чем заклеить пластиковый бензобак бензопилы

Как запаять пластиковый бак бензокосы: ремонт своими руками

Бензокоса – надежный и практичный инструмент в хозяйстве. Однако пластиковый бензобак может трескаться, из-за чего работать с бензокосой становится невозможно. Если у вас случилась такая неполадка, не нужно отчаиваться: существуют способы ремонта бензобака в домашних условиях.

Пайка бака бензокосы

Этот способ один из наиболее надежных. Перед пайкой пластиковый бензобак нужно отмыть уайт-спиритом, очистить наждачной бумагой. Инструменты, необходимые для ремонта:

Сначала нужно прогреть место, которое будет паяться, феном. Под воздействием тепла пластик начнет деформироваться. Затем нужно стянуть отверстие на бензобаке с помощью щипцов. Ключом помогают сформировать нужное положение пластика.

Можно также попробовать запаять трещину горячей пластмассой при помощи пистолета. Это надежный способ исправить повреждение, но без предварительной зачистки не даст никаких результатов.

Ремонт паяльником является капитальным. Прежде следует зачистить пластмассу, а также подготовить заплатку – кусок пластика, немного больший, чем пробоина. Разогрев края трещины (они должны быть мягкими, а не расплавленными), нужно запаять пробоину. Далее нужно закрепить ее герметиком.

Заклеивание бака

Клеить трещину в бензобаке можно различными средствами и способами.

Заклеивание ПВХ-клеем

При использовании клея для ПВХ-труб кисточкой наносят небольшое количество клея на трещину и размазывают его тонким слоем. Это довольно крепкий клей и он гарантированно будет держать. Ответить на вопрос, сколько времени клей будет держать эту трещину, сложно: все зависит от качества и типа бензина, а также интенсивности использования бензобака. Заклеивание ПВХ-клеем – это «быстрый» вариант ремонта бака.

Заклеивание эпоксидной смолой

Обезжирив и зачистив наждачной бумагой поврежденную область, следует нанести на ее эпоксидную смолу. Если трещина большая, то нужно взять кусок ткани, больший, чем трещина, и нанести на нее смолу. Затем приложить с усилием эту ткань к трещине (держать ткань нужно не менее 30 секунд). Когда ткань полностью приклеится, нужно нанести еще немного клея на заплатку.

Отремонтировать бак бензокосы несложно, имея под рукой несложные инструменты. Главное, перед ремонтом следует тщательно подготовить бензобак, очистив и обезжирив его. Иначе эффекта от него не будет.

Источник

Ремонт пластикового бензобака, самостоятельно устраняем течь

Течь бензобака – явление редкое, но такая проблема может произойти с каждым. В целом, пластиковый бензобак вечен (а именно пластиковые бензобаки установлены на большинстве ныне существующих автомобилей), так как защищен от разъедания бензином. Однако, ему грозят другие проблемы – пескоструй и любые механические повреждения. Даже если бензобак дал течь – это не повод его выкидывать, ведь его можно довольно бюджетно отремонтировать.

Подготовка бензобака к ремонту

Если стоит вопрос о качественном самостоятельном ремонте бензобака – поверхность необходимо подготовить. Подготовка заключается в осушении бензобака, очистке (включая обработку шкуркой) и обезжиривании ремонтируемой области. Конечно, лучше всего будет достать бензобак из-под днища автомобиля, но ремонт можно производить и без снятия.

В случае пробития бензобака в дороге – подготовкой поверхности для ремонта можно пренебречь. О том, как осуществить ремонт в таких хардкорных условиях – чуть ниже.

Ремонт эпоксидной смолой

Устранить течь пластикового бензобака можно при помощи обычной эпоксидной смолы. Обезжирив и зашкурив область, наносим замешенную эпоксидную смолу на трещину. Если она довольно большая и ее не удается перекрыть полностью – придется немного заморочиться.

Возьмите кусок ткани, площадь которой чуть больше, чем трещина, и нанесите на ее поверхность клей. После этого, заклейте этой тканью трещину, приложив усилия при прижатии ткани. Таким образом ее нужно удерживать не менее 30 секунд. Когда ткань приклеилась – нанесите еще клея поверх ткани таким образом, чтобы поверхность оказалась полностью перекрыта. В этом деле «больше» – не значит хуже». Главное избежать попадания кусочков эпоксидной смолы в сам резервуар.

Когда такая заплатка засохнет – дополнительно можно обработать поверхность герметиком, чтобы избежать износа эпоксидной смолы (в результате того же пескоструя) и для закрепления результата.

В полевых условиях процесс похожий. Только тут нужно использовать ткань, пропитанную клеящим составом. Положите эпоксидку на двигатель (таким образом она разогреется, а в результате – быстрее смешается и застынет), пропитайте ею ветош и клейте прямо на пробоину. Так же используйте остатки клея – для закрепления результата.

Такой способ ремонта как минимум позволит вам добраться до ближайшего СТО. Как капитальный ремонт течи бензобака его использовать мы не рекомендуем. Для этого существуют способы, о которых вы узнаете дальше.

Ремонт пластиковой сваркой

Этот способ ремонта чаще всего используется на профильных СТО, так как подразумевает использование специального инструмента, а для разового применения покупать его крайне глупо (стоит он не очень дешево).

Подготовка поверхности для ремонта в точности идентичная, как и в случае ремонта эпоксидной смолой. Для сварки используется пластиковый пруток, который нагревается и на подобии клеевого пистолета наносится на обрабатываемую поверхность.

Этот способ – надежный, но очень важно правильно выполнить подготовительный процесс, иначе такой ремонт долго не проживет.

Ремонт паяльником

Этот метод устранения течи бензобака подойдет для тех, кто хочет произвести ремонт самостоятельно, но капитально. Собственно, вам понадобится паяльник, кусок пластика (размером чуть больше, чем трещина или пробоина) и герметик.

Процесс подготовки ремонтируемой области аналогичен – сливаем топливо, обезжириваем и зашкуриваем. Затем необходимо разогреть края трещины, но только до того момента, пока они не станут мягкими, а не поплывут. После этого берем заплатку и запаиваем пробоину.

Опять же, советуем закрепить ремонт при помощи герметика. Много где советуют использовать эпоксидную смолу, но какой в этом смысл, если можно купить герметик – так будет намного надежнее.

Источник

Как запаять пластиковый бензобак своими руками

Пластиковые бензобаки пользуются большим спросом в мире автомобилей мотогонок и любителей квадроциклов. Пластиковый бензобак может весить менее половины сопоставимого металлического. Бесшовные бензобаки из пластика редко протекают и невосприимчивы к ржавчине и коррозии, которые влияют на металлические резервуары. Если в пластиковом топливном баке есть небольшие дыры или разрывы, есть несколько довольно простых способов сделать ремонт.

Как залатать пластиковый бензобак

Метод первый — залатать бензобак эпоксидным клеем

Слейте бензин из бака и дайте ему высохнуть. Отшлифуйте участок вокруг отверстия или трещины и протрите его тряпкой, пропитанной спиртом.

Смешайте 2 части эпоксидной смолы и нанесите по всему периметру отверстия. Отрежьте стекловолоконный пластырь достаточно большой ширины, чтобы закрыть отверстие и перекрыть его.

Поместите стекловолоконную заплату по всему диаметру отверстию и нажмите на эпоксидную смолу чтоб покрыть стеклоткань. Нанесите побольше эпоксидной смолы на участок и приложите вашу заплатку, придавите чем-либо и дайте высохнуть.

После высыхания можно осторожно зачистить и нанести краску в цвет бака.

Ремонт пластикового бензобака с помощью специального паяльника по пластмассе

Купите или арендуйте сварку по пластику.

Снимите пластиковый бензобак с автомобиля и установите его в безопасном месте для сварки. Слейте бензин из бака и дайте ему высохнуть как внутри, так и снаружи. Надевайте защитные очки, сварочный шлем и сварочные перчатки.

Используйте пластиковый сварочный пруток, сделанный специально для этой цели, и заполните трещину или дыру разжиженной пластмассой. Начните с края и полностью пройдитесь по всей длине трещины или отверстия. Заполните пластиком немного с запасом лишнее потом зашлифуете.

Дайте сварному шву остыть, отшлифуйте его и, при желании, покрасьте его краской по пластмассе.

Если же дыра у вас вообще огромная то проще заменить пластиковый топливный бак на автомобиле на новый.

Ремонт бензобака автомобиля своими руками

Установка пластиковой заплатки с помощью паяльного пистолета и специального термоклея.

Слейте всё с бензобака и промойте его внутри и снаружи мыльной водой. Слегка отшлифуйте периметр участка, подлежащего ремонту.

Вырежьте кусок пластика размером больше чем дыра, сделанный из материала, похожего на бензобак, немного больше, чем отверстие для ремонта.

Так же дополнительно по контуре можно пройтись эпоксидной смолой или клеем устойчивым к растворителям, для большей надежности сварного шва.

Источник

ВНИМАНИЕ. Обновите свой браузер! Наш сайт некорректно работает с IE 8 и более старыми версиями.

Да, полиэтиленовым пистолетом тоже пробовал. Теоретически да, полиэтилен вроде нейтрален. Но наверное в этих палочках другой полиэтилен или от тепла он как-то не так полимеризуется, или не удаётся чистоту соблюсти, но бензин разъедает этот клей через некоторое время.

Автопластмассу варят какими-то другими палочками, но там скорее полистирол.

Чё-то мой авиамодельный опыт клеяния бензобаков говорит, к сожалению, что хороших способов ремонта нету. Уж больно едкий этот бензин, сволочь.
— Клеяное отваливаетя.
— Паяное размягчается.
То есть будешь летать неспокойно и молиться. А оно всё равно отвалится в самый неподходящий момент.

Один способ вроде работает, но некрасиво и не всегда: с двух сторон наложить бензостойкие резиновые прокладки и зажать винтами через металлические накладки.

в 90-е годы на радиорынке в тушино/митино (например) был в продаже гранулированный клей, который клеился расплавлением. был разных цветов в зависимости от жесткости. отличался тем что намертво приклеивался к таким материалам к которым другие клеи не прилипали. давно не видел в продаже. к клеющим пистолетам никакого отношения не имеет и сравнению не подлежит!

есть мизерная вероятность что дома где-то завалялся ибо в те времена вся квартира была буквально им засыпана. если найду и в москве кому надо могу дать попробовать. сам попробую склеить канистру, тогда напишу.

не много, но склеить трещину хватит. попробую завтра отчет выложу. щас под рукой канистры нет.

токо он задубел конкретно.

Я бы на месте хозяина дефектного бака успокоился только если с положительными результатами по какому-то способу выступил реальный химик-технолог или практик с многолетним стажем.

Да, ещё забыл добавить: та фигня, которой я пытался заклеивать свои баки довольно часто потом оказывалась полурастворённой в топливе в виде какого-нибудь геля и доставляла дедуктивной части мозга (счастливо забывшей уже про ремонт бака) массу удовольствия поопределять «почему это вдруг ни с того ни с сего глохнет/не тянет/не заводится/греется движок?»

Источник

Ремонт бензобака.

14 лет на сайте
пользователь #83096

Не нашел подходящей темы, поэтому создаю новую.

17 лет на сайте
пользователь #27638

но это до первого дождя

14 лет на сайте
пользователь #83096

я знаю, хозяйственным, но это временное решение проблемы

18 лет на сайте
пользователь #9980

aka Komar, спрашивайте клей в магазинах и отделах автохимии.

В «Автомаге» на Платонова всегда большой выбор.

17 лет на сайте
пользователь #16310

aka Komar, можно слить бензин и заклеить дырку материалом, пропитанным эпоксидкой.

14 лет на сайте
пользователь #83096

_SAV_, дело в том, что эпокситка не эластична, а пластиковый бак в зависимости от температуры за бортом имеет свойство сжиматься и раздуваться, поэтому такая платка будет стоять до ближайшей жары.

13 лет на сайте
пользователь #140394

13 лет на сайте
пользователь #138849

Не уверен, но можно попробовать у ремонтников бамперов. Пластиковые бампера как-то заваривают.

19 лет на сайте
пользователь #4261

А есть вообще сто, специализирующееся на бензобаках? Надо снять насос, почистить бак и дальше по обстоятельствам.

13 лет на сайте
пользователь #138849

16 лет на сайте
пользователь #32564

Тут больше проблема не в бензине а в материале бака. Не всякая холодная сварка возьмет. Нужно пробовать. Эпоксидка достаточно эластична, если фирменная, например хайгир. На Малине полно.

15 лет на сайте
пользователь #60072

Полиэфирная смола, разведенная в нужной пропорции с отвердителем, и стекловолокно решит вашу проблему.

16 лет на сайте
пользователь #32564

Полиэфирная смола, разведенная в нужной пропорции с отвердителем, и стекловолокно решит вашу проблему.

Если на то пошло. то и полиуретановая. Только полиэфир наверное в мелкоколичествах сложно, да и бак скорее всего нужно снимать.

14 лет на сайте
пользователь #79864

14 лет на сайте
пользователь #93485

В Бульбостане баки нормально не делает никто.

— зашероховал место пореза

— положил кусок стеклоткани, пропитанной эпоксидкой с недостатком отвердителя

— сверху латку из жести или прочного пластика

— по периметру несколько отверстий и заклепать клепальными клещами или притянуть саморезами.

Ибо клей обязательно от вибрации и деформации отвалится.

заказать б/у на привозе

16 лет на сайте
пользователь #32564

В Бульбостане баки нормально не делает никто.

— зашероховал место пореза

— положил кусок стеклоткани, пропитанной эпоксидкой с недостатком отвердителя

— сверху латку из жести или прочного пластика

— по периметру несколько отверстий и заклепать клепальными клещами или притянуть саморезами.

Ибо клей обязательно от вибрации и деформации отвалится.

заказать б/у на привозе

В бульбостане даже подвеску заклеить можно

14 лет на сайте
пользователь #93485

В бульбостане даже подвеску заклеить можно

13 лет на сайте
пользователь #117181

19 лет на сайте
пользователь #3554

Сейчас другой вопрос.

Источник