что такое беспилотник и как он работает
Беспилотная война XXI века: как дроны совершили революцию ведения боя
Концепцию ведения полномасштабных вооруженных конфликтов по праву можно считать революционной. Сделав ставку на дроны, Азербайджан с преимуществом одержал победу во второй карабахской войне, продемонстрировав всему миру эффективность использования беспилотных летательных аппаратов.
Вооруженный конфликт в Нагорном Карабахе 2020 года, именуемый часто Второй карабахской войной, впервые показал возможности умелого использования современных ударных беспилотников против сил регулярной армии. Прежние тактика, стратегия и оперативное искусство впервые оказались неэффективны против нового безликого противника, противопоставить которому большинству неразвитых в плане обороноспособности стран попросту нечего.
О том, какая роль отводится БПЛА в вооруженных конфликтах XXI века, есть ли у них достойные соперники и что можно противопоставить оружию будущего — в материале «ПолитЭксперта».
Эволюция БПЛА
Идею применять в военных целях летательные аппараты, управляемые дистанционно из удаленного на безопасное расстояние центра, нельзя назвать новой. Первые попытки создать ударные беспилотники для атак противника предпринимались еще в годы Второй мировой войны, однако существенных результатов в этой области, ввиду недостаточной развитости технологий, никому так и не удалось достичь.
Новым витком работы над БПЛА стала холодная война, и здесь главными «актерами» театра военных действий стали разведывательные дроны, разрабатываемые Соединенными Штатами и Советским Союзом. Борьба за инициативу привела к значительному прорыву в данной области. Так, например, уже к началу 60-х годов прошлого века на вооружение США был принят разведывательный Ryan Model 147, а годом раньше в СССР появился Ту-123 «Ястреб».
Спустя десятилетия эволюции беспилотники достигли больших высот. От банальной аэрофото- и видеосъемки БПЛА перешли к более важным задачам, таким как координирование действий наземных сил, корректировка огня пилотируемой авиации и артиллерии, выявление позиций ПВО противника и, наконец, нанесение ракетно-бомбовых ударов по наземным целям.
Лидерами в области конструирования и успешного применения ударных БПЛА в настоящее время принято считать США, Израиль, Турцию и Китай. Собственные наработки имеются и у России, Канады, Норвегии, Ирана.
Революционная концепция
Осенью 2020 года Азербайджан сделал ставку на активное использование разведывательных, ударных и барражирующих беспилотных летательных аппаратов и не прогадал, так как армия НКР и Армении не обладали средствами ПВО, способными эффективно бороться с БПЛА.
Танки отходят на второй план
В ходе последней войны на территории Карабаха Азербайджан применял сразу несколько типов беспилотных летательных аппаратов: от разведывательных до ударных. Однако наибольшая заслуга принадлежит именно вооруженным дронам, среди которых можно выделить двух основных представителей.
Первым является турецкий Bayraktar TB2 — средневысотный летательный аппарат, предназначенный для борьбы с наземными силами путем нанесения ракетных ударов. Его основное вооружение составляют управляемые ракеты UMTAS, применяемые для уничтожения бронированной техники и фортификационных сооружений. Один Bayraktar может нести сразу четыре боеприпаса этого типа. Высота полета в восемь километров делает его недосягаемым для имеющихся на вооружении НКР и Армении советских ЗРК типа 9К35 «Стрела-10» и 9К33 «Оса», максимальная высота атакуемой цели которых составляет всего пять километров.
Сотни выведенных из строя беспилотниками единиц военной техники НКР и Армении говорят о том, что лидер ство в современном локальном вооруженном конфликте будет определяться преимущественно двумя составляющими: наличием у участников конфликта достаточного количества ударных БПЛА и наличием у них средств борьбы с летательными аппаратами противника. Важно признать и тот факт, что традиционные средства ведения войны, такие как танки, пилотируемая авиация и артиллерия, постепенно отходят на второй план.
У кого потенциал больше
В настоящее время наибольшим потенциалом в области ударных БПЛА обладают США. Основой их беспилотной ударной авиации принято считать два технически схожих аппарата: MQ-1 Predator и его более совершенная модификация MQ-9 Reaper. Оба беспилотника прошли боевое крещение в небе Ирака и Афганистана, на их счету тысячи боевых вылетов и сотни уничтоженных целей. Несмотря на то, что первый полет БПЛА совершили в 1994 и в 2001 году соответственно, их модификации до сих пор активно используются США, решая задачи на территории Сирии и Ирана.
Также похвастать богатым набором БПЛА собственного производства может и Израиль, который, в отличие от США, выбрал несколько иной путь развития в данном направлении. Принято считать, что именно в там впервые была реализована концепция дронов-камикадзе, которая доказала свою эффективность в ходе вооруженного конфликта в Нагорном Карабахе. Речь идет о преимущественно небольших аппаратах, способных выполнять разведку в поисках цели, а затем стремительно атаковать ее, пожертвовав собой. Наиболее яркими представителями этой линейки являются IAI Harpy и его более совершенная модификация. На счету последнего, напомним, десятки уничтоженных целей на территории НКР.
Не стоит забывать и про Китай, который в настоящее время является абсолютным мировым лидер ом по разнообразию ударных беспилотников. Наиболее перспективным же является Chengdu Pterodactyl 1, внешне напоминающий уменьшенную копию американского MQ-9 Reaper. Однако, несмотря на схожесть, китайский аппарат практически во всем уступает западному аналогу.
В России беспилотная авиация лишь начинает свой путь, так как долгое время наша страна не обладала собственными разработками в области как ударных, так и разведывательных дронов.
Объяснить данную проблему легко — в конце 80-х и начале 90-х годов, когда весь мир пожинал плоды революции микропроцессорной техники, Советский Союз находился на закате своей истории. В то время когда в США велись работы над MQ-1 Predator, в постсоветской России финансирование армии и ВПК ежегодно сокращалось в десятки раз, отчего о конструировании ударных беспилотников не могло идти и речи.
Однако за последнее десятилетие российскими специалистами была проделана титаническая работа по созданию с нуля полностью отечественных БПЛА. Одной из наиболее перспективных разработок является беспилотник С-70 «Охотник», созданный небезызвестным ОКБ Сухого. Этот тяжелый ударный БПЛА уже совершил несколько полетов и в настоящее время находится на финальной стадии разработки.
Помимо «Охотника», в России завершаются работы и над средневысотным ударным беспилотником, являющимся аналогом турецкого и американского MQ-9 Reaper. В честь древнегреческого воина (или в честь созвездия) его назвали «Орионом».
Борьба с дронами
Несмотря на превосходство потенциального противника в области конструирования ударных беспилотников, Россия способна успешно противостоять безликим убийцам с помощью наиболее современных средств противовоздушной обороны. Не ошибкой будет сказать, что в данной области наше государство на голову опережает потенциальных противников, так как развитая эшелонированная система ПВО позволяет почти со стопроцентной вероятностью уничтожать вражеские БПЛА еще до их появления в зоне пуска ракет.
Необходимо отметить, что борьба с дронами противника может осуществляться двумя методами: с помощью зенитно-ракетных комплексов и с помощью комплексов радиоэлектронной борьбы.
Первый метод подразумевает своевременное обнаружение и уничтожение беспилотника ракетной или ракетно-пушечной атакой. Для этих целей на вооружении России имеются: ЗРК большой дальности С-300 «Фаворит» и С-400 «Триумф», ЗРК средней дальности «Панцирь-С1» и «Тор», и даже ПЗРК типа «Верба». Все перечисленные образцы современного вооружения способны эффективно бороться с БПЛА различных классов, уничтожая их с высокой долей вероятности.
Второй же метод пользуется одним из недостатков беспилотников — их зависимостью от команд, поступающих из центра управления. Российские комплексы радиоэлектронной борьбы, такие как «ПОЛЕ-21Э» и «Красуха», способны осуществлять радиоприкрытие стратегически важных целей путем постановки помех. Напомним, что именно «Красуха-4» с 2015 года обороняет от дронов боевиков российскую авиабазу Хмеймим в Сирии, причем весьма успешно.
Эффективно или экономически невыгодно
Несомненно, беспилотные летательные аппараты в настоящее время являются наиболее эффективным методом борьбы с наземными силами противника. При этом главной причиной их успеха является неразвитая система ПВО стран, против которых использовались БПЛА. Явным тому доказательством стал вооруженный конфликт в Нагорном Карабахе, где Азербайджан с поразительной легкостью и практически без потерь уничтожил сотни целей армий НКР и Армении.
Однако при должной подготовке личного состава и налаженном взаимодействии различных эшелонов противовоздушной обороны со средствами стратегической радиолокационной разведки эффективность беспилотников может быть сведена к тому минимуму, при котором их использование станет экономически невыгодным.
Удар с небес: как выглядят самые мощные беспилотники в мире
Что сегодня могут армейские БПЛА
Одними их первых использовать беспилотники для самоподрыва придумал Израиль. Их Harop (барражирующие снаряды) применял Азербайджан в Нагорном Карабахе осенью 2020 года.
Беспилотники или истребители?
В кабине БПЛА никого нет, оператор управляет машиной из наземного центра, находясь в десятках, сотнях и даже тысячах километров от самого беспилотника. В этом основное преимущество БПЛА перед самолетом с летчиком.
Основные преимущества беспилотников
Однако некоторые военные эксперты уверены, что час беспилотников еще не пробил и БПЛА эффективны лишь против стран, у которых практически отсутствует ВВС и ПВО, либо существующие системы обнаружения давно устарели.
Основные недостатки беспилотников
Характеристики многих БПЛА — военная тайна
Достоверно известно только о тех БПЛА, испытания которых проводились официально. Информация о других засекречена. Как на самом деле показывают себя в воздухе секретные машины, пока никто, кроме самих разработчиков, не знает.
К примеру, Китай не ведет сейчас никаких вялотекущих или гибридных войн и не демонстрирует свои возможности в этой сфере, однако в будущем он способен серьезно изменить характер боевых действий. Пока же об истинных успехах большинства китайских БПЛА можно судить только по данным разведки или на примере тех немногих моделей, которые поставляются на экспорт. По опубликованным параметрам, китайские дроны — идеальные машины. Правда, как и многое в Китае, они созданы «по мотивам» западных разработок.
В частности, на экспорт поставляются дешевые аналоги американских MQ-1 Predator MQ-9 Reaper — разведывательно-ударные CH-4. При цене вдвое ниже американских прототипов покупателями CH-4A/B стали Алжир, Иордания, Ирак, Пакистан, Туркменистан, Мьянма, ОАЭ и Саудовская Аравия.
Сильнейшие боевые беспилотники планеты
США лидируют в сфере производства боевых дронов. По прогнозам, в 2028 году американская армия будет иметь больше беспилотных летательных аппаратов-разведчиков, чем весь остальной мир вместе взятый. Армии других стран таким количеством дронов «в погонах» похвастаться не могут, зато на боевое дежурство способны выставить самые мощные боевые дроны на планете.
GAAS Avenger
Это беспилотник для авианосцев, модификация Predator, снятого с вооружения ВВС США в 2020. Крылья складываются, чтобы аппарат занимал меньше места и поместился на корабле.
Heron TP
Израильский Heron, вероятно, один из самых продаваемых военных беспилотников в мире. Heron TP — средневысотный многоцелевой беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 26 м. Потолок — 13,7 км. Длительность полета — 36 ч. Может нести на себе средства управления огнем и ударные комплексы. Heron TP видит в оптическом и инфракрасном диапазонах. Крейсерская скорость 296 км/ч, способен разогнаться до 460 км/ч.
MQ-9 Reaper
И снова американец. Один из самых мощных и известных в мире БПЛА. Это основной разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат армии США. Он может взлетать на высоту 14 км и находиться в воздухе до 30 часов. Крейсерская скорость — 280-310 км/ч, максимальная — до 480 км/ч. Беспилотник способен поднять в небо груз весом до 4,7 т. Оптоволоконная система AN/AAS-52 распознает и отследит цель, телекамеры прочитают номерной знак, даже находясь в 3 км от автомобиля. Время реакции на полученную от оператора команду — 1,5 с.
Вооружен Reaper противотанковой ракетой AGM-114 Hellfire, а также управляемыми бомбами GBU-12 и GBU-38. Может нести до 14 ракет Hellfire класса «воздух-земля».
Reaper ликвидировал, в частности, третьего человека в руководстве «Аль-Каиды» Мустафу Абу Язида, известного как шейх аль-Масри, Мохаммеда Эмвази (он же «Джихадист Джон»), генерала Касема Сулеймани, заместителя командующего мобилизационными силами Ирана.
Bayraktar TB2
Турецкий аппарат относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Его программное обеспечение несколько превосходит подобный компонент у некоторых конкурентов, в том числе и у израильского дрона Heron.
Крейсерская скорость — 130 км/ч, максимальная — 250 км/ч. Практический потолок — 7,3 км. Длина — 6,5 м, размах крыла — 12 м. Беспилотник весит 630 кг, способен поднять до 55 кг боеприпасов. Максимальное время нахождения в воздухе — сутки.
Может нести на себе две противотанковые управляемые ракеты и корректируемые бомбы MAM-C (8 кг) и MAM-L (23 кг) с наведением по лазерному лучу, опасные для автомашин и легкой бронетехники.
СH-5 (Rainbow-5)
Новый средневысотный разведывательно-ударный беспилотник из Китая. Rainbow-5 может нести до 16 ракет класса «воздух-земля» или других высокоточных боеприпасов общей массой до 900 кг. Размах крыльев — 21 м, максимальная скорость — 400 км/ч. Без дозаправки будет держаться в воздухе 60 часов.
Taranis
Британский разведчик-штурмовик пятого поколения назван в честь кельтского бога грома. До недавнего времени детали его разработки держались в тайне. Доподлинно известны лишь масса — 3 т, длина — 11 м, размах крыльев — 10 м и то, что беспилотник оснащается технологией «Стелс», которая делает аппарат практически невидимым для ПВО противника. Максимальная скорость — сверхзвуковая, рассчитан на выполнение межконтинентальных полетов.
Yabhon United 40
Средневысотный разведывательно-ударный БПЛА разработанный в ОАЭ, может находиться в воздухе до пяти суток (120 часов). Способен нести 1 030 кг боеприпасов. Потолок — 7 км.
С-70 «Охотник»
Пока детальные характеристики российского «Охотника» засекречены. Однако известно, что его вес — около 22 т. Разработчики уверяют, что несколько «Охотников», укомплектованных ракетами «земля-воздух» Х-58, Х-35, Х-74М2 и корректируемыми авиабомбами КАБ-25, могут нанести страшный урон инфраструктуре противника.
Приблизительная стоимость «Охотника» — около ₽1 млрд. Однако военные эксперты полагают, что цена сократится на 40-50% после запуска БПЛА в серию. Глава ОАК (Объединенной авиастроительной корпорации) Юрий Слюсарь заявил, что в армию серийные БПЛА начнут поступать с 2024 года.
Что еще может предложить Россия?
По последним данным, с 2012 года в российскую армию на вооружение принято 900 беспилотников. В основном это разведчики, корректировщики огня, перехватчики различных сигналов противника. В 2021 году российские военные получат сразу семь первых отечественных беспилотных авиационных комплексов «Орион» (он же «Иноходец») разведывательно-ударного назначения.
«Орион» — средневысотный беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 16 м, длина — 8 м, взлетная масса — 1 т. Крейсерская скорость заявлена на уровне 120 км/ч, максимальная же скорость неизвестна. Аппарат способен работать на высотах до 7,5 км. Максимальное время полета — 24 часа.
Беспилотник может нести управляемые ракеты и авиабомбы нескольких типов. Специально для него изготовлены боеприпасы малых калибров, чтобы «Орион» мог поднять груз в воздух.
В апреле 2021 года на авиабазе ВВС США впервые провели запуск беспилотника Kratos UTAP-22 с помощью искусственного интеллекта. Система Skyborg подняла аппарат, управляла им и посадила. До сих пор, когда речь шла о боевых дронах, имелось в виду противостояние людей. Весной 2021 года, возможно, началась другая история — о противостоянии машин.
Как работает дрон — конструкция беспилотного аппарата
Главная страница » Как работает дрон — конструкция беспилотного аппарата
Чем характерна конструкция беспилотного летательного аппарата (дрон) и как функционирует такое устройство? Собственно, сама конструкция позволяет сделать логичный вывод — это самолёт, способный летать без управления пилотом (БПЛА – беспилотный летательный аппарат). На жаргоне социума подобную аппаратуру именуют просто – дроны. С момента появления дронов, технология стабильно совершенствуются. На рынке несколько раз за год появляются БПЛА, превосходящие в том или ином свойстве своих предшественников. Рассмотрим ассортимент зарубежного рынка БПЛА с целью общего знакомства с этой современной техникой.
Современные технологии внутри конструкций дронов
Технология беспилотных летательных систем охватывает множество приборов и механизмов. Здесь аэродинамика беспилотного летательного аппарата и материальная основа изготовления физического БПЛА, печатные платы, наборы микросхем, программное обеспечение и прошивки. Всё это можно считать основой беспилотного летательного аппарата.
Одним из популярных беспилотных летательных аппаратов зарубежного рынка видятся разработки серии «DJI Phantom 3». Даже на устаревших моделях этой серии отмечается масса передовых технологий. Высокотехнологичные решения присутствуют в конструкциях самых передовых разработок.
БПЛА этой серии идеально подходит для рассмотрения технологии дронов. Конструкция имеет всё из того набора, который следует считать технологически продвинутым. Совсем недавно на зарубежном рынке появились новые дроны:
Типы и габаритные размеры дронов
Дроны производят в самых разных конфигурациях и размерах. Наиболее габаритными считаются конструкции армейского назначения, например — дроны «Predator».
Классическая конструкция армейского дрона — прообраза классической конструкции самолёта, но управляемой без участия пилотов, непосредственно с диспетчерского армейского пункта
Несколько меньшими по величине являются беспилотные летательные аппараты, наделённые фиксированными крыльями. Эти конструкции не требуют длинных взлетно-посадочных полос.
Дроны, конструкция которых имеет фиксированные крылья, обычно используются под перелёты на расстояния в несколько километров. Эти машины часто применяются для нужд народного хозяйства, к примеру, для ландшафтной съемки, выслеживания браконьеров и т.п.
Следующий тип беспилотных аппаратов для полёта – VTOL (Vertical Take-Off and Landing) – конструкции вертикального взлёта и посадки. Обычно имеют небольшие габариты и отличаются наличием четырёх вертикально установленных пропеллеров хода в дополнение к силовой установке. По сути, речь идёт о гибридных конструкциях, наделённых уникальными свойствами.
Принцип действия дрона (БПЛА)
Типовой беспилотный летательный аппарат делается на основе облегчённых композитов, благодаря чему снижается вес и увеличивается маневренность конструкции. Эти свойства позволяют профессиональным дронам летать на значительных высотах.
Система беспилотного воздушного транспорта содержит две основы:
Носовая часть дрона – это, как правило, область корпуса, где установлены датчики навигационной системы. Остальная корпусная часть предназначена для размещения механики, электроники, электрооборудования.
Система полёта любого дрона действует благодаря устройству, которое именуется как радар позиционирования и возвращения домой. Большинство современных беспилотников наделяются двумя глобальными навигационными спутниковыми системами (ГНСС).
Традиционно в конструкциях современных дронов задействованы системы GPS и ГЛОНАСС. Дроны способны летать под управлением ГНСС, но с тем же успехом поддерживают полёт в режиме без ГНСС.
Например, дроны «DJI» поддерживают полёт в режиме P-Mode (GPS и GLONASS) либо в режиме ATTI (Advanced Technology Transfer and Infusion), не предусмотренным в спутниковой навигации.
В зависимости от конструктивной конфигурации БПЛА может иметь разные элементы: 1, 2, 3 — силовые двигатели и винты; 4 — карданный подвес; 5 — активная видеокамера; 6 — отсек с батареей питания; 7 — лапа
Когда дрон запускается пользователем, система машины выполняет поиск с последующим обнаружением спутников ГНСС. Высокопроизводительные системы ГНСС рассчитаны под технологию «Satellite Constellation».
В принципе, спутниковая группировка представляет собой набор аппаратов, работающих совместно, обеспечивая скоординированный охват и синхронизацию с целью качественного покрытия сигналом зоны обслуживания. Пропуск или охват — это период, в течение которого спутник видим над локальным горизонтом.
Радиолокационное оборудование дрона обнаруживает сигнал и транслирует результат на дисплее пульта дистанционного управления. В частности, показывает следующие установки:
Большинство современных беспилотных летательных аппаратов поддерживают три способа возвращения «домой»:
Во всех трёх случаях автоматически задействуется функция «Mavic Air RTH», благодаря которой дрон эффективно обходит препятствия, встречающиеся на пути возвращения «домой».
Гироскопическая стабилизация ИББ (IMU) и контроллеры полёта
Технология гироскопической стабилизации является одним из тех компонентов, который «жизненно» необходим беспилотным летательным аппаратам.
Гироскоп предназначен для моментальной обработки нагрузок, возникающих от внешних сил, воздействующих на конструкцию дрона. Гироскоп обеспечивает вывод необходимой навигационной информации на пульт ДУ.
Инерциальный измерительный блок – ИББ (IMU) работает по принципу вычисления текущей скорости и ускорения с использованием одного или нескольких акселерометров.
Конструкция дрона из серии аппаратов VTOL, где используется механизм вертикального взлёта и посадки, тогда как полёт осуществляется в горизонтальном направлении
Модулем ИББ обнаруживаются малейшие изменения систем вращения, таких как шаг винта, разворот, отклонение элеронов, используя один или несколько гироскопов. Некоторые модели ИББ содержат магнитометр под калибровку дрейфа ориентации.
Контроллер полёта, присутствующий в конструкции дрона – по факту представляет собой обычный компьютер, оснащённый соответствующим программным обеспечением.
Таким компьютером БПЛА автоматически управляются все системы с учётом сигналов, поступающих от пульта ДУ пользователя. Кроме того, в качестве базового управления используется код так называемой «прошивки» — микросхемы памяти, действующей в паре с микроконтроллером.
Дрон — функции компаса и видеонаблюдения
Встроенная в систему дистанционного управления функция компаса обеспечивает дрону точные координаты местоположения в процессе полёта.
Калибровкой компаса устанавливается точка возврата «домой» — место, куда дрону необходимо возвращаться в случае потери сигнала управления. Часто функцию компаса называют «отказоустойчивой функцией».
Одним из важных предметов оснащения дрона является вид от первого лица (FPV — First Person View). Устройство видеокамеры смонтированной на беспилотном летательном аппарате и предназначенной для трансляции видео в реальном времени диспетчеру ДУ.
Таким образом, диспетчер управления дроном наблюдает картину полёта аналогично тому, как если бы находился непосредственно на борту БПЛА и рассматривал вид Земли сверху — от фактического положения кресла пилота.
Одна из последних разработок — конструкция THOR: 1 — подшипник; 2 — сервопривод; 3 — аккумулятор; 4, 9 — моторы; 5 — электронный контроль устойчивости (ESC); 6 — контроллер полёта; 7 — IMU; 8 — ESC 2
Функция и оснащение FPV позволяет беспилотным летательным аппаратам совершать перелёты на значительных высотах и на дальние расстояния, ограниченные только зарядом батареи питания. Также «First Person View» обеспечивает безопасность полётов среди препятствий.
Конструкции современных дронов имеют широкодиапазонный беспроводной передатчик FPV, который устанавливается в комплекте с антеннами.
В зависимости от конфигурации, приемником видеосигналов может выступать не только пульт дистанционного управления, но также компьютер, планшет, смартфон.
Последние разработки дронов, например, «DJI Mavic» и «Phantom 4 Pro», обеспечивают передачу видео в реальном времени на расстоянии до 7 км. Системы «Inspire 2» и «Phantom 4 Pro» используют новейшую систему передачи видеосигнала «DJI Lightbridge 2».
Дроны подобные «DJI Mavic Pro» характерны интеграцией контроллеров с интеллектуальными алгоритмами установки нового стандарта беспроводной передачи изображений.
Эта технология даёт высокий уровень разрешения путём снижения латентности и увеличения максимального диапазона частот.
Система дистанционного управления БПЛА
Модуль дистанционного управления БПЛА представляет собой устройство с функциями беспроводной связи. Как правило, для организации связи используется частотный диапазон 5,8 ГГц.
В процессе изготовления дрона, система дистанционного управления предварительно настраивается на полную ассоциацию с летательным аппаратом.
Нередко с целью расширения параметров связи используется усилитель сигналов, благодаря чему удаётся увеличить покрываемое расстояние.
Система контроля дистанционно для беспилотника также как и сам летательный аппарат может иметь самое разное конструктивное исполнение. Главный критерий — удобство для пользователя
Теоретически дальность связи самых простых систем составляет до 700 м, тогда как профессиональные конструкции устойчиво принимают сигнал на расстоянии 7 км и более.
Многие из конструкций дронов последних разработок способны летать при помощи управления смартфоном через специальное приложение.
Такие программы управления дронами можно найти и загрузить на сервисах «Google Play» или «Apple Store». Приложения позволяют полноценно управлять беспилотным летательным аппаратом.
Продукты производства известной компании DJI
Под завершение список конструкций дронов фирмы DJI, имеющихся в продаже на рынке, и представляющих интерес для пользователей:
«DJI Mavic Air» — портативный профессиональный дрон. Оснащён 4-кратной камерой, способной распознавать лица, системой предотвращения столкновений. Конструкцию отличает высокая стабильность полёта.
«DJI Mavic Pro» — маленький складной дрон с датчиками предотвращения столкновения спереди и снизу. Супер стабильный полёт и 4k памяти для съёмок.
«DJI Phantom 4 Pro» — оснащение технологией предотвращения столкновения «Vision». Многоцелевой беспилотный летательный аппарат, включающий в конструкцию 4-кратную аэрофотосъемку, фотографию и фотограмметрию.
«DJI Inspire 2» — запатентованная конструкция двигателя и системы. Многоцелевой дрон профессиональной 5-кратной аэрофотосъемки, фотографии, фотограмметрии, мультиспектрального и тепловизионного изображения.
«Yuneec Typhoon H Pro» — дрон использует запатентованную технологию от Intel — «Realsense» — предотвращение столкновений. Отлично подходит для профессиональной аэрофотосъемки.
«Walkera Voyager 5» — Варианты камеры включают 30-кратный оптический зуммер, инфракрасный порт и камеру ночного видения высокой чувствительности.
«DJI Matrice 200 Commercial Quadcopter» — резервирование с двойной батареей, системами IMU и спутниковой навигации. Дрон допускает монтаж 2 камер. Аппарат контролирует 6 направлений предотвращения столкновений за счёт ToF-лазера, ультразвуковых датчиков и датчиков «Vision».
«DJI Matrice 600» — коммерческий проект дрона — настоящая платформа для аэрофотосъемки. Варианты установки предусматривают до 7 различных камер «Zenmuse».
При помощи материалов: Dronezon и DroneNodes