Чапаева кутякова камера что фиксирует

Улыбайтесь, вас штрафуют: где в Саратове установят новые камеры видеонаблюдения за парковкой авто

Саратовская мэрия покупает новые комплексы видеофиксации нарушений правил дорожного движения. На этот раз особое внимание уделят правильной парковке.

Городской комитет дорожного хозяйства и транспорта 13 и 15 октября объявил два тендера на общую сумму 56,5 млн рублей. Заявки на участие будут приниматься до 21 и 23 октября соответственно, а 22 и 26 числа аукционы определят победителей.

Наибольшую сумму потратят на камеры, которые будут фиксировать неправильно припарковавшиеся машины. Эти же устройства проследят за правильным проездом перекрестков. За поставку и монтаж 15 камер заказчики готовы заплатить 37,4 млн рублей.

Всего же на видеокамеры и другие средства наблюдения за дорожным движением Саратов недавно получил 160 млн рублей из федеральной казны. Как заявил мэр Михаил Исаев вчера на заседании городской думы, Саратов вошел в федеральный проект по формированию центра организации дорожного движения. И теперь за его перекрестками будет следить целый комплекс техники. Правда, из 160 млн рублей 100 млн рублей регион уже забрал у Саратова обратно. Оставшиеся деньги предстоит тратить на камеры и светофоры.

Устройства должны с 92%-й вероятностью распознавать автомобильные номера, иметь приемники GPS и/или ГЛОНАСС, сохранять информацию о выявленных нарушителях — не менее двух фотографий каждой машины и видеозапись. Камеры должны уметь измерять скорость движущегося автомобиля в диапазоне от 20 до 300 км/ч.

До сих пор неправильно запарковавшиеся автомобили в Саратове выявляли только с помощью передвижных комплексов «Паркон», которые еще 3 года назад закупил областной минтранс. Стационарные камеры подобных нарушений не фиксировали.

Установят камеры в центре города на перекрестках. Так, на углу улиц Чапаева и Кутякова комплекс видеофиксации будет наблюдать за направлением в сторону улиц Гоголя, Вольской и Рахова, отмечать нарушителей, выехавших на встречную или не пропустивших пешеходов. Те же виды нарушений зафиксируют камеры на углу улиц Антонова и Чехова, Ново-Астраханского шоссе и 5-го Динамовского проезда. Комплекс на углу Московской и Астраханской, кроме перечисленных нарушений, будет отмечать и неправильно запарковавшиеся машины.

Еще 10 комплексов будут нацелены только на выявление нарушителей правил парковки. Поставить их планируют в центре города довольно кучно, по улицам по Вольской, Чапаева, Большой Казачьей и Горького. Точное расположение камер можно увидеть на карте.

По улице Вольской их 4.

Как и по улице Горького.

На Большой Казачьей поставят две камеры, на улице Чапаева, не считая комплекса на перекрестке, еще одну, фиксирующую только парковку.

За 19,1 млн рублей город собирается купить еще 10 комплексов разных типов для фото- и киносъемки автомобилей-нарушителей. Все они должны фиксировать как нарушения скоростного режима и правил проезда перекрестков, так и неправильную парковку.

На проспекте 50 лет Октября поставят 2 комплекса.

На проспекте Энтузиастов – 2 на одном перекрестке.

На Ново-Астраханском шоссе, Московском шоссе, улицах Мельничной, Астраханской, Соколовогорской и Крымской смонтируют по одной камере. Все системы видеонаблюдения должны быть установлены и смонтированы к 20 декабря.

Источник

В Саратове водителей автоматически будут штрафовать за проезд пешеходных переходов и неправильную парковку: публикуем адреса новых камер

В Саратове появятся четыре новых стационарных комплекса автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. Три камеры будут фиксировать водителей, которые не пропускают пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах, еще одна — нарушителей парковки.

Заказчиком выступило областное ГКУ «Государственное агентство по централизации закупок». Заявки от поставщиков принимаются до 4 марта, победитель определится 6 марта. За 4 комплекса чиновники готовы заплатить 4,3 миллиона рублей. В стоимость также входят пуско-наладочные работы.

Первый комплекс за 1,3 миллиона появится у дома № 11 в Мирном переулке. Там находится конечная остановка четырех трамвайных маршрутов, движение там сделали односторонним, однако от хаотичной парковки это не спасло. Камера будет фиксировать нарушения парковки на расстоянии минимум от 30 до 105 метров. В ширину ее зоны обнаружения попадет весь Мирный переулок. Нарушение может фиксироваться до 1440 минут. Разрешение видеоизображения будет не менее 1920×1080 пикселей, кратность оптического увеличения объектива — не менее 30, угол вращения камеры по горизонтали — не менее 360 градусов, изменение угла наклона камеры по вертикали — не менее 90 градусов. Она может работать в любых климатических условиях.

Камера будет фиксировать нарушения по статье 12.19 КоАП (нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств) и части 4 статьи 12.16 КоАП (несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств).

Еще три камеры появятся в Октябрьском районе. Две из них будут следить за пешеходным переходом у ТЦ «Дружба» на улице Политехнической, 65/1, еще одна — у дома № 143 по улице Новоузенской в районе храма Рождества Христова. Там находится опасный пешеходный переход рядом с путепроводом к улице Разина. Эти камеры будут ловить нарушителей статьи 12.18 КоАП (непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения). Комплексы фотовидеофиксации должны в автоматическом режиме выявлять и распознавать государственные регистрационные номера одновременно у всех транспортных средств, находящихся в зоне контроля.

Источник

В Саратове резко выросло число камер фиксации нарушений ПДД

На территории Саратова резко увеличилось количество систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения. Об этом сообщили «Четвертой Власти» государственном казенном учреждении «Региональный навигационно-информационный центр».

Выяснилось, что недавно, около недели назад, в городе смонтировали 5 новых комплексов автоматической фиксации правил проезда перекрестков «Трафик-Сканер», фиксирующих нарушения остановки за стоп-линией и движения на красный сигнал светофора. Буквально сегодня они приводятся в действие и начинают регистрировать нарушения.

В учреждении пояснили, что до этого в Саратове были всего 3 перекрестка, оборудованных такими комплексами: проспект Строителей и Антонова, Танкистов и Безымянная, Московская и Максима Горького.

Согласно новому госконтракту, системы появились на следующих перекрестках: Вольская и Кутякова, Чапаева и Рабочая, Чапаева и Соколовая, Московская и Радищева, 2-я Садовая и Чернышевского.

Кроме того, на число устройств влияет степень их новизны. На Вольской и Кутякова, например, четыре новые камеры: одна обзорная, вторая фиксирующая, и таких две пары. Старые модели предусматривают большее количество камер. Так, на Танкистов и Безымянной находятся 6 устройств.

Место дислокации комплексов выбирается, в том числе, по степени аварийности участков. Так, камеры на Вольской и Кутякова поставили в связи с рекомендацией ГИБДД, так как там «повышенная концентрация ДТП».

Источник

В Саратове резко выросло число камер фиксации нарушений ПДД

На территории Саратова резко увеличилось количество систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения. Об этом сообщили «Четвертой Власти» государственном казенном учреждении «Региональный навигационно-информационный центр».

Выяснилось, что недавно, около недели назад, в городе смонтировали 5 новых комплексов автоматической фиксации правил проезда перекрестков «Трафик-Сканер», фиксирующих нарушения остановки за стоп-линией и движения на красный сигнал светофора. Буквально сегодня они приводятся в действие и начинают регистрировать нарушения.

В учреждении пояснили, что до этого в Саратове были всего 3 перекрестка, оборудованных такими комплексами: проспект Строителей и Антонова, Танкистов и Безымянная, Московская и Максима Горького.

Согласно новому госконтракту, системы появились на следующих перекрестках: Вольская и Кутякова, Чапаева и Рабочая, Чапаева и Соколовая, Московская и Радищева, 2-я Садовая и Чернышевского.

Кроме того, на число устройств влияет степень их новизны. На Вольской и Кутякова, например, четыре новые камеры: одна обзорная, вторая фиксирующая, и таких две пары. Старые модели предусматривают большее количество камер. Так, на Танкистов и Безымянной находятся 6 устройств.

Место дислокации комплексов выбирается, в том числе, по степени аварийности участков. Так, камеры на Вольской и Кутякова поставили в связи с рекомендацией ГИБДД, так как там «повышенная концентрация ДТП».

Источник

Все виды камер на дорогах: как выглядят, за что штрафуют (памятка)

В России уже много лет большинство нарушений ПДД фиксируют дорожные камеры. Комплексы фото- и видеофиксации постоянно модернизируют, также заметно снизилось число ошибочных постановлений, выписанных в автоматическом режиме.

На данный момент на российских дорогах можно встретить большое разнообразие комплексов, которые отличаются функционалом и внешним видом. Самые распространенные из них — в обзоре на Autonews.ru.

«Автоураган»

Комплексы «Автоураган» появились на улицах Москвы еще в 2013 году — одна камера была способна контролировать лишь одну полосу. То есть для фиксации нарушений на всей ширине дороги необходимы уже 2-3 комплекса. Такие камеры умеют вычислять выезд на автобусную полосу и обочину на МКАД, превышение скорости, а также контролировать въезд в пешеходные зоны.

В 2016 г. в Москве установили камеры «Автоураган» второго поколения. Благодаря модернизации один комплекс может контролировать до четырех полос движения транспорта. Такие камеры фиксируют нарушение скоростного режима и выезд на выделенные полосы.

«АвтоУраган-МС»

Камеры-балки круговым обзором под названием «АвтоУраган-МС» вмонтированы в балку со спецсигналами полицейских автомобилей. Таким образом, устройство представляет собой гибридную систему, совмещающую в себе функционал как стационарных, так и мобильных комплексов фиксации нарушений. Они могут отслеживать практически все виды нарушений ПДД: от заезда за стоп-линию до проездов по выделенным полосам, неправильных разворотов, перестроений и стоянки под запрещающими знаками.

«Автодория»

Комплексы «Автодория» применяется в ряде российских регионов и следит за разметкой и скоростным режимом. Также с их помощью спецслужбы могут отслеживать передвижение транспортных средств, находящихся в розыске. Наконец, данные камер позволяют оценивать дорожную ситуацию на трассах. До недавнего времени комплексы «Автотория» могли вычислять среднюю скорость автомобиля и штрафовать нарушителей. Однако в конце сентября 2021 г. стало известно, что ГИБДД решила отказаться от такой практики. При этом в ведомстве не стали уточнять, как давно и по какой причине больше не выписывают протоколы за это нарушение.

«Астра-Лаб»

Комплексы «Астра-Лаб» устанавливают во многих городах России. Такие камеры следят за рядностью проезда перекрестков, выделенками, обочиной, нарушителями разметки и водителями, заехавшими на трамвайные пути. Как утверждают разработчики, комплекс «Астро-Лаб» способен контролировать скорости автомобилей во встречном и попутном направлениях по 8 полосам одновременно.

Прошлым летом камеры «Астра-Лаб» научились в автоматическом режиме фиксировать неработающие фары. Такие комплексы появились в ряде регионов. Среди них: Крым, Самарская область, Кемеровская область, Тамбовская область и Нижегородская область. В конце октября эта практика распространилась и на Москву. В столице такая камеры пока только одна — ее установили на Ростокинском проезде напротив дома 3, стр. 3.

Стрелка-СТ

Самые широкоприменяемые комплексы в Москве носят название «Стрелка-СТ» и имеют узнаваемый вид — один или два железных бокса квадратной формы. Камеры фиксируют нарушения, связанные со скоростью движения и размещением транспорта на проезжей части. Дальность действия этих комплексов неизвестна.

«Стрелка Плюс»

«Стрелка Плюс» внешне значительно отличается от «Стрелка-СТ». Комплекс имеет продолговатую форму с овальными инфракрасными прожекторами по бокам. Такие камеры можно встретить на МКАД и в центре столицы. Помимо традиционного набора функций, типа контроля скорости и выезда на обочину, с прошлого года комплексы научились распознавать непристегнутый ремень безопасности и использование мобильного телефона водителем во время движения.

«Судебный пристав»

В некоторых российских регионах в распоряжение ГИБДД поступил новый специальный аппаратно-программный комплекс «Судебный пристав», который в автоматическом режиме сканирует номера автомобилей в потоке и «пробивает» их по базам данных. Устанавливают специальные видеокамеры-треноги обычно на обочинах дорог. Если у владельца автомобиля окажутся неоплаченные долги, камера даст сигнал. Дежурящий рядом инспектор ГИБДД останавливает машину, а судебный пристав получает возможность разобраться с должником.

«Стрит-Фалькон»

За соблюдением правил парковки в столице на данный момент следят камеры фотовидеофиксации с круговым обзором «Стрит-Фалькон». Они появились в самых загруженных точках города в 2018 году. Комплексы фиксируют нарушения правил стоянки и остановки, например, на тротуарах, пешеходных переходах и под запрещающими знаками, а также с пятиминутным интервалом фиксируют машины на платной парковке. Интересен и сам внешний вид такой камеры, который стилизован под городской фонарь, и поэтому трудно распознаваем.

«Кордон»

Камеры «Кордон» от компании «Симикон» могут контролировать движение автомобилей в обе стороны. Сейчас эти комплексы можно встретить на дорогах многих регионов России. Основная задача таких камер — выявление нарушителей скоростного режима. Одним из плюсов камер семейства «Кордон»называют легкую установку, которая занимает около 5 минут.

«Форсаж»

Камеры «Форсаж» начали появляться в Москве еще с 2016 года. Такие комплексы фиксируют факт непредоставления преимущества пешеходам. Нарушением считается одновременное наличие пешехода на «зебре» и автомобиля в зоне контроля. Камера самостоятельно рассчитывает траектории движения пешехода и транспортного средства, а также возможность их пересечения в один момент времени. Пять лет назад установка новых комплексов вызвала недовольство у водителей, многие из которых настаивали на своей правоте. Однако со временем количество таких камер только увеличивалось.

«Паркрайт» и «Паркнет»

Комплексы «Паркрайт» и «Паркнет» хорошо знакомы жителям столицы и других крупных городов. Такие камеры вычисляют нарушителей правил парковки и остановки, контролируют платные зоны, стоянки на тротуарах, а также проезд автомобилей по выделенным полосам. «Паркрайт» устанавливают на специальные автомобили, которые курсируют по городу, а портативной системой «Паркнет» пользуются сотрудники городских дорожных служб.

Источник

• ← что такое криптовалюта и зачем она нужна для чайников
• что такое гиперфункция желчного пузыря →