лучше, красивее, богаче: установка твитеров BRAX ML1 в Mercedes-Benz GLS 2020
Со способом установки твитеров мы все же немного схитрили, как и с сабвуфером, однако результат – в добродушной улыбке на лице заказчика и оценка “ух ты как круто, правда лучше, чем штатное” нас немедленно оправдали.
Дело в том, что за штатную пластиковую заглушку можно и имеет смысл устанавливать твитеры, которые будут не сильно превосходить штатное от Burmester. Что уж говорить про роскошные и дорогущие Brax ML1. Разумеется, их нужно показывать, но сделать это надо очень аккуратно и максимально штатно. Это получилось и результат впечатлил не только непосредственного заказчика, но и всех посетителей студии, которые так или иначе видели машину в работе (7 рабочих дней) и никто не усомнился в штатности и эстетике нашего решения.
Главное: твитеры теперь смотрят на слушателя и он получает весь их звук. Бонусом мы избавились от пошлого пластика с отверстиями, который ну никак не шел к потрясающему интерьеру GLS.
Важно: мы не поленились и изучили вероятность установки других моделей твитеров не за штатный пластик, а за новую, докупленную отдельно сетку Burmester, которая идет в ещё более дорогом исполнении за дополнительный миллион. Ответ – нет. Как бы симпатично не выглядела знаменитая надпись – в пространстве за ней нет места для хоть сколько-нибудь приличного твитера.
Скрытый монтаж новых внутрипольных вуферов от Eton для Mercedes-Benz GLS 2020
Замена внутрипольников не выглядит так-же просто, как это происходит в W205 и W213. Динамики имеют новые, симметричные корзины и, как это не удивительно, обладают диаметром 190мм (не, ну это же Burmester). Поэтому, чтобы установить вроде бы специализированные для Mercedes динамики Eton UG MB 195 L, необходимо переделать и переклеить внешние части корзин-проставок. Оказалось, это даже очень правильно и здорово, потому что у Burmester клей отсутствует вообще и динамики сами вываливаются в руки, но и у довольно дорогих и немецких Eton вклейка не на высоте. Два часа работы – и мы уверены на 100% в том, что новая жесткость и качество прилегания мидбвуферов к периметру выполнены идеально жестко, надежно и герметично.
Ах, да … Штатно.
Разумеется, новая проводка Klotz, пайка и полное неприкосновение к штатной проводке – все заводские провода отдыхают на своих штатных местах со штатными же разъемами.
Штатное расположение премиальных среднечастотников BRAX ML3: плюсы и минусы
— Хорошо: штатные места для установки СЧ динамиков смотрят на слушателя почти идеально
— Хорошо: заводские сетки Burmester достаточно звукопрозрачные, сделаны из металла, это точно сильно лучше, чем пластик с дырочками
— Плохо: роскошные, точные, скоростные, низкоиграющие BRAX хотят работать в объеме 1,2Л. В W213 мы смогли напечатать объемы на 3D принтере и усилия были вознаграждены потрясным результатом. В GLS нет места под обшивкой. Совсем. Объемы сделать нельзя. То есть можно, но со значительными внутренними разрушениями конструкции двери. Это нам запрещено. Поэтому идем на компромисс и оставляем результат на гениальные возможности серединок Brax и управление усилителя Helix H400X.
Акустика Burmester в Мерседес W213 — или как улучшить музыку
В московских пробках мы проводим очень много времени. И что же мы делаем? Разговариваем по телефону, слушаем музыку и радио, смотрим ТВ — стараемся провести время с максимально возможным комфортом. Вот только штатная акустика в w213 откровенно говоря слабовата. Сегодня мы поговорим про улучшение качества звучания музыкальных композиции в Мерседес w213 путем установки опциональной акустической системы Burmester.
Далеко не все модели Мерседес поставляются в богатой комплектации, с акустикой Burmester. Определить формат базового оснащения просто — по черным сеточкам динамиков и плоскому звучанию 😃
Базовая акустика состоит из 7 динамиков — маленький низкочастотный динамик в ногах у пассажира, четыре среднечастотника в дверях, две ВЧ пищалки в передних уголках. Центральный канал, который есть на фото, используется исключительно для воспроизведения технических звуков. И еще в нагрузку неприметные черные сеточки в декоре.
Чем отличается комплект Burmester для Мерседес w213 от базовой акустики?
Комплект Burmester состоит:
🔼 Усилитель звука;
🔼 Центральный канал для звука и технических данных (два входа);
🔼 Два низкочастотника;
🔼 Четыре высокочастотника;
🔼 Четыре среднечастотника;
🔼 Два среднечастотника установленные в заднюю полку;
🔼 Декоративные алюминиевые сеточки с логотипом Burmester.
⚠ Итого Burmester в Мерседес w213 это — 13 динамиков, декор, иная задняя полка!
9-ти канальный усилитель с общей мощностью системы в 590 Ватт и фирменной опцией объемного звучания!
Осматриваем базовую систему:
Необходимо разобрать салон, снять дверные карты, протянуть проводку и заменить динамики, установить усилитель и декоративные накладки.
Работа ведется по всем направлениям и в передней, и в задней части автомобиля:
В дверях меняются динамики и устанавливаются фирменные сеточки. Теперь во всех дверях будет по два динамика.
Меняем все компоненты, собираем и обязательно кодируем систему. У нас добавился внешний усилитель, а значит будет совсем другое звучание.
Звук стал мощнее, добавилось баса, появилась объемная картинка. Конечно, вкусы у всех разные, но система Burmester в E-шке звучит более чем сбалансированно.
Для совсем требовательных владельцев w213 можно предложить комплект Burmester High-End, который включает в себя 23 динамика и 1450 Ватт 🔊 Но тут и бюджет совсем другой 💸
Выбор каждый делает для себя сам. Для сравнения мы можем порекомендовать съездить к дилеру и послушать разницу в звучании ✋
Можем предложить и другие решения по улучшению звучания музыки Мерседес w213. Мы уже рассказывали про монтаж акустики Focal на примере С-шки W205. Принцип дооснащения W213 сторонней акустикой (Focal, STEG, Audison, Matrix) аналогичен.
Без диагностики тут не обойтись! Требуется закодировать систему на правильную работу и соответствующее звучание. После всех манипуляций у нас появляется звук и новый режим: 3D-звучание.
Собрали салон, проверили качество звука и передали автомобиль в руки клиенту 😎
Мы можем предложить большой комплекс работ по дооснащению Мерседес w213.
Определенно эти опции порадуют своим видом!
Функциональный тюнинг Мерседес GLS x167 — акустика и твитеры Burmester, доводчики дверей, слепые зоны и Air-balance
Сегодня расскажем о функциональном тюнинге Мерседес GLS x167. Новый GLS существенно отличается от x166 и несет в себе множество технических инноваций, взять к примеру новую мультимедийную систему MBUX.
Под функциональным дооснащением Мерседес мы подразумеваем установку оригинальных функций, которые можно заказать с завода или установить после приобретения авто:
▫️ Акустическая система Burmester;
▪️ Фирменные накладки твитеров Burmester с подсветкой;
▫️ Оригинальные доводчики дверей;
▪️ Оригинальная система конироля слепых зон;
▫️ Ароматизация и ионизация Air-Balance.
Для расширения возможностей системы MBUX мы установим дополнительную систему Android.
Приступаем к работе — объем работы достаточно большой и поэтому разбор всего автомобиля мы показывать не будем. Таких фото в ленте инстаграм у нас предостаточно 😂
Стоит отметить, что большинство запасных частей поставляется из Германии и сроки ожидания могут варьироваться от нескольких недель (что в лучшем случае) до 3 месяцев. С выпуском новых моделей большинство комплектующих поставляется только на конвейер и существует некоторый дефицит поставки, сроки ожидания запчастей увеличены, а дилеры в Москве такие компоненты и вовсе не держат у себя на складах.
В процессе установки акустики потребуется выполнить разбор салона и дверей. Нам необходимо установить 13 динамиков, протянуть проводку, установить усилитель и закодировать систему. Для большей красоты и эффекта будут установлены светящиеся накладки твитеров Burmester из акустического комплекта Burmester High-End 3D.
Поговорим про конфигурацию акустической опции Burmester Surround Sound System (опция 810):
▫️ 13 динамиков, включая два мидбаса в ногах;
▫️ Отдельный усилитель;
▫️ Настраиваемые конфигурации звучания музыки;
▫️ Стильный декор Burmester;
Расположение акустических компонентов Burmester внутри автомобиля следующее:
▫️ Центральный канал;
▪️ По два динамика в каждой из дверей — СЧ и ВЧ;
▫️ Низкочастотники в ногах у водителя и переднего пассажира;
▪️ Два объемных СЧ динамика в задних стойках/боковых полках;
Вместе с музыкой мы установим практичную систему контроля слепых зон. Для больших внедорожников — это особенно полезная опция. Понравится система тем, кто себя чувствует неуверенно в больших автомобилях, а в особенности начинающим водителям.
Установка опции контроля слепых зон требует замены зеркальных элементов и установки специальных радаров. Радарные датчики устанавливаются в задний бампер, для их подключения используется специальная проводка.
Установка указанных опций Мерседес заключается в правильном подключении заводского оборудования согласно схемам производителя и кодировании. Буквально везде сейчас требуется прописывание установленных опций!
⚠️ Нас часто спрашивают про кодирование Мерседес 💻 Любой серьезный тюнинг Мерседес, с добавлением оригинального функционала, требует программирования автомобиля.
Тут должен последовать большой текст о необходимости изменений, получения новых эмоций и т.д. 😂 Но давайте перейдем к результату, а он стоит того. Как правило такой объем работ выполняется не меньше чем 2-4 дня.
Акустическая система Burmester для Мерседес GLS x167:
Описывать звучание акустической системы Burmester x167 GLS можно сколько угодно. Но лучше один раз послушать! И все вопросы отпадут 😉 А после «прогрева» динамиков акустики («разработка» подвеса динамиков) звук станет еще выразительнее.
Установка акустики Burmester в Mercedes GLE w167
В 2018 году было представлено обновлённое поколение кроссоверов от концерна Даймлер и началось оно с показа модели Mercedes GLE в кузове w167.
Модель сохранила узнаваемый облик и в тоже время получила множество инновационных решений. GLE построен на новой платформе MHA (Modular High Architecture) и получил новые обвесы, новую оптику, мультимедиа, колесные диски и прочее. Автомобиль оснащен двухрычажной передней подвеской и четырехрычажной сзади. Базовая версия в России с обычными пружинами и амортизаторами, опционально можно будет выбрать пневмоподвеску Airmatic И когда-нибудь в России можно будет заказать новую топовую активную гидропневматическую подвеску E‑Active Body Control.
Внешность получила много откликов, особенно часто подвергалась сомнению и критике задняя часть автомобиля. Прошло время и мы все почти свыклись с концепцией дизайнеров Мерседес, а через год-полтора будем считать это нормальным ну зачем вы так с фонарями и задом в азиатском стиле 🤦🏻♂️!
Но все меркнет когда мы попадем в салон — будущее наступило🤩 Равнодушных нет, есть много вопросов, конечно, но в целом интерьер нравится большинству.
Во главе всего — мультимедийная система MBUX с полноценными двумя 12,3 дюймовыми мониторами в едином корпусе с заводским ёмкостным стеклом и голосовым управлением, поддержкой навигации и интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.
В сентябре 2019 года на нашем рынке GLE представлен в пяти доступных фиксированных комплектациях, которые незначительно отличаются списком включенных опций. Собрать автомобиль под себя в настоящий момент невозможно и владельцам данной модели приходится выбирать из наличия в салонах официального представительства и его дилерской сети. Так и поступил один из наших клиентов — приобрел автомобиль и обратился к нам за установкой интересующих его опций и речь сегодня пойдет про замену акустики в Мерседес GLE.
В предыдущем поколении Mercedes GLE и GLS в 166 кузовах оснащались 3 классами акустических систем: базовая акустика или сток, затем шла премиальная акустика Harman Kardon или Bang and Olufsen на выбор. С выходом новых моделей Мерседес остановил выбор только на одном поставщике акустических компонентов для всего своего модельного ряда и им стала немецкая компания Burmester. Теперь все автомобили марки Мерседес опционально будут оснащаться премиальной акустикой Burmester на выбор. Поступивший к нам в работу Мерседес GLE был оснащен базовой акустикой, которая как и в предыдущем кузове не отличалась качеством звучания. Предварительно нами были заказаны все компоненты для установки акустики в этот автомобиль, так как в РФ отсутствуют интересующие нас запчасти.
Для этого автомобиля опционально доступны 2 версии акустики Burmester: обычная Burmester Surround-Soundsystem и топовая Burmester High-End 3D-Surround-Soundsystem. Кстати, выдвигающихся твитеров нет, совсем нет и не будет 🤷🏻♂️
В стоковом исполнении в автомобиле установлено 7 динамиков: 4 СЧ, 2 ВЧ динамика в передней двери, 1 мидбасс в ногах переднего пассажира — классической пример установки базовой акустики в большинстве выпускаемых моделей. Установка акустического комплекта Burmester включает в себя 13 динамиков и усилитель общей мощностью 590 Вт, Burmester High-End включает в себя 24 динамика, отдельный сабвуфер и усилитель общей мощностью 1550 Вт.
Чаще всего спрашивают про басы в акустическом комплекте Burmester, «будет ли качать»?😩 Раньше, в 166 кузове в нише багажника устанавливался отельный сабвуфер, компания Burmester не подразумевает установку отдельного сабвуфера, мидбассы устанавливаются в этой модели в панель, отделяющую моторный отсек от салона и направлены в сторону салона. Басс при такой компоновке присутствует, а вот критерии «качать будет?» у каждого свои.
Кстати, теперь декор динамиков в дверях упростили, уже в базе вы увидите металлические сетки, но без заветной надписи Burmester тут китайцы заплакали
Процесс дооснащения акустикой не так прост как считают многие, на выполнении работ уходит 2 полных дня минимум.
На финальном этапе работ меняем базовый декор на фирменный Burmester, идущий только при наличии данной опции.
После полной установки акустики приступаем к кодированию MBUX, без этого акустика не будет звучать правильно, усилитель не включится в работу, а в меню вы не найдете фирменных настроек.
Акустика установлена, в течении определенного времени новый комплект должен немного разыграться, после чего он зазвучит полноценно, но даже сейчас разница очевидна, Burmester играет сочно и вкусно, сток не должен быть в этом технологичном автомобиле😎.
👉🏻 А еще стоит обратить внимание на фирменную опцию от Burmester High-End 3D Surround System которая может применяться и на обычных GLE и GLS 167 — фирменный декор передних динамиков (твитеров) от Burmester 3D с фирменной подсветкой Ambilent Lighting:
Фирменные оригинальные сетки динамиков (твитеров) Burmester 3D добавят ярких красок в ночное время любому Мерседес GLE / GLS в кузове 167!
В следующий раз мы продолжим рассказ про установку оригинальных заводских опций в этот автомобиль, не переключайтесь.
Обращайтесь ✌🏻 Мы также предоставляем полный спектр услуг по плановую обслуживанию, комплексной диагностике и ремонту Мерседес 📲
—————————
Наш адрес: г. Москва, 1-й Силикатный проезд, 19/2с26
Наиболее полная информации по дооснащению и тюнингу Мерседес на нашем сайте MBComand
💡 Ежедневные новости в — Инстаграме