чем заделать дырку в металлочерепице на крыше снаружи
Способы ремонта крыши из металлочерепицы
Металлочерепица — довольно долговечный кровельный материал. Особенно с премиальными защитными покрытиями на основе полиуретана или PVDF. Но иногда в ремонте крыши из металлочерепицы все же возникает необходимость. Как правило, это связано с нарушением технологии монтажа как самого материала, так и узлов примыкания. Но встречаются и повреждения, которые никак не связаны с ошибками монтажа. Это могут быть и пробоина от упавшей ветки близлежащего дерева, и царапины, оставленные монтажником спутниковой антенны, и просто некачественная металлочерепица.
Но независимо от характера повреждения, с ним нужно что-то делать. Рассказываем о том, на что обращать внимание и как сделать ремонт крыши из металлочерепицы в разных ситуациях.
Когда нужен ремонт металлочерепицы
На очевидных признаках в виде ржавчины на листах металлочерепицы и протечек, под которыми в дождь нужно стоять с ведром, останавливаться не будем. Но далеко не всегда проблемы с кровлей проявляются так ярко. Обычно это заключительные фазы многолетних процессов, о которых лучше узнать как можно раньше — так их можно остановить, пока ущерб еще сравнительно невелик.
Итак, вот тревожные признаки:
Любой из этих признаков должен вас насторожить. А если их несколько, тогда это прямое показание к ревизии крыши. Кровлю нужно как минимум осмотреть визуально, а также проверить места креплений и узлы примыканий.
Также крышу желательно проверять каждый раз после зимы и после того, как на нее кто-то поднимался. Например, для чистки снега. Многие не знают, как правильно передвигаться по крыше из металлочерепицы. Отсюда вмятины, царапины и грядущий ремонт.
Ремонт кровли из металлочерепицы при протечке в местах примыканий
Протечки в узлах примыканий — самая частая причина ремонта крыши из металлочерепицы. Да и любой другой кровли тоже. Чаще всего крыша течет в узле ендовы, чуть реже — в местах прохода труб через кровлю. Протечки на коньке, карнизе или фронтоне — редкость. К тому же в таких местах течи устраняются проще всего.
Общий план устранения протечки выглядит так:
Если течет ендова, то протечку стараются устранить без демонтажа узла, поскольку снимать планку сложно и дорого. Чтобы убрать течь, головки всех саморезов в ендове промазывают полиуретановым герметиком, им же забивают все нахлесты между листами металлочерепицы возле разжелобка. Щели между ендовой и кровельным покрытием запенивают так, чтобы пена не вылезла из-под листов. Застывшую пену красят составом, устойчивым к солнечным лучам.
Разбирают ендову только в случае, когда ни одна из мер не помогла. И это уже не локальный, а капитальный ремонт крыши из металлочерепицы.
Что делать, если поцарапано защитное покрытие металлочерепицы
Самый простой вид ремонта металлочерепицы — это устранение небольших повреждений защитного покрытия. Для этого используют специальную ремонтную эмаль, которую продает любой производитель этого материала.
Если царапина свежая, ее просто обезжиривают, после чего наносят на нее ремонтную эмаль. При необходимости поврежденный участок прокрашивают в несколько слоев.
Если царапина старая, то сначала с нее нужно удалить ржавчину, а также счистить по ее контуру несколько миллиметров защитного покрытия. Под ним могут быть очаги коррозии, и если их оставить, металл продолжит ржаветь и под защитной эмалью. Дальше все то же самое: обезжириваем, красим, если нужно — в несколько слоев.
Ослабевшие крепления и коррозия возле крепежных отверстий
Коррозия в местах крепления — частое следствие неправильного монтажа металлочерепицы. Причем к ней может приводить как плохо затянутые саморезы, так и наоборот — пережатые. Кроме того, крепления могут разболтаться, если при монтаже листов были использованы некачественные кровельные саморезы с чересчур жесткими прокладками.
Что делать в этой ситуации? Зависит от причины и масштабов ремонта металлочерепицы:
Неправильно закрученные саморезы — проблема, которая дает о себе знать не сразу. Поэтому есть способ вообще избежать ремонта кровли из металлочерепицы. Для этого нужно подняться на крышу после монтажа покрытия и проверить каждый саморез. Ввинченные криво, слишком сильно (легко узнать по выдавленной прокладке) или недостаточно плотно нужно выкрутить и заменить.
Ремонт поврежденной металлочерепицы на крыше
Если на крыше из металлочерепицы пробоина, это неприятно, но вовсе не значит, что дело закончится заменой листа. Есть более щадящие методы. Рассказываем, как заделать дыру в покрытии, если ее размеры сравнительно небольшие.
Отверстия до 5 мм диаметром заделывают герметиком. Для этого металл по их контуру зачищают от ржавчины и плохо держащегося покрытия, обезжиривают и намазывают герметик. Как всегда, полиуретановый. По возможности, наносить герметик нужно и с наружной, и с внутренней стороны. Своеобразная заплатка должна выходить за контур пробоины на 3-4 см. Затем нужно подождать, пока она затвердеет, и покрасить ее ремонтной эмалью.
Более крупную пробоину заделывают с помощью заплаток из битумно-полимерных материалов. Производители таких ремонтных комплектов рекомендуют использовать их для отверстий до 10 см диаметром. Но на практике настолько большие дыры лучше не заделывать заплатками — чревато серьезными протечками.
Ремонт крыши из металлочерепицы в этом случае выглядит так:
Листы с пробоинами более 8 см, как правило, просто подлежат замене.
Ремонт металлочерепицы с заменой листов
Если повреждение слишком серьезное, чтобы его можно было отремонтировать точечно, лист металлочерепицы необходимо заменить. Для этого старый лист отвинчивают и демонтируют. Так как металлочерепица — гибкий материал, для этого, скорее всего, нужно будет только убрать одну из планок конька.
Дальше на его место крепят новый лист, левым краем заводя его под старое покрытие. Очевидно, что новый лист должен быть обязательно с таким же профилем и очень похожим по цвету. Дальше лист крепят к обрешетке и в местах нахлестов более толстыми саморезами, чем были до этого.
Подведем итоги
Крыша из металлочерепицы достаточно надежная и долговечная. Но и она иногда нуждается в ремонте. В основном, если при монтаже были допущены ошибки. Вот основные подходы к этому ремонту:
Чем заделать дырку в крыше из разных материалов
С любой кровлей время от время случаются разные неприятности: то заденет ветка дерева, то упадет тяжелый инструмент, то мастер промахнется и не попадет гвоздем в стропило. Из-за чего возникают мелкие и крупные отверстия, которые обеспечивают протечки в первый же дождь. А потому их важно оперативно ликвидировать.
Поэтому рассмотрим все тонкости точечного ремонта крыши с разными покрытиями и узнаем, как поставить заплаты надолго и сделать максимально незаметными, чтобы кровля не выглядела поврежденной. А с современными материалами это возможно!
Шифер: старые и новые способы восстановления
Изобретенный более 100 лет назад долговечный и неприхотливый шифер — достаточно хрупкий материал. Настолько, что, если нужно заделать дырки на крыше, приходится продумывать, как добраться до треснувшего листа, не повредив другие.
Сам шифер нередко ломается из-за того, что он плохо зафиксирован гвоздями и поэтому «гуляет» под воздействием ветра. С другой стороны, слишком плотно шифер тоже нельзя крепить, иначе он просто лопнет — вот сколько тонкостей в монтаже этого материала. И самый простой и быстрый способ «спасения» треснувшего листа — современные битумные ленты-герметики.
Такие ленты хороши тем, что надежно прилипают к асбестоцементной поверхности и действительно обеспечивают хорошую гидроизоляцию.
Но домашние мастера наловчились делать достаточно прочные заплатки на основе пенопласта.
Этот способ отлично подходит для заделки дырок как на металлической крыше, так и на шифере. Все высыхает достаточно быстро, потому уже при следующем дожде можно не опасаться протечек.
Еврошифер: специальные ленты
У качественного еврошифера протечки чаще связаны с крепежными элементами, чем с повреждениями самого кровельного материала. Конечно, такая кровля недолговечна, со временем под воздействием ультрафиолета листы становятся хрупкими и ломаются. Но такие дыры ничем не заделать, нужно полностью обновлять кровлю.
А вот если ошибки были допущены еще при монтаже, то все можно исправить. Так, длинные гвозди иногда сгибаются при забивании в волну, а порой их не получается забить под прямым углом. И тогда отверстие от гвоздя будет больше, чем планировалось, что чревато протечками. Ведь изначально рассчитывается, что битум в составе ондулина тесно обхватывает стержень гвоздя благодаря своей липкой текстуре, а значит, протечки исключены. Но если отверстие получилось слишком большим, нужно просто замазать его битумом.
Но как заделать дырки другого происхождения? Так, все локальные повреждения на листах ондулина удобнее всего «лечить» при помощи мастик: битумных или каучуковых, с которыми летом работать проще. Если необходимо, укрепляют дополнительным слоем из пропитанной мастикой ткани или стеклоткани.
Еще один отличный материал, которым можно заклеить дырку на крыше — это герметик Nicoband. Он разработан с тем расчетом, чтобы хорошо приклеиваться к любым поверхностям. Причем сама лента выглядит на крыше органично, т. к. выпускается в основных пяти цветах, которые удобно подбирать под оттенок кровли. Такая заплатка, конечно же, менее заметна на фоне крыши, чем черная битумная.
Металлическая крыша: битумные герметики
Конечно, насквозь пробитый профлист встречается нечасто, но и такое бывает. Например, из-за механических повреждений: падения тяжелого инструмента, неудачно выбранного места
Вот как можно заделать дыры в крыше из профнастила.
Обычно достаточно снять с ленты нижнюю пленку, прижать материал к трещине и прокатать ленту валиком.
Мягкая рулонная кровля: горячий и холодный битум
В летнюю жару кровли из рулонных материалов подвергаются сильному нагреву, который провоцирует образование воздушных пузырей до 30 см. Дело в том, что водяные пары поднимаются от влажного основания и создают давление. Из-за этого в жару кровельный ковёр отслаивается, а битумная мастика подтекает. Исправить это можно следующим образом.
Если проблема в том, что полотно ковра отслоилось, его основание нужно промазать мастикой, прижать полотно и наклеить заплату, которая перекрывает отверстие на 10 см.
Но важно, чтобы латка даже одним краем не попала на посыпку — она попросту не приклеится. Поэтому изначально все крошки нужно будет убрать при помощи стальной щетки или шпателя и солярового или зеленого масла. Само масло также хорошо воздействует на рулонные материалы, делая их более эластичными.
Часть рубероида, которая успела сгнить, необходимо вырезать с захватом материала по 10 см с каждой стороны.
К слову, иногда в ходе ремонта дырявой крыши приходится ставить сразу несколько латок, причем порой одну на другую. В таком случае они должны перекрывать друг друга не менее чем на 10 см — это обязательное условие.
Мы рассказали вам о самых простых и надежных способах заделки отверстий в кровлях разного типа. Вооружитесь этими методами, и тогда вы сможете осуществить экстренный ремонт кровли самостоятельно, не допустив протечек и сырости в подкровельном пространстве.
чем заделать дырки в металлочерепице
Чем заделать дырки в металлочерепице
А как закрутить в дырки кровельные саморезы. Крышу изнутри недоступна, т.к. там изоспаны два вида разных, между ними утеплитель и изнутри забито досками
Только сверху – раз нет там обрешетки под ними – то сажать на герметик.
А разбирать листы металлочерепицы и добавлять обрешотку не стоит, наверное. Это скорее будет дорого.
А если на герметик сажать, то на какой
На силиконовый наверное. Он же позволяет металлу “гулять” при температурном расширении. Прозрачный опять же бывает.
Это мой чисто теоретический совет.
Если не поможет – я вам сочувствую, но придется искать другое решение.
а действительно, если есть возможность с низу подложить шайбу, почему не подложить кусок доски и не вкрутить штатный саморез в старую дырку и новую досточку. пусть даже она просто висит в воздухе.
ну и вариант поксипола или аналогичной холодной сварки мне нравится ( заделывал дюралевый поддон картера в автомобиле, на века. )
Кусочек доски (“кубик”) снизу рулит – дешево и просто. Я думал у вас там пароизоляция натянута.
Что делать с дырой в кровле из металлочерепицы?
Вот лишь некоторые способы, которые могут решить проблемы появления пробоин:
Обследование нужно провести не только на наличие пробоин, а также и на появление ржавчины или отслоение кровельных материалов. Все эти признаки могут служить сигналами к замене части кровельного покрытия или даже всей кровли.
Необходимо также провести осмотр кровли изнутри чердачного помещения, чтобы убедиться, что все в порядке. Найденные неисправности лучше сразу же устранить, чтобы быть уверенным в надежности кровли над вашей головой.
Как заделать дыры в профлисте на крыше?
Чем закрыть отверстие от самореза в профнастиле
Ситуация такая: вы вкрутили саморез в профнастил, но он не попал в обрешетку, или вкрутили не в то место, или неровно. Или вы используете профнастил повторно.
Самое популярное решение проблемы – вытащить саморез и вкрутить в нужное место, оставив дырку. Этот вариант неудачен, особенно для кровли. Влага создаст в стенках отверстия ржавчину, которая поползет по всему листу. А кровля, возможно, станет протекать.
Поэтому отверстия всегда нужно закрывать. Предлагаем несколько способов.
Вытяжной заклёпкой
На место отверстия капаем силикон или герметик, как вариант – битумную мастику. Прикладываем каучуковую прокладку от кровельного самореза или металлическую шайбу.. Вставляем вытяжную заклепку, закрепляем специальным инструментом – заклёпочником. Если вы не планировали работать с заклёпками и такого инструмента у вас нет, используйте пассатижи.
Чтобы закрыть отверстие таким способом, потребуется пара минут. Но заклёпки под рукой может и не оказаться. Тогда воспользуемся тем, что всегда есть – небольшой досточкой.
Саморезом и деревяшкой
Небольшой кусочек деревяшки подкладываем под профнастил, в него вкручиваем саморез или болт.
Этот вариант доступен почти всегда, если вы случайно ошиблись несколько раз. Если вы используете профнастил повторно, в нем много отверстий, и такой способ получится слишком трудоемким. Вариант – приобрести специальную ленту.
Битумно-полимерной фольгированной лентой
Покупаем ленту, отрезаем небольшие кусочки, приклеиваем к отверстию. Это самый быстрый способ, но и самый дорогой. Найти в продаже такую ленту тоже не всегда легко. Зато ей можно проклеить стыки профлистов – получится дополнительная защита от влаги. Подойдет такая лента и для ремонта кровли на скорую руку.
Мы рассказали о самых простых и популярных способах заделать отверстия от саморезов. Надеемся, теперь вы определились, как лучше решить проблему.
Всегда рады помочь,
команда “Сибпрофиля”
Монтаж кровли чаще всего подразумевает крепление покрытия,а именно профнастила, с помощью специальных кровельных саморезов, имеющих резиновые прокладки, обеспечивающие гидроизоляцию покрытия. Однако нередко происходят ошибки в расчетах или некачественный монтаж стропил, вследствие чего отверстия в крыше из профнастила не годятся для его крепления.
Способы устранения проблемы
При наличии лишних отверстий в профнастиле возникает необходимость их закрыть, так как, если их оставить, то нарушается гидроизоляция, а если таких отверстий много, то это может серьезно повлиять на качество кровли, и, как следствие, на ее функциональность. Такая кровля может не обеспечивать должный уровень тепло- и гидроизоляции, вследствие чего под ней образуется конденсат, который в свою очередь приводит к существенному снижению срока эксплуатации объекта.
Чтобы не допустить подобного развития событий, следует закрыть лишние дырки. Это можно сделать несколькими способами:
Выбор конкретного способа зависит не только от наличия необходимых материалов, но и от удобства его использования в каждом конкретном случае.
Использование кровельного самореза с резиновой прокладкой является логичным вариантом для устранения лишнего отверстия, предназначенного для такого самореза. Единственное различие в данном случае — отсутствие опоры, в которую вкручивается данный крепежный элемент, из-за неправильного расположения отверстия.
В данном случае для надежного закрепления самореза под лишнее отверстие необходимо подложить кусок фанеры или деревянной доски толщиной не менее 8 мм при ее желательных размерах от 5х5 см.
Этот способ удобен тем, что при его использовании нет необходимости приобретать дополнительные материалы, а также заранее купленный саморез будет по цвету соответствовать покрытию. Единственным минус — возможность недостатка крепежных элементов при большом количестве лишних дырок.
Эффективен способ избавления от дырок в профнастиле с помощью заклепок — он обеспечивает надежную гидроизоляцию при относительной простоте монтажа. Однако для использования заклепок необходимо наличие специального инструмента.
Наилучший вариант — использование изделий, диаметр которых составляет 4,8 мм, что позволяет с их помощью плотно закрыть дырки из-под кровельных саморезов, имеющих идентичный диаметр.
Перед монтажом заклепки с помощью специального заклепочника следует добавить под ее шляпку немного герметика для гидроизоляции. После окончания процедуры, шляпку изделия можно окрасить в цвет профнастила, если есть такая возможность.
Болт с гайкой
Еще одним практичным вариантом устранения дырок в профнастиле является использование болта с гайкой.
Для успешного устранения дырки необходимо подобрать болт схожего с кровельным саморезом диаметра, гайку для него, а также резиновую шайбу, которая обеспечит гидроизоляцию. Перед вкручиванием болта рекомендуется дополнительно добавить немного герметика для большей гидроизоляции.
Другие способы
Помимо вышеописанных способов существуют также варианты со специальной лентой и герметиком, однако данные материалы достаточно дорогие и их использование не всегда целесообразно в данном случае.
Кровля из современного профнастила давно признана одной из самых прочных и надежных. Но по ряду многих причин ее довольно часто приходится чинить: то саморезы расшатались, то ржавчина откуда-то вылезла, то стыки с кровельными элементами потеряли свою герметичность… Не говоря уже о страдающем утеплителе и массы других проблем. Что со всем этим делать, и как предотвратить дальнейший ремонт кровли из профнастила, который уже становится ежесезонным? Вот об этом мы сейчас вам и расскажем!
Причины повреждений крыши из профнастила
В отличие от более простой по своей структуре фальцевой кровли, профнастиловая может повредиться по целому ряду причин. Ведь самый ее главный недостаток – огромное количество креплений!
Причина №1. Ошибки монтажа
Обычно мучаются с протечками и сырой кровлей хозяева домов с малым уклоном крыши. Понятно, что на такой крыше больше задерживается снег, а потом и талые воды. И даже ливень оказывает большее водяное давление, чем на более скатную кровлю. И что тогда говорить уже о плоской крыше?
Второй момент – это величина нахлеста листов. Неспроста существуют официальные строительные рекомендации к обустройству крыш из этого материала: уклон в пределах 15-30° и нахлест по длине от 100 мм до 200 мм в зависимости от уклона. По ширине – это одна волна. А вот кровли, угол наклона которых менее 15°, монтируют с обязательным применением герметизирующих составов. И если нарушено хотя бы одно из них требований – в первую же оттепель протечки гарантированы.
А еще бывает вот что. Малопрофессиональные строители, случайно и регулярно промахиваясь перфоратором мимо обрешетки (а крепить саморезы нужно только к ней), полученные лишние отверстия попросту замазывали герметиком – тем, что был под рукой. Естественно, уже в первый год такие «огрехи» потекут. Решить эту проблему способен современный экобит – специальные заплатки, которые нужно вырезать и разогреть при помощи фена. А потом закрасить в цвет кровли – проще простого.
Причина №2. Механическая чистка
Особенно часто повреждает крышу из профлиста механическая чистка от снега: вылетает крепление, возникают мелкие трещины там, где уже есть ржавчина, появляются царапины. Царапины сами собой опасны тем, что открывают доступ талой и дождевой воде непосредственно к металлу листов, минуя теперь специальное защитное покрытие. Не пройдет и двух месяцев, как по новой кровле пойдут некрасивые ржавые потеки, которые повлекут за собой еще большие проблемы.
Причина №3. Коррозия
Итак, одной из самых распространенных причин протечек кровли – это ржавчина. Причем для кровли из профлиста эта проблема стоит особенно остро – куда острее, чем с любым другим видом металлической кровли.
Почему так? Например, та же фальцевая менее подвержена коррозийным процессам благодаря тому, что практически не содержит крепежных элементов в виде саморезов или гвоздей – ее стыки просто загибаются. И с нее намного легче скатывается снег. А вот кровля из профнастила – это по 18-20 штук саморезов на один квадратный метр! Понятно, что как бы вы плотно их не загоняли, какие бы резиновые насадки не использовали – все равно любые отверстия в кровле всегда в зоне повышенного риска.
В основном процесс борьбы со ржавчиной выглядит так: зачищаем корродированные места металлической щеткой, обрабатываем специальными средствами для лучшей пайки и покрываем водостойкой краской. Если повреждения уже большие – просто меняем отдельные листы, что на профнастиловой кровле, к счастью, сделать не сложно.
Причина №4. Пространство под коньком
Самый распространенный дефект кровли из металлопрофиля в плане протечек – это зазор под коньком. Как ни крути, профилированные листы не прилегают плотно к коньку, даже если использовать подложку. А со временем из-за сезонных температурных расширений-сжиманий в этих местах и вовсе образовывается сквозное отверстие.
Самый простой способ справиться с этой проблемой – зачистить шкуркой, хорошо обезжирить и наложить заплату.
Причина №5. Некачественный профнастил
Еще одна проблема металлопрофильной кровли – некачественный материал. Дело в том, что современный строительный рынок просто изобилует профилированными листами низкого качества, которые продают задешево.
Вы присматриваетесь: на ощупь прочные, ровные, да и стоят дешевле. Почему бы не покрыть такими кровлю? Сколько ей надо, тем более, что у вас угол ската далеко за 30°? И зачем переплачивать, если вот человек продает «прямо от производителя», не нагреваясь на посредниках? Да, такая кровля, возможно, будет легко переносить сильные ливни, но не снег и не мелкие повреждения.
Причина №6. Разгерметизация саморезов
Как ни странно, что довольно часто владельцы новой крыши из профнастила забывают о том, что через месяц после окончания монтажа кровли все саморезы в ней нужно дополнительно подтянуть. А так строительная бригада свое дело сделала, объект сдала – и на другой. В итоге в сезон активных дождей в доме появляются первые протечки. И обидно, и убыточно. Обратите на это внимание!
Вот почему подобные дефекты профнастиловой крыши исправлять нужно сразу, как только вы их заметили.
Проведение обследовании кровли
Конечно, первым делом нужно определить, где именно дефект кровли. А для этого вам нужно забраться на крышу с куском мела или перманентного маркера, а друга попросить залезть на чердак и посмотреть, где заметен просвет. Там же ваш напарник пусть постучит молотком по проблемному месту, вы услышите стук и отметите эту зону мелом или маркером. С небольшими трещинами по-другому никак – их практически невозможно обнаружить самостоятельно, на глаз. Кроме того, жаль, если после ремонта останутся недочеты, которые продолжат портить кровлю коррозией и сыростью.
Во-вторых, вы можете затащить на крышу шлаг и обильно полить водой каждый лист, имитируя сильный ливень. Конечно же, протечки будет легче всего заметить. Но к теплой кровле такой метод применять нельзя. Дело в том, что кровля с теплоизолятором таких «ливней» боится, как и природных.
Конечно, в плане надежности она всегда уступает холодной, где небольшая протечка может быстро высохнуть (при правильно организованной вентиляции), а здесь вода попадет в утеплитель, останется в нем надолго и будет разрушать всю кровельную структуру изнутри. Просто не стоит подвергать утепленную кровлю подобных испытаниям, тем более, что саму протечку из чердака вы так и не увидите – вода ведь окажется в утеплителе, и визуально вы ничего не заметите. Только через пару дней влага доберется до потолка, но за это время в разы сократит срок жизни самого утеплителя.
В крайнем случае, если никакие другие методы поиска проблемного участка крыши не помогают, придется вскрывать кровлю. Шаг за шагом, пока вы не обнаружите мокрый утеплитель и сырые стропила. Теплоизолятор в этом месте придется вырезать полностью – оставлять его так нельзя. Но это уже – радикальные меры. Нередко в протечках виновата карнизная планка:
Нашли трещину или отверстие? А теперь постарайтесь определить причину ее возникновения. Да, одной только заделки будет недостаточно. Ведь, как в медицине, здесь важно не только вылечить «симптомы», но и правильно поставить «диагноз». В противном случае, даже после качественного ремонта, уже буквально через сезон – те же проблемы, только уже в новых местах.
Чем лучше ремонтировать такую крышу?
Совсем маленькие дырки легко «запечатывать» обычными саморезами того же цвета – только с резиновой прокладкой. А вот большие прорехи придется закрывать заплатами с мастикой и герметизирующими лентами.
Силиконовые герметики: для естественных деформаций
Герметики на основе силикона по праву считаются наиболее универсальными. Их состав однокомпонентен, что особенно удобно – нет необходимости перед применением смешивать несколько составляющих.
Итак, основа силиконовых герметиков – кремнийорганическое соединение с высокой адгезией почти ко всем известным материалам. Для ремонта кровли – идеальный вариант: плотный, эластичный и температуростойкий. Лучше для починки крыши из профлиста и придумать трудно, ведь вы знаете, как металл способен нагреваться в летнюю жару (что по нем даже не могут ходить рабочие), и как сильно замерзать зимой. Плюс естественные температурные расширения тех трещин и отверстий, которые вы заделали. Теперь же ни в зной, ни в холод швы не разойдутся – все благодаря пластичному и выносливому силиконовому герметику.
Единственный существенный минус современных силиконовых герметиков – плохая сцепляемость со строительными полимерами в вертикальном положении, но ведь мы говорим о крыше, не правда ли?
Полиуретановые герметики: для высоких температур
Второй по популярности кровельный герметик – полиуретановый. К этой группе относятся все герметики, которые сделаны на основе вспененного полиуретана. Ими обычно заделывают сквозные отверстия под коньком или возле дымохода, которые невозможно закрыть обычными герметиками или мастиками виду размера прорешей.
Да, казалось бы, что может быть проще: запенили – и забыли обо всех проблемах. Тем более что пена влагостойка и не пропустит в подкровельное пространство ни капли влаги. Тем более, что можно воспользоваться самой обычной пеной, оставшейся после другого ремонта:
Но есть одно серьезное «но»: строительная пена совершенно не переносит ультрафиолета, которым щедры солнечные лучи. Со временем она желтеет и рассыпается, а потому такой ремонт кровли может быть только временным. Вот почему полиуретановый герметик использовать при ремонте кровли рекомендуется только в тех местах, которые надежно защищены от солнца.
Правда, сегодня уже появились такие полиуретановые герметики, которые не восприимчивые к ультрафиолетовым лучам и замечательно выдерживают значительные перепады температур. Например, двухкомпонентный герметик от Технониколь. Такой герметик смело применяйте для кровли из профнастила, правда, стоит он дороже всех других видов.
Еще один вид полиуретановых герметиков для ремонта кровель – жидкие. Наносить их нужно кистью или валиком, а по желанию – еще и краскопультом. В итоге образовывается прочный слой полимера, который непроницаем для влаги и служит все 15-20 лет.
Тиоколовые герметики: для примыканий
Для герметизации дефектов кровли из профнастила тиоколовый герметик не подходит из-за того, что не обладает достаточной гибкостью и при сезонных температурных расширениях кровли просто лопнет. Поэтому можете применять его для ремонта отдельных кровельных элементов, сделанных не из металла: мансардных окон, дымоходной трубы и гидроизоляционных полотен.
Акриловые герметики: ремонт изнутри
А вот наиболее экологичными считаются акриловые герметики, ведь они изготавливаются на водной основе. Для кровельных работ подходят те из них, которые обладают нужной морозостойкостью и не боятся влаги. Плюс податливость для окрашивания, если вы хотите придать крыше после ремонта прежний эстетичный вид. А главное преимущество акриловых герметиков – их абсолютная стойкость к воздействию ультрафиолетовых лучей.
Битумные мастики: для герметизации стыков и примыканий
Герметизирующие ленты: полезные новинки
А это — еще малоизученная новинка российского рынка. Хотя для ремонта металлической кровли, как вы видите, достаточно удобная:
Это готовые составы, которые просто нужно нанести на очищенную ремонтную поверхность:
Если причиной протечек стали саморезы
Разрушаются со временем и резиновые уплотнительные шайбы. Если дело совсем плохо, саморезы лучше заменить совсем, но в остальных случаях есть несколько решений:
Ремонт при небольших повреждениях Капитальный ремонт
Профнастил от других популярных материалов для кровли отличает легкость монтажа, эксплуатации и ремонта. Но, как и любой другой, и он периодически требует ремонта. Ремонт крыши из профнастила обычно необходим по причине ее протекания. Прежде всего это бывает связано не с качеством материала, с качеством проведенного монтажа.
Кровля из профнастила может прослужить без проблем 40–50 лет, но если необходимость ремонта возникла гораздо раньше, то это, как правило, бывает связано с двумя причинами. Одна из них довольно редкая – это нарушение госстандартов в процессе производства материала, что, естественно, отражается на качестве профилированных листов. Вторая – в ошибках при выполнении монтажа кровли, среди которых чаще всего встречаются:
Ремонт металлической крыши зависит от величины повреждений. Первым условием своевременного ремонта считается регулярный осмотр всей поверхности крови. Ремонтные работы классифицируют, принимая за основу тип и характер повреждения покрытия кровли. Способы устранения таких дефектов, как протечки, ржавчина, плесень, свищи для различных типов металлических кровель особо не отличаются.
Что делать, если начала протекать крыша ↑
Первое, что нужно сделать при возникновении этого дефекта – проверить затяжку крепежных элементов, которые были использованы для закрепления профнастила. Это – специальные саморезы, снабженные резиновой уплотнительной прокладкой. Если крыша начала протекать спустя месяц-два после устройства крыши, зачастую простого подтягивания саморезов бывает достаточно для ее остановки.
Если подобные меры не привели к результату, то придется выполнить более серьезные работы, например,
Особое внимание нужно обратить на конструктивные стыки. Царапины и мелкие трещины на крыше обычно запаивают, а более глубокие – заделывают, используя специальную мастику.
При необходимости можно запаять прохудившиеся места заплатами из того же материала.
Как удалить ржавчину ↑
Если на крыше образовалась ржавчина, это в первую очередь говорит о повреждении защитного слоя кровельного материала. «Травмированную» поверхность тщательно зачищают и загрунтовывают. После того как поврежденные места будут подкрашены на них наносят битумный лак или используют алюминиевую пудру. Таким образом на покрытии образуется дополнительная пленка защиты.
Ремонт при небольших повреждениях ↑
Этот способ более эффективен для щелей размером до 20 см. Если размеры повреждения довольно большие, то из куска кровельного железа, можно и из старого, делают подкладку. Ее прибивают к обрешетке, не давая тем самым провиснуть заплате провиснуть. Капитальный ремонт ↑
Заделка мест примыкания и восстановление поверхности может и не принести ожидаемых результатов. В подобных случаях поврежденные листы демонтируют. Эта работа достаточно трудозатратная, поскольку параллельно потребуется заменить старый теплоизоляционный слой, а может быть, и участки стропил и желобков.
После демонтажа старого материала тщательно обследуют стропила, обрешетку и кровельный пирог на наличие повреждений.
При необходимости заменяют гидроматериал. Если обнаружилась гнилая древесина. Ее стесывают и обрабатывают антисептиком. Если удаления гнили значительно уменьшает сечение стропильной ноги, подкосов, стоек и других деревянных элементов, их либо усиливают, либо полностью заменяют на новые. После окончания этого этапа работ, стропильную систему с внутренней стороны покрывают пароизоляционной пленкой, закрепляя при помощи гвоздей или кровельных саморезов с широкой шляпкой. Далее приступают непосредственно к укладке пронастила в полном соответствии с технологией монтажа этого кровельного материала.
Края срезов и места крепления саморезов должны быть обработаны специальной эмалью, предназначенной для полимерных покрытий, чтобы предохранить металл от коррозии в будущем.
По завершении ремонтных работ крышу рекомендуется окрасить масляной краской. Если ее окраска находится в удовлетворительном состоянии, окрасить можно только новые листы или заплаты.