чем заменить ферритовое кольцо
ЗАМЕНА ФЕРРИТОВОГО КОЛЬЦА ДРОССЕЛЕМ
Взял индуктивность номиналом практически 2000 микрогенри, с диаметром намотанного провода 0,27 мм и рассудив, что его на сердечнике намотано более чем достаточно, отмотал 50 витков, сделал отвод и вновь намотал. Ни тебе поисков подходящего провода для намотки, ни изменения внешней формы индуктивности. Короче сплошная идиллия, вот только при установке в схему преобразователя эта конструкция выдала «на гора» вместо желаемых 9 В всего пять с половиной при входящих 1,2 В.
Следующей была индуктивность с номиналом в 320 микрогенри с диаметром намотанного провода также 0,27 мм, тут ни чего отматывать не стал, а отыскал провод близкий по диаметру (0,26 мм) и намотал те же 50 витков. Преобразователь с этим трансформатором сразу выдал 8,69 В при входных 1,2 В, однако при подключении нагрузки напряжение катастрофически просело до недопустимого предела.
Тогда добавил второй аккумулятор и входное напряжение было увеличено до 2,4 В, на выходе сразу стало 10 полноценных вольт, при подключении нагрузки напряжение практически не снизилось, а замер токоотдачи показал, что преобразователь с данным трансформатором уже достаточно функционален. Если не быть придирой то вопрос можно считать закрытым.
Однако это сказка скоро сказывается, а при установке намотанного трансформатора в схему необходимо отработать восемь вариантов его подключения, которые представлены на фото выше. Для того и выполнил необходимый отвод по схеме как отдельную обмотку (без внутреннего соединения проводов). Сравните изображённый на фото «трансформатор в схеме» и «намотанный трансформатор». В каждом конкретном случае подходящим может оказаться любой из восьми возможных вариантов, тут уж лучше не «делать на удачу».
Итого
Это не итоговый результат, изыскания можно продолжить и дальше, например в первом неудавшемся варианте уменьшить индуктивность путём отмотки витков, но это уже другая история. Автор Babay iz Barnaula.
Форум по обсуждению материала ЗАМЕНА ФЕРРИТОВОГО КОЛЬЦА ДРОССЕЛЕМ
Микроконтроллер ATtiny13 и MOSFet транзисторы будут управлять светодиодными лентами в этой схеме ЦМУ.
Несколько методов точного измерения емкости конденсаторов. Теория и практика.
Тема: Ферритовые кольца
Опции темы
Поиск по теме
Для этого есть характеристики ферритов и рассчёты.
Работать кое-как будет на любом сердечнике!
Но, когда говорят «принято, что. » нужны доказательства, а не просто утверждения!
Вы не следователем работаете? Или я у вас до получки занимал?
Добавлено через 23 минут(ы) :
Делал я усилитель к «Уралу-мини». И как назло не нашёл в продаже колец 1000НН. Зато 1000НМ были. Купил, собрал «бинокль». Бинокль работал, но сильно грелся, для пальца «наощупь» было очень горячо. Всё же со временем удалось найти кольца НН, заменил «бинокль». Нагрев значительно уменьшился.
Да, на ветке уже 2 человека подтвердили мою правоту. Значит, они РЕАЛЬНО делали бинокли на ферритах с большой мю.
—————————
Если кольца 1000НМ были плотно насажены на медную трубку, то своей проводимостью они частично этот виток из трубки и закоротили. Отсюда и нагрев.
Однако, в отношении того, что надо стараться по возможности применять импортный феррит а не советский, RZ3DK абсолютно прав. Качество импортного феррита заметно превышает качество советского, не мной одним сказано.
Я предлагал эксперимент, который подтвердил бы справедливость:
Чем заменить ферритовое кольцо
_________________
Строишь прибор? Проводиш схемы испытания? еб***ёт- не еб***ёт. Трижды проверь заранее.
Martin76 | ||||
Карма: 175 |
| |||
kvv871 | ||||
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 20:47:41 |
| |||
kaetzchen | |||
Карма: 48 |
| ||
АлександрЛ | |||
Карма: 176 |
| ||
AL.EX | ||||
Карма: 54 |
| |||
FAKIR | ||||
Карма: 160 |
| |||
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 7 ] |
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20
Ферриты для ВВ проводов нулевого сопротивления
После изготовления ВВ проводов нулевого сопротивления я конечно же решил их испытать.
Действительно, как и предупреждали ранее — на пропане работа двигателя стала приятней и более тяговитой.
Пожалуй что еще и лучше стала заводиться — быстрее.
В остальном же разницы в работе двигателя в сравнении с хорошего качества ВВ проводами я не заметил.
С этого дня пошло испытание на ресурс данного многоразового изделия.
Но в ходе испытаний выяснилось что стало не нормально работать радио.
По началу я связал это еще и с тем что не так давно я заменил сток антенну на антенну Mazda.
Поэтому конечно же испытал «нулевые» провода и с родной антенной, и стало ясно что антенны тут совершенно не при чем.
Тогда пришлось немного погуглить, подтянуть свою эрудицию в этой области — чтобы избавиться от такого артефакта как некорректная работа радио.
Больше информации о феррите почитать можно тут: Википедия о ферритах
Не путать с нефритовыми )
Так вот после установки этих ферритовых колец — все встало на свои места.
Радио помехи исчезли.
Примерка показала что кольцо не становится плотно, а болтается, т.к. внутренний диаметр немного больше необходимого. Но это легко исправилось — я подложил под кольцо немного наружной изоляции ПВХ провода 2*2,5. И наружная обойма плотно защелкнулась на проводе, зафиксировав его местоположение.
Фото на автомобиле не делал, т.к. трубка села. Да я особо то и смысла не вижу.
Я разместил их между сток планками крепления ВВ проводов под капотом.
Не болтаются.
Покупалось тут, потому как в городе не нашел.
Но можно так же заказать у Китайских друзей: Ферритовые сердечники
Теперь считаю эту тему полностью раскрытой.
Чем заменить ферритовое кольцо
_________________
Строишь прибор? Проводиш схемы испытания? еб***ёт- не еб***ёт. Трижды проверь заранее.
Martin76 | ||||
Карма: 175 |
| |||
kvv871 | ||||
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 20:47:41 |
| |||
kaetzchen | |||
Карма: 48 |
| ||
АлександрЛ | |||
Карма: 176 |
| ||
AL.EX | ||||
Карма: 54 |
| |||
FAKIR | ||||
Карма: 160 |
| |||
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 7 ] |
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20