что такое бортовая проволока
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Бортовая проволока
Бортовая проволока состоит из прядей волокон, расположенных так, чтобы обеспечивать как высокую прочность, так и некоторую степень гибкости, необходимую для монтажа и демонтажа шин. [2]
Как стальной корд, так и бортовую проволоку покрывают сплавом, повышающим прочность соединения с резиной. Специальные латунные покрытия используются почти исключительно со стальным кордом и лишь в некоторых случаях с бортовой проволокой. Для бортовой проволоки наиболее распространено бронзовое покрытие. Химия формирования адгезии к покрытому латунью стальному корду очень сложна. Здесь важно и наличие латунного слоя из цинка и меди, и градиент состава от стального корда к резиновой поверхности. Теоретически, в зависимости от начальной реакционной способности смеси, латунный сплав образует промежуточные слои сульфида цинка и меди. Скорости формирования этих слоев определяют начальный уровень и долговечность связи. [4]
Части шины между областью протектора и бортовой проволокой называются боковинами. Боковины поддерживают область протектора, защищают слои каркаса от повреждения и обеспечивают ходовые качества шины. [5]
На основе инженерной оценки и доступных данных выбирают корд ( кордовые нити), бортовую проволоку и различные резиновые смеси. [8]
Для диагональных и диагонально-опоясанных шин сырая шина формуется в виде цилиндра с поясами в середине и бортовыми проволоками на обеих сторонах. Для радиальных шин невулканизованная шина формуется как бочонок с диаметром в середине больше, где помещаются пояса; радиус шины при этом близок к готовому изделию. [9]
В литых шинах не используется ткань, только полимерные материалы ( эластомеры), формирующие воздушную камеру, и бортовая проволока для крепления к ободу. Деформации и рабочие характеристики задают, меняя толщину распределения материала по сечению шины, что в какой-то степени аналогично изменению углов корда в традиционных шинах. [11]
Из металлических армирующих материалов в шинной промышленности применяют металлокорд ( в основном, для брекера, но в последние годы во вес больших масштабах и для каркаса), и бортовую проволоку для придания необходимой жесткости бортам покрышки. [15]
Что такое бортовая проволока
ПРОВОЛОКА СТАЛЬНАЯ ЛАТУНИРОВАННАЯ ДЛЯ
БОРТОВЫХ КОЛЕЦ ШИН
Brass-plated steel wire for bead rings of tyres.
Specifications
Дата введения 1985-07-01
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством черной металлургии СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 19.12.84 N 4636
Изменение N 2 принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 15.04.94 (отчет Технического секретариата N 2)
За принятие проголосовали:
Наименование национального органа по стандартизации
Главная государственная инспекция Туркменистана
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка
Номер пункта, приложения
5. Ограничение срока действия снято по протоколу N 4-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)
6. ИЗДАНИЕ с Изменениями N 1, 2, утвержденными в сентябре 1989 г., апреле 1996 г. (ИУС 1-90, 7-96)
Настоящий стандарт распространяется на стальную углеродистую холоднотянутую латунированную проволоку, предназначенную для изготовления бортовых колец шин.
1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
1.1a. Проволоку изготовляют типов 1Л и 1ЛА.
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
1.1. Проволоку изготовляют диаметром 1,0 мм.
1.2. Предельные отклонения по диаметру проволоки должны быть не более ±0,03 мм.
По требованию потребителя проволоку изготовляют с предельными отклонениями по диаметру ±0,02 мм.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1.3. Овальность проволоки не должна превышать половины поля допуска на диаметр.
Примеры условных обозначений:
Проволока латунированная, диаметром 1,0 мм, типа 1Л:
Проволока 1Л ГОСТ 26366-84
Проволока 1ЛА ГОСТ 26366-84.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Проволока должна изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
2.2. Проволока должна изготовляться из катанки углеродистых марок стали по нормативно-технической документации. Допускается изготовление проволоки из стали по ГОСТ 14959 и ГОСТ 1050.
2.3. Латунное покрытие должно быть без пропусков. На поверхности проволоки не допускаются следы коррозии.
Допускаются следы волочения, а в местах сварки нарушение латунного покрытия на участке не более 10 мм.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2.4. Механические свойства проволоки и прочность связи с резиной (адгезия) должны соответствовать указанным в табл.1. Временное сопротивление разрыву в месте сварки должно быть не менее 50% от минимального, указанного в табл.1.
Временное сопротивление разрыву, Н/мм (кгс/мм )
Прочность связи с резиной (адгезия), Н (кгс)
Примечание. По согласованию изготовителя с потребителем допускается изготовление проволоки типа 1Л с нормами по числу скручиваний не менее 22.
2.5. Проволока должна быть равновесной. Проволока типов 1ЛА, 1Л считается равновесной, если отрезок проволоки длиной 3 м, лежащий в одной плоскости, без волнистых синусоидальных образований, имеет стрелу прогиба не более 400 мм.
По согласованию изготовителя с потребителем проволока типа 1Л до 01.01.98 считается равновесной, если отрезок проволоки длиной 3 м, лежащий в одной плоскости, без волнистых, синусоидальных образований, имеет стрелу прогиба более 400 мм или образует кольцо диаметром не менее 800 мм «без восьмерок».
ГОСТ Р 57673-2017 Проволока бортовая (для шин)
Текст ГОСТ Р 57673-2017 Проволока бортовая (для шин)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
ГОСТР
57673-
(ИСО 16650:2004)
ПРОВОЛОКА БОРТОВАЯ (ДЛЯ ШИН)
(ISO 16650:2004, Bead wire, MOD)
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации материалов и технологий» (ФГУП «ВНИИ СМТ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом постандартиэации ТК146 «Метизы»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 сентября 2017г.№1141-ст
4 Настоящийстандэрт является модифицированным поотношению к международному стандарту ИСО 16650:2004 «Проволока бортовая» (ISO 16650:2004 «Bead wire») путем изменения отдельных фраз (слов, значений, ссылок), которые выделены в тексте курсивом.
Внесение указанных технических отклонений направлено на учет особенностей объекта стандартизации. характерных для Российской Федерации, и целесообразности использования ссылочных национальных стандартов вместо ссылочных международных стандартов.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р1.5—2012 (пункт 3.5).
Сведения о соответствии ссылочных межгосударственных и национальных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном международном стандарте, приведены вдополнительном приложении ДА
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. No 162-ФЗ «О стандартизации е Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — е ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет ()
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
ГОСТ Р 57673— 2017 (ИСО 16650:2004)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРОВОЛОКА БОРТОВАЯ (ДЛЯ ШИН)
Seed wire (for tires)
Дате введения — 2019—04—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования и характеристики проволоки круглого и прямоугольного сечения. используемой для повышения прочности бортов шин всех типов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ31458—2015 (IS0 10474:2013) Трубы стальные и изделия из труб. Документы о приемочном контроле
ГОСТ ISO 7800—2013 Материалы металлические. Проволока. Испытание на простое скручивание
ГОСТ Р 8.563—2009 Государстввнная система обеспечения единства измерений. Методики (методы) измерений
3 Термины и определения
8 настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 номинальный диаметр d (nominal diameter): Диаметр проволоки, указанный в ее обозначении. установленный заказчиком.
Примечание — Это основной параметр, по которому определяют все прочие характеристики проволоки при приемке.
3.2 фактический диаметр (actual diameter): Среднеарифметическое значение результатов измерения двух диаметров одного и того же поперечного сечения, расположенных под прямым углом друг к Другу-
3.3 отклонение от формы окружности (out-of-roundness): Арифметическая разница между максимальным и минимальным диаметрами одного и того же поперечного сечения, перпендикулярного коси проволоки.
4 Классификация
Поставляемую бортовую проволоку по уровню прочности на разрыв подразделяют на два класса, обозначаемые как:
NT — проволока стандартной (или нормальной) прочности на разрыв;
НТ — проволока повышенной прочности на разрыв.
5 Обозначение продукции и оформление заказа
Для поставляемой продукции, соответствующей настоящему стандарту, устанавливают следую» щий порядок обозначения:
— наименование: «бортовая проволока»:
• номер настоящего стандарта:
• класс прочности на разрыв:
• для проволоки круглого сечения номинальный диаметр.
Для проволоки прямоугольного сечения после наименования «бортовая проволока» указывают: «прямоугольного сечения», а после «ГОСТ Р » указывают размеры сечения в виде: ширина х
х толщина, например 3 х 1,5.
Пример условного обозначения бортовой проволоки, покрытой бронзой, номинальным диаметром 1,295 мм. повышенной прочности в соответствии с настоящим стандартом:
5.2 Информация, предоставляемая заказчиком
Заказчик в своем заказе на продукцию должен четко изложить следующую информацию:
• единицу и форму поставки;
— запрашиваемые акты приемочного контроля.
катушки по 450 кг ГОСТ 31458.
6 Требования
Проволоку изготавливают из стали, соответствующей [1]. а также:
• 12] для проволоки класса прочности NT. или
Химический состав стали по результатам анализа плавки должен соответствовать составу, приведенному в таблице 1. Допускаемые отклонения от указанных в таблице величин регламентированы [2] и (3].
Что такое бортовая проволока
ГОСТ Р 57673-2017
(ИСО 16650:2004)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРОВОЛОКА БОРТОВАЯ (ДЛЯ ШИН)
Bead wire (for tires)
Дата введения 2019-04-01
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации материалов и технологий» (ФГУП «ВНИИ СМТ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 146 «Метизы»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 сентября 2017 г. N 1141-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 16650:2004* «Проволока бортовая» (ISO 16650:2004 «Bead wire») путем изменения отдельных фраз (слов, значений, ссылок), которые выделены в тексте курсивом**.
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.
Внесение указанных технических отклонений направлено на учет особенностей объекта стандартизации, характерных для Российской Федерации, и целесообразности использования ссылочных национальных стандартов вместо ссылочных международных стандартов.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).
Сведения о соответствии ссылочных межгосударственных и национальных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном международном стандарте, приведены в дополнительном приложении ДА
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования и характеристики проволоки круглого и прямоугольного сечения, используемой для повышения прочности бортов шин всех типов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 31458-2015 (ISO 10474:2013) Трубы стальные и изделия из труб. Документы о приемочном контроле
ГОСТ ISO 7800-2013 Материалы металлические. Проволока. Испытание на простое скручивание
ГОСТ Р 8.563-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Методики (методы) измерений
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 номинальный диаметр d (nominal diameter): Диаметр проволоки, указанный в ее обозначении, установленный заказчиком.
3.2 фактический диаметр (actual diameter): Среднеарифметическое значение результатов измерения двух диаметров одного и того же поперечного сечения, расположенных под прямым углом друг к другу.
3.3 отклонение от формы окружности (out-of-roundness): Арифметическая разница между максимальным и минимальным диаметрами одного и того же поперечного сечения, перпендикулярного к оси проволоки.
4 Классификация
Поставляемую бортовую проволоку по уровню прочности на разрыв подразделяют на два класса, обозначаемые как:
5 Обозначение продукции и оформление заказа
Для поставляемой продукции, соответствующей настоящему стандарту, устанавливают следующий порядок обозначения:
— наименование: «бортовая проволока»;
— номер настоящего стандарта;
— класс прочности на разрыв;
— для проволоки круглого сечения номинальный диаметр.
Для проволоки прямоугольного сечения после наименования «бортовая проволока» указывают: «прямоугольного сечения», а после «ГОСТ Р » указывают размеры сечения в виде: ширина толщина, например 3 1,5.
Пример условного обозначения бортовой проволоки, покрытой бронзой, номинальным диаметром 1,295 мм, повышенной прочности в соответствии с настоящим стандартом:
Бортовая проволока бронзированная ГОСТ Р
5.2 Информация, предоставляемая заказчиком
Заказчик в своем заказе на продукцию должен четко изложить следующую информацию:
— единицу и форму поставки;
— запрашиваемые акты приемочного контроля.
20 т бортовой проволоки бронзированной ГОСТ Р
катушки по 450 кг ГОСТ 31458.
6 Требования
Проволоку изготавливают из стали, соответствующей [1], а также:
— [2] для проволоки класса прочности NT, или
— [3] для проволоки класса прочности НТ.
Химический состав стали по результатам анализа плавки должен соответствовать составу, приведенному в таблице 1. Допускаемые отклонения от указанных в таблице величин регламентированы [2] и [3].
Что такое бортовая проволока
ГОСТ Р 58156-2018
(EN 10323:2004)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРОВОЛОКА СТАЛЬНАЯ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕЕ
Steel wire and products thereof. Bead wire
Дата введения 2019-01-01
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации материалов и технологий» (ФГУП «ВНИИ СМТ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 146 «Метизы»
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.
Внесение указанных технических отклонений направлено на учет особенностей объекта стандартизации, характерных для Российской Федерации, и целесообразность использования ссылочных национальных стандартов вместо ссылочных международных стандартов.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).
Сведения о соответствии ссылочных национальных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном европейском стандарте, приведены в приложении ДА
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к химическому составу стали, размерам и механическим свойствам круглой и плоской проволоки, применяемой для укрепления бортов шин всех типов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ Р 58075-2018 (EN 10244-1:2009) Проволока стальная и изделия из нее. Покрытия из цветных металлов на стальной проволоке. Общие принципы
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 номинальный диаметр (nominal diameter): Диаметр, выраженный в миллиметрах, используемый для обозначения проволоки и устанавливаемый заказчиком.
3.2 фактический диаметр (actual diameter): Среднеарифметическое значение двух диаметров, расположенных под прямым углом друг к другу, измерение которых проведено в любом, но одном и том же поперечном сечении проволоки.
3.3 отклонение от формы окружности (out of roundness): Арифметическая разница между максимальным и минимальным диаметрами, измеренными в поперечном сечении проволоки, расположенном перпендикулярно к оси проволоки.
4 Классификация
Бортовую проволоку классифицируют в зависимости от временного сопротивления и разделяют на два класса:
5 Обозначение и оформление заказа
5.1 Обозначение продукции
Обозначение продукции, соответствующей настоящему стандарту, составляется следующим образом:
— наименование: «проволока бортовая»;
— вид покрытия: в соответствии с 6.1.3;
— номер настоящего стандарта;
— класс в зависимости от временного сопротивления (см. раздел 4);
Бортовая проволока, покрытая бронзой, ГОСТ Р 58156-2018-HT-1,295.
5.2 Информация, предоставляемая заказчиком
Заказчик должен четко указать описание продукции в запросе или заказе, а также сообщить следующую информацию:
— необходимое количество единиц продукции проволоки;
— единицы продукции и способ поставки;
— указать, если требуется, покрытие, содержащее кумароновые смолы (см. 6.1.3);
— указать необходимость проведения испытания на адгезию и вид испытания (см. 6.4.3);
— вид документа о приемочном контроле, акта приемочного контроля в соответствии с 7.1.
6 Требования
6.1 Материал
6.1.2 Химический состав стали