чем заменить шланг высокого давления для мойки

Порвался шланг высокого давления на мойке

Моечное оборудование Керхер популярно на ответственном рынке. Подобные аппараты широко используются в бытовых целях. Очистка стен, дверей домов, садовых дорожек, мытье автомобилей, стекол, мастерских и гаражей – сильный напор воды, который подает машина, эффективно справиться с удалением загрязнений и пыли. Регулярное использование мойки приводит к износу конструктивных элементов.

Часто владельцы оборудования сталкиваются с необходимостью ремонта или замены шланга высокого давления Керхер (РВД). Детально изучив нижеприведенную инструкцию, вы легко устраните неполадки самостоятельно. В целях экономии времени и сил можно обратиться за помощью к профессионалам. Свои услуги предлагает компания «Ленгидравлика», которая находится по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д. 20. Специалисты в кратчайшие сроки произведут весь комплекс работ.

Конструкция и функциональное назначение РВД

Рукав высокого давления Керхер – это один из базовых элементов гидравлической системы моечного оборудования. Гибкий трубопровод предназначен для подачи воды под напором от встроенного насоса к насадке аппарата. Чтобы шланги спокойно выдерживали значительную нагрузку, для их производства используют надежные, износоустойчивые материалы. Конструкция РВД состоит из двух слоев полимера – это может быть как резина, так и синтетический каучук. Между внутренней и наружной частью трубопровода находится металлическая оплетка, которая придает изделию дополнительную прочность. Методика навивки проволоки бывает двух типов, что стало основой для классификации шлангов давления:

Рынок предлагает широкий ассортимент рукавов, отличающихся между собой толщиной резины, количеством оплеточных слоев, диаметром, длинной и допустимой нагрузкой – параметры зависят от области применения изделий. При выборе трубок высокого давления к Керхеру следует руководствоваться рекомендациями производителя.

Причины повреждения РВД

Сбои в работе моечных аппаратов высокого давления Керхер часто связаны с повреждениями гибкого трубопровода. Шланг изнашивается, протирается, на нем образуются трещины – в результате возникает течь. Следует понимать, что под действием значительного давления, повышается риск порчи трубок. Еще одна распространенная неисправность – нарушение целостности фитингов в мойках Керхер. Крепежные детали теряют герметичность или поражаются коррозией. Причины повреждения РВД бывают следующих видов:

Срок службы РВД зависит как от качества самого трубопровода, так и от надежности крепежных деталей. Заметив утечку жидкости или неисправности в работе мойки, следует четко определить место, в котором поврежден фитинг или шланг. Если у вас возникают проблемы на этапе диагностики, обратитесь к профессионалам. Мастера компании «Ленгидравлика» радо окажут помощь в устранении неполадок моечного оборудования Karcher.

Как самостоятельно провести ремонтные работы по восстановлению РВД?

Качественно отремонтировать шланг, обеспечив стабильную и продолжительную работу мойки, несложно, главное – точно соблюдать рекомендации, выполнять все действия аккуратно и внимательно. Независимо от характера повреждения, изначально следует снять РВД. Шланги крепят к оборудованию с помощью резьбы или быстроразъемного соединения – это зависит от модели машины.

Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

Как быть, если трещины идут вдоль всего рукава? В подобной ситуации рационально приобрести и установить новую трубку. Компания «Ленгидравлика» – отечественный производитель РВД и концевой арматуры для моечного оборудования Karcher предложит качественную альтернативу. Наши специалисты точно знают, как шланг отремонтировать или подобрать ему достойную замену. Клиентов ожидают доступные расценки на работы, оперативное выполнение заказов, ответственный подход к решению поставленных задач.

Предыстория

Мы все выяснили и делимся нашим опытом! Во-первых, шланг Керхер – это шланг высокого давления и его можно отремонтировать. В-вторых, ремонт шлангов высокого давления Керхер можно выполнить своими руками, а можно в специализированной организации.

Ремонт шланга Керхер своими руками

Технология ремонта шланга Керхер своими руками очень простая. Сначала разрезаем шланг по краям разрыва. Затем делаем срезы ровными – либо специальными ножницами, либо станком, либо отрезным инструментом.

Еще один минус. Если у вас нет в гараже (на своем складе) штуцера и силового хомута, вам всё равно тратить время на поиски и покупку штуцера нужного диаметра и хомутов.

Ремонт шланга Керхер в специализированной организации

Подписывайтесь на наши новости!
Не пропустите крутые события и важную информацию!

Мы составили список организаций в крупных городах ЦФО, в которых можно отремонтировать шланг Керхер:

Если вашего города нет в списке, попробуйте нажать здесь.

Причины ремонта шлангов высокого давления Керхер

На этом всё! Держите свой инструмент в рабочем состоянии, продолжайте получать удовольствие от работы руками! Хорошего дня!

Если шланг сорвало с фланца, то нужно ровно обрезать повреждённый участок шланга, до того места где нет, расширений, трещин и не повреждённый корд.

Далее приобрести необходимый фланец и установить его — благо в авто-магазинах их продают большое количество и выбор тоже есть. Фланец вставляется в шлангу и просто хорошо обжимается при помощи упора в губки тисков и ударов молотка с третьей верхней стороны.

Если повреждение где то по длине шланга к примеру порез, разрыв или ещё что то, то делаем точно так же как в первом случае, разрезаем шланг и отрезаем до целого, но тут поможет соединитель нужного диаметра и пара хомутов — только хомуты покупайте не копеечные, а хорошие вроде вот таких как на фото!

Ремонт шланга высокого давления на Karcher — практически безнадежное дело. Если он поврежден на прямом участке, раздавлен, разрублен, и так далее, то найти двухсторонний елочный патрубок и обжать его в домашних условиях на шланге — весьма проблематично. Обойтись без покупки нового (весьма недешевого) шланга можно лишь в случае, если его начало срывать с выходного металлического патрубка. То бишь — на накидной муфте сорвало резьбу, а новый шланг покупать не хочется. Российские мастеровые делают вот что:

Берется участок прямоугольной трубы, по-моему, 45×25, аккуратно и вдумчиво выпиливается из него захват «СКРЕПКА». С прорезями под сам шланг и под патрубок. Думаю, будет нагляднее на фотографии. Повторюсь — если новый шланг покупать совсем не хочется.

Дизайн изделия, конечно, не музейный, но работает оно исправно. Соединение может слегка подкапывать, но это не критично.

Источник

Всасывающий шланг для минимойки своими руками

Пошаговая инструкция шаг 1 Решаем какая длинна нам нужна, если до 10 метров можно удлинить стандартный шланг и оставить сечение 5 мм больше 10м рекомендую сделать удлинитель с сечение 8 мм чтобы просадка давления не была сильной. я взял резину с металлом. если 10 метров и хочется по экономить в китае стоит 2300 ru.aliexpress.com/item/30…earch0104.6.45.EzEl28&s=p

шланги бывают армированные металлом или композитные. метал дешевле более приспособлен к тасканию но пачкается и весит много. сильнее подвержен истиранию если на острый угол положить. композит лёгкий, легко моется более гибкий но будет периодически ломаться в месте обжима шланга и стоит на 30% больше

Шаг 2 Забиваем в поисковик «изготовление рвд(рукав высокого давления) sn 1″название города» «

найдёте кучу компаний которые этим занимаются. шаг 2 Обзвонить всех. И говорим что нам нужно. В моём случае требовалось сделать удлинитель шланга длинной 15 метров чтобы по обе стороны были стандартные соединения На моей мойке соединения я описывал так» гайка на 22 с шагом 1.5 центр штырь 14 мм с переходом на шланг 8 мм и футорка нужна чтобы соединять шланги, вроде звучит нелепо но продавецы понимают.

шаг 3 едем к продавцу, отдаём деньги, через 10 минут получаем наш удлинитель.

P.S тема написана потому что в личку куча вопросов как делал.

Мойки высокого давления все больше пользуются спросом. Компактные устройства помогают выполнять различные виды уборки быстро и легко. С ними не составляет труда очистить от грязи пол в складском или гаражном помещении, помыть любое транспортное средство, облицованные плиткой или панелями стены, садовые дорожки или загрязненное оборудование, в том числе бетономешалки и приборы отопления.

Мойки Karcher и Greenworks отличаются компактностью, небольшим весом, удобством в использовании и при транспортировке. Эффективная эксплуатация аппаратов возможна лишь при наличии высококачественных рукавов, выдерживающих давление проходящих по ним жидкостей.

Правила эксплуатации РВД

Рукава высокого давления РВД предназначены для подачи рабочей жидкости от насоса к распределительной аппаратуре, гидродвигателям и контрольно-регулирующей аппаратуре. Элементы гидросистемы, которые в процессе работы перемещаются один относительно другого, соединяют гибкими рукавами высокого давления. Элементы без взаимного перемещения соединяют жесткими стальными трубопроводами. Существуют определенные правила, которых следует придерживаться при установке и эксплуатации РВД. Это необходимо не только в целях обеспечения техники безопасности, но и для продления срока службы рукавов.

Рассказываем, где и как выполнить ремонт шланга Керхер!

Предыстория

В турклубе Корбита есть база снаряжения. Там есть скважина и мойка высокого давления Керхер. Три года вся эта система работала без сбоев. И вот, порвался шланг Керхера… Сразу возникло много вопросов. Где купить новый шланг? Куда бежать, если Керхер нужен срочно?

Мы все выяснили и делимся нашим опытом! Во-первых, шланг Керхер – это шланг высокого давления и его можно отремонтировать. В-вторых, ремонт шлангов высокого давления Керхер можно выполнить своими руками, а можно в специализированной организации.

Ремонт шланга Керхер своими руками

Технология ремонта шланга Керхер своими руками очень простая. Сначала разрезаем шланг по краям разрыва. Затем делаем срезы ровными – либо специальными ножницами, либо станком, либо отрезным инструментом.

После этого едем в специальный магазин за штуцером (соединительной трубкой по внутреннему диаметру шланга) и специальными силовыми хомутами. В идеальном варианте с каждой стороны поставить по паре хомутов. Внимание, простые хомуты не подойдут!

У такого ремонта шланга своими руками есть минусы. Если шланг используется в зоне мойки, то ремонтный узел (хомуты) будет постоянно цепляться за что-нибудь, это неудобно.

Еще один минус. Если у вас нет в гараже (на своем складе) штуцера и силового хомута, вам всё равно тратить время на поиски и покупку штуцера нужного диаметра и хомутов.

Но есть и плюсы. Такой ремонт шлангов высокого давления Керхер будет не дорогим. Особенно, ели нужно удлинить шланг или сделать несколько ремонтных соединений.

Ремонт шланга Керхер в специализированной организации

Если у вас мало свободного времени, стоит обратиться к профессионалам. Плюсы. Отремонтируют шланг Керхер на месте за 10 минут. Ремонтируют аккуратно, ремонтный узел не будет мешать работе с мойкой. Ремонтируют на профессиональном оборудовании и надежно.

Минусы. Стоимость ремонта 500-800 рублей за каждый узел. То есть при рыночной стоимости неоригинального, но приемлемого по качеству шланга Керхер в 2000-2500 рублей (осень 2018) имеет смысл делать ремонт, если у вас относительно новый шланг и не больше 2х повреждений. В остальных случаях, стоит задуматься о новом шланге.

Подписывайтесь на наши новости! Не пропустите крутые события и важную информацию!

Мы составили список организаций в крупных городах ЦФО, в которых можно отремонтировать шланг Керхер:

Если вашего города нет в списке, попробуйте нажать здесь.

Причины ремонта шлангов высокого давления Керхер

Хотя бы в двух словах, но надо поговорить о причинах ремонта. В нашем случае причина такая – сама мойка при запуске «вздрагивает». Идущий от мойки шланг постепенно перетирался об острый угол. Но могут быть и другие причины – некачественный материал шланга, не соответствие рабочего давления шланга давлению мойки, устаревание шланга и другие. Конечно, все эти причины необходимо устранять.

На этом всё! Держите свой инструмент в рабочем состоянии, продолжайте получать удовольствие от работы руками! Хорошего дня!

P.S. Если у вас есть актуальная информация или вы хотите добавить организацию, напишите об этом в комментариях.

Отправьте ссылку другу или сохраните себе на странице:

Длина шланга высокого давления.

1. Необходимо следить за правильным выбором длины рукава. Излишняя длина приведет к потере давления. Меньшая длина приводит к вытягиванию рукава и разрушению. Всегда оставляйте некоторое провисание рукава во избежание его вытягивания.

2. Длина рукава должна соответствовать ходу подвижных механизмов и не вызывать перегибов и мест нагрузки растяжения.

3. Учитывайте возможное провисание рукава под собственным весом. При необходимости, правильно используйте хомуты для фиксации рукава.

Как сделать керхер, работающий от прикуривателя

Эта конструкция мойки не требует затрат. Ниже приводится инструкция по созданию более сложной модели: Нам понадобится:

Дополнительные материалы:

Первый этап. Создание шланга.

Проделываем небольшое отверстие в днище одной из канистр. Внутрь толстого шланга (диаметром 10 миллиметров или больше) помещают более тонкий шланг (до 6 миллиметров) и двужильный провод. Затем скреплённые нами шланги вставляются отверстие канистры. В свободный конец шланга вдевается пластиковая втулка. Далее, тонкий шланг крепится к моторчику омывателя, провода также присоединяются к моторчику.

Второй этап. Создание канистры с двойным дном.

Вторая канистра разрезается примерно посредине, чтобы впоследствии сделать из неё второе дно с челноком. Моторчик закрепляется на втором дне канистры, для этих целей используется самодельный хомут, который можно сделать из остатков разрезанной канистры. Для этого нам пригодится болт М8 и немного герметика. Провода тоже закрепляются с помощью саморезов и герметика. Затем соединяют, опять же, используя саморезы, корпус конструкции: второе дно и откидная крышка.

Третий этап. Завершение.

При помощи шнура питания провода соединяются с прикуривателем. В щётке проделывается отверстие для кнопки, выключатель закрепляется. Сама щётка насаживается на край шланга с пластиковой втулкой. Используйте в своей работе приложенные схемы, чтобы лучше понять текст.

Минимальный радиус изгиба РВД

1. Всегда учитывайте рекомендуемый минимальный радиус изгиба, рекомендованный производителем для данного рукава, во избежание натягивания или перегиба. Монтаж с меньшим радиусом приведет к более быстрому износу рукава. Минимальным расстоянием между муфтой и местом начала изгиба является 1.5 наружного диаметра рукава.

2. Используйте правильные адаптера и фитинги – прямые или 45, 900 для исключения излишних перегибов.

3. Чрезмерное перегибание рукава может привести к перекрытию потока рабочей жидкости в рукаве, повреждению металлической оплетки.

Особенности

Напорно-всасывающие рукава отличаются своими характеристиками. Свойства рукавов таковы, что через них можно всасывать и нагнетать различные жидкости, жидкие смеси или газы. Поэтому такие шланги нашли применение в различных производственных сферах.

В отличие от обычного варианта РВД всасывающая модель наделена большей жесткостью. По всей ее длине установлено усиление либо из металла, либо из очень прочного пластика. Обладая особой стойкостью к растяжению от высокого давления, всасывающий шланг остается гибким, эластичным и удобным для использования благодаря наличию промежуточного слоя, выполненного из полимерных материалов.

Существует несколько видов всасывающих рукавов. Каждый имеет строго определенное назначение. В соответствии с назначением рукавам присваивается маркировка.

Например, для технической воды применяются изделия с маркировкой «В». Пищевые продукты можно транспортировать по рукавам с отличительной буквой «П». Для подачи газа предназначены шланги, обозначенные буквой «Г». А для наиболее агрессивных и опасных для здоровья человека веществ, таких как щелочи и кислоты, следует использовать изделия, промаркированные буквами «КЩ».

Напорно-всасывающими рукавами оборудуют следующую спецтехнику:

Аграрии используют такие рукава для полива различных культур и внесения удобрений путем их распыления. По всасывающим шлангам транспортируется комбикорм, а также зерно и масса других сыпучих веществ.

Укладка шлангопровода

1. При соединении двух панелей, фиксируйте рукав на месте которое обеспечит движение только одной стороны рукава.

2. Всегда используйте фитинги или адаптера 45º/90º для лучшей прокладки. Данная система облегчит последующую настройку и обслуживание, а так же обнаружение места утечки.

3. Неправильное подключение резьбовой и конусной части фитинга вызывает течь.

Устройство мойки

Главная составляющая мойки (или керхера) – это двигатель, который создаёт необходимый напор воды. Подойдёт насос или моторчик (необязательно покупать новый, возьмите работающий из старого автомобиля), моторчик встраивают в корпус мойки и обязательно подключают к источнику питания.Для тела мойки (корпуса) выбирайте прочный материал, толстый пластик или металл. Даже если вы приобретёте износоустойчивый корпус, лучше не использовать мойку более, чем три часа подряд. Это выведет мойку из строя в скором времени. Выпускаются насадки на шланги для облегчения процесса очистки – щётки различной жёсткости, мягкие валики, стандартные распылители. Если приобрести пару насадок, можно расширить функции вашей мойки, используя её как автоматическую швабру или пароочиститель (требуется снабдить мойку нагревателем).

Правила замера длины рукава высокого давления (РВД) в сборе:

1. Фитинги с наружной резьбой измеряют по концу фитинга.

2. Все фитинги DIN, BSP и ORFS измеряют по концу ниппеля.

3. Все угловые фитинги с накидной гайкой измеряют по верхней точке оси фитинга.

4. Фитинги US (JIC, SAE, NPSM), за исключением фитингов ORFS, измеряют по концу гайки.

5. Фитинги с прямым фланцем измеряют по плоскости.

6. Фланцевые угловые фитинги измеряют по осевой линии плоскости фланца.

Сообщества › Гаражные дела › Блог › Всасывающий шланг для Karcher

В прошлом году купил такой аппарат
но попользоваться получилось всего один раз на даче. Хочу пользоваться также и в гараже. Решил опробовать, отрезал на даче кусок поливочного шланга, но он не подошел по диаметру, так как подключал в том году другим шлангом ( забыл об этом ). И тут на глаза попался шланг от стиральной машинки.

Шланг шел в комплекте с машинкой, но очень короткий, поэтому покупал другой, а этот кинул в гараже ( вдруг пригодится ). Открутил пластиковый штуцер

И прикрутил вместо него шланг от стиральной машинки, подошел как родной. Предварительно переставил уплотнительное кольцо из штуцера в гайку на шланге. Теперь надо будет приобрести обратный клапан, и наверное, сделаю небольшой стационарный бачок для воды из канистры. П.С.: попробовал, все работает. Но так как канистра стояла на полу, а обратного клапана пока нет, то напор небольшой

Источник

Десятиметровый шланг для мойки высокого давления

Комментарии 24

а давление на выходе не упадет изза увеличение длины шланга?

Если не совсем дохлая мойка, то нет.

а можно я свои пять копеек закину.
народ не покупайте вы эту хрень в виде шлангов для моек в попсовых магазинах.
это не шланги а херня(у меня их много есть, не моих слава богу)
если вам нужен длинный шланг. то идете в контору которая занимается гидравликой
и покупаете рукав высокого давления с 1 слоем металлической оплетки
можно с 2, но чуть тяжелее, зато найти проще. диаметром обычно 6 мм.
и опресовываете свои наконечники вырванные с шланга родного.
(только гильзы лучше ставить алюминиевые или медные(в электротоварах купить)
потому как гильзы которыми пресуют гидравлику металлические и ломают хвостовики.
и у вас будет вечный качественный шланг с которым нихрена ничего не станет. даже если ножом попытаетесь резать, дойдете только до металлической оплетки.
у самого 12 метров на мойке такого рукава. уже много много лет. лучше хрен придумаешь.
если кого расстроил, извиняюсь.
и да. опресовать такой рукав можно и самому если есть электрик знакомый или есть прес для наконечников.
пресуется просто идеально!

Как раз этот шланг обрезиненный и армированный-резать замучился!

знаю я их не резина там а фигня какаято.
и ты это поймешь если сравнишь его и рукав высокого давления.
а армировка там редкие капроновые нити.
но этот мой пост был не тебе направлен. тебе сейчас уже поздно 🙂
может кто надумает покупать. вот им может быть полезно.

У меня пластиковый шланг родной с прораба 8 лет живой ещё, думаю этот подольше проживёт.

там шланги совсем разные. это поймешь только попользовавшись
сейчас парней спросил в вайбере РВД DIN 1SN 6mm 85рублей метр стоит
в инете посмотрел тоже 80-120 рублей метр хотят.
себестоимость при заказе оптом у них около 60 рублей.
вот както так.

знаю я их не резина там а фигня какаято.
и ты это поймешь если сравнишь его и рукав высокого давления.
а армировка там редкие капроновые нити.
но этот мой пост был не тебе направлен. тебе сейчас уже поздно 🙂
может кто надумает покупать. вот им может быть полезно.

Для мойки в гараже я думаю его хватит за глаза.

а можно я свои пять копеек закину.
народ не покупайте вы эту хрень в виде шлангов для моек в попсовых магазинах.
это не шланги а херня(у меня их много есть, не моих слава богу)
если вам нужен длинный шланг. то идете в контору которая занимается гидравликой
и покупаете рукав высокого давления с 1 слоем металлической оплетки
можно с 2, но чуть тяжелее, зато найти проще. диаметром обычно 6 мм.
и опресовываете свои наконечники вырванные с шланга родного.
(только гильзы лучше ставить алюминиевые или медные(в электротоварах купить)
потому как гильзы которыми пресуют гидравлику металлические и ломают хвостовики.
и у вас будет вечный качественный шланг с которым нихрена ничего не станет. даже если ножом попытаетесь резать, дойдете только до металлической оплетки.
у самого 12 метров на мойке такого рукава. уже много много лет. лучше хрен придумаешь.
если кого расстроил, извиняюсь.
и да. опресовать такой рукав можно и самому если есть электрик знакомый или есть прес для наконечников.
пресуется просто идеально!

Имею опыт со шлангом с металлической армировкой. Крутой и прочный, но не гибкий. После неудачного изгиба резина стала пропускать воду к металической армировке. На следующий год Керхер порвал шланг рабочим давлением. Ну а поскольку ржавчина распространилась по шлангу — пришлось выкинуть.

ну незнаю незнаю.
первое его без давления то не погнешь особо, по ним камазы груженые ездят на станции мойки колес(выезд с стройки) а уж если он под давлением.
может тупо левак попался.
я как только не гнул их(а у меня они не только в гараже)
да более того на стройках колесы моют вообще аборегены незнающие что такое шланг.
и если им дать хоть чтото что можно сломать, они сто пудов сломают и шанс не упустят.
но нет шланги работают. а родные после пары камазов в утиль сразу.
такчто мне трудно представить как его можно перегнуть так чтоб там чтото отслоилось.
там металлооплетки вплавленны в резину и металл от резины оторвать тупо не получится даже если захотеть(это на нормальном шланге)

Ну, в общем, порвался шланг… уж сорри, если новости не в тему…

да нет почему не в тему. в тему.
жаль выкинул. фотки бы вскрытия взглянуть. и надписи на рукаве посмотреть.
чтоб понять как у тебя так получилось 🙂
я говорю по 6 мм рукавам с двойным металлокортом камазы груженые плитами ездят.
и шлангам похрену. и это не 1-2 раза. а в смену 4-6 машин. и так каждый день было(стройка. а за грязные колеса при выезде со строцки было очень дорогое ай ай ай. вот меня попросили им мойку смонтировать.
я конечно сперва шланг в швы плит убирал. но аборегенам похрен. и шланги всегда валялись тупо на плитах.

Я думаю, что стоит поделиться маркировкой шланга со всеми страждущими.

Фото может и найдётся… посмотрю.

а можно я свои пять копеек закину.
народ не покупайте вы эту хрень в виде шлангов для моек в попсовых магазинах.
это не шланги а херня(у меня их много есть, не моих слава богу)
если вам нужен длинный шланг. то идете в контору которая занимается гидравликой
и покупаете рукав высокого давления с 1 слоем металлической оплетки
можно с 2, но чуть тяжелее, зато найти проще. диаметром обычно 6 мм.
и опресовываете свои наконечники вырванные с шланга родного.
(только гильзы лучше ставить алюминиевые или медные(в электротоварах купить)
потому как гильзы которыми пресуют гидравлику металлические и ломают хвостовики.
и у вас будет вечный качественный шланг с которым нихрена ничего не станет. даже если ножом попытаетесь резать, дойдете только до металлической оплетки.
у самого 12 метров на мойке такого рукава. уже много много лет. лучше хрен придумаешь.
если кого расстроил, извиняюсь.
и да. опресовать такой рукав можно и самому если есть электрик знакомый или есть прес для наконечников.
пресуется просто идеально!

Привет. Вот спасибо. Лучше не придумаешь. Как раз таскаю мойку и бочку вокруг машин.

Я 10,5 метров за 2200 сделал из самого дорогого с заменой концов от моего старого один, а второй их новый.

А я за 1200!Может в Костроме у вас эти шланги в руднике добывают, у нас всё дороже!А может к вам леруа не дойдёт никак!

Леруа через дорогу))) тогда не было еще такого магазина, но и дешевые шланги долго не ходят. Такого что взял на пару лет должно хватить, а если дешевле брать, то на месяца 3-4…

Можно было в этой же конторе и шланг сделать)))

Источник