чем дворники долбят лед
Чем дворники долбят лед
Левши нашего времени. Kак побороть наледь и разделить неразделимое
Устройство, способное избавить дворников от тяжелого ручного труда зимой. Технология, значительно упрощающая ремонт крупного оборудования на заводах. Рассказываем, как молодые изобретатели создали разработки, облегчающие жизнь.
«Ледокол» Глеба Дружинина: лучше лома в восемь раз
«Настает зима, появляются журналисты», — шутит Глеб Дружинин. Внимание прессы понятно: он придумал решение для одной из самых острых городских проблем — гололеда.
Устройство «Ледокол» быстро и аккуратно разбивает лед во дворах и на улицах и превращает его в мягкую снежную крошку. Заявленные характеристики: справляется со льдом высотой до 20 см. Очищает 170 кв. м обледенелых тротуаров в час при ровной поверхности и температуре до минус пяти. При этом дорогая гранитная плитка и асфальт остаются целехонькими, а для борьбы с гололедом требуется меньше песка и реагентов, разъедающих все вокруг — от кузовов машин до лап домашних животных.
В основу устройства легла технология, придуманная еще дедом Глеба, тоже изобретателем. Лед крушит специальный барабан с ударными элементами и металлическими щетками.
Машина прошла техническую экспертизу в научно-техническом совете при Жилищном комитете. А в прошлом году «Ледокол» представили министру промышленности и торговли России Денису Мантурову на выставке. Министр устройство похвалил и поручил помочь изобретателю.
«Мне практически со всей России звонят люди — дворники, руководители жилищных кооперативов, управляющих компаний. Кто-то купить хочет, кто-то — просто сказать, что крутая разработка, спасибо, что все это делаете», — говорит Глеб.
Тем не менее пока заказы штучные. «В прошлом году я вел переговоры с РЖД. Объездил всю Россию, провел испытания, доработал устройство. А потом из-за пандемии они передумали — сказали: денег нет, давайте позже», — вздыхает изобретатель. Зато благодаря этим испытаниям и соревнованиям на скорость с железнодорожными рабочими Глеб и доказал расчетами цифру:
«Ледокол» в восемь раз эффективнее обычного лома. То есть наледь, которую дворник будет долбить целый день, устройство уберет за час.
За два года устройство прошло путь от прототипа до серийного выпуска. В этом году в кооперации с заводом «Красный Октябрь» Глеб произвел первую партию «Ледоколов». Устройства еще требуют доработок, качественного дизайна и отладки производства, признает он. Но свою функцию уже выполняют отлично.
Появление инвестора или крупного заказчика могло бы существенно ускорить этот процесс. Однако пока инженерные инновации проигрывают в привлекательности IT-проектам. «Сейчас все вкладываются в IT, — жалуется Глеб. — Там все проще и понятнее. Есть сроки, в которые пишутся сервисы, их тестируют, и потом это на весь мир масштабируется и зарабатываются миллионы долларов. А у меня сначала устройство надо разработать, оплатить труд конструкторов, запатентовать, произвести. И продвинуть его тяжелее, чем новое приложение».
Объехать всю Америку
Параллельно Глеб Дружинин разрабатывает устройство для очистки металла от ржавчины и окалины. Оно пригодится на судостроительных заводах, для больших водопроводных, газовых труб, нефтепроводов. «Сейчас окалину от сварки убирают тремя инструментами: фреза, болгарка и пневмомолоток. А мое устройство снимает ее в одиночку и за секунды. Это значительно снижает время на операцию и экономит ресурсы», — объяснил изобретатель.
Для разработки прототипа Глеб получил грант Фонда содействия инновациям в два миллиона рублей. Однако для запуска оборудования в производство и его кастомизации под нужды конкретных заказчиков нужны дополнительные инвестиции.
«Я пытался получить грант на дальнейшую разработку устройства в США. У меня есть экспертное заключение американских специалистов, что это потенциально интересная технология. Однако для получения гранта требовалось подтверждение рынка — письма от судостроительных заводов: готовы ли они приобретать такие устройства, за какую цену. Для их сбора требовалось объехать всю Америку, это опять же — большие средства. У меня их не было», — рассказал Глеб.
В его планах пока довести до идеала «Ледокол» и устройства для очистки металла в России. И только потом — с конкурентоспособным продуктом — претендовать на зарубежные рынки.
Мощный заряд Никиты Балашенко
Инженер Никита Балашенко пришел на производство еще студентом. Он хотел на практике применить тему своей магистерской диссертации: использовать электрическую энергию для нагрева металлических заготовок. Это тот случай, когда сухая теория может иметь большое значение на практике.
Например, в компании, где работает наш герой, изготавливают энергетическое оборудование, в том числе турбогенераторы и гидрогенераторы. При производстве деталей таких машин на вал насаживаются нагретые втулки, бандажи и другие детали в форме кольца. Для насадки их нагревают. Когда они остывают, их диаметр сокращается — получается неразъёмная конструкция. Это хорошо с точки зрения прочности, но со временем детали изнашиваются и требуют ремонта. Раньше для их разъединения существовало только два подхода: либо расколоть вал, либо срезать втулку. Но когда речь идёт о крупных, а порой и огромных электрических машинах, изготовление целого узла из-за одного отбракованного элемента выливается в копеечку.
Требовалась технология, которая позволила бы разделять две металлические конструкции и не повредить обе. У научного руководителя Никиты — Сослана Дзлиева — был разработан метод, как это можно сделать. Реализовал наработки его ученик.
«Метод позволяет настолько быстро нагревать кольцеобразные детали, что вал не успевает нагреваться, греется только втулка, — объяснил Никита Балашенко. — Разница между темперами вала и втулки нарастает, натяг становится все меньше, и втулка снимается».
Деталь нагревают с помощью транзисторного генератора с индуктором, который сделан из специального провода, намотанного на тело заготовки. Такая система генерирует высокочастотное электромагнитное поле с частотой 66 кГц. Тепло выделяется в поверхностном слое, что позволяет нагревать только втулку.
Похожий метод использовался и раньше, на менее крупных деталях. Балашенко применил его в тяжелой промышленности, при работе с крупными электрическими машинами, где размер разъединяемой конструкции в десятки раз больше.
«Пришлось придумывать, как производить нагрев в условиях недостатка мощности, — уточнил специалист. — Мощности, которые уже были у нас, ограничены. Надо было оптимизировать параметры и выстроить схему нагрева таким образом, чтобы из того, что у нас есть, получить оптимальный способ для разъёма соединения. Использовали работу установок в параллель», — говорит инженер — в 27 лет уже заместитель директора по системам автоматики и АСУ ТП в АО «Силовые машины».
От разработок до инноваций в управлении
Сегодня Никита Балашенко в том числе руководит подразделением, которое разрабатывает зарядные станции для электромобилей. Это инициатива предприятия с заделом на будущее — поставлять на рынок «зарядки» для электробусов, электромобилей и крупной электрической техники.
В конструкторском бюро молодой управленец внедрил agile-методологию, которая обычно применяется в IT-сфере.
«В классическом способе разработки сначала делается проект, потом вносятся изменения, затем проект переделывается полностью и так далее, — говорит инженер. — В нашем случае мы отслеживаем эти малейшие изменения на каждом из этапов разработки. Можем вносить правки, которые изменят конечный облик продукта, прямо в середине жизненного цикла самой разработки. Это позволяет проявлять гибкость, способствует уменьшению количества трудозатрат. Мы точнее попадаем под требования заказчика и рынка».
Agile-метод помог сократить количество совещаний, наладить самоорганизацию команды и укрепить инициативу снизу.
«Каждый участник команды с помощью специальной электронной системы, где мы планируем работу, может видеть, что делает его коллега на каждом этапе, может предостеречь от ошибки, ускорить процесс и оптимизировать ресурсы», — объяснил наш собеседник.
То есть, инициатива идёт не сверху, а снизу, от непосредственных исполнителей. Такой подход инженеру Балашенко очень импонирует.
Самое время вспомнить про щётки дворников, на которые намерзает куча всякой дряни.
1. Самый простой способ, это снять дворники и густо облить их силиконом, но прежде, чтоб не попасть на резинки иначе силикон будет растираться по лобовику залепляем резинку малярным скотчем или простой изолентой. Силикон лучше брать проверенный как на картинке. Можно дворники не снимать, а просто одеть на них пакет чтоб брызги силикона не попали на капот и лобовое стекло.
2. Для 100% результата надо обработать резинки вот этой чудо жидкостью g-a.d-cd.net/32a446cs-960.jpg после чего их положить на 10 — 12 часов или на ночь на батарею.
после чего они будут служить намного дольше.
3. Берёте подогрев сиденья, слава богу их сейчас выбор очень большой, вынимаете из грелки потроха, клеите к поролону серому или чёрному, можно к уплотнительной резинке та что идёт на двери и вставляете между торпедо и стеклом естественно уплотнителем к торпедо а греющей лентой к стеклу. Нагревается около минуты тепло идет вверх обогревается область дворников и выше, дворники даже в мороз мягкие чистые от льда и любой ледяной дождь не страшен. Да питание можно тупо в прикуриватель а на лето снимать и в гараж или на постоянку вывести тумблер в удобном месте.
4. Есть уже готовые специальные ленточные обогреватели области дворников, разных размеров на липкой основе, а так же к зеркалам заднего вида.
5. И наконец вариант который исключает все вышеперечисленные, но он и самый дорогой, это щётки с подогревом, минус у них один, очень не просто уложить какбель от каждой щётки так чтоб он не болтался и не переломился а так же завести его в салон.
Думаю каждый найдёт для себя подходящий вариант.
Инструмент для уборки снега и льда. Все разновидности
В холодное время года снегопад или обледенение способны нарушить даже самые серьезные планы, парализовать транспортное и пешеходное движение.
Там, где нецелесообразна или попросту невозможна работа полноразмерного снегоуборочного оборудования, используют механизированный и ручной инструмент для уборки снега.
В эту же группу относится инструментарий, предназначенный для раскалывания и удаления льда.
В зависимости от условий эксплуатации и площади территории, которая подвергается уборке, используют разные виды снегоуборочного инвентаря и оборудования, каждый из которых имеет свои особенности.
Назначение, устройство и принцип действия
Несвоевременная чистка снега способна принести множество проблем.
Имея под рукой подходящий снегоуборочный инвентарь, расчистка территорий и площадей происходит быстро, качественно, а иногда и без прикладывания физических сил.
Скопившийся снег, особенно в условиях постоянных снегопадов, способен не только парализовать движение, но и нанести серьезный вред зданиям, инфраструктуре в целом.
Как уже упоминалось, для каждого случая используют свой снегоуборочный инструмент.
Для очистки дороги и тропинок применяют как самоходные снегоочистители, так и ручной инструмент для уборки снега вроде специальных снеговых лопат.
Тут задача заключается в перемещении снежного слоя в сторону, формируя очищенную полосу.
Конструктивно для подобных целей используется ручной инвентарь, имеющий ковш для подбора снежной массы с последующим ее выбросом в сторону, либо скребок и движок.
В последнем случае снег сдвигается без подбора.
Сюда можно отнести и ручной отвал, показывающий высокую эффективность по свежевыпавшему рыхлому снегу.
Регулируемый угол поворота отвала позволяет его использовать и как классический движок.
Механизированные снегоочистители (снегоуборщики) при очистке открытой территории различной площади, например, двора, по скорости работы и эффективности занимают лидирующую позицию.
Функционально подобное оборудование захватывает полосу снега и выбрасывает материал в сторону, причем на приличное расстояние.
Той же лопатой подобные операции выполнять крайне сложно и тяжело физически, учитывая, что работать придется в перекидку или попросту переносить снежную массы с места на место, складируя ее в сугробы.
Для очистки плоских крыш используют тот же ручной инструмент, что и для уборки снега на земле.
Скатная крыша очищается зачастую специальными лопатами и скребками с телескопической ручкой прямо с земли.
К снегоуборочному инвентарю также относятся всевозможные ледорубы и ломики, их назначение долбить, и раскалывать лед.
Конструктивно это острые лезвия с рукоятью, которые эффективно откалывают и измельчают намерзшие осадки в любом их виде.
Виды снегоуборочного инструмента
Говоря о средствах уборки снежных наносов, первое, что приходит в голову обывателя – снеговая лопата.
Лопата — это самый простой, всем известный и популярный инструмент для уборки снежных масс, кроме которого есть и другие современные приспособления, о которых мы рассказываем ниже.
Инструмент для уборки снега
Самым современным и скоростным инструментом для уборки снега является снегоуборщик, который по своей сути не столько инструмент, сколько снегоуборочная машина.
Это название справедливо и для дорожной полноразмерной техники, представляющей собой отвалы различной конфигурации на грузовом шасси, и для компактных устройств, оснащенных ковшом для захвата снежной массы, механизмом ее отбрасывания в определенном направлении, а самое главное – собственным двигателем.
Двигатель у снегоуборщиков может быть электрическим, бензиновым или дизельным.
Такой снегоуборщик собирается на колесном или гусеничном шасси, бывает самоходным и несамоходным.
Сюда относятся и так называемые электролопаты, представляющие собой, по сути, носимый снегоочиститель.
Оборудование этого класса весит от 5 до 90 кг и более, загребает полосу снега шириной от 40 см (около 30 см для электролопат), справляется с сугробами высотой в среднем 40 – 50 см.
К снегоуборщикам также относится соответствующее навесное оборудование, у которого в роли шасси и двигателя выступает мотоблок.
Весят такие снегоуборщики около 50 кг, выбрасывают снег примерно на 5 – 7 метров, захватывают полосу шириной 60 – 70 см.
Схожую конструкцию, состоящую из загребного ковша и шнека, имеют навесные модели, для которых в роли самоходного шасси выступает мини-трактор.
Последние могут также оснащаться лопатой-отвалом с шириной захвата 1 – 2 м.
Но это уже не столько инструмент, сколько специальные машины и агрегаты предназначенные для уборки снежных покровов.
Кроме механизированных самоходных, несамоходных и навесных снегоотбрасывателей, для очистки территории и конкретных объектов от снега используют различный ручной инструмент для уборки снега.
Инструмент для удаления льда
Для борьбы с наледью, относительно толстым льдом, используют инструмент, задача которого заключается в разрушении ледяных слоев:
Чем лучше убирать снег?
Инструмент для уборки снега следует выбирать исходя из условий его эксплуатации, так как каждый вид из перечисленного инструмента имеет свои особенности.
Самыми производительными по праву считаются снегоуборщики.
Технические снегоочистители в основном используют для расчистки большой территории, ручные активно применяют на участках загородных домов при формировании тропинок или уборки небольших площадей.
Яркий пример последнего случая – снеговая лопата.
В целом механизированные снегоочистители шумные, громоздкие, во время хранения могут занимать довольно много места.
Радиус действия электрических моделей ограничен длиной провода, а варианты на ДВС требуют топлива.
С другой же стороны подобное оборудование применяется как профессионально, так и в быту, благодаря высокой скорости работы и приложению минимальных физических усилий или же вовсе без таковых.
Кроме этого, с управлением такими агрегатами может справиться даже подросток или женщина.
Снегоуборочная лопата – самый простой и дешевый инвентарь, чистить снег которым можно при любых условиях.
При изготовлении используется как легкий, но в то же время прочный металл, вроде алюминия или оцинковки, так и ударостойкий пластик.
Множество вариантов исполнения позволяют подобрать модель для складирования снежных сугробов, расчистки тропинок, тротуаров без повреждения покрытия.
Что касается скрепера, его часто можно встретить в руках у дворника.
Инвентарь фактически идеально подходит для быстрой расчистки как широких, так и узких тротуаров.
Удобство скрепера в том, что в процессе работы нет необходимости его поднимать, а для передвижения снежной массы инструмент тянется или толкается, в зависимости от конструкции.
С другой же стороны подобные движки не предназначены для работы в условиях стесненного пространства, и менее удобны в обращении по сравнению с лопатой.
Ручной отвал отлично подходит для расчистки протяженных тропинок у дома и городских тротуаров.
Инвентарь не требует источника питания, не шумит, способен за 1 – 2 прохода сформировать довольно широкую чистую полосу.
Устройство предназначено для чистового прохода после работы механизированного снегоочистителя, либо же для уборки рыхлого снежного слоя высотой не более 10 см.
Если конструкцией предусмотрена регулировка угла в стороны отбрасывания, отвал можно использовать как для толкания снежной массы вперед, так и для ее смещения вбок.
Для очистки снега на плоских крышах применяют все те же лопаты, однако, когда дело касается скатных крыш одно- и двухэтажных зданий, безопаснее и эффективнее стаскивать снег, находясь на земле.
Тут используются всевозможные скребки, которые имеют невысокую стоимость, созданы из стойких к минусовым температурам материалов, не повреждающих, к тому же, кровлю.
Длина телескопической или наборной ручки может превышать 6 метров.
Очистку скатных поверхностей от уже слежавшегося снега, особенно, когда толщина его слоя превышает 30 см, выполнять намного легче с использованием нестандартного скребка, у которого вместо перпендикулярного полотна закреплена прямоугольная рамка.
Ее нижняя часть подрезает снежный слой прямо над кровлей, а боковые стороны формируют ровные срезы, таким образом, как бы нарезая его на отдельные кубы.
К рамке прикреплена скользкая лента по ее ширине, свисающая с крыши.
По ней отделяющиеся в процессе работы снежные блоки безопасно скатываются вниз.
Устройство имеет приемлемую стоимость, но его использование, в отличие от классического скребка, ограничено только скатными крышами.
Надеемся, что с выбором инструмента для уборки снега все понятно, но нередко от перепадов температуры снег превращается в лед, для уборки которого требуется уже другой инвентарь.
Чем лучше убирать лед?
Инструмент для уборки льда подбирается исходя из толщины последнего.
Лом хорош тем, что его изготавливают из монолитного прута, и он заострен с обеих сторон, причем при повышенной массе этот инструмент имеет малую площадь воздействия.
Такая конструкция позволяет откалывать небольшие куски довольно толстого льда.
Для этих целей лом с небольшого размаха загоняют в лед на достаточную глубину, который затем отламывается по нажатию всем телом на образовавшийся рычаг.
Следует отметить, что этот инструмент не эффективен при очистке наледи, например, на тротуарах, где лед небольшой толщины.
Вдобавок существует серьезный риск повредить покрытие, так как силу удара ломом сложно контролировать.
По сравнению с ломом ледоруб эффективнее справляется с дроблением тонких ледяных слоев за счет относительно широкого лезвия.
В работе он требует прикладывания меньшего количества силы, может использоваться как скребок.
В последнем случае лезвие загоняют под углом под ледяную корку, тем самым отрывая ее от основного покрытия, например, асфальта или брусчатки.
Опять же, в сравнении с ломом лезвие имеет заточку, а черенок может быть как полностью стальным (чаще изготовлен из трубы), так и деревянным.
Из-за сниженного веса этот инструмент позволяет без усталости работать довольно длительное время.
Простой способ, чтобы дворники больше не покрывались коркой льда
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Наледь, образующаяся на щетках стеклоочистителей и стекле автомобиля, не просто мешает. Она представляет реальную угрозу для автомобилиста, находящихся в салоне и всех, кто есть вокруг такого автомобиля. Причина проста и очевидна – сокращение видимости не способствует обеспечению безопасности на дороге. В хороший мороз не спасут никакие дворники, так как стекло будет покрываться свежим слоем льда быстрее, чем его будут растапливать движения щеток. В какой-то момент они и вовсе перестанут это делать.
Для того, чтобы решить проблему минимум на две недели, необходимо подготовить щетки стеклоочистителей надлежащим образом. Для этого снимаем их с дворников и несем домой, где чистим от грязи и всего ненужного, что могло на них оказаться. После этого дворники нужно хорошенько помыть и высушить.
Далее резинки щеток нужно обработать силиконовым маслом. Здесь без похода в магазин обойтись не удастся. Лучше всего брать ПМС 100 – найти смазку можно в том числе в интернете. Стоит около 1.5 долларов за 100 мг. Лучше купить с запасом несколько пузырьков. Чаще всего силиконовая смазка продается в отделах радиотехники. Выливать весь флакон на щетку не нужно! Достаточно уронить несколько капель на сухую чистую ветошь и хорошенько натереть ей резинку и поводок. Потом еще несколько капель для второго дворника.
Стоит отметить, что в первое время могут начать появляться небольшие силиконовые разводы. Исчезать они будут за пару секунд, так что просто не обращайте внимание. Кстати, по этой причине очень важно хорошо втирать масло и не выливать на резинки его слишком много. В противном случае разводы будут очень сильными и их придется удалять.
В продолжение темы читайте про то, почему иногда мажут новые стеклоочистители : простое объяснение неприятного явления.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми: