чем закрасить дорожную разметку

И Так, это уже 3 часть про пол в гараже.
Жидкое стекло показало себя с хорошей стороны, так как я себе и представлял данный результат, Но один минус есть и этот минус это контакт Жидкого стекла с водой. вроде и не вымывается, а вроде и вымывается. Ну зимой все равно контактировать бы ему пришлось с водой, это такое как снег, то замывание машины и т.д
Впрочем остановились мы на Дорожной краски для разметки Не буду писать откуда она. но она у меня появилась
Вот это ведерко

Вот что внутри, с виду обычная краска но запах очень резкий. Работал в респираторе

Начало, сначала пробовал без растворителя, краска очень густая

После этого издевательства над собой все же в процесс добавляли растворителя

Сначала одну сторону гаража, на след день все остальное.

Как я заметил, по высыханию краски. После 3х минут после нанесения краска покрывается пленкой, а полное высыхание уже через 3 часа.
Краской доволен. Непривычно конечно белый пол, маркий. Но нам не для чистоты а для того что бы избавится от пыли. С задачей справились. Смотрим что будет дальше.

Пробовал ковырять отверткой не со всей силы но так, ничего не выковыривается следов не остается, только если уж очень сильно придавать.

Источник

Удаление дорожной разметки с ЛКП, полировка и керамика.

Всем привет, господа!

Немного с запозданием, но всё же выложу отчетик по удалению дорожной разметки с кузова автомобиля, по этому прошу простить за ожидание!)

Для многих не ново видеть такую картину, когда машина покрыта мелкими белыми точками, которые с трудом поддаются удалению.
И Вам повезёт если вы это заметили сразу и приняли меры.
Но что же делать когда мелкие брызги затвердели на ЛКП и не желают удалятся всеми любимым Уайт спиритом?

И так:
Мы имеем LEXUS RX, и его ЛКП забрызганное краской дорожной разметки.

Что я хотел бы Вам порекомендовать:

1. если загрязнение относительно свежее и капельки подвижны, то их можно удалить химически. посредством растворителей (начиная с тяжелых) Уайт спирит, после можно локально EULEX от KOCH.
Применять широко распространенные 646, 650 и т.д. с крайней осторожностью, так как есть большая вероятность заматовить лак.

2. попытка удалить уже засохшие точки краски — абразивная глина (синяя, medium), и обязательно под лубрикант и контролируя нажим.
Большая вероятность оставить царапины на ЛКП.

3. при окончательном присыхании инородных пятен краски, и в случаях когда глина уже бессильна, в дело вступает АВТСРАБ.
Они бывают различных видов и форм: в виде рукавичек, брусков, фибр.
Мне больше нравится в виде полировального круга, крепится на орбитальную машинку и на второй скорости с небольшим нажимом под Last Touch отлично справляется со своей задачей. Посредством липкой текстуры, вбирает краску в себя, главное не забывать почаще его промывать водой.

НО! очищенная таким образом машина нуждается в полировки.
Всё зависит от твёрдости лака, и соответственно степени последующей полировки.

LEXUS приведён в состояние нового и покрыт защитным составом ULTRA CERAMIC COAT для сохранения блеска на долгое время.

На примере данной машины я и хотел Вам это продемонстрировать.

-предварительная мойка
-очищение от битума и смол
-промежуточная мойка
-удаление дорожной краски кругом АВТОСКРАБ
-промежуточная мойка
-глубокая абразивная полировка (MENZERNA FG400 мех, 91L)
-промежуточная мойка
-антиголограмная полировка MENZERNA FF3000
-обезжиривание лкп
-нанесение 2 слоёв керамики ULTRA CERAMIC COAT
-нанесение антидождя AQUAPEL

Источник

Особенности и виды красок для дорожной разметки, рейтинг марок и нанесение

Правильно нанесенная разметка на дорогах помогает увеличить их пропускную способность и минимизировать число аварий. При этом интенсивность движения влияет на состояние краски, которая нанесена на покрытие. Чтобы линии держались на дороге как можно дольше, важно правильно выбирать краски для дорожной разметки. Они должны соответствовать ГОСТу. Благодаря этому удается увеличить срок службы обозначений и минимизировать затраты на покупку материалов.

Дорожная краска: состав и особенности материала

Разметочная краска содержит специальные пигменты и наполнители, которые разводятся на акриловом сополимере. Также в состав вводят модифицирующие компоненты.

Качественные дорожные материалы не просто отражают свет, но и соответствуют целому ряду технических характеристик. К ним относят следующее:

При выборе краски важно учитывать, что вещество не должно провоцировать нарушения адгезии шин автомобиля и проезжей части.

Разновидности

Сегодня существует довольно много красителей, которые используются для разметки. Они отличаются по оттенкам и техническим параметрам.

По цвету

Ключевым параметром при выборе оттенка разметки считается его контрастность с покрытием дороги. При этом обычно применяют белые и желтые оттенки. Именно такие цвета считаются максимально контрастными к темному покрытию.

По степени блеска

Линии часто обозначают флуоресцентными и светящимися эмалями. Светоотражающие краски представляют собой особые суспензии, которые включают люминофорного вида пигменты, функциональные компоненты, растворы акриловых смол, наполнители. Такие материалы используют для нанесения обозначений на проезжие части, аэродромы и иные покрытия, основой которых являются цементные и асфальтобитумные составы.

По свойствам

Материал, который применяется для нанесения на дорогу, должен хорошо отражать свет фар. При этом красители делят на несколько категорий:

На качество обозначений влияет также технология использования красителя. Линии наносят холодным или горячим методом. Отдельные вещества можно применять лишь конкретным методом.

Холодный способ обеспечивает стойкость покрытия до 2 лет.

Какие требования предъявляют к ЛКМ для дорог

Краски для разметки допустимо наносить ручным или автоматизированным методом – кисточкой, валиком, пневматическим или воздушным распылением. Наносить обозначения на дороги можно в теплую погоду. При этом температурный режим должен составлять +5-35 градусов.

Важно, чтобы используемое вещество имело следующие характеристики:

Рекомендации по выбору красителя

Красители, которые используются для нанесения разметки, отличаются по химической формуле и техническим параметрам. Важно выбирать материалы с учетом температуры в городе. Чтобы получить качественный результат, при покупке вещества стоит учитывать следующее:

Обозначения на дорогах наносят одно- или двухкомпонентными смесями.

Также часто применяют акриловые или алкидные красители. Все вещества отличаются сложным составом. Они включают пигменты, пленкообразователи и другие вещества. В большинстве случаев, такие эмали выпускают в стандартном белом оттенке. Однако существуют и другие цвета.

Акриловые

Вещества на основе полиакрилатов производят в виде концентрированной суспензии. Перед использованием их требуется смешивать с водой или применять особые растворители.

Также встречаются материалы, которые продаются в аэрозольных баллончиках. Их можно применять без особой подготовки. Такие вещества отличаются простотой нанесения и экономичным расходом.

Акриловые краски подходят для нанесения на бетон и асфальт. Также их можно применять для нефтебитумных покрытий. При этом работать разрешается исключительно в сухую погоду, поскольку свежая разметка может смываться.

На основе алкидных смол

Алкидные эмали включают каучук-резиновые составляющие. Они обеспечивают высокую степень адгезии дорожной разметки с разными типами поверхности и отличаются прекрасной износостойкостью. Красители из этой категории хорошо подходят для нанесения обозначений на скоростные автомагистрали, которые отличаются высокой интенсивностью движения.

Важно учитывать, что алкидные смолы нельзя наносить аэрозольным способом. Это создает определенные трудности при интенсивном движении транспорта.

Двухкомпонентные

Для этого вида красок характерны: высокая степень адгезии, отличная износостойкость, экономичность и долговечность. Двухкомпонентные вещества допустимо наносить на разные виды покрытий и сооружений. При этом допустимо пользоваться ручными или автоматизированными способами.

После высыхания материал формирует прочную пленку, которая отличается стойкостью к движению самосвалов, снегоуборочной техники, тракторов. Если требуется придать разметке светоотражающие свойства, в двухкомпонентные составы допустимо вводить кварцевый песок. Также для этой цели применяют стеклошарики.

Рейтинг популярных брендов

К самым популярным веществам, которые часто применяют для обозначения дорожной разметки, относят следующие:

Особенности применения специфической краски

Перед применением специальной краски требуется сделать предварительную разметку. Ее допустимо наносить вручную или воспользоваться устройствами, которые присутствуют в разметочных машинах. Рабочую зону требуется загородить от транспортных средств.

Затем нужно определить ключевые точки, которые станут базой для разметки. Для этого рекомендуется воспользоваться курвиметром. Рисовать точки можно мелом. Затем на них стоит нанести предварительную разметку.

На следующем этапе рекомендуется подготовить дорожное покрытие. Для этого его требуется очистить от пыли и грязи. Обычно пользуются поливочно-моечной машиной. Также подойдет машина, оснащенная щетками и воздуходувными приспособлениями. После очищения дорога должна полностью просохнуть.

При наличии старой разметки ее требуется вначале удалить. Это можно сделать механическим или гидравлическим способом. Также линии допустимо закрасить в цвет дорожного покрытия. Однако этот способ применяют лишь при удалении разметки на короткий период времени.

Чтобы правильно нанести краску, рекомендуется пользоваться оборудованием, которое соответствует используемому материалу. Разметку требуется наносить пневматическим или гидравлическим способом. Это означает, что для проведения процедуры может использоваться воздух. Для проведения работ рекомендуется сделать следующее:

Подготовка материала подразумевает смешивание красок при использовании многокомпонентных составов и перемешивание до однородности в случае применения красителей с одним ингредиентом.

После заливки вещества в бак машины ее нужно поставить на ту часть дороги, которую планируется пробно окрашивать. При успешном тестировании машина должна двигаться в направлении потока автомобилей и проводить окрашивающие процедуры. Благодаря использованию бортового компьютера можно регулировать длину штрихов.

В большинстве случаев для нанесения дорожной разметки применяется специальная техника. Однако иногда допустимо пользоваться и ручными инструментами. Их чаще всего применяют для окрашивания небольших или сложных участков.

Для этой цели используют кисточки, валики и трафареты. Иногда требуется применять разбрызгивающие пистолеты. Они, в большинстве случаев, присутствуют в комплектах разметочных машин.

Главным инструментом при ручном нанесении разметки считается шаблон. Он помогает контролировать размеры линий. В большинстве случаев в качестве шаблона применяют алюминиевые или стальные листы, толщина которых составляет 1,5 миллиметра.

Методы предосторожности

При использовании красителей важно соблюдать меры предосторожности:

Чем можно заменить краску для асфальта

Вместо специальных красок для дорожной разметки допустимо использовать полимерные ленты. Они продаются в виде рулонов разной ширины. Такие материалы отличаются высокой степенью стойкости к истиранию и механическим повреждениям.

Использование специальных красок для дорожной разметки помогает добиться хороших результатов. При четком соблюдении правил нанесения таких покрытий удается получить износостойкие и четкие обозначения.

Источник

Правила нанесения и особенности красящего состава для дорожной разметки

Каждый водитель во время своей поездки видит разметку на дороге и обязан соблюдать правила движения согласно этой разметке для обеспечения безопасного движения.

Такую разметку можно увидеть в даже в тёмное время суток ввиду ее светящихся свойств.

Известны ли вам виды красок, используемые для нанесения дорожных линий?

А задумывались ли вы, почему они светятся в темное время суток?

Светящиеся дорожные линии

Разметка, которая имеет свойства свечения, встречается не везде, но она является обязательной для магистральных дорог и дорог с плотным движением.

Такая разметка отражает автомобильный свет фар и нужна для предотвращения дорожно — транспортных происшествий. Кроме того, человек за рулём ориентируется в темноте, а красящее светоотражающее средство поможет увидеть знаки, нарисованные на асфальте.

Какие требования предъявляются к дорожным краскам

Нанесение разметочной линии регламентируется ГОСТ Р 51256. Все работы по окрашиванию проводятся летом.

Краска, которой покрывают части дороги, должна:

Как выбирают лакокрасочный материал

Специализированный краситель для дороги имеет различные компоненты в своем составе, и выбор той или иной краски зависит от:

Чаще всего применяют 2 вида средства, которые светятся от фар — акриловые и алкидные эмали.

Акриловая эмаль

Ее легко и просто использовать. Выпускают средство в форме концентрированного вещества.

Сначала его разбавляют водой до необходимой густоты, затем наносят аэрозольным способом.

Также выпускают в баллонах — аэрозолях, не требующих разбавления.

Средства на основе акрила могут подойти для асфальтового, нефтебитумного материала и полотна из бетона. Работая с акриловой краской, должны быть учтены погодные условия, так как она может смыться дождем, если он пойдёт в течение 30 минут после нанесения.

Алкидная эмаль

Эта краска на основе смолы имеет весомые преимущества в виде прекрасных адгезивных свойств и высокой износоустойчивости.

Каучук — резиновый состав очень хорош для скоростных магистральных дорог.

Экономичный метод аэрозоля не подойдёт для такой краски, расходование материала зависит от свойств покрытия.

Прочие эмали

Остальные виды прочных составов светоотражающего характера применяются в случае наличия краски без таковых свойств.

Эти средства не используют для магистральных дорог ввиду хаотичного распределения частичек. Зато они хорошо подходят для разметок или знаков на не особо оживленных дорогах.

Эмали на основе двух компонентов

Инновационные составы, которые отличаются отсутствием растворителя и наличием пигмента, обладающего высоко отражающими свойствами. Кроме того, эмаль очень прочная, имеет хорошие адгезивные характеристики, не исчезает под действием различной автомобильной техники.

Этими составами наносят разметки на любых дорогах и даже на дорогах в аэродромах.

Используют различные методы нанесения — способ аэрозоля, метод рисования с помощью специальной техники.

Расходования материала экономичное (до пятисот грамм на метр кубический).

Известные лакокрасочные материалы

Самые часто используемые дорожные краски — это «Линия»; Эмаль АК-511; «Дорожка».

Все марки производят в России, они проходят для суровых погодных условий, устойчивы к колебаниям температуры и достаточно износоустойчивы.

Линия

Лакокрасочный материал «Линия» имеет ряд достоинств:

Лакокрасочный материал АК-511

Преимущества данной эмали:

Краситель Дорожка

К достоинствам эмали относят:

Очень важно правильно выбирать лакокрасочный материал для нанесения дорожной разметки. Необходимо учитывать характеристики средств, аспекты применения, климат региона, где проводятся работы.

Если учтены все нюансы по выбору эмали, она прослужит долго, причём не сотрется, не изменит цвет.

Очень важно понимать, что качественное нанесение дорожных линий влияет на безопасное движение транспортных средств.

Источник

разметка

рассказываю сложившуюся ситуацию за городом

подъезд с шоссе(трасса М10 по 2 полосы в каждую сторону) к дому и обратно на машине можно осуществить только по единственной дороге, который образует T-обраный перекресток

с момента моей сознательной жизни и до недавнего момента ситуация с разметкой была следующая

год назад сразу за концом населенного пункта построили АЗС, следовательно появилась и полоса разгона\торможения
ситуация выглядела следующим образом

и вот месяц утром поехав на учебу повернул налево как обычно, во время поворота боковым зрением увидел как будто прерывистой-то и нету, подумав что показалось поехал как ни в чем не бывало
возвращаясь вечером присмотрелся а там двойная сплошная которая вызвала массу восторга, удивления с последующим вспоминанием работников дорожной службы, которые намаливали нанесли дорожную разметку на донном участке дороги

в настоящее время выглядит так

все бы ничего, но чтобы поехать в направлении Санкт-Петербурга
нужно доехать до ближайшего разрыва в сплошной, который находится в ближайшем населенном пункте (4 км в одну сторону)

теперь предлагаю рассмотреть предложенный вариант разворота

как я и говорил он находится в населенном пункте т. е. средняя скорость

70км/ч
что бы развернуться при обычном потоке машин необходимо в месте указанном «1» остановиться в в ноль чтобы пропустить встречный поток
что имеем при выполнении разворота две полосы для движения превращаются в одну и не каждый водитель своевременно понимает что я не «просто забыл выключить левый поворотник после перестроения, а хочу выполнить разворот с данной полосы»

аварии а этом развороте не редкость, разворачиваясь только и смотришь чтоб в «Зад» никто не влетел

суть вопроса: что можно сделать в данной ситуации? в день приходиться ездить по нескольку раз, а терять время и бензин или права не хочется.

Комментарии 46

сущестсвует разрешение на такой маневр, но оно одноразовое и стоит 1500 )))))

Купи баллончик черной краски и ночью закрась, пару штрихов достаточно будет…
Я так кирпич закрашивал, потому что объезжать далеко было…

+1) Тем более знака что только направо-НЕТ) Только «уступи дорогу»)

4км ни о чем. Проще доехать и развернуться

ппц советы,
самостоятельно при помощи чёрной краски замазать…
давайте тогда уж сразу знаки двигать как хотим и свои ставить там где нам удобнее… дурдом…

Узнать адрес и телефон дорожной службы, фио начальника участка, какой нить номер телефона этой службы на котором вечно занято или никто не берет трубку. Напялить оранжевую жилетку, приехать на место, нарисовать прерывистую, а лучше просто залить краской эти сплошные и быстро свалить, если подъедут менты рассказать что ты дорожник, прислали справить косяк, есть вопросы, пусть звонят начальнику участка, номер недозвона ты будешь знать, его фио тоже. кароч отмажешься )))) Главное мятую морду не обезображенную интеллектом изображать и жутко тупить.

Разметку наносят дорожные службы, но они ее не придумывают — как сказали так и нарисовали.

Разметку им заказывает Отдал Организации Дорожного Движения ГИБДД. Вот туда и писать коллективное письмо с просьбой «пересмотреть и улучшить схему организации дорожного движения на участке … бла бла бла… свои доводы и предложения».

Можно попробовать самостоятельно при помощи черной краски из двойной сплошной сделать прерывистую.
Так хоть в случае вопросов со стороны ГИБДД будет козырь в рукаве, мол видел только прерывистую разметку

Каждый день поворачиваю домой через две сплошные) тоже дорожники черти зарисовали то что уже 20 лет было с разрывом. Сейчас это 12.15 ч3 это не лишение в только штраф так что не парься главное очень осторожно что б не попасть в дтп!

Разметку придумывают не дорожники, а Отдел Организации Дорожного Движения ГИБДД. ВОпросы по поводу схем движения и их исправлению к ним в писменном виде.

Да это понятно но мне кажется спецом зариовали

Черную краску ни кто не отменял. Одеть плащ зоро и под покровом ночи из двойной сплошной сделать как надо. У нас так и сделали, они красят белым мы черным.

И в чём проблема? У нас минку тоже перестроили, если раньше был светофор и поворот налево былчерез карман, то сейчас построили мост и светофор убрали. Сделали разворотную петлю до нее правда не 7 км. Ну ты же их не пешком идешь.

Так там чуть дальше направо я так полагаю заправка стоит. А выезд с нее должен быть в 2-х направлениях. Или там не так?

Банка черной краски, и рисуешь прерывистую…
А когда снегом занесено — вообще предъявить нечего.

Ну гаец не прав, они еще и взятки вымогают, а за это тюрьма, но что-то они не особо останавливаются, правда?

Можно было ему сказать — УК РФ видите? А он есть… Как и отдел СБ… И диктофон, который записывает данный разговор…

Ну что касается вопроса снега, я не в курсе, да и друг видимо тоже, а так бы конечно можно было бодаться

п. 4.2.2. ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы» дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо различима в любое время суток (при условии отсутствия снега на покрытии).

нарушение требований ГОСТ Р 0597-93 нарушает требования ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.95 № 196-ФЗ, чем ущемляет законные и гарантированные государством права участников дорожного движения на безопасные условия движения по дорогам РФ, предусмотренные ст. 24 данного нормативно-правового акта, которые обеспечиваются путем выполнения законодательства РФ о безопасности дорожного движения.

Источник