чем диагностировать рено сандеро
Диагностика Dacia Sandero(1g) программами PyClip и PyRen
Интереснейшая тема, как старый радиолюбитель пройти мимо я никак немог…
Все началось с того, что на моем Sanderike, стало допекать меня промаргивание чека при холодном пуске движка. В желании разобраться с проблемой, пришлось банально «погуглить»… Как оказалось, по диагностике именно Sandero 1-ой генерации, вообщето материала в сети маловато. Но как известно Sandero походное от Logan-а, поэтому отталкивался от этого. Итак…
Железо. Тут имеется очень важный момент, для полной диагностики авто, пребуется «правильный» адаптер. Признаться чесно, мной изначально был приобретен более дешевый клон известного сканера ELM327, версии 2.1, но он годится, лишь для прочтения общих ошибок. А для работы с прогами PyClip и PyRen, нужен сканер версии 1.5, пришлось покупать и его. В подаже они имеються, как говорится, разных «цветов и расветок», с bluetouch и c WiFi, с кнопками и без, или с USB для подключению компютера с Windows или Linux, есть версии и для Mac… Я хотел использовать смартфон, поэтому покупал версию с блютузом, адаптер внешне абсолютно идентичный версии 2.1
Отличия есть, если присмотрется, через полупрозрачный корпус видно что в версии 2.1 одна плата с «каплей» микросхемой, а в версии 1.5 — две платы. Специально разобрал оба, чтобы было видно
Диагностический сканер OBDII ELM327 WIFI
Продолжаем «апгрейдить» своего Степу. На этот раз был приобретен автомобильный диагностический сканер с интерфейсом OBDII. Это хорошая альтернатива бортового компьютера, который у меня и так не активирован
Renault Sandero 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 84 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 26
Здравствуйте а как так такую же картинку выставить как на зеркале?
Это программа TorquePro + дополнительный плагин к ней RacingMeter
Спасибо всё отлично.
Активируй БК у официалов
А Вы у них активировали?
Да, активировал в Могилеве за 350 000 бел.руб. и 20 мин ожидания
Активируй БК у официалов
А у Вас Сандеро в новой будке.
Активируй БК у официалов
Я спрашивал по поводу БК, они сказали что не могут активировать. Типа не такая версия БК. Но я не парюсь у меня есть ELM327!
Диагностический разъем ELM327 у всех одинаковый, а вот кабель и прошивки разные
Тоже подумываю приблуду такую прикупить. Ещё в планах купить какой нибудь телефон простенький, типа МТС или Билайн, чтобы постоянно в авто стоял. И на него уже и прогу под приблуду поставить, и навигатор, и какое нибудь онлайн-радио с фильмами для развлечения.
Так же прикупил (давно уже) ELM переходник и думал: «Вау, сейчас его прикуплю, поставлю софтинку на телефон и телефон (на Android’е, если что) у меня будет постоянно мониторить авто», — как бы не так!
Софт, шедший с девайсом, оказался полным хламом, а программы, типа Torque/DashCommand/OBDCommander/etc НЕ умеют работать полностью в фоне(!) — их надо обязательно вручную запускать, что-то нажимать и т.п., а это напрочь перекрывает удобство. А хотел я так: поставил прогу, один(!) раз её запустил на телефоне (настроил) и она как служба висит и постоянно пишет всё с ELM’а (причём ещё хотел, чтобы софт сам молча коннектился к ELM’у, когда я сажусь в машину (ну, когда ELM в зоне действия)). Увы, подобного софта НЕ нашёл и сейчас ELM валяется в бардачке как бесполезная игрушка «на один раз» (благо заказывал его из поднебесной за копейки — не жалко).
HobDrive я знаю точно может сам запускается, так что не надо гнать. Это у тебя версия ДЕМО — она не запускается.
Ну я запускаю вручную, и что тут такого…
Ну во-первых, я тебе лично ничего не гоню (комментарий написан для всех и переубеждать я тебя ни в чём не собираюсь, поэтому срываться на меня не надо), а во-вторых — конкретно про HobDrive я ничего не писал.
Если же у тебя есть реальный опыт использования HobDrive’а именно полностью в фоновом режиме (ничего не запуская и не нажимая в нём), то расскажи мне и всем остальным — будем признательны.
Пользуюсь лицензионным ХобДрайвом. В настройках установлен автозапуск. При запуске андроид системы запускается автоматически и работает в фоне, так как у меня главным экраном показывает регистратор. Если тапнуть по значку запущеных программ ХобДрайв показывает значения. Если зеркало не выключать, а оставлять в режиме сна, то сразу работать продолжает без запуска.
Ну во-первых, я тебе лично ничего не гоню (комментарий написан для всех и переубеждать я тебя ни в чём не собираюсь, поэтому срываться на меня не надо), а во-вторых — конкретно про HobDrive я ничего не писал.
Если же у тебя есть реальный опыт использования HobDrive’а именно полностью в фоновом режиме (ничего не запуская и не нажимая в нём), то расскажи мне и всем остальным — будем признательны.
Прошу прощения, что для тебя показался грубоват мой ответ. Надо было немножечко покопаться в настройках программ, а не писать, что программы — хлам и т.д.
Владимир, да НЕ писал я, что ВСЕ программы хлам — я написал, что софт, шедший с девайсом оказался полным хламом! А с девайсом шёл какой-то китайский софт с минимумом возможностей, вот он — хлам.
Ok, это я значит не правильно понял. Просто хороший софт для этого есть на 4PDA.ru
Так же прикупил (давно уже) ELM переходник и думал: «Вау, сейчас его прикуплю, поставлю софтинку на телефон и телефон (на Android’е, если что) у меня будет постоянно мониторить авто», — как бы не так!
Софт, шедший с девайсом, оказался полным хламом, а программы, типа Torque/DashCommand/OBDCommander/etc НЕ умеют работать полностью в фоне(!) — их надо обязательно вручную запускать, что-то нажимать и т.п., а это напрочь перекрывает удобство. А хотел я так: поставил прогу, один(!) раз её запустил на телефоне (настроил) и она как служба висит и постоянно пишет всё с ELM’а (причём ещё хотел, чтобы софт сам молча коннектился к ELM’у, когда я сажусь в машину (ну, когда ELM в зоне действия)). Увы, подобного софта НЕ нашёл и сейчас ELM валяется в бардачке как бесполезная игрушка «на один раз» (благо заказывал его из поднебесной за копейки — не жалко).
ELM327 7 комментариев 01 апреля 2020 Просмотров: 23634 Рейтинг:
Время прочтения
Сложность материала:
Сканер ELM327 широко применяется на автомобилях семейства Renault. Диагностика выполняется по стандарту OBD 2. Адаптер не требует внешнего питания, источником выступает встроенная линия на пине 16 разъема DLC.
OBD 2 применяется на Renault с начала 90-х годов. Сканер поддерживает все известные протоколы. Адаптер совместим с большинство моделей: Laguna 1-3, Koleos, Latitude, Master, Megane и другие. Подключается ELM327 через стандартную сервисную колодку.
На странице можно узнать следующую информацию по диагностике:
Важно:
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
1. Совместимость Renault со сканерами ELM327 по году выпуска
Для удобства пользователей, на сайте размещена база автомобилей с информацией о поддержке стандарта OBD 2. Таблица вмещает модели других производителей. Данные постоянно обновляются. Чтобы узнать, поддерживает ли автомобиль тип OBD, достаточно выбрать год выпуска машины. Система автоматически выдаст информацию.
2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Renault
Задача адаптера ELM327 сводится к обработке входящего с ЭБУ сигнала, его последующей трансляции на компьютер, планшет. Информационные пакеты передаются согласно протоколу электронного блока. Разные стандарты имеют небольшие различия в обработке сигнала. ELM согласовывает данные и представляет их в понятном для ПО формате.
Существует пять типов передачи данных. К ним относятся: SAE J1850 VPW и PWM, ISO 9141, KWP 2000, ISO 15765. Последний известен как CAN, разработанный Bosch и предоставляет расширенные возможности для коммуникации блоков.
Большая часть семейства Рено используют два режима:
От протокола зависит количество режимов диагностики. Их десять, но каждый стандарт имеет собственный набор считываемой информации. В Рено предусмотрены базовые режимы:
Функционирование других режимов зависит от типа блока управления.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Alaskan, Avantime, Captur, Clio 2, Clio 3, Clio 4, Clio 5, Espace 3, Espace 4, Espace 5, Fluence, Kadjar, Kangoo, Kangoo 2, Koleos, Kwid, Laguna, Laguna 2, Laguna 3, Latitude, Logan, Mascott, Master 2, Master 3, Maxity, Megane, Megane 2, Megane 3, Megane 4, Modus, Safrane, Scenic, Scenic 2, Scenic 3, Scenic 4, Symbol, Talisman, Thalia, Trafic 2, Trafic 3, Twingo, Twingo 2, Twingo 3, Vel Satis, Wind, Zoe.
Кратко про программу диагностики Car Scanner
Давно не писал на Drive2.ru, но вот выдался случай по поводу диагностической программы Car Scanner.
Прочитав пост от аs55 ( as55 ), решил попробовать, так сказать. “на зуб” эту программку и был приятно удивлен. Но всё по-порядку…
Программа, которая рассматривается здесь, имеет несколько локаций для скачивания. Самые популярные находятся на серверах:
— Google Play Market
— и в ветке для обсуждения 4pda
Скачал программу и законнектился на свой elm327. К слову сказать, программа поддерживает 2 протокола общения elm327 по Bluetooth (WI-FI не рассматриваю, но это тоже есть):
— обычный Bluetooth 2.0
— и экономичный и прогрессивный (в целевом использовании для авто) BLE, который может одновременно работать с несколькими приборами, не “сосет” от аккумулятора энергию, когда связь с модуля elm327 и сопряженных устройств отсутствует. Прибор – засыпает (см.спецификацию устройства).
ВНИМАНИЕ! Не путайте Bluetooth 2.0 EDR-XX и Bluetooth BLE 4.0. Это совершенно разные устройства. Если Ваш адаптер elm327 содержит на борту модуль связи Bluetooth 2.0, то никоим образом он не сможет подключиться по протоколу BLE 4.0! В таком случае, нужно подключать соответствующему протоколу для конкретного адаптера (см.спецификацию устройства).
Здесь стоит отметить, что elm327 c Bluetooth 2.0, в отличии от BLE, сможет подключиться к программе на гаджете лишь в том случае, если другие устройства связи отключены от этого устройства.
О программе.
Главный интерфейс:
После нажатия на кнопку “Подключить” и не продолжительного ожидания, программа соединяется с машиной через адаптер elm327
ВНИАМИЕ!: Если программа не смогла подключится к elm327, то на дисплее высветятся возможные причины отсутствия связи и подробная инструкция о том, как устранить проблему.
ВЕИМАНИЕ!: Режим подключения “Демо” не имеет никакого отношения к физическому устройству elm327 или выбранному автомобилю. Режим “Демо” показывает данные рекламного характера, которые не относятся к конкретному автомобилю, а лишь рекламируют возможности работы программы в режиме off-line (с помощью встроенного в программу эмулятора подключения для показа возможностей), основываясь лишь на рекламном файле внутри программы.
…И вот, наконец, подключились используя инструкции)))
Окно видоизменилось в части нижней активной кнопки (она стала красной…), а иконки на главном окне программы стали активными (голубыми).
Ну и как любой нормальный человек, который ждет от программы “диагностику”, жму на кнопку “Ошибки (DTC) (Diagnostic Trouble Codes))” …и снова попадаю в еще одно промежуточное окно со списком возможных ЭБУ для выбранного в профиле настроек автомобиля. В одночасье, программа сканирует машину и выводит список имеющихся блоков в конкретном автомобиле. В моем случае, это выглядит так:
Вместе с тем, программа предполагает, что она не могла прочесть в автоматическом режиме все блоки автомобиля и предлагает сканировать конкретный блок вручную. В моем случае, она нашла все блоки, которые установлены в автомобиле.
Нажимаю “Прочитать” и выводится следующее окно…:
Наверное, Вы скажите О…о, она умеет читать и ЦКБС…, и Щиток приборов… Круто. Браво.
Но, поясните мне:
Что означают эти коды (их значение) и о чем говорят записи, типа тест провален или подтвержденная с момента …и дальше по тексту?
PS: Очень близкую расшифровку ошибок специфических блоков для нашего автомобиля дам позже. Сделаю отдельный пост.
…Автор, критику принимаете?
Я сделал описание и скрины некоторых окон, которые в простонародий именуются, как рабочие окна программы. Вместе с тем, на любом из них имеются, на мой потребительский взгляд, дизайнерские ошибки,
ошибки переходов, окон выбора, интерпретации))) Вы их видите? Для примера, окно со списком сканированных ЭБУ могло бы выглядеть вот так:
+ нажатие на “красный блок с ошибкой” был-бы переходом в конкретный ЭБУ, а не общим списком. В таком случае, сохраняется логическая структура переходов. Кнопки “Прочитать” и “Очистить” должны иметь второе слово – “Всё”. По кодированию тоже есть «небольшие накладки». Но… кодирование работает.
А вообще, программа может реально много. Умеет кодировать разные ЭБУ, но интерфейс (очень удобный в использовании) требует доработки и исправлений как в графическом исполнении, так и в текстовом.
Уверен, что при дОлжном внимании автора к этой проге, она сможет выйти на уровень выше средних! Пока, как понимаю, она в начале пути)))
По сути, уже сейчас программа имеет приятный интерфейс, умеет читать коды ошибок из разных блоков, умеет кодировать, работать с сервисными функциями… И это — действительно много!
Чем диагностировать рено сандеро
Краткое описание:
Диагностика RENAULT с помощью ELM327
Требуется Android: 4.2 и выше. На смартфонах часто возникает проблема доступа к адаптеру. На планшетах под управлением Андроид 4.2 проблем с доступом к адаптеру нет.
Русский интерфейс: Да
Имя пакета: org.pyrenteam.pyclip
Все файлы для установки под Android в одном архиве: pyren_android.zip ( 8.38 МБ )
ВИДЕО КАК УСТАНОВИТЬ НА АНДРОИД установка pyren for andoid.mp4 ( 49.38 МБ )
Сам скрипт PyRen: pyren-master.zip ( 389.68 КБ )
Всегда последняя версия PyRen доступна по этой ссылке
База ddt2000 07.2020 для PyRen PC+ДОПОЛНЕНИЕ К БАЗЕ DDT2000
И распакуйте архив новой версии PyRen.
Теперь, при запуске универсального лаунчера достаточно выбрать папку с новой версией скрипта.
Изменять размер текста на экране устройства можно клавишами громкости или через контекстное меню приложения sl4a. В том случае, если необходимо увеличить сохраняемое на экране число строк, в настройках SL4A укажите параметр Scrollback size больше. По умолчанию там 140 строк, 450-500 строк хватит.
В том случае, если нужен режим demo или включение логирования, выберите соответствующий чекбокс. Кнопка SCAN позволяет подключаться скрипту к автомобилю, игнорируя сохраненный ранее savedEcus.p, т.е. по аналогии с версией для РС — каждый раз проводя опрос всех блоков автомобиля. При включении режима логирования, в папке logs/ появится два файла, необходимых для проверки работы скрипта и адаптера.
МОДИФИЦИРОВАННАЯ PyClip-3.7
PyClip-3.5
версия: с базой 182 PyClip-2.1.apk ( 60.86 МБ )
версия: для DaciaPyClipDacia-1.4.apk ( 28.46 МБ )