чем заделать дырку в пластмассе
Как заделать дырку в пластике
Раньше тут были топорно вставлены динамики. Долой калхоз!
Сначала удаляем ребра жесткости, что бы равномерно легло волокно.
Дальше лепим в 2 слоя лентой с наружной стороны
берем стекловолокно и эпоксидный клей. Волокно я брал польское, а клей российский (отторжений не заметил)
Клей двухкомпонентный. Перед использованием читаем инструкцию.
После прочтения одеваем резиновые перчатки, берем кисточку и промазываем место, куда будем укладывать стеклоткань. Жалеть не надо, а то будет фуфло.
Ложим слой и сверху обильно его пропитываем.
После высыхания получится очень прочное покрытие.
Удаляем остатки клея и набиваем риску для шпакли. Я использовал универсальную от Novol.
Навалил побольше =)
Ну а потом ясное дело шкурим.
Теперь можно затянуть в кожзам.
Так делаю я и ни в коем разе никому не навязываю.
Кстати план с картонной стойкой провалился с треском. Там гиб стремный, из 0.8мм даже не получилось выгнуть. Пробую сделать «каркас» из электродов 3-ки. Не знаю что выйдет. Может есть у кого светлая идея в голове? Излейте в комменты.
Nissan 100 NX 1993, 93 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 17
точно так же можно, только пластик пропаять сеткой в местах разрыва где трещины стыкуются. А что бы придать форму под волокно лучше использовать пластилин. Только нужен разделительный слой. Пластилин жирный, на его остатки плохо шпатля липнет.
а мне кажется вспененый пвх, тот что у рекламщиков листами, и клей космофен, тоже сделают только быстрее
В версиях с музыкой сзади, эти накладки сделаны из металлической сетки, закрывающей динамики. Динамики крепятся к металлическому каркасу, а не пластиковой обшивке.
Если интересно как это выглядит могу сфотографировать как это выглядит, правда сейчас эти части лежат по отдельности, так как салон разобран.
Ну если только для общего развития фото. Вероятность найти их ничтожно мала =)
В версиях с музыкой сзади, эти накладки сделаны из металлической сетки, закрывающей динамики. Динамики крепятся к металлическому каркасу, а не пластиковой обшивке.
Если интересно как это выглядит могу сфотографировать как это выглядит, правда сейчас эти части лежат по отдельности, так как салон разобран.
у меня так в доноре санни с покатой 5ой дверью, и динамики там стояли, правда зараза болтон в сотку все это не встало, езжу с 2мя передними динамиками хотя штатно провода куда то из магнитолы в жгуте пошли, куда бы они могли приходить?
Насчет стоек.
Не стоит стараться сделать эту часть стойки из одного куска железа. Я бы выкройки сделал не из картона, а из плотной бумаги, с нею проще работать. Сделал бы выкройки четырех плоскостей (первая — внешняя самая сложная с изгибом, вторая — та, которая примыкает к лобовому стеклу, третья — которая уходит под стекло двери, четвертая — переходящая в переднюю стойку кузова) и склеил бы их так, как ты и сделал в предыдущей части своего БЖ. Может быть внешнюю часть, с изгибом которая, пришлось бы поделить на две части.
Если все нормально то получившиеся бумажные выкройки переносишь, на металл, а дальше дело техники.
Я эту самую стремную часть гнул 4 раза. Все корявые. Ее натягивать надо т.к. у нее гиб спиральный (закрученый). А из 2х половинок продольных — идея может и прокатит. Попробую если с каркасом не выйдет.
если это там где я думаю (сзади у пассажиров под локтями) то проще было найти от версии с музыкой, благо таких много.
P S — получилось шикарно, но куда динамики ставить?)
ну во-первых в эти дребезжащие полости пихать динамики в корне глупая затея.
во-вторых я за полный сток с разумными апгрейтами.
А по музыке будет саб 600 + усилитель 300 + мидовые 120-150 в дверных картах под подиум +
4 пищалки по периметру. Хватит с головой. Сзади полку гадить не буду, там все ровно никто не ездит.
1)дрибезжат они, тока если плохо прикрученны, либо не плотно прилегают!
2)Твоя сотка первая в которой я вижу «пустые» полости (у меня динамики там стоят без колхоза)
У меня вообще переодически появляется мысль 30кг колонку(типа S90) сзади кинуть и пофиг)))
там 2 ноги в пазы и 2 металлические защелки. Все это в пластике держится. Там либо силиконить, либо саморезами стягивать что бы плотно прилегало. Ну а вообще буду иметь ввиду. Но я бы лучше динамики всунул вместо карманов сзади. Там как по объему для небольших овалов.
Чем и как заделать дырку в пластиковой трубе – проверенные мастерами способы
Современные бытовые коммуникации все чаще оснащаются пластиковыми трубами: особенно это касается канализационных и водопроводных систем, в большинстве своем состоящих из полипропиленовых или ПВХ изделий. Как и любой другой водопровод, данные системы нуждаются в периодическом ремонте.
Первоочередные действия при обнаружении протечки
Если на трубе отопления или высокого давления появилась протечка, нужно сразу произвести перекрывание системы запорной арматурой. Для решения проблемы, как заделать дырку в пластиковой трубе, можно применить хомут. Для подобных конструкций характерно очень простое использование, заключающееся в надевании на поврежденный участок и затягивании болтов.
Более старый способ заключается в использовании резины: таким образом часто ремонтируют отопительные и водопроводные трубы. Это подразумевает обматывание поврежденного участка куском резины, для чего можно использовать старую автомобильную шину.
Для зажимания применяют хомут, тонкую проволоку или прочный шнур. Применяется также обычная масляная краска, которую намазывают на предварительно намотанную поверх протечки ткань (прочитайте также: «Как устранить течь в пластиковой трубе – варианты заделки протечки»). Все эти методы имеют лишь временный эффект, так как течь позже обязательно даст о себе знать. Лучший вариант, как заделать трещину в пластиковой трубе – это полностью заменить проблемный участок, тем более, что в случае с пластиковыми трубами сделать это несложно.
Использование герметика и эпоксидного клея для пластиковой трубы
Появлению трещин или протечек на пластиковом трубопроводе могут поспособствовать целый ряд факторов. Это и допущены ошибки на стадии монтажа системы, и нарушение эксплуатации. Да и сами пластиковые детали могут оказаться бракованными.
Если размеры образовавшейся трещины небольшие, то менять всю трубу необязательно. Можно попробовать вначале ее заклеить силиконовым герметиком, особенно, если речь идет о несквозном повреждении. Чаще всего таким образом ремонтируют канализационные системы.
Действовать в этом случае нужно так:
Однако бывает так, что труба получает сквозное повреждение. Как заклеить канализационную пластиковую трубу в таком случае?
Делается это при помощи двухкомпонентного эпоксидного состава, с соблюдением следующей последовательности работ:
Кроме канализационных систем, таким образом можно ремонтировать водопроводы и полотенцесушители.
Как заделать дырку герметизирующей лентой
При помощи этого современного материала можно качественно устранять небольшие протекания на трубах, расположенных в санузлах. Внешне это – клейкая ткань, пропитанная специальными веществами. Чаще всего герметизирующей лентой заделываются стыки и соединительные элементы. Что касается прямых участков, то их также можно ремонтировать этим способом.
При использовании герметизирующей ленты важно соблюдать такую последовательность работы:
Главным недостатком этого метода является недостаточная стойкость ремонтного материала к солнечным лучам. Для достижения хорошей продолжительности службы намотанную ленту покрывают дополнительной защитой.
Ремонт трещин холодной сваркой
В настоящее время в специализированных магазинах предлагается специальная холодная сварка для канализационных труб. Ее изготовляют специально для ремонта пластиковых изделий, используемых при организации водопроводов, систем охлаждения, отопительных коммуникаций.
При помощи холодной сварки может быть устранено повреждение практически любой степени сложности. Термическое воздействие при этом не понадобится, так как для приведения составных компонентов в рабочее состояние используется химическая реакция.
Сама работа по ремонту поврежденной трубы из пластика имеет следующую последовательность:
Важно брать в учет наличие в составе холодной сварки вредных для организма человека компонентов. В целях безопасности рекомендуется заранее обзавестись защитными перчатками и очками. Для ускорения процесса застывания пластичной массы некоторые специалисты рекомендуют воздействовать на нее теплым воздухом, используя строительный или обычный фен.
Холодная сварка для труб канализации подходит для ремонта поврежденной сантехники. К примеру, если от раковины или унитаза откололся кусок материала, холодная сварка поможет качественно приклеить его обратно. Покупая это универсальное средство, следует провести проверку срока его годности, особенностей состава и наличия сертификата качества.
Как заклеить трещину в пластмассовом ведре или тазике в домашних условиях
Заклеить пластмассовый тазик или ведро в домашних условиях возможно с помощью подручных предметов и средств. Поможет в ремонте свойство пластмассы плавиться при высокой температуре, которое можно применить для склеивания. В качестве других вариантов используются орудия, которые могут соединить края трещины.
Чем заклеить пластмассовое ведро или тазик в домашних условиях
В домашнем обиходе давно уже многие металлические предметы заменились на пластмассовую утварь. Это удобно и дешево, но они уступают по надежности – легко трескаются при неправильном обращении. Пластмассовое ведро или тазик с трещиной можно отремонтировать в домашних условиях, и оно еще сможет послужить.
Как сообщает информационное издание rsute.ru, пластмассовые предметы при нагреве хорошо плавятся. Поэтому для ремонта можно использовать это свойство. Под действием высокой температуры края трещины соединяются, а после застывания не останется просвета. Для этого можно использовать паяльник, но желательно брать большой, чтобы шире захватывать площадь на месте просвета. Еще потребуется пластиковая лента. Это может быть полоска, вырезанная с пластиковой бутылки, зажим или другие тонкие пластмассовые предметы.
Как заклеить:
Использовать такое отремонтированное ведро или тазик нужно уже бережнее, потому что пластик в месте трещины стал тоньше, а от температуры – ломким. Но вместе с тем оно не будет пропускать воду.
Что использовать для склеивания трещины в пластмассовом ведре или тазике
Пластмасса, из которой сделано ведро или тазик, могут быть разными по качеству, при этом не всегда паяльник помогает. В таком случае можно попробовать другие варианты склеивания трещины:
Треснувшее ведро или тазик можно попробовать заклеить в домашних условиях. От этого предмету хуже не станет, зато можно хоть немного сэкономить денег на приобретение новой утвари.
Как самому заклеить пластмассовое ведро или починить таз в домашних условиях
Так уж случается, что возникает необходимость заделать трещину в пластмассовом ведре или тазу. Способ решения проблемы нужно выбирать в зависимости от толщины стенки емкости, места размещения повреждения, назначения тары, а также имеющихся подручных средств. Рассмотрим возможные варианты в порядке сложности ремонта.
Быстро и просто – вложить в ведро полиэтиленовый пакет
Если ведро треснуло и Вы все равно собираетесь заменить его на новое, а пришедшее в негодность нужно лишь сегодня и сейчас – просто вложите в него подходящий по размеру полиэтиленовый пакет. В таком состоянии треснувшее ведро будет надежно хранить воду.
Впрочем, если ведро всегда стоит на месте, почему бы его не оставить надолго? Уж если некоторые люди надевают пакеты на посуду, чтобы потом ее не мыть, так чем же ведро хуже?
Простое решение – заклеить трещину скотчем
Легко решить проблему самому, если заклеить повреждение скотчем на плоских или полукруглых участках стенки пластикового ведра. Поверхности должны быть гладкими, иначе скотч держаться не будет. Проблемное место нужно обезжирить мыльным раствором или уайт-спиритом, в зависимости от характера загрязнений. После этого «больное» пластмассовое ведро надо хорошенько просушить.
Затем на трещину нужно наклеить по несколько слоев скотча с каждой стороны. Такая латка прекрасно держит воду и работает очень долго. В конце концов, ее не сложно заменить по мере износа.
Специальная лента – надежный вариант
Заметно надежнее заклеить трещину специальной лентой. Говорят, что она способна удержать даже воду на повреждении трубы под давлением. Проблемное место нужно обезжирить мыльным раствором или уайт-спиритом, в зависимости от характера загрязнений. После этого «больное» пластиковое ведро надо хорошенько просушить.
Затем на трещину нужно заклеить лентой с обеих сторон. Проблема только одна: где такую лету взять?
Классический способ – заклеить трещину подходящим клеем
Такой метод гарантирует успех только в том случае, если тип клея соответствует виду пластика. Если ведро или таз используют под воду, состав должен быть водостойким. Более подробно о склеивании деталей из пластмассы читайте здесь. В любом случае, перед склеиванием пластмассовое ведро следует хорошенько обезжирить и просушить.
Часто, для надежности, после склеивания собственно трещины в пластике место повреждения дополнительно усиливают с обеих сторон накладками из ткани, пропитанной этим же клеем. Обрабатываемые поверхности полезно пройтись мелкой шкуркой и снять «блеск». В этом случае «нашлепки» из ткани будут держаться надежнее.
Ткань должна быть достаточно прочная, подойдет джинсовая. Для повышения водостойкости латки сверху ее можно обработать влагостойким лаком. Довольно часто, чтобы склеить дырку, используют эпоксидку или суперклей. Такие составы застывают быстро, поэтому все необходимое для работы надо приготовить заранее.
Удобно склеить дырку паяльником
Чаще всего просто «замазать» щель, расплавляя пластик паяльником, не получается из-за тонкой стенки изделия. Таким образам, необходимо найти кусочки пластика того же состава, чтобы заклеить повреждение.
Обрабатываемую поверхность нужно хорошенько отмыть и просушить. Далее следует вырезать фрагменты пластмассы, повторяющие размеры повреждения. Теперь накладываем пластик на трещину и прогреваем место стыка жалом паяльника, расплавляя и перемешивая пластмассу.
В зависимости от объема работы ее можно выполнить строительным феном или даже паяльной лампой. До того, как расплав застынет, его поправляют и удаляют излишки. Можно посмотреть, как выполняется процедура в следующем видео.
Применение армирования в домашних условиях
Починить изделие с толстой стенкой возможно заделкой трещин с помощью армирования. Для работы потребуется кусочек мелкой сетки из нержавеющего материала – меди, алюминия, нержавеющей стали. Ее накладывает на место ремонта, прогревают мощным паяльником, начиная с края, и постепенно внедряют внутрь пластмассы. Получается очень надежное и прочное соединение. Смотрите другие примеры ремонта пластикового ведра в следующем видео.
Надежный дедовский способ починить лопнувшее ведро
Существует старый и надежный метод отремонтировать лопнувшее ведро в домашних условиях, который пригоден для плоских поверхностей, например, дна. Необходимо вырезать из тонкой резины две латки, которые закроют трещину с обеих сторон. Сверху на них накладывают две пластины того же размера из тонкого металла, например, дюралюминия. По периметру «пирога» сверлят отверстия, через которые уплотнение клепают алюминиевыми заклепками. Получаются сравнительно толстые «нашлепки», причем, не очень красивые. Зато уплотнение будет и надежное. Еще один способ ремонта в следующем видео.
Ремонт отверстии в раме от саморезов
После установки пластиковых окон, владельцы могут сталкиваться с разными проблемами. В некоторых случаях через время необходимо делать регулировку окна, либо могут случаться случаи, что необходимо делать ремонт пластикового окна. К примеру, для закрепления жалюзи на окне, необходимо просверлить дырку для самореза и прикрутить их. Однако в случае если жалюзи нужно убрать и они больше не потребуются, то необходимо что-то сделать с оставшимися отверстиями от саморезов, ведь они портят эстетичный вид окна. Существует и ряд других причин, по которым остаются отверстия в пластиковой раме окна.
1. Чем заделать отверстия в раме пластикового окна
По сути, решить проблему с отверстиями в раме можно несколькими способами. Все они будут правильными, однако результат может быть разный. Выбор будет, конечно же, только за владельцами окон.
Способы устранения отверстий в пластиковой раме:
Существуют и другие способы решения проблемы с отверстием в пластиковом окне, о которых пойдет речь дальше.
2. Жидкие гвозди для пластикового окна
Прекрасно для заделки отверстия могут подойти жидкие гвозди. Их сфера применения очень широка, они применяются не только для ПВХ, но и для дерева, гипсокартона, стекла и прочих поверхностей. Они обладают хорошими герметичными характеристиками для заделывания любых щелей. Жидкие гвозди обладают эстетичностью и длительным сроком эксплуатации. По сути, они представляют собой разновидность строительного клея, в состав которого включаются различные мелкофракционные наполнители.
Жидкие гвозди можно разделить на два типа:
Основными преимуществами жидких гвоздей является то, что они схватываются в течение 15-20 минут после нанесения, они универсальны и не портят поверхность изделия.
Как заделать отверстия в раме от саморезов? Способ нанесения жидких гвоздей следующий:
Таким образом, отверстие от самореза не будет видно, и окна будут иметь первоначальный внешний вид.
3. Белый герметик для щелей
Для заделки отверстий от саморезов можно также воспользоваться и герметиком. На сегодня их существует огромное количество, но лучше всего для заделки щелей и отверстий подойдет акриловый герметик.
Чтобы заделать щели необходимо выполнить следующее:
Заключение, вывод
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов