чем замазать ржавчину на трубе
Несложные способы, как очистить трубу от ржавчины перед покраской
Металлические трубы склонны к образованию ржавчины, что является их главным недостатком. Это негативным образом сказывается на их эксплуатации и значительно сокращает срок службы.
Чтобы не пришлось раньше положенного времени менять трубопровод, необходимо своевременно очищать его от ржавчины, причем не только снаружи, но и изнутри.
О том, как очистить трубу от ржавчины перед покраской, читайте в статье.
Процесс чистки
Ржавчина влияет не только на качество самой трубы, но и на качество водопроводной воды. В худшую сторону меняется ее цвет и запах. Для питья такая жидкость становится непригодной. Удалить коррозию можно с помощью бытовой химии или механическим путем.
Зачистка снаружи
Механическая чистка подразумевает использование наждачной бумаги, либо металлической щетки.
Порядок действий:
Закрашивать ржавую трубу нельзя, так как под покрытием она продолжит гнить и окончательно испортится.
Справиться с ржавчиной можно с помощью уксусной кислоты. Используют ее следующим образом:
Справиться с коррозией можно с помощью щелочного раствора. Способ применения:
В борьбе с ржавчиной хорошо зарекомендовала себя перекись водорода. Она не способна повредить трубы, но вполне может справиться с небольшими участками коррозии.
Способ применения:
Быстро и эффективно справляется с ржавчиной ортофосфорная кислота. Для удаления ржавчины ее используют следующим способом:
Чем обработать внутри?
Чтобы очистить трубу от ржавчины изнутри, можно воспользоваться следующими методами:
Как защитить поверхность от образования ржавого налета?
Чтобы трубы не ржавели и не гнили снаружи, их покрывают специальными грунтовыми составами, например:
Предотвратить появление коррозии можно с помощью покрытия эмали или краски. При этом нужно следить за качеством нанесенного слоя и регулярно обновлять его.
Каких-либо специфических способов защиты внутренней поверхности труб от ржавчины не существует. Чтобы не допускать их гниения, нужно 1 раз в 2 месяца промывать их специальными магазинными составами, либо слабоконцентрированными растворами кислоты.
Лучшие магазинные средства
В продаже есть составы для удаления ржавчины как с внутренней, так и с наружной стороны трубы. Топ-3 эффективных средства:
Полезная информация
Советы, которые помогут качественно и безопасно очистить трубу от ржавчины:
Видео по теме статьи
Как правильно зачистить трубу от ржавчины, подскажет видео:
Заключение
Удалить ржавчину с наружной и внутренней поверхности трубы можно механическим методом или с помощью химических составов. Справиться с проблемой можно подручными средствами, либо приобрести в магазине специализированную бытовую химию.
Можно ли самостоятельно очистить металлическую трубу от ржавчины и как это сделать
Если решается вопрос, как очистить металлическую трубу от ржавчины, рассматривают разные способы: механические, химические. Главным недостатком таких коммуникаций является подверженность коррозии. Ржавчина может появиться внутри и снаружи. В первом из случаев убрать ее сложнее, т. к. для этого часто требуется демонтаж коммуникаций.
Снаружи очистить трубопровод своими руками проще, разбирать его для этого не нужно. Чтобы продлить период эксплуатации коммуникаций, следует время от времени проводить профилактику.
Ржавая металлическая труба
Для чего нужно чистить трубы от коррозийного налета?
Ржавчина появляется на стенках металлических изделий при контакте с водой, во влажной среде. При этом ухудшается внешний вид трубы. Постепенно коррозия охватывает большую площадь поверхности, проникает в структуру материала. Это приводит к потере гладкости внутренних стенок.
В результате образуется большое количество хлопьев ржавчины. Часть продвигается по трубе дальше. Оставшиеся частицы задерживаются, уплотняются, образуя твердые наросты. Вскоре просвет коммуникаций уменьшается настолько, что из-за этого существенно снижается скорость тока жидкости, а постепенно и вовсе прекращается подача воды.
Кроме того, ржавые трубы портят интерьер. Если коммуникации проходят на открытых участках, видны все дефекты на их поверхности. Постепенно разрушается покрытие, появляются ржавые пятна. Когда коррозия охватывает изделие с разных сторон (снаружи, изнутри), прочность металлических стенок снижается. Они истончаются, появляется течь. В этом случае очистка труб не даст нужных результатов. Необходимо произвести демонтаж с последующей заменой коммуникаций на новые.
Когда выполняется очистка труб?
Даже если внешний вид трубопровода не ухудшился, рекомендуется периодически производить очистку внутренних стенок. Это делается в целях профилактики появления ржавчины. Металлические изделия регулярно окрашивают, что позволяет предотвратить возникновение признаков ржавления. В ряде случаев производится внеплановая очистка коммуникаций:
Чтобы не пришлось демонтировать заржавевшую трубу, следует чаще производить ее обслуживание. Тогда вероятность уменьшения просвета снижается.
Способы очистки ржавых труб
Очистка труб от ржавчины осуществляется чаще, если коррозия уже успела распространиться коммуникациям. Однако следует помнить, что интенсивное химические или механическое воздействие может привести к еще более усиленному ржавлению. Если требуется выполнить очищение снаружи, поверхность можно дополнительно защитить окрашивающим составом после окончания процедуры удаления ржавчины.
Внутри же нет возможности обработать коммуникации специальными веществами. Значит, рекомендуется чередовать разные методы, чтобы снизить степень агрессивного воздействия на металл. Кроме того, чтобы почистить трубу от ржавчины изнутри, следует придерживаться пошаговой инструкции. Тогда вероятность повреждения коммуникаций снижается.
Способы
Все доступные варианты делятся на 2 группы:
Удаление ржавчины первым из способов исключает использование химических веществ. При этом коммуникации очищают своими руками с применением инструмента. Варианты реализации механического метода устранения ржавчины:
Если данные методы не обеспечили нужного результата или нет возможности демонтировать участок трубопровода, применяют химические способы. Могут использоваться подручные и специальные средства. При выборе следует учитывать вид металла. Играет роль и степень повреждения коммуникаций.
Средства
Вещества могут иметь разную структуру, отличаются по свойствам. Доступные варианты:
Нельзя одновременно задействовать абразивные вещества, механические и химические средства. В данном случае возрастает риск повреждения трубопровода.
Как предотвратить проблему?
Чтобы избежать образования засора в трубе, на входе часто устанавливают фильтры грубой очистки. Они представляют собой мелкоячеистую сетку. Цель такого приспособления — задержка частиц ржавчины. Снаружи предотвратить образование коррозии можно с помощью защитных покрытий. Используют грунтовочные составы, окрашивающие материалы.
Рекомендации специалистов
Если планируется производить очистку системы водопровода или отопления, работы лучше выполнять летом. Когда необходимо произвести демонтаж трубы, рекомендуется выбрать участок подальше от смесителя. Если решается вопрос, как очистить воду от ржавчины водопровода, нужно учитывать, что к его торцу будет подключаться шланг. После этого загрязнения вымывают напором воды.
Правильный ремонт ржавых водопроводных труб
Если все же труба забилась или эффективные методы очистки
Методы очистки труб зависят на прямую от материала, из которого изготовлена труба. Стальные трубы можно защитить. Защита водопроводных труб от коррозии производится методом горячего оцинкования, в результате чего стальные трубы становятся практически вечными. Единственные места, которые могут сильно страдать – это стыки труб.
Для всех типов используемых в быту труб постараемся рассмотреть основные способы прочистки трубопроводов. В основном, речь будет идти о механических методах.
Стальные трубы без внутреннего покрытия
Стальные трубы – это бич каждого водопровода. Изначально они шероховаты, и мало того, что они быстро окисляются от растворенного в воде кислорода, так они ещё и склонны накапливать в себе механические примеси, такие как песок и окалина. Кроме того, малейшие колебания в составе воды, что часто происходит потому, что вода забирается прямо из рек, вызывают мощные солевые наросты внутри трубы, которые только усугубляют ситуацию. Всё это сцепляется с ржавчиной, в результате чего просвет трубы может уменьшаться вплоть до полного заростания.
Защита водопроводных труб от коррозии – это оцинкование, о котором было сказано выше. Лучше сразу приобретать такие трубы, но если необходим какой-то особый диаметр, то их можно оцинковать. Некоторые компании предоставляют такую услугу.
Вообще, лучше полностью избавится от стали в водопроводе. Смените стальные трубы на аналоги из любого другого материала, благо, что выбор сейчас позволяет это сделать.
Если труба заросла, то она будет постепенно терять напор. Это самый верный признак приближающегося водопроводного коллапса в вашем жилище. Теперь самая пора действовать.
Лучший и самый действенный метод – это прочистка водопровода из стальных труб. Всё начинается с полного разбора системы. Обычно трубы прибавляют в массе в 2-3 раза из-за образовавшихся наростов. Разборку необходимо проводить очень аккуратно, потому что эта система становится хрупкой, особенно в местах соединений
Поэтому, если вы не хотите лишний раз ходить за сварщиком, обращайтесь с трубами очень осторожно
Пластиковые трубы и металлопластиковые трубы
С прочисткой этих труб дело обстоит тоже непросто. Очистка водопроводных труб изнутри нужна в любом случае. Металлопластиковые трубы самые простые в очистке, потому что они, фактически, являются конструктором. Если количество одинаковых деталей велико, то их необходимо нумеровать, а также указывать направление крепления, если оно неопределенно. В остальном же – всё просто.
Пластиковый водопровод может быть сваренным, поэтому пытайтесь прочистить его гибкой струной с любой доступной развилки трубопровода. Всё равно в любом трубопроводе должны быть съёмные фитинги, через которые можно достаточно просто добраться струной практически до любого участка.
Какими бы ни были трубы – это самое настоящее инженерное сооружение, которое также необходимо содержать в порядке. От чистоты трубопровода зависит не только хорошее состояние вашей техники, но также и здоровье всей семьи.
Устранение течи на стыке других видов труб
Чтобы устранить течь на стыках трубы, изготовленной из металла, пластика или металлопластика можно воспользоваться одним из следующих методов:
Замена фитингов
На трубопроводах могут быть установлены:
сварные фитинги. Преимущественно используются для соединения пластиковых труб;
Соединительный элемент, устанавливаемый методом сварки
компрессионные фитинги. Могут быть использованы для стыковки как пластиковых, так и металлопластиковых труб. В отличие от сварного фитинга соединение получается более надежным и долговечным;
Элемент для образования неразъемного соединения
резьбовые фитинги. Применяются для различных видов труб при необходимости обустройства разъемного соединения.
Элемент для создания разъемного соединения
Если протекает соединение труб и необходимо заменить сварной фитинг, то действовать надо следующим образом:
При обрезке соединительного элемента важно учитывать, что уменьшается общая длина трубопровода.
Установка нового фитинга методом сварки
Пользоваться готовой трубой можно после полного остывания труб. Это время требуется для укрепления вновь созданного соединения.
Если течет в месте соединения труб компрессионными фитингами, то замена соединительного элемента происходит по следующей схеме:
Схема установки компрессионного фитинга
Пользоваться отремонтированным трубопроводом можно сразу после замены компрессионного фитинга.
Процесс корректной установки компрессионного фитинга представлен на видео.
Если протекает труба в стыке, оборудованным резьбовым фитингом, то действовать необходимо в следующем порядке:
Уплотнение резьбового соединения перед фиксацией
Изолирующая лента наматывается по резьбе в направлении по ходу закручивания.
Фиксация соединительного элемента на трубах
Холодная сварка
Если обнаружена течь соединений труб, не оборудованных фитингом, то произвести ремонт трубопровода можно методом холодной сварки. Для фиксации стыка необходимо приобрести специальный состав.
Смесь для быстрого устранения протечек
Использовать данное средство требуется по следующей схеме:
Применение холодной сварки для устранения течи
До полного высыхания, которое наступает приблизительно через 3 часа, трубопроводом пользоваться нельзя.
Клеевой бандаж
Если текут стыки пластиковых труб, сделанные без применения специальных соединительных элементов, то устранить течь можно при помощи клеевого бандажа. Чтобы обустроить бандаж потребуется приобрести:
Организовать бандаж можно следующим образом:
Обустройство клеевого бандажа в месте протечки
Способов для самостоятельной заделки стыков труб при образовании течи достаточно много. Каждый мастер может самостоятельно подобрать наиболее оптимальный вариант решения проблемы.
Почему появилась вода
Конденсат малозаметен. Автомобилисты не обращают на него внимания, пока это не станет большой очевидной проблемой. В холодную пору года такое явление очень опасно, ведь вода из-за смены температур то газообразный пар, то жидкость. Летом такое явление также не является гарантом правильной работы выхлопной системы машины.
Конденсат — это собравшаяся вода с малой примесью других веществ, которая получается при переходе из пара в жидкость. Это обычное природное явление, не вызывающее негативных последствий. Как правило, конденсат образовывается как в глушителе, так и в других рабочих системах авто: масляной, топливной или в системе охлаждения. Жидкость может скопиться в закрытых частях кузова или салоне. Кое-какая степень вреда в любом случае есть.
В выхлопной трубе конденсат образуется во время заглушки автомобиля. На это естественное природное явление не влияет ни возраст машины, ни ее уровень исправности. Внутри глушитель покрывается ледяной коркой из-за скопленной влаги, которая спустя пару десятков минут замерзает. Многие автомобилисты опасаются таких явлений, хотя специалисты из автомастерских уверены, что оно не наносит вреда.
Поскольку малое скопление влаги в глушителе происходит естественным образом, то ее появление может гарантировать исправность и правильное функционирование автомобиля.
Конденсат может образовываться по разным причинам:
Как устранить течь тела трубы
Как заделать течь в трубе при условии наличия трещины, образовавшейся на теле? Для ликвидации неисправности можно воспользоваться одним из следующих способов:
Установка хомута
Самым простым способом устранения течи на теле трубы является установка ремонтного хомута. Специальное устройство состоит из:
Специальное устройство для устранения течи трубы
Установить хомут своими руками можно следующим способом:
Ликвидация течи при помощи хомута
Выбор хомута должен основываться на размерах трещины. Чтобы полностью ликвидировать неисправность, хомут должен быть в 1,5 – 2 раза больше размера протечки.
Наложение бандажа
Чем заделать протекающую трубу, если нет хомута? Для ликвидации течи можно использовать резиновый, клеевой или цементный бандаж.
Резиновый бандаж представляет собой:
Бандаж для трубы из подручных материалов
Клеевой бандаж устанавливается по следующей схеме:
Специальный состав для устранения течи
труба оборачивается подготовленным материалом в несколько слоев;
Вместо специального клея можно использовать эпоксидную смолу или, при использовании металлических труб, обыкновенную поваренную соль.
Как замазать текущую трубу эпоксидной смолой смотрите на видео.
Цементный бандаж является аналогом клеевого. Бинт или стеклоткань пропитываются цементным раствором, приготовленным в соотношении 1:10.
Холодная сварка труб
Относительно новым способом устранения течи является применение состава так называемой холодной сварки. Чем замазать трубу, чтобы не текла? Для различных видов труб (металлических, пластиковых, металлопластиковых и так далее) применяются разные составы холодной сварки.
Состав для пластиковых труб различных видов
Подробная инструкция по использованию смеси приведена на флаконе с действующим веществом. Приведем общий алгоритм:
Зачистка трубы перед нанесением холодной сварки
Обмазывание поврежденного участка веществом для холодной сварки
Чтобы восстановленный холодной сваркой участок не выделялся, высохший состав можно зачистить наждачной бумагой и покрасить.
Все приведенные в статье способы устранения протечки на теле трубы, кроме использования холодной сварки, являются лишь временной мерой. Чтобы полностью избавиться от возникшей проблемы, необходимо полностью заменить поврежденный участок трубопровода. Для выполнения этой операции желательно привлекать квалифицированных специалистов.
Как устранить течь фитинга
Ликвидация протечки соединительного фитинга производится по следующей схеме:
Подтяжка резьбового соединения на фитинге
Затягивать резьбу надо крайне аккуратно и медленно. Излишняя затяжка может привести к образованию трещины на фитинге.
Наложение льняной нити на резьбу
фитинг устанавливается на прежнее место;
Установка компрессионного соединительного элемента
При замене неразъемных фитингов следует учесть, что потребуется наращивание общей длины трубопровода, которое производится посредством вставки дополнительного отреза трубы. Замену сварных и компрессионных фитингов целесообразнее доверить профессионалам.
Стоит ли бороться с водой в глушителе и как это сделать
Рассмотрим несколько способов, которые помогут быстро выгнать из глушителя скопившуюся влагу:
Перепады температур происходят постоянно. Поэтому даже вышеперечисленные процедуры не станут препятствием для образования конденсата зимой. Они повлияют на количество его образования, но не решат проблем. Как правило, в таких условиях глушитель будет исправно работать от пяти до десяти лет. Дальше — на новый. В таком случае не нужно скупиться, поэтому лучше купить глушитель от качественного производителя с защитой от коррозии металла.
Не конденсат, а внешняя среда и выхлопные газы приводят к образованию коррозии глушителя. Влага в глушителе незначительно повышает скорость и стадию коррозийных процессов. В таком случае не нужно бороться с образованием конденсата. Эта пустая трата времени. Но если из глушителя вместе с водой поступает густой белый дым, побеспокойтесь. Нужно срочно установить новую прокладку цилиндрового блока. Только при условии, что это также повлияло на снижение уровня антифриза.
Из-за выделений воды из глушителя автомобилисты начинают переживать только тогда, когда узнали, что это угроза для их машины. Ведь в большинстве случаев это безобидное явление. Чтобы предотвратить развитие проблем, лучше постоянно осматривать другие внутренние системы автомобиля, проверять их функционирование.
Когда вместе с водой необычного цвета, тогда нужно бить тревогу. Это прямое указание на неисправности двигательной и топливной систем. Иначе не стоит беспокоиться.
Периоды наиболее интенсивного образования влаги
Постоянное и частое скопление воды в глушителе неминуемо приведет к коррозии этого элемента выхлопной системы. Чтобы избежать подобной неприятности, рекомендуется совершать продолжительные, активные поездки, которые будут способствовать лучшему прогреву глушителя и препятствовать образованию влаги. Еще один способ – полный прогрев двигателя; езда при холодном моторе только способствует образованию конденсата.
Зима — самое неприятное время года для автолюбителя, живущего в средней полосе (про север уж и говорить нечего). Очень часто на морозе машина просто-напросто отказывается заводиться, даже если простояла на улице всего пару ночей. Причиной тому может быть плохие или грязные свечи зажигания, окисление клемм аккумулятора, плохое масло или скапливание замерзшего конденсата в глушителе. Самый лучший способ избежать подобных ситуаций, конечно же, профилактика и надлежащая эксплуатация. Но если же все-таки беда приключилась, существует много способов решения вашей конкретной проблемы. Остановимся поподробнее на скапливании замерзшего конденсата в глушителе. Выходом из такой неприятной ситуации является его отогревание.
Если же нет желания или возможности отбуксировать транспортное средство, придется действовать самостоятельно. Прежде чем отогревать нужно, знать где, собственно говоря, начинать греть. Конденсат, как правило, скапливается дальше от двигателя. Поэтому надо начинать греть с банки под бампером.
Влага во внутренних компонентах автомобиля – это признак исправного функционирования его основных узлов. При этом, нет необходимости хвататься за голову и мчаться на ближайшую СТО. Ведь ни о каком дефекте тут и речи быть не может. Хотя начинающие автолюбители порою шокируются, когда этой влаги скапливается на приличную лужицу. Резонный вопрос: почему в глушителе много воды? Это уже зависит от окружающей температуры, режима эксплуатации и качества топлива.
Причины появления воды в глушителе
Основной «виновник» явления – конденсат. Он образуется из-за того, что внутренняя часть выхлопной трубы охлаждается не так интенсивно, как внешняя. Процесс образования конденсата начинается сразу же после остановки двигателя; внутри глушителя тут же появляются росинки, которые позже замерзают. Как только двигатель пускают вновь, лед начинает таять и из трубы начинает капать влага.
У современных автомобилей, оборудованных катализатором, вода может капать и в процессе эксплуатации авто. Это связано, прежде всего, с принципом работы очистителя вредных выбросов. В выпускной коллектор из цилиндров на вход подается целый «букет» различных химических элементов и их соединений, среди которых углекислый газ, кислород, угарный газ, оксиды азота, несгоревшие углеводороды, вода. Из перечисленных компонентов к безвредным относятся кислород, углекислый газ, вода. Все остальные соединения поступают в катализатор и окисляются, благодаря наличию в конструкции очистителя платины и палладия. Они располагаются на продольных сотах катализатора, через которые проходят выхлопные газы. В результате образуется углекислый газ, водяной пар. Последний конденсируется на внутренней поверхности глушителя и проявляется в виде капелек воды.
Конденсат опасен для авто
Скопившись в глушителе, конденсат почти безвреден. Чаще всего он просто вызывает коррозию металла, которая при теплой погоде происходит быстрее, чем в холодное время года. Зимой нужно регулярно прогревать машину, ведь скопившейся в выхлопной трубе замерзший конденсат может преувеличить допустимые уровни, отчего автомобиль перестанет заводиться через несколько дней простоя. Чтобы избежать подобных ситуаций, можно сделать маленькое отверстие в резонаторе, тогда побочная влага будет стекать. Но это не решит проблем. Просверленная дырка скопит вокруг себя еще больше коррозии. Такое временное решение будет в любом случае требовать сменить выхлопную трубу целиком. Согласитесь, производители автозапчастей внедрили бы этот метод самостоятельно, если бы он был действенным.
Конденсат может скопиться и в иных автомобильных системах:
Плохо, когда вода попадает в бак глушителя. Это может привести к нарушению работы топливного насоса или функционирования свечей. Также она может попасть в систему двигателя. Особую опасностью это представляет для дизельных двигателей, у которых может замерзнуть фильм тонкой очистки или топливо-провода. Сегодня изобретены универсальные удалители воды. В ней они вызывают химические преобразования, из-за чего вода становится веществом, быстро сгорающим совместно с топливом и не нарушающая функционирования других систем.
Проблема может заключаться лишь в том, что влага, скопившаяся в выхлопной трубе, незаметна очень долго. Однако, если из выхлопной систем стекает слишком много жидкости, то следует провести тщательную диагностику автомобиля, проверив все системы на скопление конденсата.