чем заменить молдинг лобового стекла
Как я восстанавливал отвалившиеся молдинги лобового стекла.
Как я восстанавливал отвалившиеся молдинги лобового стекла.
Нужно сказать, что собирался отремонтировать молдинги лобового стекла очень давно. Аристократ достался мне без верхнего молдинга, левый отошел от лобового стекла (щель в палец), правый тоже (но щель чуть меньше). Декоративная резинка притвора между молдингом и лобовым стеклом задубела и ее покрутило от времени.
Осмыслил несколько вариантов восстановления. И приклеить на герметик, и на «крокодил», и заменить молдинг на резинку с другого автомобиля. Остановился на заводском варианте – установка молдинга на клипсы.
Начал рыть интернет, верхний молдинг и клипсы есть на rimmerbros.com/Item—i-CYC100310. Цена на молдинг огорчила («золотая»), клипсы есть, но не все. На територии Украины ничего найти не удалось. Интуитивно чувствую, что безвыходных ситуаций нет.
В итоге, на разборке нашел верхний молдинг в хорошем состоянии 200,00 грн., и как то наткнулся на бортжурнал www.drive2.ru/l/465948015035679437/ О! Чудо, вот что мне надо, очень похожие на мои клипсы, набор клипс для молдинга лобового стекла honda accord 1989-1993 Еврокод: 3936AKCS
Заказал, приехали, метнулся в гараж. Снял боковые молдинги, примерял клипсы. Подходят. Снял с кузова поломанные и растрескавшиеся, убрал накопившуюся грязь, протер пыль и остатки грязи.
Замена верхнего молдинга лобового стекла
Всем привет! Давно хотел заменить верхний молдинг лобового стекла. Тянул — тянул, пока молдинг не превратился вот в это:
Помимо испорченного внешнего вида, он ещё и красочку на крыше пошеркал, ещё не критично, но красить надо, благо лобовое стекло под замену, после хорошо прилетевшего камня.
Так как лобовое стекло менять буду ближе к весне, молдинг решил заменить сейчас. Номер оригинального молдинга 65023-FC010
Т.к на оригинал или более менее адекватные заменители как Pillington и аналогичные срок поставки был более 14 дней, решил взять на пробу SAT (будь он не ладен, но был в наличии). Т.к очень хотелось эту деревяшку заменить на резинку.
Установка проста как мир:
По подготовке и установке ушёл примерно час времени, так запарился я вычищать, вымывать всю грязь, которая скопилась под молдингом + ещё и высушить нужно. Но результат очень порадовал.
UPD 24.01.2019 Молдинг по прежнему жив. Наши сибирские перемены погоды проходит с достоинством, что очень удивительно для SAT. Важная инфа! Большое спасибо Zemlyanikin, что замерил длину оригинального молдинга, она составляет 1145 мм, что на 10 мм меньше SAT’овского.
PS: цена за молдинг копейки, самое главное, чтобы он не задеревенел через пару месяцев, а то конец крыше придёт.
Молдинг лобового стекла
Модлинг заднего стекла — это уплотнитель, который крепится к стеклу автомобиля и выполняет как защитную функцию, так и декоративную. Внешний вид транспорта становится более броским и привлекательным, а салон надежно защищен от попадания влаги и пыли, а также проникновения шума. Как правильно выбрать подходящий модлинг — далее в статье.
Разновидности молдингов на стекло автомобиля
Молдинг самоклеющийся, предназначенный для стекла автомобиля, классифицируются чаще всего по способу применения и изготовления:
Молдинг защищает автомобиль от попадания влаги и пыли внутрь салона
Кроме типовой классификации, молдинги на окна автомобиля отличаются друг от друга по следующим критериям:
Молдинг — это прокладка, которая крепится к стеклу
И, конечно же, как и любая запчасть, молдинги делятся на оригинальные и не оригинальные, которые соответственно различаются друг от друга, не только ценой, но и качеством и своими функциями.
Советы по выбору молдинга на стекло
Зная основные типы и виды, процесс их выбора существенно упрощается, так например:
Существует множество разновидностей молдингов на стекло автомобиля
Если вы решили защитить боковые стекла машины от попадания влаги, то можно использовать дефлекторы окон с хромированным молдингом.
Но наличие знаний о всех видах и типах молдингов не дает гарантии об их правильном выборе, так как помимо них нужно разбираться в аббревиатуре, указанной на таких запчастях, это могут быть:
Кроме всего перечисленного, автовладелец может выбрать молдинг любого цвета и даже хромированный или матовый, все будет зависеть от автомобиля, для которого подбирается данная запчасть.
И сколько бы не существовало вариантов молдинга, лучшими всегда будут считаться те, которые идут в комплекте с автомобилем, то есть были изготовлены на заводском оборудовании. Поэтому при возникновении необходимости установки молдинга, первым делом нужно начинать искать заводской вариант, так как качественные детали должны быть изготовлены либо из натурального каучука, либо из синтетического.
Молдинг на дверь автомобиля
И для тех, кто хочет выполнить работу качественно, чтобы установленный молдинг имел не только декоративную функцию, но и защитную, лучше не стараться сэкономить на данной детали, чтобы через короткий промежуток времени не менять ее снова.
Установка молдинга
Как приклеить молдинг на дверь авто или лобовое стекло — принципиальной разницы не существует, процесс в каждом этапе практически одинаков, поэтому можно справиться самостоятельно, не обращаясь в специализированный сервис.
Установку молдинга можно разделить на несколько этапов:
Демонтаж молдинга
Как снять молдинг заднего стекла? Если на ТС уже есть молдинг и его необходимо заменить, то процесс демонтажа будет заключаться в следующих работах:
Особенности выбора молдинга лобового стекла и установки универсального уплотнителя
Мало кто из владельцев авто откажется от сухого и чистого салона. Так, от капель и брызг устанавливают дождевики на боковые стекла, а для ветрового щитка применяют особые резинки. Универсальные уплотнители — вот что такое молдинг на лобовом стекле.
Что такое молдинг стекла
Специальные резинки, которые предохраняют водителя от шума, а авто — от попадания воды и пыли, называются молдингами. Они работают как уплотнитель, закрывая щель между рамкой и стеклом. Оригинальный молдинг изготавливается из высококачественного каучука. Через полгода использования он нигде не будет отставать или отклеиваться, как универсальная деталь.
Автовладельцы устанавливают уплотнитель, украшая машину. Резинка на выпуклых частых автомобиля добавляет ей шарм.
Задача молдинга — не пропустить грязевой поток в салон и под капот. 80% автомобилей поставляются с таким уплотнителем, но старая резина плохо выполняет свои функции.
Накладка улучшает маневренность автомобиля, увеличивая жесткость конструкции. Деталь считается штатной и устанавливается сразу на конвейере.
При замене стекла сложно снять резинку, не повредив ее.
Есть два варианта заменить уплотнитель — обратиться в автосервис или справиться собственноручно. В первом случае заменят быстро, качественно, но дорого. Во втором потребуется время и усилия владельца.
Виды молдинга
Расходники делятся на несколько типов:
Классификация по возможности охвата рамы
Многие водители устанавливают решетки на задние стекла или ветровики на авто, чтобы оградить салон от снега или солнечных лучей.
Резина на лобовушку не похожа на молдинг ветрового стекла или уплотнитель заднего стекла.
Инструкция по установке
Чем приклеить молдинг лобового стекла, решает водитель: клей, клипсы, скотч. Разберем, как зафиксировать его с помощью монтажной ленты:
Все условия соблюдены, устанавливаем:
При работе с двухсторонним скотчем нет права на ошибку. Если во время установки дрогнет рука, поправить кривую резинку будет сложно. Скотч лучше наклеивать сплошной полосой, потому что в пробелы может потом попасть вода.
Достоинства и недостатки
Плюсы и минусы универсального молдинга лобового стекла:
Недостаток один: универсальные расходники сделаны не из каучука, а из схожего материала с худшим качеством.
Уплотнение лобового стекла делает весь каркас автомобиля жестче и защищает салон от попадания влаги. Это его несомненное преимущество. Минусов в установке оригинального молдинга нет.
Если вы хотите, чтобы в салоне не было воды и грязи, а автомобиль обрел повышенную маневренность — не пожалейте 200-300 рублей на установку уплотнителя. Ищите оригинальную деталь, подделка из некачественного материала — потеря денег и времени. Проверяйте, что вы покупаете.
Замена молдинга лобового стекла
Предисловие
В процессе кузовного ремонта, при снятии старого стекла, молдинг был поврежден, а именно — срезан нижний «зуб». Так как новый молдинг я не подготовил (уж больно дорогой), новое стекло было установлено со старым и держался за счет герметика. Об этом я узнал когда новое стекло уже было вклеено. Молдинг держался и я решил что «пронесло».
После зимы молдинг начал отходить.
Т.к. ездить без молдинга для меня не вариант, а покупать новый по прежнему дорого, я решил установить универсальный. В поиске универсального молдинга очень выручила данная запись, а по подбору уплотнителя помогла эта запись, за что спасибо авторам.
Что бы все исправить заказал:
— универсальный молдинг «SAT» 22mm (поз. 6 на схеме, 3 метра);
— уплотнитель «SSANGYONG» 7911209000 (поз. 2 и 3 на схеме, 4 шт.);
— фиксатор A «HONDA» 91536SS0J01 (поз. 7 на схеме);
— фиксатор В «HONDA» 91501S70003 (поз. 8 на схеме).
Уплотнители «SSANGYONG» имеют сечение 5х5 мм, вместо 5х6 мм оригинала, на мой взгляд разница не критична. Длина этих уплотнителей была под вопросом, а т.к. они стоили очень дешево, взял с запасом 4 шт. (длину измерить забыл).
Универсальные молдинги возят бухтами по 30 м, но через знакомого удалось заказать в размер (3 метра). А так, эти молдинги можно купить по метражу в сервисах по установке стекл, но уже дороже.
На счет фиксаторов А и В, мастера отговорили меня от их установки, поэтому сейчас они валяются у меня в шкафу.