чем залить супротек в акпп
Супротэк в АКПП
Добрый день уважаемыйе драйвовчане.
Сегодня представляю вашему вниманию свой отчет.
По обработке АКПП Составом Супротэк АКПП 80
Если честно не испытывал каких то критичных проблем с коробкой, обслуживал заранее,
рез в год чистил поддон и фильтр, менял по 4 литра ATF Type4.
Все мои претензии можно было списать на пробег. На обработку я решился сразу после обработки мотора и получения отличного результата.
Для обработки необходимо внесть состав в заливную горловину АКПП. Обработка происходит в 1 применение и на весь срок службы масла АКПП.
Что и было сделано. Залил, дал поработать без нагрузки и прокатился по своим делам в любом режиме вождения. Ярко выраженного эффекта как при обработки мотора я не получил. Эффект проявлялся в течении
нескольких дней.
С возрастанием пробега я стал замечать что коробка под нагрузкой начала выдавать небольшие пинки,
а также при перемещении селектора кпп в положение драйв иди задней скорости. стали появляться небольшие тычки.
Такое поведение коробки особенно в автомобилях с большими пробегами не редкость.
А так же аладельци отмечают что часто не лечится это даже заменой масла в коробке полностью
И небольшой тест на ходу.
PS. TourerB не даст соврать. на 7м году летом появился вой в коробке (жужжание по звуку как изношенный бензонасос) читал на дроме и тут в отзывах что у Королл 120х так бывают и люди годами ездят и ничего с этим сделать нельзя.
Так вот звук исчез.
«Супротек АКПП». Инструкция по применению.
Состав «АКПП» предназначен для восстановления характеристик и продления срока службы автоматических коробок переключения передач и вариаторов, любых типов и с любым типом трансмиссионного масла.
В автоматических (с гидротансформатором) коробках передач применение состава позволяет устранить рывки при переключении передач, снизить гул и вибрацию при работе агрегата. В вариаторах, восстановление конусов позволяет восстановить натяжение цепи. Подробно действие состава описано во вкладке «Эффекты».
Состав «АКПП» не влияет на работу фрикционов, поскольку оказывает воздействие только на стальные поврехности трения, и не воздействует на композитные материалы. Триботехнический состав не меняет химических и физических свойств трансмиссионного масла.
Для обработки роботизированных (полуавтоматических) коробок передач рекомендуется использовать состав «МКПП»
Инструкция по применению
Состав «АКПП» предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок переключения передач и вариаторов любых типов и с любым типом трансмиссионного масла.
Обработка автоматических коробок передач любых типов производится следующим образом:
По окончании обработки автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.
Для длительной безотказной работы коробки передач рекомендуется использовать состав «АКПП» после каждой плановой замены трансмиссионного масла.
🛑SUPROTEK в АКПП! Развод или помогает? Я В ШОКЕ!📛
Всем привет!) Пропал на 3 недели, но были обстоятельства, ездил учиться в Москву!)
Причем там тестил машины, есть что рассказать, но это на моей личной страничке будет позже)
Нас уже 1900 подписчиков, это круто! Дойдем и до 2К, тогда я буду счастлив на 2019 год))
Ну приступим!)
Все знают уже, что я купил АКПП с проблемой. Пинается с 1 на 2. И иногда слегка заметны со 2 на 3 передачу переключения.
Разговаривал в январе после замены коробки с дедом, что в акпп есть такая штука не надежная: насос. типа ОН СОЗДАЕТ ИЗБЫТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ И МАШИНА ПИНАЕТСЯ!
Избыточное оно, потому что насос возможно прохудился со временем и стал пропускать воздух. Из-за этого машине кажется, что е накачалось нужное давление, она качает больше и происходит пинок. Ну это как я понял из объяснений своего деда. Ну поговорили, обсудили, но а что делать? По сути нечего.
Спустя 2-3 дня после разговора лазил в интернете, о решении пинков… И натыкаюсь на присадку в акпп! Думаю, присадка фигня, дед пробовал в свое время в бенз че то добавлять, чтобы расход уменьшить и всё это фигня. Ну всё равно решил почитать, думаю время разные, может че новое изобрели, и тут попадаю на присадку СУПРОТЕК! Все слышали? Если ты есть на ютубе, тогда ты слышал про это ещё в 2015 году! Рекламировали раньше блогеры хорошо этот супротек. Ну я стал читать о нем, как заверяет производитель, если есть механические повреждения коробки, то он не поможет. А если у вас пинки с 1 на 2, то виновен НАСОС и эта добавка создает масляную пленку дополнительную вокруг насоса, и машина перестает пинаться!
Ну полез по отзывам их миллион и делятся все на 3 категории:
Первая категория: Залил в машину, та умерла через неделю использования! Супротек убийца! Сжечь его! Но в ходе изучения я понял, что эти отзывы либо купленные, либо написанные людьми, которые дауны))) Простите за оскорбления, но вы сейчас сами их так назовете! У людей машина не прет, не заводится нормально, масло жрет, пинает коробка, люди тупа убили машину, уже нужен капитальный ремонт! А они покупают присадку и ждут чуда! Движок умирает самостоятельно, не от присадки, а от грубой эксплуатации несколько тысяч КМ назад!
Вторая категория: Залил это чудо, и тачка ожила! «У меня мерс, пропала задняя передача, первая не включается, коробка в аварии, закатываем на подъемник тачку, оценивают её в сервисе мне на ремонт в районе 250 тысяч рублей, ну а я им говорю, дайте супротек зальем, залили, завели тачку, и он сразу поехала! На подъемник закатили, а обратно она своим ходом уехала! Сервисмены в шоке! А я радостный, супротек мне 250К сэкономил». Ну вы понимаете, купленный отзыв. Ни для кого не секрет, что супротек раньше платил за отзывы и бесплатно свою продукцию поставлял людям.
Третья категория: Залил, ничего не поменялось. Как ехала, так и едет. Либо залил, пинки прошли, но спустя 2 дня опять стала пинать. Ну этот отзыв больше похож на правду!)
И так я решил прикинуть всё: коробка новая, ничего не примчит, всё включается, но пинается… Масло не бежит из коробки, присадки не будет выходов из коробки. Идеальные условия как бы. Ну подумал подумал и решил! Либо кататься с пинками и ничего не исправить, либо я потрачу бабки, куплю дорогую присадку и если не получится ничего, то я хотя бы скажу: Я ПЫТАЛСЯ!
Надо пытаться косяки исправлять за другими уродами) Машина то моя!
Заказываю значит себе присадку не с официального сайта, а с emex (да, я в курсе про подделки, и знаю как их отличить, вам тоже расскажу!)
Артикул: 121045
Цена: 1 174 рублей.
И так пришел он мне, я прочитал до этого как его надо использовать, но сначала проверяем, нормальный ли он!
Когда берем банку в руку, то на дне должен быть осадок, если мы трясем банку 1 минуту, то осадок не должен раствориться/перемещаться!
Если перемешался состав сразу, значит вас кинули! Это фейк.
Я когда достал свою банку, подумал, что меня кинули))
На дне не было вообще осадка! Ну я думаю, пока доставали его мне взболтали, потом я до машины нес взболтал, думаю, вот ж*па… А оказывается, мой осадок был набоку банки, она ехала видимо к нам в город бочком, я взболтал, осадок не ушел никуда, значит ориг!
Теперь самое главное осадок весь размешать! Минут 10 надо трясти интенсивно банку.
И коробка должна быть прогретой! Я сделал всё как следует, заправил машину, прогрел, проехал по городу, приехал в магазин забрал жижу, поехал загород и трес жижу 16 минут!
Остановился на трассе, заглушил машину, и залил жижу в коробку, всё закрыл, завел и поехал быстро до Иркутска!)
Такая вот статья, спасибо что до конца дочитали!)
С уважением, Андрей Босов.
Вылечил АКПП супротеком. (не реклама)
Вот моя история… пробег где-то 270 000 км.
Где-то 3 года назад по дороге из СПб в Москву, в Волочке ночью загорелась ошибка коробки. Остановился, заглушил, через 5 минут завел — ошибки нет… Еду дальше, через 3-4 км начала пробуксовывать (обороты растут, но не едет) ошибка коробки опять загорелась, заглушил… Вышел, по машиной лужи, капель масла не вижу. Ну в общем еще попытался двигаться, — перестала вообще реагировать… Ну что делать — благо в Волочке, заказываю эвакуатор, везу в Москву (не дешево получилось — порядка 25 000 р).
На следующий день — в сервис. Когда машину подняли на подъемник — все днище в масле… Потёк сальник вала, масло все по трассе из коробки выбило… Мастер говорит, давай сальник и фильрт махнем и масло зальем, дай бог поедет… И, блин, поехала…
Но не долго правда, через примерно 15 000 км начала пинаться, опять загорелась ошибка, я опять на сервис… Ну уже понял надо ремонтировать… Сначала на сервисе заявили ценник — 60-65000 р… при разборке коробки было сказано, что там полный СТАЛИНГРАД… сумма выросла (со снять поставить, масло, фильтр, бла бла бла) 135 000 руб…
Ну блин заплатил… дали год гарантии…
Через год и два месяца опять толчки, опять ошибка, я в сервис — мне говорят опять разбирать (руками разводят)…
Послал я их мысленно (интеллигент все же) и на разборку…
Коробка 45 000, снять поставить + масло и фильтр = 55 000 руб.
Ура, все поехало, толчков нет, ошибок нет… И так год с лишним.
КСТАТИ СТОИТ ОТМЕТИТЬ: стиль езды у меня стал не сильно спортивный, т.к. живу в городе, офис недалеко от дома… До первой поломки мотался в Москву и з Питера и обратно 2 раза в месяц… сейчас — нет… Максимум дача, но это 40 км от Питера.
Ну так вот, проходит этот год с лишним… Опять пинки, ну думаю надо продавать, — буду ездить до последнего, потом на продажу… Не долго я наездил: выхожу из дома — ребенка в школу вести, и на мосту встает машина…
Лезу в интернет… Ищу что блин делать…
В Питере, кстати рядом с моим офисом, обитает некий «Супротек», звоню им, объясняют, типа меняй масло, фильтр в коробке и заливай нашу жижу Супротек для АКПП…
Ну так а машина то уже не едет… Они, — должна поехать…
В сервисе на меня как на сумасшедшего смотрят, деньги выкидываю…
Но все меняют, заливают этот супротек…
И машина выезжает своим ходом…
Уже полтора года езжу пока проблем с АКПП нет…
Ну конечно на радостях я и двигатель и раздатку и ГУР обработал…
Так, что я теперь поклонник компании СУПРОТЕК… СПАСИБО им.
Почему супротек, это лучшее решение для восстановления АКПП
Супротек для АКПП – это присадка, защищающая механические детали от износа. На рынке эта жидкость появилась недавно. Завоевала много положительных отзывов у автовладельцев и опытных механиков.
Производители присадки в трансмиссионную жидкость, а также эксперты, которые тестировали ее, подтверждают, что в экстренных ситуациях Супротек можно использовать вместо смазывающего средства. Но делать так всегда нельзя!
Супротек для АКПП
Супротек для АКПП рекомендуют применять для профилактики, а также восстановления свойств уже износившихся деталей. Присадка, основанная на соединениях природных минералов, образует налет на зубцах и других металлических комплектующих, по свойствам не уступающий сплаву железа.
Несмотря на отличные характеристики и защиту от износа всех деталей, в ней отсутствует химический состав, который смог бы навредить человеку. Владельцы могут использовать ее, не беспокоясь о здоровье. Разумеется, использовать стандартные меры предосторожности рекомендуется экспертами.
Триботехнические составы и свойства
Есть раздел в физике, который изучает трение и его воздействие на участников этого процесса. Он называется трибология. Ученые выяснили, что определенные составы снижают трение. Был создана специальная жидкость, которая успешно прошла испытания.
Триботенический состав Супротек для коробок автомат и вариаторов следующий:
Слоистые минералы занимают 5 процентов от общей массы. Все остальное занимает специально подобранная жидкость. Она играет роль носителя. Процесс действия Супротека происходит следующим образом:
Suprotec АКПП заливают не только в смазывающее средство для автоматов или вариаторов. Эта жидкость используется в двигателях.
К положительным свойствам Супротека для АКПП относятся:
Благодаря последнему свойству, Супротек используют в новых автоматах и вариаторах.
Инструкция по применению
Прежде чем пробовать этот тип присадки для АКПП необходимо прочитать инструкцию по применению. Существует несколько типов жидкостей. Необходимо определить какая нужна автовладельцу.
| Название | Предназначение |
| Suptotec АКПП | Для автоматов, механики внедорожников, в том числе вариаторов любых типов |
| Супротек «Актив Бензин +» | Для бензиновых и дизельных двигателей |
| Супротек «Очиститель топливной системы, бензин» | Антигель для дизеля и бензинового мотора |
| Супротек для гидроусилителя руля | Для гидравлики и ТНВД |
Жидкости Супротек в АКПП для разбавления с маслом продаются в различных упаковках объемом в 100 мл, 80 мл.
Мануал по применению:
Внимание! Если АКПП потребляет до 10 литров масла, то понадобится один флакон Супротек. Если больше – 2.
Эффект от применения
Присадка в АКПП или вариатор Супротек облегчает обкатку новых трансмиссий, а также повышает срок службы коробок после капитального ремонта. По словам экспертов и отзывам обычных автовладельцев в транспортных средствах, после использования Супротек, наблюдаются следующие изменения: