чем заменить aux кабель
Как сделать AUX вход в магнитоле и подключить Bluetooth.
Здравствуйте, давно ничего не писал, но тут появилось немного свободного времени и я решил рассказать вам про переделку старой CD магнитолы под Bluetooth музыку и телефонию. Вроде бы ничего сложного, ведь достаточно купить на Aliexpress нужное устройство, например я заказывал Kript Bluetooth car kit вот тут долго выбирал, читал отзывы. Могу сказать, что эта вещь своих денег стоит, звук дает чистый, микрофон в ней огромный и слышно вас отлично и шумоподавление работает четко, все шуршания печки и прочего гасит на ура. А еще очень радует, что подключается к телефону сам при запуске двигателя.
Подключить это устройство нужно было к магнитоле LG TCH-M550 2005 года выпуска… USB берем с прикуривателя, благо адаптер в комплекте, а вот Jack 3.5 втыкать оказалось некуда, так как в магнитоле 14 лет назад просто не предусмотрели USB порты и какие то там разъемы AUX )))
Подумал я, ну неужели придется искать новую магнитолу и полез искать информацию как сделать AUX разъем своими силами, ведь раньше уже встречались мне на просторах интернета упоминания о таких переделках. Самое удивительное, что мне удалось найти много форумов и видео на Ютубе, но везде как то очень пространственно объяснялось как это делается, без понимания вопроса, так что пришлось разбираться самому.
Все инструкции в интернете рассказывают как легко припаять три проводочка от любого удлинителя Jack 3.5. Берешь левый канал, правый канал и массу, паяешь на выходе радио модуля… но почему то не все говорят о том, что в этом случае у вас либо пропадет радио в магнитоле, если вы догадались перепилить дорожки перед контактиком, либо у вас радио будет играть на фоне музыки с телефона :))
Но это же полнейший бред! При этом еще с легкой руки утверждается, что можно сделать и вместо CD дисков, точно так же просто, но как именно умалчивается. Ну во первых, радио не контролирует вставлен ли диск, радио не контролирует прочитался ли этот диск и пошло ли воспроизведение, без этих условий звуковой канал от CD магнитола просто не слушает и даже не переключается в этот режим. Если у вас нет глубоких познаний в электронике и вы, как и я не хотите разбираться, где припаять резисторы и перемычки на микросхемах для обмана электроники, достаточно просто вставить любой диск и запустить на вечный повтор и все.
Еще один момент, о котором следует упомянуть, в этих инструкциях из интернета часто говорится, что можно припаяться просто перед микросхемой предусилителя на плате, но только через конденсатор, иначе работать не будет :))) все четко и ясно не правда ли? Ни какой там конденсатор брать, ни как нужные выводы микросхемы найти, ничего толком не объясняют. А еще забывают сказать, что при таком подходе вы теряете часть электросхемы, ведь если посмотреть там до предусилителя есть отпайки от звуковой дорожки, они же тоже отвечают за какие то функции и они перестанут работать или будут работать некорректно.
В общем, хочу рассказать всем, как мне удалось с практически нулевыми познаниями разобраться и заставить работать AUX вместо CD.
Во первых я по названию магнитолы LG TCH-M550 нашел в интернете инструкцию по эксплуатации и сразу даташит на магнитолу, там нашел электрическую схему, вот такого вида:
Просто забивая по порядку названия микросхем с платы в интернете, нашел ту, что используется в качестве предусилителя, это оказалась РТ2313. Далее нашел даташит уже именно на эту микросхему, там была схема с подписанными выводами.
Оказалось что у меня в предусилителе 3 звуковых входа, то есть 6 ножек из 28 используются для входящего звука по 2 на каждый источник. 1й это радио 2й это CD а 3й CD чейнджер, который в моей магнитоле вообще не предусмотрен ))) было бы здорово использовать именно этот канал для AUX, но полистав электрическую схему и потратив пару часов на поиски информации в интернете, понял, что это дохлый номер. На плате распаяна только часть компонентов для работы CD чейнджера, да и заставить магнитолу думать, что он в работе еще сложнее, чем CD.
Далее я вернулся к предусилителю и проследил дорожки от нужных ножек №11 CDP_R и №15 CDP_L до ближайшего конденсатора, как учили, но там оказался настолько мелкий конденсатор, что простым паяльником «одну ножку отпаять, а к другой припаять AUX канал» просто невозможно.
А еще судя по схеме, после конденсатора, были отпайки на входы предусилителя LOUD_L и LOUD_R и что то мне подсказывает, если перерезать эти дорожки, то с режимом LOUD в магнитоле для CD входа можно попрощаться )))
Потом мне пришла в голову мысль, а что если оставить в покое предусилитель и паяться не на плате магнитолы а на плате СD привода, где звук, прочитанный с диска идет по шлейфу. Посмотрел внимательно на плату CD и увидел, что там даже дорожки перед шлейфом подписаны и четко видно, где звуковые каналы идут. Можно было не искать даташиты и не разбираться с электрической схемой )))
Решено, режем дорожки!
И паяемся к контактам перед шлейфом, но и тут мне показалось все слишком мелко для 25вт паяльника! Ищу где припаять просто прозванивая мультиметром дальше после шлейфа, по ходу дорожки и нахожу, контакт, который ныряет внутрь платы, а с обратной стороны просто проволочка! Ну это же просто подарок, да еще и так паять удобно, правый канал оказался проволочка J156 левый канал проволочка J140.
И тут я понял, что зря только испортил плату CD привода, достаточно было перекусить проволочку со стороны привода а со стороны остальной схемы припаять к ней проводок удлинителя jack 3.5, к стати при желании, можно сделать даже простой выносной переключатель, чтобы сохранить CD привод, но в моем случае это было абсолютно не нужно.
Массу я припаял «в любом месте» рядом с другим проводочком массы, чтобы не перепутать )) просверлил дырку в задней крышке и вывел удлинитель наружу, все собрал обратно.
Установил магнитолу в и Bluetooth в машину.
Сейчас при переключении с радио на диск, диск раскручивается, а звук идет с подключенного через новый AUX, Bluetooth устройства Kript.
По этой логике, я уверен, можно подменить звуковой канал в любой магнитоле, где исправен CD привод, если же он не может читать диски, то придется придумывать обманку или пользоваться радиоканалом. Чуть сложнее будет, если на плате CD привода у вас не подписаны контакты, но это означает, что придется поискать datasheet на магнитолу, там есть электрическая схема платы привода с подписанными контактами.
Вот такая у меня получилась запись, надеюсь я вас не сильно утомил и чем то помог в решении проблемы, если еще остались вопросы, спрашивайте попробуем разобраться вместе 🙂 всем добра!
Провод для AUX из наушников.
Давно я хотел по практиковаться в работе паяльником или, если быть точнее, научиться. Залез на просторы инета, туда, где умные в этом деле люди дают советы, почитал, посмотрел картинки и все, я спец)) Ну и чтобы своё мастерство просто так не тратить, решил сразу что-нибудь полезное делать. Как раз вспомнил про шнур для AUX магнитолы, который я приобрёл ранее. Все с ним было окей, только был он немного длиноват, а короче я найти не смог, пришлось тогда брать какой был. Ну а так как я теперь спец в паяльных делах, решил шнур сделать своими руками, из старых наушников. Таких наушников от телефонов сейчас у всех валяется в избытке.
Отрезал от двух пар наушников два отрезка нужной нам длины. Естественно, чтобы оба были со штекерами )), каждый шнур с одной стороны очищаем от изоляции, что на одном, что на другом по три провода. Концы этих проводов обжигаем зажигалкой и спаиваем между собой ( вот тут то мне и пригодилось мастерство пайщика, приобретенное ранее))
Все это дело прячем термоусаживающуюся( блин, ну и слово ) трубку, чтобы стало более эстетично.
И вот уже готовый продукт. Я, конечно, понимаю, что трубку надо белую, но я его слепил из того, что было ))
Разницы в звучании между самодельным и завоским я не почувствовал, хотя не факт, что её нет, т.к. слух не идеальный, мягко говоря.
Кто то может сказать, что мол, надо было заводской просто укоротить, но зачем портить целый провод, когда можно из ненужного хлама сделать.
А это для сравнения. В этом случае размер имеет значение)) Причем в меньшую сторону…
AUX в магнитолу своими рукми
Хоть сейчас на рынке автомагнитол AUX вход есть почти что на всех аппаратах, я расскажу при наличии рук, паяльника и куска провода с Джеком 3,5. сделать линейный вход в магнитолу. Многие могут сказать — «Трата времени, лучше поменять магнитолу и не париться!», я конечно согласен — так проще, но во первых всегда интересно попробовать что то сделать самому, а во вторых при такой доработке магнитолы можно подключить её в гараже к каким нибудь старым колонкам, и наслаждаться музыкой во время работы без каких либо материальных затрат.
Начнем с того что мне потребовалось.
1. Непосредственно магнитола и схема для неё.
2. Паяльник и соответственно: припой, паяльная кислота. Паяльная лупа (Желательно, но не обязательно)
3. Изолента. (Куда-же без неё?)
4. акустический провод и стерео джек 3,5.
5. 1,5 — 2 часа свободного времени.
Для того чтобы подключить в гараже необходимо зарядное устройство для аккумулятора, или любой другой источник питания 12 вольт. Есть вариант подключения с помощью БП от компьютера, но у меня с двумя колонками БП на 350 ватт не тянул. Магнитола включается, но как только включаешь песню сразу гаснет. Также можно подключить от аккумулятора, но его придеться постоянно заряжать, а при наличии зарядного — необходимость в аккуме отпадает. 😉
Теперь непосредственно про сам процесс.
Прежде всего ищем схему магнитолы в GOOGLE. Потом находим на ней радио модуль.
Теперь находите в этом модуле Пины правого ®, левого канала (L), и «землю» (GND). В моем случае это пины 15, 16, 17.
Разбираем магнитолу, находи модуль и считаем пины. Находим нужные и припаиваемся к ним, следите за тем чтобы не спаять пины вместе. Кстати «Землю» можно припаять на любой пин сс обозначением (GND) или на корпус радио модуля.
Под провода я приклеил изоленту чтобы их не замкнуло на другие контакты схемы.
И выводим шнур за корпус магнитолы.
Затем собираем магнитолу и пробуем, если все будет припаяно правильно то при включении радио будут ловить станции, а как только подключите телефон — шум стихнет и звук будет приниматься с телефона.
Примечание: Если радио вам не нужно — можете обрезать контакты идущие от радио модуля к пинам правого и левого каналов в моем случае 16, 17. Под контактами я подразумеваю ножки на которых стоит радиомодуль на плате. 🙂
Вот как все примерно работает —
В нынешний век технологий музыку хранить можно где хочешь, начиная от usb накопителей и заканчивая mp3 плеерами, айпадами, мобильными телефонами и другими мобильными устройствами
Тема про AUX кабели будет интересна тем у кого в штатной автомагнитоле нет USB разъема для считывания музыки с флешек. CD дисками уже пользоваться не интересно. Диск записал и все, и валяется он пока не потрется и не будешь его использовать в каких либо других самоделках )))).
В нынешний век технологий музыку хранить можно где хочешь, начиная от usb накопителей и заканчивая mp3 плеерами, айпадами, мобильными телефонами и другими мобильными устройствами, которые позволяют хранить данные. Их то и можно использовать в качестве источников звука, если есть AUX вход на автомагнитоле и нет usb порта.
Писал ранее про Fm-модулятор (преобразователь), который считывает музыку с флешки и преобразует в радиосигнал, на автомагнитоле и fm преобразователе настраиваешь одинаковую частоту и слушаешь. Цена вопроса — порядка 500 — 1500 рублей. Качество звучания оставляет желать лучшего. Я его использую сейчас только для зарядки моего телефона через usb в автомобиле 🙂
Так вот, вернемся в нашему AUX кабелю и порту.
Что такое AUX порт в автомагнитолах?
Это порт для подключения внешних источников музыки для прослушивания через аудиосистему автомобиля. Такими внешними источниками, как я писал выше, могут быть mp3 плееры, телефоны, айпады, планшеты и компьютеры (ноутбуки). Другими словами, устройства, где есть выход на наушники.
Схема штекера Джек 3,5 мм
Есть 2 типа штекеров: Моно-джек и Стерео-джек
Стерео-джек (наушники, колонки): 1. Сигнал (левый), 2. Земля, 3. Сигнал (правый)
У меня на Nissan note AUX порт стандартных размеров Джек 3,5 мм (гнездо для вода штекера от стандартных наушников)
Задача была сделать AUX кабель для автомагнитолы и моего телефона HTC. AUX кабель с двумя одинаковыми штекерами на обоих концах «Джек 3,5 мм»
Такие кабели продаются в интернете и наверное в радиолавках. Стоимость их от 70 рублей и выше. Мне хотелось качественного звучания музыки в авто. Заказывать через интернет и ездить по радиолавкам особо не хотелось.
Под рукой были двое неисправных компьютерных наушников. С них я взял провода со стерео разъемами, потому что нужны именно такие.
Снял оплетку с одного провода и другого.
Там идет 3 жилы: белого, синего и зеленого цветов.
Я без всякого прозвона скрутил соответствующие провода синий с синим, зеленый с зеленым, белый с белым (серебристым).
Накачал музыки с интернета на телефон HTC и с утра уже наслаждался ею пока ехал на работу. . по радио столько рекламы и одних и тех же песен, что порой надоедает.
Итак, на телефон скидываю песни, подключаю штекеры в магнитолу и телефон, на магнитоле выбираю режим AUX. На телефоне открываю плеер (все песни в плей-листе) и напускаю. Автомагнитола в данном случае играет роль усилителя.
Вот такой нехитрый и думаю многим полезный способ подключения устройства к AUX порту автомобиля я описал.
Комментарии
Такое гнездо AUX у меня было ещё на дисковом CD-плеере, я к нему компьютерные колонки подключал и слушал музыку, как на маленьком магнитофоне.
А вот на машине использовать это гнездо на передней панели что-то в голову никак не приходило, хотя отлично понимал, чо это стандартный аудиовход. У меня в магнитоле есть Караоке, которым никогда не пользовался и думал только о том, что в эту дырку надо втыкать только микрофон, а ведь действительно, из гнезда проигрывателя через наушники выходит маломощный аудиосигнал, и на микрофоне выходит тоже маломощный аудиосигнал. Получается, что вместо микрофона можно спокойно использовать какой-нибудь аудиопроигрыватель.
Таким макаром можно даже советский катушечный магнитофон подключить, нужно только перепаять один джек и заменить его на стандартный советский штепсельный разём ШР-3(для моно) или ШР-5(для стерео, для моно тоже подойдёт), такие как на старых магнитофонах. Если мне память не изменяет, то средний контакт в этом разёме соответствует сигналу(на вашем рисунке он под номером 1); масса, это металлическое кольцо по кругу самого штекера(на рисунке под номером 2); а для стереосигнала там используется, кажется, любой из крайних контактов(на рисунке под номером 3). Будучи подростком такие шнуры делал для электрогитары.
AUX вход в автомобиле: что это такое, как им пользоваться, можно ли сделать своими руками
Современное музыкальное оборудование оснащается множеством разъемов, среди которых наиболее универсальным считается AUX. Эта аббревиатура в переводе с английского означает — «вторичный», «дополнительный». Встречается на гнездах телевизоров, домашних кинотеатров, проигрывателей CD и автомобильных магнитолах. На аппаратуре прошлого разъем маркировался как CD-IN, а вот специалисты называют aux в автомагнитоле «линейным входом».
Гнездо AUX с подключенным переходником и флешкой
Что такое AUX IN и для чего он нужен
Этот порт нужен для подключения внешних аудиоисточников с целью усиления их звука и получения записанной на них информации. Основное требование к подключаемым устройствам — выдаваемое напряжение должно находиться в пределах 0,5-1 Вольт. Как раз такой диапазон имеет большинство аппаратуры на выходе. Внешне гнездо aux-in — это круглое отверстие, окантованное тонким металлическим кольцом. Разъем чаще всего располагается на лицевой панели автомагнитолы, иногда может быть закрыто специальной крышечкой, защищающей порт от попадания грязи, влаги.
Что можно подключить с его помощью
Практически любой электронный гаджет, имеющий соответствующий выход. Чаще всего, используя специальный провод aux, подключают:
Наличие разъема aux – стандарт для любой современной аудиоаппаратуры. Поэтому большинство производителей обязательно устанавливают данный разъем.
Как подключиться
Есть два варианта: когда порт AUX уже есть в магнитоле и второй, когда его нет. Во втором случае придется заняться самостоятельным изготовлением кабеля-переходника. Но такая ситуация обычно возникает с аппаратурой устаревших поколений. В первом случае подключение можно сделать тремя способами, о которых рассказывается далее.
Стандартный кабель Mini Jack 3,5 мм
Приобрести такой aux-кабель для автомагнитолы можно в любом радиомагазине либо салоне сотовой связи. Провод должен иметь с обеих сторон круглый штекер диаметром 3,5 мм. Редко, но бывает так, что у вашего гаджета выход (обозначается как OUT) имеет гнездо другого типа. Тогда придется искать кабель, на одном конце которого Mini Jack 3,5 мм, а на другом – ответная часть, подходящая к разъему на вашем гаджете. Минус использования проводного способа соединения бортовой аудиоаппаратуры и внешнего устройства – наличие кабеля, который может мешаться в салоне. Зато есть и плюс: никакие радиопомехи не помещают корректной передаче информации, к тому же, возможно, что при прослушивании файлов телефон одновременно будет заряжаться.
Вам остается только подобрать нужную длину кабеля
Переходник AUX-USB
Это обычный кабель с разными штекерами на концах. Купить его можно там же, где и Mini Jack. Единственное, на что нужно смотреть, – порт USB. Он может быть разным:
Вам только остается выяснить, какое штатное гнездо у вашего гаджета, и купить провод с соответствующим штекером.
Bluetooth-адаптер
Это самый лучший вариант: при его использовании информация передается беспроводным путем, и кабели в салоне не мешаются. Чтобы воспользоваться этим методом, потребуется приобрести адаптер, к одной стороне которого подключается Bluetooth, другая вставляется в разъем AUX диаметром 3,5 мм бортового мультимедиа или магнитолы.
Достоинства такого способа подключения:
Но есть и отрицательные стороны. В первую очередь это относительно высокая стоимость адаптера. Во-вторых, его автономность и необходимость периодической подзарядки. Но выход из ситуации есть, и о нем рассказывается далее.
Как подключить флеш-карту к АУКС
Во многих гаджетах нет AUX-гнезда. В таком случае понадобится специальный переходник, к которому можно подключить как ваше устройство, так и «флешку». Здесь стоит оговориться: нежелательно приобретать китайскую продукцию этого плана. Внутри переходника есть система, поддерживающая высокое качество сигнала при его преобразовании из «цифры» в аналоговый звук. В китайских переходниках преобразователь вообще может отсутствовать либо быть собранным из низкокачественных деталей.
Как сделать AUX-кабель для автомагнитолы своими руками
Для этого нужно уметь работать с паяльником и хотя бы немного разбираться в электрических схемах. Понадобится пара неработающих наушников для телефона или компьютера, точнее, провода от них с мини-джеками 3,5 мм.
Ход дальнейших действий:
В результате вы получите кабель с двумя мини-джеками на концах. Один из них вставляйте в ваш гаджет, другой – в разъем AUX на магнитоле или мультимедийной системе. Однако бывает ситуация, когда вход аукс в машине есть, но он старого типа и находится на задней панели магнитолы. Внешне выглядит, как прямоугольное углубление с торчащими внутри контактами. Для вывода AUX наружу, от такого гнезда понадобится перемычка от жесткого диска в виде белого пластикового прямоугольника и USB-шлейф. Внутри него 3 провода: на левый канал, на правый и масса. Все они соединяются с подготовленным (см. выше) кабелем для наушников и изолируются. Теперь можно в гнездо вставить разъем и перемычку, а часть кабеля с мини-джеком вывести наружу. Подключение выглядит, как на фото:
Подключение к гаджету автомагнитолы с разъемом старого образца
Установка АУКС-входа на магнитолу
Сначала желательно в интернете разыскать принципиальную схему вашей магнитолы и приготовить тестер. Затем ее снимите с автомобиля и разберите, чтобы добраться до печатной платы.
В некоторых моделях магнитол старого образца сзади имеется трехштырьковое гнездо для подключения CD-чейнджера. Если у вас есть соответствующий штекер, то можно его соединить с проводом от наушников, имеющим мини-джек. Либо припаять провода непосредственно к штырькам. Этот разъем удобен тем, что при подключении гаджета магнитофон автоматически отключится.
Проблемы, могущие возникнуть при использовании AUX
Возможные неисправности относятся как к «магазинным» кабелям, переходникам, так и к самодельным:
В заключение стоит отметить положительные стороны возможности подключения к бортовой аудиосистеме через «АУКС». Это не только прослушивание любимых записей, но и подключение к интернету. Только не рекомендуется заниматься поиском музыки, информации во время движения: этим может заняться ваш пассажир или просто настройте свой телефон на воспроизведение ранее записанных любимых аудиофайлов.